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自転車を禁止するか専用道を作るかにしろ

1 :アンチサイクル:2007/10/18(木) 13:16:00 ID:A4L9k5J20
行政は異常なほどの自転車の増加を座視するな
人口密度が高く、道幅も狭い都会なのに
僅かな距離でさえ自転車に頼る者が多すぎるのだ。
しかも歩道では歩行者を差し置いて傍若無人の振る舞い
許せん 

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/18(木) 15:33:55 ID:9eYqKEAs0
自転車を禁止したらその分だけ自動車が増えるだけだよ

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/18(木) 15:52:52 ID:Ij2RU6pO0
そうは思わんが
まぁ それでも歩道は安全だ

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/19(金) 00:26:23 ID:OwYgeUlS0
所沢市にはほんの僅かだが自転車専用レーンがあった。
ああいうのをもっと沢山造って欲しい。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/19(金) 00:49:54 ID:1Hl1BSQt0
茶色のね ところがなぜか自転車はその上を走らず
歩行者側を走りやがる これもマナーが悪いせいだな

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/19(金) 14:45:16 ID:ax9Qt1bPO
無駄な高速道路ばかり作り自転車専用道は整備しない鬱苦しい先進国日本

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/19(金) 22:33:49 ID:JZaxD14p0
自転車利用全面禁止が良いと思う。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/20(土) 13:17:14 ID:pRLcJKSp0
>>5
航空公園周辺の広い歩道を区分けしてあるヤツじゃなく、
小手指陸橋の南側、馬車道付近にあるヤツ。
歩道と車道の間に自転車専用レーンがある。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/20(土) 15:23:27 ID:nomf2kKg0
何処や? それ

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/21(日) 17:40:52 ID:tUP+ijpJ0
だいたい都市の開発計画がムチャクチャなんだから
このさい政府が土地を買収して日本中の道路を拡張すべきだ。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/21(日) 20:31:01 ID:fdybDW840
「土地に持ち主がいる」なんてエゴ主義だ。
場所なんてものは本来みんなで有効活用するものだ。

そもそも土地の所有自体あくまで「権利」なんだから絶対視するのはエゴだ。
「有効にさえ」補償されれば代替を受け入れないのは人倫にもとる。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 08:46:30 ID:h5MaIG7aO
道交法の改正で、来年から自転車の歩道走行不可となる。

13 :なんか_かんか:2007/10/31(水) 23:20:14 ID:Kg/Fvy430
2車線を一通化して半分を自転車専用通路と路駐帯にする案について
ご意見を!

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 00:05:55 ID:qzwNcpiH0
>>1
ポマエは表に出るのを止めろ!チミは異常だ

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 08:22:39 ID:FVw4Y0iZ0
>人口密度が高く、道幅も狭い都会なのに
>僅かな距離でさえ自転車に頼る者が多すぎるのだ。

「自転車」を「自動車」に読み替えるとよりわかりやすいな。

路駐帯か片道2車線以上の道の一車線をつぶして自転車道にすればいいだろ。


>>5
構造的に分離しないと歩行者も自転車側に入り込んでくる。
自転車専用の走行空間があればわざわざ面倒な歩道は走らない。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 13:41:26 ID:EZBaoPbX0
>>13
いちお、「停車帯」というものもある
あと「全路肩」というものも
ついでに自転車専用通行帯を設置する「努力」は
ほとんどの自治体でやってると思うよ

けど、それを設置するかどうかは
最終的には道路管理者・道路交通管理者だろうなあ

ぶっちゃけ、一車線分(W=3.5m)減らしても
みなさんかまわんのなら、喜んでというのがホンネ



17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 13:33:33 ID:Q8s+FuH20
歩道を走れば問題なし。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/11(日) 21:26:56 ID:2hbQqega0
歩道のある道路なんて全体の半分もない
それに歩道は交差点毎に途切れる
「歩道を走る」ってのはすなわち「歩道と車道を出たり入ったりする」ってことだよ
それがどんなに危険なことなのかは普通の頭持ってればわかるだろ

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 00:13:57 ID:/G/I1Ahz0
車が危なくて(特にノロい自転車じゃ)車道走れません。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 15:29:50 ID:wEyMzvsy0
>>19
歩道の無い道ではどうしてるの? 押して歩いてる?

