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横田基地、茨城結城郡下妻古河周辺に移転できるか?

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/23(月) 17:47:46 ID:ts1ukb9W0
横田基地を茨城県結城郡・下妻・古河周辺に移転できるか語りあうスレです。
あくまで、仮想の議論の場です。

よろしくお願いします。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/23(月) 18:20:22 ID:ts1ukb9W0
北を水戸線、東を関東鉄道常総線、西を東武伊勢崎線、南を東武野田線に
囲まれた用地を想定します。

【米軍】
・横田基地と同様の気候で、広大な敷地を確保できます。
・1つの水系に頼らない複数の水源は確保できます。
・霞が関やアメリカ大使館などへのアクセスは横田と変わりません。
・常陸那珂・鹿島・新潟・横浜港から物資輸送が複数のルートで容易に構築できます。
・境町に圏央道が建設される予定で、国内の基幹物流網に組み込むことが可能です。
・横田周辺のように交通渋滞に巻き込まれることもありません。
・横田空域の範囲内です。

【自衛隊】
・首都圏に米軍の中枢基地を置いておくことができるので、
 自衛隊が懸念してる在日米軍との連携も継続できます。
・ロケット弾を撃ち込む過激派や基地を監視する市民団体から米軍を離すことができます。
・周辺の用地を確保すれば、周辺の住宅を開発を抑制できます。
・北関東の陸自・空自からも米軍を支援できます

【予定地の自治体】
・高速道路・鉄道空白地帯を解消できる可能性があります。
・軍事施設を受け入れた補助金が得れることでしょう。
・富士重工やIHIなどの北関東・福島南部の航空機関連部品メーカーの受注も確保できるでしょう。
・基地労働者などの米軍関連の雇用が増える。
・知名度や発言権が確実に上がります。

【その他】
・山梨・埼玉・神奈川・多摩地方の住人が利用できる横田空港を開港できます。
・移転費用は、空港が基地用地を買収する形でねん出できる可能性があります。
・所沢や清瀬の関連施設を北関東に移設し、跡地を再開発できます。


3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/23(月) 18:46:07 ID:phKDHHB9O
ごじゃっぺ

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/23(月) 19:11:38 ID:ts1ukb9W0
役にたちますよ。街の発展にはね。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/24(火) 00:21:10 ID:nJX50BEm0
入間基地も是非移転してくれ。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/24(火) 01:16:09 ID:iRJNmt0T0
我が家の空から飛行機が減っていくのは寂しいのぉ・・。
と、複数の空港、基地からの航空機のルートがある地域に住んでる俺は思う・・。
小さい頃からそんなとこに住んでるから飛行機ヲタになってしまったw

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/24(火) 11:07:23 ID:oEw9eN9BO
おらが村の発展の為かwww
米軍は日本の首都「東京都」に基地を置きたいんだよ?

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/24(火) 11:43:04 ID:o8ydnRoN0
>>7
ソウルでは、ソウル市から南部の中都市に移転したし、
そういうのはこだわらないんじゃない?

首都圏に中枢基地を置きたいだけだと思う。

陸軍の中枢基地は相模原・座間にあるし、
海軍・海兵隊の中枢基地は横須賀にあるでしょ?
空軍の中枢基地は北関東に移転しても、問題ないと思うんだ。

横田は、周辺が完全に開発されてしまった・・
絶対に居心地が悪いはず・・。


9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/24(火) 11:43:45 ID:jv4PPtlXO
横田周辺の自治体が干上がります

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/24(火) 11:47:36 ID:o8ydnRoN0
大丈夫。物流の要衝になるから。

横田空港の地下に都市計画道路を通すことができるから、
五日市街道の渋滞などの都市問題が無くなる。

軍人住宅用地を工業団地に転用すれば、雇用も増える。
もちろん空港職員も、アクセス交通機関の雇用も増える。



11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/24(火) 12:57:02 ID:oEw9eN9BO
>>8韓国は撤退フラグだろ?


