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高坂SAにスマートIC開設希望

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/12(日) 23:24:07 ID:5NYWIKxw0
関越道・高坂サービスエリア(埼玉県東松山市)に
スマートICを設置すべく議論するスレです。

このSA周辺一帯は、隣接する高坂ニュータウンをはじめ、
鳩山ニュータウンや坂戸ニューシティにっさいなど住宅団地に囲まれ、
こども動物自然公園や埼玉県平和資料館といった行楽スポット、
大東文化大学や東京電機大学があるエリアですが、
鶴ヶ島ICと東松山ICのほぼ中間点にあり、ICへのアクセスが悪さが悩みの種なので、
スマートICが開設されればアクセスがよくなると考えられます。



2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/12(日) 23:28:15 ID:iACIa4780
全てのSA・PAにスマートICを設置しろ!

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/13(月) 00:22:08 ID:r/pYk7if0
高坂SAの両隅っこにパトロールカーかなんかが出入りする所があるから
それを使えばすぐにでもスマートIC開設出来そうなんだけどね

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/13(月) 15:15:34 ID:NfDcUvRP0
それでも出来ないのは市がやる気がないから?


5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/13(月) 21:37:15 ID:lPKFPeWc0
>>3
そんなものどこのサービスエリアにもあるだろ。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/13(月) 22:25:51 ID:ockjTnze0
鳩山町が高坂SAにスマートIC化希望してるらしいが、
所在地の東松山市の動きがにぶいらしい・・・

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/14(火) 11:31:26 ID:EZ5nBN4i0
高坂SAは東松山と鳩山の境にあるから、スマートIC設置されれば鳩山側にも商業活性化の可能性があるからね。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 06:40:47 ID:dIhV/AAh0
ここはせっかく県道沿いにサービスエリアあるのにねぇ〜。


9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/16(木) 00:17:32 ID:dhlLNUdZ0
どうせならフルICにw

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/16(木) 11:06:32 ID:5J8q0TjR0
越辺川沿いの県道の関越道くぐる所、今道路広げる工事やってるけど、
あれが完成したら鳩山からR407方面に抜ける車は坂戸市街の混雑を避けてその県道使いそうだな。
その県道に接続する高坂SAは場所的に有利なはず。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/17(金) 06:44:04 ID:R6tL4wtu0
リーマン社債の件で、ICどころじゃないのだろうか。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/18(土) 05:51:46 ID:WM7UV/o90
>>11
地味にワロタ

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/19(日) 01:48:42 ID:foMHUWZX0
なんでも坂戸市が入西にもスマートIC設置を計画してるらしいが、鶴ヶ島ICから近すぎないか?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/20(月) 19:45:40 ID:8absRLbo0
ぶっちゃけ入西に出来てもいらん。
入西から鶴ヶ島なんて下の道でも10分ぐらいだよ。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/20(月) 20:41:34 ID:whYzrKyD0
ついでに狭山PAにも。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/21(火) 22:56:17 ID:ikP44Q5X0
電大は車通学OKなんだよな
高坂SAに出来れば関越で通学する人増えたりして

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/22(水) 11:33:21 ID:68gBCz5q0
鳩山ニュータウンは山の中で駅から遠いからバスに頼らないとならないから
だいぶ空き家増えてるって話だから、なんとかしないといかんのでは?

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/22(水) 20:15:36 ID:jKRQ+LKU0
町内へのアクセスが不便な鳩山町は高坂SAへの勧誘に必至、
既しかし高坂SAの所在地である東松山市は既に市内にICがあるから微妙。

まとめると、こんなところ?

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 14:33:21 ID:8aYKTius0
入西なんかにICつくったら、石今橋が今以上に渋滞するだけ
生活道路として機能しなくなるわ

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/25(土) 00:30:56 ID:a0DRQmvy0
確かに土日の石今橋の渋滞は酷い・・・

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/25(土) 21:11:06 ID:4gLVRcUJ0
石今橋も酷いけど、千代田のヤオコーの所も渋滞ひどいよね。
入西にインターなんか造ったらあそこやばいんじゃ?

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/25(土) 21:11:48 ID:4gLVRcUJ0
千代田じゃなくて、東上線のトンネルの所でしたorz

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/27(月) 11:03:01 ID:9weRWQ/X0
高坂SAにスマートIC出来ると電大にいくとき便利になるね。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/31(金) 12:02:02 ID:pB7nXPv+0
ほらよ

むさし緑園都市・高坂ニュータウン
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1212812755&LAST=50


25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/03(月) 18:15:55 ID:A1OkG1mw0
樋ノ口橋のところから高坂SAに入るところでなんか工事やってるね?