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 16:30:58 ID:S0AskvRUO
>>19

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 21:56:28 ID:e1i2rfYdO
>>19は、エロイですねハァハァ

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 16:09:44 ID:PoFRRCEM0
段差やガードレールのある狭い歩道(自転車通行可の青い標識無い場合が多い)は、歩行者にとって最も危険な日本
本来は最も安全な筈なのに
馬鹿自転車のせいで

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 09:54:51 ID:GA/yblSc0
チャリにバイク
2輪を使うやつがかくも自分勝手になるのはなぜか。
日本人がそんな奴だって事だ

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 18:17:46 ID:kMItC7NMO
道交法改正で来年から自転車の歩道通行不可となる。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 18:20:11 ID:fjGcnmH20
何度もコピペしてるようだが、
今でも歩道禁止が原則で違反行為が横行してるってだけだから、
その書き方だと明かな「嘘」になる

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 19:23:26 ID:t2Qvv2V90
自転車というか二輪車そのものが邪魔な存在!
この世から消えろ!!!

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/27(火) 20:39:02 ID:6R5whj0U0
逆走を取り締まれと

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 01:57:38 ID:U9f3zqhO0
四輪の方が邪魔で仕方ないんですが

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/03(月) 12:27:25 ID:oMji4h+10
あの駄スレの方が邪魔だよ、どうにかしなさい

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 18:41:44 ID:EF41K3AS0
ガラガラの自転車専用道
混み混みの歩道に突っ込んでくるクソ自転車

折角自転車専用道こさえてもこの有り様の某所

一体全体どうすれば良いのか?

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 06:31:13 ID:QFUQ8jud0
真っ当に走ってるチャリ海苔も無茶苦茶な奴に迷惑してるから
なんらかの規制とか取り締まりは必要だと思うけど使用禁止はねーな。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 09:36:58 ID:I754xre0O
道交法改正で来年から自転車の歩道走行不可となる

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 13:44:30 ID:OUeTcToI0
「来年から」どころか、ずっと昔から自転車は原則歩道走行不可ですが?

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 14:01:43 ID:oa4mI/Vm0
可と可能が違うというのがなんとも

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 21:11:13 ID:mckZ7WcFO
もしチャリ禁にするなら、それに代わる公共交通機関の整備が先決@自転車現役使用者

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/15(土) 13:17:16 ID:+TvW5Hb30
自転車は車道か自転車歩行車道しか走れなかったのが
道交法改正で歩行者専用道路も条件付き走行可となる

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 09:07:15 ID:3nvL4TaM0
自転車が歩道を通る際には、かなり制限がある
歩道は歩行者様の為にある
自転車に優先権は皆無

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 22:00:35 ID:CtX28Ye50
>>38

けど自転車で車道を走ると結構怖いのも事実。
ひどい場合には幅寄せされる事もあるし。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 12:06:05 ID:vhWq/S9U0
自転車通行可能歩道にできる基準ってないんかね?幅1mも無くて、しかも電柱でさらに幅が狭くなって、
傘差したままじゃ人一人通るのも苦労するような歩道にも標識があったりするし。
横の車道で自転車事故が起きたらとりあえず標識つけて歩道に追い出せって感じなんだろうか。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 23:30:52 ID:MtABIvRy0
http://www.youtube.com/watch?v=6hRulNhVsqE

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 01:57:47 ID:d3Ygt7rg0
基本的に日本は道路がなっていない。
歩道作っても、お情け程度の道幅で、人が行きかうのもキツイ
ところもある。そういう状況で、自転車専用なんて到底無理。


43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 00:01:33 ID:VT1LybWu0
>>41

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 00:04:29 ID:Eq7NLz6F0
他は知らんが、東京は道の造りも悪いし自転車乗りのマナーも最悪
無法地帯だよ

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 09:32:31 ID:Q9QO7rq50
廃線にした地方のローカル線を復活させんといかんな
しかし少子化で免許を持ってない奴が減っているから自転車は減ってるはずじゃが?

