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【浅草線短絡新線】成田-羽田:鉄道で50分台計画 5

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 04:22:50 ID:hrAcF7zM0
前スレ
【浅草線短絡新線】成田-羽田:鉄道で50分台計画 4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249120134/

報道:国交省/成田〜羽田間アクセス改善へ鉄道ルート案/都営浅草線に短絡線整備(2009/5/18)
 http://www.decn.co.jp/decn/modules/dailynews/news.php/?storyid=200905180108001

国交省の資料
 ・首都圏空港(成田・羽田)における国際航空機能拡充プランの具体化方策についての懇談会(第2回)
   http://www.mlit.go.jp/koku/cab07_fr1_000012.html
     成田・羽田両空港間及び都心と両空港間の鉄道アクセス改善について
      http://www.mlit.go.jp/common/000040245.pdf
 ・成田・羽田両空港及び都心と両空港間との鉄道アクセス改善に係るワーキンググループ
   http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000003.html (1回目)
   http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000004.html (2回目)
   http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000005.html (3回目)
   http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000006.html (4回目)
 ・「成田・羽田両空港間及び都心と両空港間の鉄道アクセス改善に関する検討委員会」の設置について
   http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000007.html (1回目)

その他読み物
 http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20090604/533117/?P=6

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 07:02:06 ID:RcqRiEMbO
できれば、「【羽田ハブ化と鉄道アクセス】成田はもはや不要なのか」っていうスレッドも欲しいです。
ここでは、平成22年度概算要求に成田から東京駅まで30分代で羽田から東京駅まで20分代結ぶと書いてあることを踏まえて書きましょう。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 08:13:48 ID:nMTN3RGv0
スレ住民の総意なく勝手に板を移転することはやめてください。

このスレッドは以下のスレッドとの重複です。
【最短1時間】成田−羽田連絡鉄道の整備について
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1218878723/l50

成田羽田間のリニア構想について
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1231153865/

常磐線・成田-羽田高速線関連政策参考スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1245813161/

【浅草線短絡新線】成田-羽田:鉄道で50分台計画 5
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256166534/

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 12:01:17 ID:4tFkPtQe0
>>2
成田が不要ではないことは、みんな分かっているのだよ。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 12:02:15 ID:4tFkPtQe0
なかなか思うように進まないから、ちょっとイジメちゃいたいだけ。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 13:02:47 ID:gna3/to10

成田空港とは何だったのか

http://d.hatena.ne.jp/dondoko9876/20091014

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 14:58:44 ID:c7D9We0J0
羽田〜成田の鉄道どんどん作れ。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 19:11:44 ID:RcqRiEMbO
それで北総線で高速運転するには何が必要なんだい?

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 20:21:15 ID:NFj//Rlb0
>>8
まんことちんこと処女と童貞w

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 20:56:02 ID:dCcs+cJt0
>>9
うわ、つまんね(-。-;

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 21:19:01 ID:1M8V6lpJ0
世界都市ランキングで東京4位に 「ハブ空港」問題が響き
http://www.47news.jp/CN/200910/CN2009102201000779.html
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009102200828

煽ってるな

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 21:39:47 ID:NFj//Rlb0
>>11
成田のB滑走路が、羽田D滑走路と同じ2500mになったと
国民が知ったら、困るからね。前原さんと、都民がw

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 21:43:29 ID:dCcs+cJt0
>>11
> 羽田がシンガポール(のチャンギ空港)並みのハブ空港になり、法人税率などをロンドン並みに整備すれば、東京は世界トップの都市になる

ダミだこりゃ

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 22:19:35 ID:RcqRiEMbO
もはや鉄道スレではないな

関東の近く(できれば東海リニアの上)に滑走路6つ確保出来る空港が建設可能なら理想的なんだが

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 22:27:00 ID:NFj//Rlb0
>>13
だから言ってるじゃないか

羽田がパンクしたとしても、深夜に国際線ターミナルが阿鼻叫喚になろうとも
成田廃港、羽田1本化支援ができるなら、多少のミスリードした方が、お国のため。
それが、マスコミのお仕事。

>>14
リニアでしか行けない空港に、どれほどの価値があると?
成田は糞、羽田でさえ遠い。 都市ハブなら、徒歩5分。
羽田空港は、沖合いではなく、山手線内に移転した方が、便利。
成田よりか便利なんだから、都民が自主的に用地を献上すれば、良い。
騒音問題が起きても、無視。既に、チート規制値以下で、大田区は無視。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 23:15:51 ID:oXVwJXc30
頑張って書いたんだろうけどつまらんよ

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 23:18:18 ID:akcypFuai
山手線内に空港とか、トンデモないイカレポンチだな

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 23:21:34 ID:VanaPn220
そこで皇居移転ですよw

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 23:23:11 ID:akcypFuai
>>18
高層ビルバキバキにへし折るつもりでつか?

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 23:30:48 ID:oXVwJXc30
>>18
お前も偉くなったもんだな。キムチくせえからさっさと国に帰るかシネ

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 03:11:49 ID:bSPvtaWA0
空港整備 費用対効果は
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/news/post_368.html

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 08:24:44 ID:C8zDLMG8O
高砂〜印旛日本医大間も160km/h運転しろ

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 13:31:07 ID:GlEhopds0
むしろ品川-羽田空港間で160km/h運転しろ

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 13:56:29 ID:bSPvtaWA0
そんなことしたら羽田に着く前にテイクオフしちゃうよ

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 23:51:49 ID:D9NR4aj+0
>>24
時速160キロでテイクオフなんて、どんな軽い車両なんだ?w

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 23:55:35 ID:l8/S8ZuVi
>>25
ネタにマジレス・・・

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 08:49:59 ID:qQbKRl1o0
曲線区間でマンションに向かってテイクオフするんだろ。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 02:32:58 ID:8A5NaUMT0
>>26
ボケに突っ込んだだけじゃないか。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 15:45:25 ID:k8ZbgM9T0
成田羽田間を飛行機でつないだらどうだ?

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 18:17:05 ID:haWd9PRI0
>>29
うるせぇ!

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:39:10 ID:EDPjRdGd0
JALが無くなるから、羽田だけで容量十分です。
成田も、新高速も、短絡新線も必要ないです。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 19:21:15 ID:Kv+0pP7K0
>>31
意味がわかりません

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:17:44 ID:EDPjRdGd0
>>32
意味がわかりません

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:33:14 ID:Kv+0pP7K0
>>33
頭がおかしいんですね。わかります。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:36:53 ID:38PpZu0zO
>>31>>33
(ノ∀`(ノ∀`(ノ∀`)ジェットストリームアチャー

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 09:37:48 ID:O6YwKiwt0
伊豆のどこかの島を国際空港にして、地下リニアトンネルで都市に直通。
ってどうよ?

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 15:08:03 ID:GNmkTd1e0
はいはいわろすわろす

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/18(金) 09:04:59 ID:W0l3Tu/yO
>>30
生意気な野郎だな。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/18(金) 18:09:32 ID:jD8REtgE0
羽田〜成田は、米国ならコミュータ便がある距離ですね。
LAX ~ サンタバーバラ のチケットを見せたら、米国人に大笑いされた。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/27(日) 06:56:37 ID:ihDV4rc00
伊豆のどこかの島なんて抽象的に書かないでどの島だい。

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