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/05(水) 06:48:47 ID:N0cOsXcP0
>>25
看板によると除草とのことだからそのわりには重機が入ったりしてものものしい・・・

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/10(月) 12:39:09 ID:GdUtatDh0
除草に重機ってちがうんじゃね?wwwww

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/13(木) 06:06:35 ID:L9UjASai0
SAへの入口の隣を整地していたようです。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/14(金) 16:08:26 ID:EPXmok2h0
早く開設期待∩゚∀゚∩age

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/14(金) 23:58:24 ID:z/ak9xfZ0
7 月14 日(月)「タリーズコーヒー 高坂SA 上り店」オープン
http://www.tullys.co.jp/u/pdfs/080709.pdf

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/22(土) 20:33:33 ID:pRZKPW+l0
住民の声を聞いて造ればいいのに。
役人の考えと住民の考えは相当ずれてる。
因みに私も高坂PAに賛成!!

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 11:30:36 ID:B9I5kr6+0
高坂SAのタリーズに行きたいんだが、車ではなく裏口から歩きで
入れるの?
ちらっと見てきたんだが、なんとなく無理そうなんだけど。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 21:41:46 ID:iA4Myurl0
>>32
道路公団の民営化された現在は少なくとも高坂SAは自由に入ってよいとのこと(東日本道路公社からの公式返答)
高坂SAの場合、9時〜21時まで上下線とも建物の横にある門が開いてるよ。

県道の所から入って2番目に左に入る所からだと建物の左端、
3番目に左に入る所から入った場合は建物の右端の模様。

でも従業員用の入口のそばだから入りにくいのは確か・・・w

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 21:52:33 ID:fVMPCoYd0
>>33
レスありがとう。そうなんだー。
公式返答があるということで、俄然入りやすくなりました。

冒険?というほどでもないけど、今度行ってみます。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/29(土) 11:59:51 ID:109g751i0
樋の口橋のところから高坂SAへ入る道路に前あったはずの
「関係者以外立ち入り禁止」の看板がいつのまにかになくなっていたのはそのせいなのか

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/16(火) 14:25:42 ID:J14xY6Jq0
>>25
整地したね?
国土交通省って看板たってるけど駐車場でも作るのかな?

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 21:37:50 ID:cOQjuGRTO
三郷で日本初料金所で実験開始

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 12:37:14 ID:Sy0mnPpF0
そのうち全部のSAやPAにスマートIC設置されたりするのかな?

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 19:08:05 ID:wbeO0ch90
来年秋に高坂に大型のショッピングモールが出来るようだが、
そのアクセス手段としてに開設したりしないのかね。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/14(水) 06:08:24 ID:06k7NzU90
>>38
高速道路のICチェンジは数キロおきに設置が望ましいとか言ってるぐらいだから、
どちらにしろ利用者が増えそうな所にはどんどん設置されそうだけどね。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/12(木) 11:02:54 ID:HqZB1cd60
高坂SAのそばの県道、関越潜るところの狭いところに新しい道作る工事やってるけど
昨日通ったらほぼ完成状態になってた。
いつ開通するんだろう?

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/23(木) 22:18:03 ID:Az5ac+km0
立地的に、とっくにできていなければおかしいよね。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/03(日) 19:15:09 ID:aT6+hjna0
お願いだから早く造ってくれ

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/04(月) 18:45:22 ID:jT7P7OfN0
まず市が動かないとダメなんじゃん?

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/21(日) 11:09:27 ID:abQHdfbi0
国道354、たしかにクネクネしてるなw
というか存在意義が理解できない国道だ・・・

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/21(日) 20:59:45 ID:x7x44e0AO
民主党が高速道路を無料にするから。スマートもデブも無くなるんだろうね。僕のETCは、二回しか使ってないけど。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/01(水) 10:10:08 ID:dFK4/UvP0
今日、毎日新聞の地方欄に、入西にスマートICを作る話が載ってたな
ネット上にソースはまだ無いみたいだけど