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 12:07:24 ID:1h+Okel40
お役所は自転車道に関心がないんだな・・とつくづく思う。

先日、新しい市道(ゆったり2車線+ゆったり歩道)が出来たんだけど、
なんで「ゆったり」のスペース使って自転車道造らないのかと思った・・


47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 12:26:00 ID:ITyGHgd+0
自転車道作っても、歩行者やジョギングしてる人が普通に通ったり、自転車駐輪されたりして使い物にならないことを知っているのかもしれない。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 21:28:09 ID:o0f6pVDn0
ところで明薬通り(三軒茶屋のあすこね)の社会実験場についてkwsk

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 07:34:03 ID:StEbYyA+0
>>47
今の自転車レーンの大半が歩道上にあるのが問題。
そんな場所に作ってきたお役所にセンスがなかった。
最近実験段階ながら少々変わってきているようだが。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 14:22:17 ID:XTJYh4qP0
そもそも、道路整備の源泉税を考えると、車道を潰して自転車路を作るのが正解
J∀Fあたりは正反対の主張を垂れ流してるがフリーライダーはどっちかつーと自動車側。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/20(月) 14:59:56 ID:nTjcB5gVO
自転車専用なんて要らないし
自転車もいらない


原付で十分

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 14:05:35 ID:eFpKml7yO
自転車は中学生まで乗るべきもの高校生からは原付にするべき

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/26(日) 18:42:22 ID:/HSoyrWt0
>>40
自転車通行帯の設置では、車道削ってでも一通にしてでも歩道に犠牲を強いてるべきでない
日本の役所は、まったく原則というものに無頓着すぎる

自転車は「車両」である以上、歩道に侵入してはいけないのだ
クルマ椅子は「歩行者」である以上、車道を通行させるようなことをしてはいけないのだ


54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/25(火) 09:06:59 ID:QGIucB/M0
欧米は、自転車は車輛という考えが徹底しているから歩道に自転車は怒られる。
韓国は、自転車はガキの乗るモノという考え
中国は・・

日本が一番危険かもな

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/25(火) 12:41:50 ID:lB3CBA/vO
自転車を歩道通行を全国規模で禁止しろ

違反者は初犯でも罰金10円未満の罰金または懲役1年の刑にするべき

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/25(火) 13:54:27 ID:iT+wQVFoO
>>55
イーネー!
賛成!!!!!

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 10:00:48 ID:Wph8dtvCO
>>55


素晴らしい


ちなみに
高校生未満は
発覚次第学校に通報して教師と警察官にこっぴどく叱るべき

高校生は罰する事はしなくてもいいが強制退学処分で

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 11:12:13 ID:u742q9Vh0
自動車からみれば自転車は邪魔で自転車からみれば自動車は傲慢に思える。立場が変われば見方も変わるという誰しもがもつ
身勝手さと思われがちだが、自転車と自動車がひしめき合いながら走らざるを得ない今の道路状況では、単純に自己中とわりきることは
できないような気がする。自転車で車道を走っていると、しばしば路上の警官に歩道を走るように促されることがある。
法的には警察の指示が最も上とされているので歩道を走るわけだが、本来、自転車は車両であり車道を走るものとされている。
しかし実務的に見た場合はその警官に限らず歩道のほうが自転車に合っているように考える人は少なくはないのではないだろうか。

