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商業施設による道路渋滞は、許容されるべきか?

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 01:04:29 ID:V4hwjjnM0
大店舗法の改正により、ここ5,6年ほど、イオングループや様々な小売業者が、
郊外や駅前に巨大ショッピングモールを開店・営業しています。

これにより、周辺道路や住宅地では、その商業施設に訪れる客の乗用車などの通行により、
住環境が悪化し、バランスを保っていた交通環境がボロボロに壊され、
地元にとっては大きな負担となっています。

さらには、幹線道路沿いに建設された商業施設では、
周辺に立地している企業の安定物流まで、開店渋滞により妨害されていたりします。

これに対して、商業施設側が対策していることは、
事情を知らない外注の警備員に誘導させ、気持ちだけの進入レーンを設け、
シャトルバスや臨時駐車場を設けることによって処理しようとしていますが、
抜本的な渋滞解消策にならないことが多いのではないでしょうか。

むしろ、その渋滞を宣伝のために使っているのではないかと思わざるおえないこともあります。

ここ数年で各地で見られるようになった、商業施設を起因とした道路渋滞に関して、
みなさんはどこまで許容できますか?どういう意見を思ってますか?

ぜひ、かきこんでください。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 23:11:42 ID:awAYdD49O
嫌なら引っ越せ

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 12:26:19 ID:YD3hTfBO0
不特定多数向けに、一定以上の駐車場を準備する施設には固定資産税の重課

固定資産税の本来の課税根拠は道路整備なので、問題ない
道路リソース消費の原因者であり受益者でもあるのだから、当然

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 23:55:21 ID:bCUtcYAG0
それがいいなぁ・・。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 13:17:27 ID:XCXLxIHU0
渋滞悪化を招くような商業施設(特に郊外)に、
渋滞緩和の為に必要なコストを負担させるのが本来のあるべき姿だよね?
第一、都心の渋滞緩和の為のバイパスを税金で整備しておいて、
そのバイパスが商業施設のせいで使えなくなったと言うのはどう考えても税金の恩恵を独占している。
税金って特定の企業だけがおいしい思いをする為にあるんじゃないだろ。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 13:20:43 ID:Bwgc6H3O0
>>3以外に、どういうペナルティーを与えるべきかねぇ〜

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 20:26:47 ID:Pvyig6clO
また行政頼り?w

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 20:29:24 ID:U3X/DyI/0
何か問題?

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 20:50:54 ID:Xwr6Hn+a0
>>7
行政以外に強制力のあるところがあるとお思いで?

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