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/01(水) 18:57:30 ID:wqdjCDL0O
>>47
(毎日7/1朝刊埼玉版より)
坂戸スマート1C設置を許可
〜国交省・関越道に〜
国士交通省は30日、関越自動車道鶴ヶ島〜東松山インターチェンジ(IC)間に
ETC搭載車専用の坂戸スマートIC(仮称、坂戸市入西)設置(連結)を許可した。
坂戸市は12年3月の開設を目指す。
予定地は鶴ヶ島ICから北に約3`の地点。
市が東日本高速道路などと協議し3月19日に申請した。
本線と直結し、上下線とも24時間乗降できるフルインター形式。
全車種に対応し、1日7400台の利用を見込む。
東松山市と鶴ヶ島市をつなぐ国道407号や県道川越坂戸毛呂山線の
渋滞を緩和し、IC周辺の企業誘致が期待できるという。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/01(水) 21:24:21 ID:/u0R7AOwO
スマートボールでもしようかな

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/05(日) 22:25:57 ID:mqszpYwDO
きょうETC使った。まだ、3回しか使ってないけど、民主が勝ったらいらなくなるのかな?首都高も込むんだろうな?

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/07(火) 20:38:49 ID:B1jCPwuuO
たしかに東松山市の人口は減りつつあるが、オリンピックが撤退してから商業施設に魅力がなくなってきたな。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/10(金) 18:18:03 ID:ai5/6Oko0
>>51
来春に埼玉県西部初の大型ショッピングモール「ピオニウォーク東松山」が出来る

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/13(月) 22:57:10 ID:X/gjtQCbO
来年なのか、まあこれで東松山市の地盤沈下も改善されるだろう楽しみ楽しみ。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/14(火) 20:52:29 ID:xdzljTGvO
これで高坂、入西の資産価値が上がるなー。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/17(金) 11:35:04 ID:HNRMybxH0
一方の東松山駅前再開発の方は・・・・

蓮田・東松山  積水化の駅前開発 暗礁
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20090716-OYT8T01241.htm

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/17(金) 17:51:31 ID:ERp/MYo90
高坂あたりだと入西にIC出来ても鶴ヶ島のほうが近いだろうな

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/18(土) 22:15:52 ID:sph5pyKgO
東松山市の駅前開発の記事で東松山市の財政が厳しいと書かれていました、再開発の見直しもはや東松山市には利益が見込めないとゆーことでしょう、東松山市も郊外発展型に移行ですかね。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/21(火) 23:56:04 ID:iGrVR75X0
駅前再開発事業で財政が厳しいのは東松山市じゃなくて積水化学工業。
元々積水に委託した再開発だよ。

まぁ。既に東松山を取り囲むように川島とか滑川に郊外型のスーパーセンターが出来て、
特に市街地の大型店はかなり苦しいだろう。
イトーヨーカドーも不採算でザ・プライスに衣替えしたぐらいだから。

そういう意味では、ベイシアの何倍という大規模なピオニウォークは
市内に客を呼び戻せる期待がかかってるんだろうけど。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/22(水) 01:30:00 ID:OwFLdyv20

【コピペ】TBS窓際放送局社員の独り言 [マスコミ関係コピペ]  
TBS(=チョ●支配の朝鮮放送)窓際放送局社員の独り言

(1)1960年代〜
テレビ放送が始まってまもなくの頃、放送中のちょっとした言葉づかいの問題
(例えば「朝鮮民主人民共和国」を“北朝鮮”と呼んでしまった、など)に対して、
朝鮮総連から会社及び経営幹部の自宅に対して脅迫に近い抗議行動が繰り返される。
抗議行動に対する「手打ち」として、採用枠に“在日枠”が密かに設けられる。
総連幹部の子弟を中心に入社試験無し(カタチだけの面接)での採用が毎年続く。
在日枠の密約を所轄官庁に対して内密にしてもらうよう局側から総連に 「お願い」
をしてさらに弱みを握られるなど、素人のような甘い対応で身動きがとれなくなっていく。

(2)1970年代〜
政府を叩きさえすれば世論が喝采する狂った時代。
在日社員の「反日番組」を「権力に対するペンの戦い」「調査報道」と勘違いした経営幹部が
社内で在日を積極登用。「日本人社員と在日社員に昇進の差別があってはならない」 などと
理想論を述べたのは良かったが、結果を見れば昇進差別をしなかったのは甘い 日本人幹部だで、
課長、部長と昇進した在日社員は、帰化した在日二世を理不尽なまでに優遇する逆差別人事を徹底。
異を唱えた日本人社員は徹底的にマークされ、営業や総務など番組制作の第一線から退けられる。