また別の問題として歩道は一段あげておく必要が本当にあるのか?というものがある。あるというのは私自身が常日頃
そう思っているだけなのだが。自動車がハンドル操作を誤って、歩行者に突っ込んできたときのための防護壁の役割を
担わせる目的があるのかと想像する。しかし、実際にそうなった場合にどれほどの効果があるのかがわからない。
わずか30センチほどの段であれば乗り越えることは十分考えられるし、また直線の道路で大きく踏み外して
歩道までいくといった事故は少数ではないだろうか。実際、事故の大半は交差点で起こっている。

この二点をふまえると、一段あげた歩道を廃止して自転車もその歩道内を走るというのはどうだろうか?つまり白線内を広くとった
大判な路側帯を有する道路ということだ。自転車専用レーンといった考えもあるが、あまり細かく決めごとを作るより大雑把に
インフラを作って、あとは使う人に任せるほうが今の日本には合っているような気がする。もし専用レーンが必要とあれば後で線を引けばいい。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 12:37:37 ID:Wph8dtvCO
自転車を仮に

歩道で走行する場合に制限速度を設けるべき

時速10キロまでにするとか歩行者が近くに居るときは降りるとか

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 17:17:33 ID:+u3UbHfrO
難しい事はよく分からないし、間違った意見かも知れない。
けど、敢えて言わせて欲しい。
「こらー、自転車乗ってる奴。
夜、無灯火で車道を逆走するくらいなら歩道走れ。
しにてーのか!!」


61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 18:19:31 ID:AHlpPM+i0
自転車が歩道を走れるのは
1 自転車マークの標識のある歩道
2 幼児、児童、高齢者、身障者が運転する場合
3 車道走行が著しく危険な場合(交通量が多い、道幅が狭い等)
このいずれかの条件に合致する場合のみ。
ソースは道路交通法

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 19:33:51 ID:+u3UbHfrO
でっ、何が言いたい訳?
どうせ違法行為ならせめて危険回避くらいしろって事だよ。
知ったかはいいけどルールの前にマナーを学べよ。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 21:46:19 ID:ZpXEdICv0
マナーの前にまずルールだろ常識的に考えて

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/27(木) 10:14:08 ID:PbpEEdEaO
マナーが守れないからルールが出来る。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/27(木) 11:15:12 ID:4o2LyO4g0
出来る順番じゃなくて守るべき優先順位の話だろ?

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/27(木) 12:45:11 ID:PbpEEdEaO
ならば>>60の主張のどこがおかしいと?
そんなの避ければいいじゃんってのは答えにならないよ。
日常的に全ての車がよけてますから。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/27(木) 16:27:20 ID:4o2LyO4g0
自分は63から書いたんで結果的に横槍入れた形になっちまったが
「ルールの前にマナーを学べ」って発言がおかしいってことは認めるんだよな

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/27(木) 18:54:16 ID:3DUXcj1+0
>>60
でも、人が一人でいっぱいの狭い歩道で、自転車がデカイ面して歩行者にベル鳴らしてるのもおかしな話だよな。
因みに俺は自転車には歩道は退かないから色々あるわ。
俺自身は、狭い歩道で自転車乗るなんて考えられん。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/29(土) 15:09:01 ID:pfWyyxhsO
60の言ってる事のキーワードは「無灯火で逆走」でしょ。
それはルールにもマナーにも違反してるんじゃない?
なんでそこは無視して歩道論議するの?
薄っぺらな突っ込みはやめなよ。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/30(日) 10:03:43 ID:IeJ16t190
法的には車道を走れと言われるし、ドライバーからは歩道を走れと言われる。ある意味居場所がない。
確かに無灯火は危険なんですけどね。自転車で歩道ばっかり走る人も
車道ばっかり走る人もいないんじゃないかな。結局、歩道と車道をウロウロせざるをえないんですよ。
歩道を現状の倍の幅にすれば歩行者と一緒でも問題ないように思うんだけど。
車道寄りを自転車、一番外を歩行者みたいな棲み分けが自然とできると思う。自動車、自転車、歩行者
この3者が同時に走るには今の日本の道は狭い。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/30(日) 19:37:08 ID:0sCjeYIgO
簡単だよ。
自転車は普段は歩道、歩行者追い越しやすれ違い時は降りて歩く。
また、路地や交差点、横断歩道通過時も降りる。
それはつまり自動車の徐行と同じ意味合いだって事。
勿論、法改正は必要だが、安全を考えるならそれが最良な方法だよ。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/30(日) 20:22:47 ID:u1Oq7vOR0
>>61が正しい。