12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/25(水) 13:30:56 ID:QqBzXh/n0
おいどんは飛行機見たいからこのままがいいのぉ。

それに、あっちは雷が多いから飛行機には不向きぉ
雷怖いよ雷

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/26(木) 21:48:48 ID:nghGMA650
>>2
茨城県坂東市、境町、八千代町の辺りは東京からの距離の割りに交通アクセス
が非常に悪いし、この地域を発展させるのにはいい案かもしれないね。今のうち
から土地を抑えておけば横田との地価の差で移転費用も抑えられるだろうしね。
でも、横田が完全に民間飛行場になったら茨城空港の必要性が落ちてしまうね。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/26(木) 23:51:35 ID:xrzZHFgc0
横田と茨城で被る地域がそんなにあるか?

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/30(月) 10:10:13 ID:QINRbrVUP
>>9
進研模試でいうとfjがおよそ偏差値45、民放地上波は約40、
ニュース速報+は35程度を対象にしています。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/06(月) 05:34:16 ID:3eivx/NoO
つーかなんで敢えてこの場所なのかよく判らん。
一から飛行場とサポート施設の建設って単に土建屋が銭入るから喜ぶだけで
思いやり予算だの施設整備費だの莫大な支出が国庫から出るだけで一般的な日本国民には
直接的でないにしろ負担ばかりでメリットないんじゃないか?
そして管制区分。百里進入管制区と東京進入管制区が近いし西には宇都宮進入管制区もある
ここへ上越下田から富士山・三浦半島まで跨る巨大な横田空域を引っ張り込むのは無謀。
あと旧日本軍が使用した施設を米軍基地として使うとした岡崎・ラスク公文が有効ならば非現実的。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/15(水) 16:13:55 ID:uP5ngooz0
>一から飛行場とサポート施設の建設って単に土建屋が銭入るから喜ぶだけで
>思いやり予算だの施設整備費だの莫大な支出が国庫から出るだけで一般的な日本国民には
>直接的でないにしろ負担ばかりでメリットないんじゃないか?

・多摩・山梨・神奈川北部・埼玉の住人にとっては、羽田・成田よりも利便性のいい空港を得れる。
・移転予定地周辺は高速交通網から取り残されており、それを整備する理由になる。
・空港整備特別会計と防衛費で横田基地を買収し、その支払額で新基地の建設費に充てればよい。
・羽田空港第5滑走路に一兆数千億をかけるなら、横田基地を移転させた方がよい。

・防衛関連産業が多摩地域から予定地に移転する可能性が高いだろう。
 北関東は航空機部品製造メーカーが多いから、開発・経済成長を促進させるだろう
・横田基地周辺自治体は横田基地の返還を求めている。横田基地は軍用基地にしては市街地に近すぎる。
・横田空域の日本全面返還で、航空機ルートの多様化を図れる。

>そして管制区分。百里進入管制区と東京進入管制区が近いし西には宇都宮進入管制区もある
>ここへ上越下田から富士山・三浦半島まで跨る巨大な横田空域を引っ張り込むのは無謀。

調整すればいい。

>あと旧日本軍が使用した施設を米軍基地として使うとした岡崎・ラスク公文が有効ならば非現実的。

知らんがな。


18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/18(土) 17:46:40 ID:Mtsg8nfZO
こんなの簡単に調整がつく問題だと思ってんのかね。
施設調整や整備移転部会といった施設分科委員会の下部組織をはじめとして
財務、周波数、出入国、通信、民間航空、航空機騒音対策などといった
日米合同委員会のあらゆる分科委員会で米軍側と交渉しなくちゃいけないんだよ。
横田アプローチの調整が簡単につくぐらいならハーディーバラックスのヘリポートなんか
都道環状三号線の六本木トンネルが開通したとっくの昔に現状回復されてるよ。
あんまり米軍を甘く見ない方がいいね。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/20(月) 18:58:30 ID:2/OZukTT0
板違い。ここは交通政策板。軍事基地の話は適切な板でやってくれ。
軍事
http://anchorage.2ch.net/army/

戦争・国防
http://schiphol.2ch.net/war/
自衛隊
http://society6.2ch.net/jsdf/

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/20(水) 06:35:31 ID:QcHKGt6cO
別にここでも構わない

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/14(金) 22:44:17 ID:/vx56ZNF0
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22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/18(金) 15:46:19 ID:eiCkNuSW0


23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/27(日) 06:49:57 ID:ihDV4rc00
移せるわけもあるまい、できるなら何で普天間基地をおらが茨城県にと
言わないんだw

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