(3)1980年代〜90年代
昇進した在日社員が主要な報道番組のプロデューサーや報道局長など、 決定的なポストを占める。
某サヨク週刊誌の在日編集長(筑紫哲也)をキャスターに迎えた ニュース23の番組が学生時代に
学生運動に没頭した団塊の世代の視聴者の支持により 高い視聴率を得る。
1989年の参議院議員選挙では「土井社会党」「マドンナブーム」を「消費税反対キャンペーン」
で徹底的に援護。
宇野総理のスキャンダルを連日報道し社会党党首を徹底して 「おたかさん」と呼ぶなど、あからさまな社会党支持。
社会党が地すべり的な勝利。「山が動いた」と感動の報道。


60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/22(水) 08:00:04 ID:lDB+/+hGO
ひがしまつや〜ま、庭先や多摩湖。狭山茶所情けが厚い。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/24(金) 01:18:11 ID:rKqx9Tu7O
鳩山民主党代表入西にて選挙演説、松崎候補の応援、途中から聞いたから、スマートとの事言ったかは分からんが、まさか鳩が入西に来るとは思わんかった。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/24(金) 11:08:23 ID:ECTgh2l30
元々鳩山つながりで鳩山町にいくのがメインだったみたいだよ

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/24(金) 12:41:12 ID:u2ktrNpN0
最近よく噂になってるピオニウォーク東松山の詳細知りたい

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/24(金) 15:07:17 ID:rKqx9Tu7O
テナント等の内容はよく分からんが住宅を移動しての新規道路で面積が広いんで工業団地でも作るのかと思ったがそのあと都市再生機構の看板が建って、いたので分譲住宅かとも思ったが、違ったみたいね、でも看板はそのままだから再生機構もからんでいるのかな?

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/24(金) 17:19:11 ID:TLRzZ/DH0
>>63
公式なのはまだないみたいだけど、こんなサイトがあるよ。
http://homepage3.nifty.com/tomoyan/taka-nt/peony-walk/


66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/24(金) 18:40:31 ID:rKqx9Tu7O
>>65乙です、大変詳しくわかりました、キーがユニーとはしかもケーズデンキが来てくれるのはうれしい事です、後は珍しいテナントが来てくれることを期待します、商圏がかなり変わりますねこれだけの規模だと開店が待ち遠しいなー。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/24(金) 19:37:47 ID:NG/98SHn0
リファージュ高坂って建て売り住宅のサイトだけど
ここの周辺環境にも現地から徒歩4分の見出しでピオニウォークの事書いてある。
http://www.leafage.jp/

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/27(月) 10:20:30 ID:J44i0AWe0
高坂SAのそばを通る県道の関越道を潜るあたりの拡幅工事、もうすぐ完了しそうだな

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/29(水) 14:17:55 ID:/ZrwTmN1O
でも時間かかりすぎ完成すればかなり便利にはなるが通行量もかなり増えるだろうねー。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/29(水) 20:25:49 ID:fFrP02re0
今月中に終日片側交互通行は解除される予定らしい

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/30(木) 15:39:07 ID:ruvQ3H030
さっき新道のところ通ったらほとんど整地終わってて早さにびびった・

あとは東上線のガードの下のところが問題だな。
樋の口橋のT字路の所から直線で新しい道つくって山田うどんの所の陸橋にでる新道つくればいいのに。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/31(金) 14:50:51 ID:wkmNxHGI0
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20090731ddlk11040260000c.html
国道254号富士見川越有料道路:あすから無料

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/02(日) 10:46:17 ID:JMhR8Ohd0
8月になったけどまだ片側交互通行解除されず
工事の雰囲気からあと2週間はかかりそうだ

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/04(火) 12:50:36 ID:htG7BxVdO
だからちんたら工事してるんだから、いつ開通するのやら嵐山のバイパス拡張と同じだよ、ちんたらちんたら工事してんだから。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/06(木) 00:13:41 ID:Jx/bZDY40
工事自体は来年3月までやるらしい。
終日片側交互通行は8月中には解除されそうな工事の勢いだけど。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/06(木) 10:37:42 ID:DdJIYeoX0
個人的には国道407号線の高坂橋北側のY字路付近をなんとかしてほしい
もうちょっと2車線区間延ばせば渋滞もかなり減ると思うんだけど。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/07(金) 21:07:37 ID:i0S3GRy20
まだ工事おわらないの?

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/08(土) 18:16:21 ID:BsS87MpY0
今日見たら、あとは舗装するだけってかんじだったよ

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/11(火) 23:10:14 ID:kL5oW/x70
全然工事すすんでねええええええ
まさかお盆だからって終日片交のまま工事止めてるんじゃねーだろうな?

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/14(金) 03:12:10 ID:aFkW7iWXO
発注者はだれなの?埼玉県?