自転車は車道走行が基本。
車道が狭く交通量も多くて、そのまま走行を続ければ
渋滞を引き起こすか、事故に繋がりそうなぐらい
危険な場合のみ歩道に上がり徐行運転をする。
これが正しい自転車走行のあり方。

歩道上は基本歩行者優先だが、狭い歩道を数人で広がって歩いて
道を塞いでいるような輩にはベルを使ってもかまわんだろう。
歩道に人が溢れ返っているような状況なら降りて押して
歩くべきだが。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/30(日) 22:29:49 ID:GpiPyzbJO
>>72
何処が正論だ?お前の論理なら狭い車道を走る自転車にクラクション鳴らしていい事になるんじゃないか?
それは違法行為になるだろうが。
安全を一番に考えるとやっぱり>>71案が現状ではいいだろ。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/30(日) 23:17:57 ID:s6TvzkUU0
>>73
自転車が歩道がいいと思う奴が多ければ法律もそうなるだろう。
現状ではそう思わない奴が多いから自転車は原則車道という法律になってる。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/01(月) 10:45:36 ID:7wDVFVzGO
現状で最善の方法が無いから過去の法律を引きずってるだけだろ。
警ら中のポリでさえ歩道を走るのが現実だ。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/02(火) 00:13:40 ID:3lvHaI2F0
道交法自体が車がまだ少ない時代のものだから、自転車は車道
でも問題なかった。でも、そのころと比べると交通事情が変
わっていると思うんだよね。

道路の設計の段階ですでに自転車は無視
されてるから、運用ではどうにもならない問題っていうのがあるんだと思う。
自転車が歩道を走ると歩行者が危険なよ
うに、車道にでると今度は自転車が車にはねられかねない。
どっちを走ろうが両方危険という。


じゃ、どうするかというと路側帯を広く取って(白線内を5mくらい)歩行者と自転車が余裕をもって走れるようにするしか
ないんじゃないかと思う。もちろん予算が必要なわけだがw
部分的にはやけに路側帯が広い道ってあるけど、自分が自転車や
歩いて通る時も実際通りやすい。

マナーやモラルって話も大切とは思うけど、ルールすら守れない
現状ではあまり期待しないほうがいいような気がする。
こういったアイディアや仕組みで対処していくのが現実的ではないかな。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/02(火) 08:04:56 ID:7Wc8RlHgO
歩道で歩行者が邪魔でベル使うのは明らかに非常識だろ

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/02(火) 14:49:05 ID:QvpyrITl0
非常識が当たり前みたいな空気ヤメレ
権利が無い自転車も悪いが、簡単に道を譲る歩行者にも問題あり。
俺なんか道を譲った歩行者を歩道に戻した位だ。
それで俺が車道に出たけどな。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 12:37:37 ID:/36p+b8JO
同感

ヲレは自転車がベルを鳴らしてもどかない

横を自転車が通り過ぎた時に車道走れと怒鳴り散らす

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 12:38:24 ID:gCiAJqgH0
歩道を潰して路側帯にしろ。
路側帯は自転車通行可。(原付は通行不可)

日本の道路行政はこの逆をやるからおかしなことになる。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 20:10:06 ID:Ywa9ajZD0
−自転車利用と道路に関する意見募集− 国土交通省・警察庁
http://road-safety.jp/
http://www.mlit.go.jp/road/iken/

行政に意見する絶好の機会です。
09/3/31締切
選択回答が主で、最後に500字の書き込みができます。
自転車乗りの生の声を届けましょう。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 23:30:13 ID:BrzGiRes0
歩道を走ってもいいけど、
安全に追い越せる場所まで、歩行者の後ろをついてくべきなんだよな。
歩行者とのすれ違いや交差する時に少しでも危険があれば、即座に止まるべきだし。

83 :ななしのフクちゃん:2009/04/17(金) 07:33:01 ID:na+Ofcou0
皆さん真剣ですね。EUでは、交通量の少ないところは別ですが、歩道・自転車道・車道と
はっきりしています。一方日本では、自転車道があるのにチャリは走らず歩道だったり、
左右を混同。また自転車道を歩行者が歩いていたり、立っていたり、目茶目茶だ。


84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/17(金) 15:58:15 ID:cWbSj3tnO
>>77
道交法で禁止されてる
邪魔だから鳴らすのは違法


85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/04(木) 03:00:54 ID:2yoyJZhP0
自転車は軽車両
よって左側通行・車線キープレフトが鉄則
もちろん二人乗りも飲酒もダメ

しかし何故、警察は取り締まらない?
16歳以上は免許制にして厳しく取り締まれよ。
16歳未満は親の責任で罰金払え。
分別の付かない小学生未満は禁止。

更に原付が最高速度30Km/hなんだから自転車はその半分の15Km/hに規

制しろ。
サイドミラー、反射鏡の取り付け義務化。
ウインカーの装着、または手旗信号の義務化。
通行区分違反、信号無視の取り締まり強化。
幹線道路の走行は不可(マジいつか轢きそうだ)
歩道の通行区分帯整備。

そもそも弱者優先という考え方が間違いだと思う。
譲り合い欠如の元
身障者、老人、小学生未満のガキ以外は全ての交通を対等にせよ。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/06(月) 13:57:38 ID:nTWoLEBI0
警察庁HP。
自転車に乗る方は、まず正しい自転車の乗り方を勉強しましょう。

http://www.npa.go.jp/bicycle/index.htm#03

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 20:24:33 ID:pHFLIjKX0
法があってもその存在に無関心なのが自転車乗り

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/25(金) 11:29:04 ID:R8fQeE+lO
自転車高速道路を作ってほしい。安い自転車税取ってもいいのでは?車道発電や風力発電利用して日本中を繋げてほしい。自動車高速道路に隣接やら独立やらなんでもいいがチャリ専用道路は安全・環境・利便性・健康・経済的に必要。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/25(金) 14:13:34 ID:R8fQeE+lO
自転車に発電機能搭載とか料金所のようなとこで発電機能を受け取るとか。税が適当でなければ金の代わりに電気発電で払うとか。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 11:27:05 ID:LNNo2ECi0
自転車は車の邪魔

91 :ここみち:2010/01/24(日) 21:52:52 ID:HrQPWhyx0
電動自転車はそんなにエコか?車よりかはいっか

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 15:40:32 ID:nGPEPsNn0
自転車で長距離移動するのは一部の趣味人だけ
そんなもののために高価なインフラは必要ない

93 :名無しさん@3周年お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 12:35:44 ID:xjrnKyX40
チャリも「免許制」にすれば?でさ、ナンバープレートも義務付ける。これですっきりだな。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/22(木) 14:15:22 ID:zHUwtey/0
自転車も自動車もマナーの悪さは似たようなものだからな。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 15:40:37 ID:F7FFVS42O
危ないね。無灯火の自転車。夕方でも早めの点灯を!

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/23(金) 15:42:21 ID:F7FFVS42O
>>93さん 初めまして。激しく同意。しかし、免許制むずかしくないかな?

97 :エコドリーム ◆AvJKw8kgV. :2010/07/23(金) 15:45:39 ID:F7FFVS42O
(毎月一回、一部高速道路、自転車だけに解放。)

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/01(日) 22:03:28 ID:+FvYEGbn0
>>92 自転車通学は多いし、通勤者も増えているらしいがな。

 電動自転車なら15km往復くらい誰でも可能だしな。

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