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/15(土) 00:14:29 ID:lTO43jm/0
県道だから埼玉県じゃない?

今日通ったら片側交互通行解除されてた。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/20(木) 03:52:11 ID:NACmXu2G0
 普通に高坂SAにスマートICつくりゃ、安く済むんじゃね?変に県道につなげるよりは。
 鶴ヶ島ICから北に3kmって関越道越えてる県道じゃん。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/20(木) 18:14:29 ID:ouD8OksH0
川島IC〜坂戸ICも同じぐらいの距離でいらないICって言われてるなw

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/31(月) 06:47:04 ID:US/khStm0
松崎哲久さんご当選おめでとうございます。
HPで提唱してる高坂SAへのスマートIC設置を是非ともお願いします。
http://matsuzakit.jp/image/mzt_shinrintoshi_b.jpg

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/02(水) 21:35:31 ID:QrCl1VUr0
スマートICはともかく、東松山−鴻巣、熊谷間のLRTの実現性は怪しいな・・・w

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/04(金) 23:23:48 ID:VYN+TJq5O
聞いたところによると管理者の埼玉県の同意が必須用件だと、埼玉県次第ってところですかねー。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/05(土) 23:02:50 ID:yCokhti50
高坂SAは東日本高速道路(株)の所有地でしょ。


88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 20:33:41 ID:omYvIjXj0
高坂SA前の県道の工事、もうおわったの?

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 22:05:44 ID:7RZDjlYJO
開通してはいるがまだ途中とゆう雰囲気だね道路うねってるからね、でも便利になった。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 07:03:27 ID:AMFVOo/n0
開通した区間の舗装もまだ仮舗装ってかんじだよね。
関越の下の部分、凹凸あるけどあそこも工事して欲しい・・・。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 19:28:51 ID:BGQ23VWy0
とりあえずまだ工事は続くみたいだが、今どこか工事してるの?

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/02(金) 20:16:56 ID:20wYnaBc0
埼玉県比企郡鳩山町の地球観測センターが10/3に一般公開されます。 

通常、春と秋の2回しか一般公開されないので 
年2回しかない貴重なチャンスとなりますので、 
是非行ってみてはいかがでしょうか? 

公開は午前10時〜午後4時。 
東上線高坂駅西口から無料送迎バスも運行するとの事。 

http://mainichi.jp/area/saitama/news/20091002ddlk11040275000c.html

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/02(月) 17:14:18 ID:3RDqXGI9P
高坂SAの前通ったら工事車両入口の看板がついてた
SAでなんか工事やってるようだ

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/24(火) 20:54:21 ID:m26g+/VTO
ケーズデンキ来月、開店だな、工事も最後の追い込みみたいだ。

95 :高坂丘陵:2009/12/03(木) 00:10:57 ID:tztucgnDO
今日、開店だよ、

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 16:28:01 ID:x/79RxQ60
高坂SAのイルミネーション綺麗だね

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 17:55:49 ID:KQBf9JNt0
関越道の下の所の工事いつのまにか終わってて広くなってた。
走りやすくなっていいなw

あとは東上線のガード下の所がなんとかなるといいが難しそうだ。
この際、樋の口橋の先のカーブから直線に新しい道を作って、
山田うどんの所に出る道に繋げちゃえばいいのに。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/04(木) 21:08:06 ID:8zaHdfSs0
ユニー/ピオニウォーク東松山を19日にオープン

ユニーは3月2日、ユニーとしては埼玉県下で初のモール型ショッピングセンター
「ピオニウォーク東松山」19日にオープンすると発表した。
17日から2日間、開店に先立ちプレセールを実施する。

ピオニウォーク東松山は、延床面積アピタ・モール棟7万9436uで、
アピタ東松山店と専門店120店が入居する。

3368台を収容可能な駐車場も備え、東松山市など車で30分圏内の
約65万人・約25万世帯の来店を見込み、
オープン初年度は全体で210億円の売上を見込んでいる。
http://www.ryutsuu.biz/store/c030315.html

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/12(月) 22:08:26 ID:8TGc2c5NO
ピョニウオークお客入っているよー高坂駅から真っ直ぐな道路も開通しているし分譲戸建ての整備もしているし、金かけてるね。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/12(月) 22:17:25 ID:P+VeIj+0P
もう少しカタカナの勉強した方がいいと思います。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/19(月) 14:58:44 ID:FQJE3xNj0
赤ちゃんコアラ2年ぶりに誕生 東松山
http://www.saitama-np.co.jp/news04/19/03.html

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