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JRのサービスはもっと洗練できないか?

1 :凶太郎:2007/05/18(金) 05:13:33 ID:QApeur610
最近もっぱら中長距離区間は鉄道より飛行機を使ってます。
理由はただ一つ。サービスが悪すぎること。
儲けまくってる東海の株優はちっとも株主に優しくないし、
すし詰め電車放置の東、地方ではオンボロ電車や災害復旧も満足にやらないしみったれ西。
新車はおろかアコモ改造なしでベトナム国鉄以下になった寝台車。
中国国鉄以下のインフラや客あしらいの四国。通学客がすし詰めでも放置する北海道。
唯一九州だけが気を吐いた感じ。

真剣にサービス改善しないとみんなバスや飛行機に流れちゃうよ。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 13:14:13 ID:zo8NZgT00
たぶん、新幹線以外の在来線を全て潰したいのだろう。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 13:15:32 ID:zo8NZgT00
言い方が変だった。
たぶん、新幹線以外の路線を全て潰したいのだろう。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 20:46:48 ID:6yBalkOgO
空調を怠るな。特に春と秋。満員電車は湿度地獄。
強冷房車が欲しいくらいだ。

冬でも稀に異様な高温多湿になってる。
基本的に外気に耐えられる服装をしてるわけだから暖房など必要ない。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:18:48 ID:ZLQQzkus0
巨額の負債がなければ

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 01:06:34 ID:eYZ7tmDaO
充分洗練されておりますが?

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 02:26:17 ID:7N2pZwjU0
うん、他社線連絡切符を出せんと嘘を付くぐらい洗練しているよ。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 16:55:04 ID:YsnEX9S70
通勤時の非文明的な混雑は異常だ。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 22:33:53 ID:AnKyHWP40
踏切がとくに最悪だな。
列車の客じゃないからと、いくらでも待たせて悪びれもしない無法振り。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 03:28:15 ID:TqucMl+f0
航空並みにソフィスティケイテッドな姿にするのはキツイかと。
キャビンアテンダントの募集は、空港のポスターとかフロムAじゃやってないからねぇ。。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 21:37:57 ID:zA1mGgy50
トイレ臭すぎ。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 03:03:19 ID:DT8HksrG0
駅が、広告や張り紙や自販機や案内板や店や装飾品でカオス化してる。
もっと洗練した雰囲気にして欲しい。

http://tokyo-attraction.com/tokyo/sinagawa/2005-10-01-0001.JPG
http://www.victorianweb.org/technology/railways/47.jpg

13 :凶太郎:2007/06/10(日) 13:19:46 ID:MB1gmKKv0
死国の普通電車のサービス(トイレなし)は普通以下

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/22(金) 01:56:56 ID:WBpJKb65O
各種割引切符でのぞみに乗れないのはおかしい
同じ全車指定席の新幹線でもJR東日本のはやてやこまちには割引切符で乗れる
JR東海は利用客への悪質な嫌がらせを今すぐ辞めるべき

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 07:41:17 ID:dodwLCapO
総武快速線と中央快速線を
お茶の水と錦糸町の間で繋げて
直通運転させるべきだ
それだけで混雑は緩和されるはず

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 20:14:41 ID:TY/vJbAA0
>>14
文句言う香具師はうざいから飛行機でも乗れという命令でつ・

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 20:21:28 ID:TY/vJbAA0
ラウンジサービスとかちょっとは航空を意識したほうがいいかも。
全県庁所在地(那覇除く)と旭川、函館、新宿、上野などか。
年間きっぷ購入額50万円以上の常連客、特急急行グリーン車、寝台車使用で利用可能。
それ以外の場合は1回2000円。
サービスはソフトドリンク飲み放題、無線LANによるネット接続。

待合室の快適性も改善して欲しい。


18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 17:32:07 ID:c5t+HX400
普通列車って田舎じゃ存在意義がなくなってるな

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 22:54:17 ID:BnenwFCF0
台湾新幹線はなんか航空業界の人間が多数入ったらしく、サービスがかなり航空機テイストらしい。
誰か乗った人の報告キボン。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 00:46:34 ID:3pRCy8hF0
JRはあまり利用したくないが旧国鉄債務を国民に強要するなら
今まで利用しなかった者も利用できるくらいのサービスにしても
らいたい。儲かればいいという自己中は納税者として困る。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 01:31:40 ID:+0RVNYOr0
>>18
存在意義がないからって走らせないわけにはいかないだろ
公共交通機関だぜ
飛行機と性格は違う、そこをわからないのはバカだろ
車をずっと運転できるとでも?

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 08:23:49 ID:qhu4mw1+O
>>4と同じだがとにかくこの時期蒸し暑いよ。
雨上がりとかどんだけ汗かかせんだよ。
クリーニング代はJRに請求したいくらいだ。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 09:46:21 ID:QlHd8fos0
汗かきなだけじゃね?

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 04:55:36 ID:+KxRgF0l0
>>22
君は、冷房を少しかけるだけで、咳をし始めるお年寄りの存在を知らない
から、そういうことを平気でいえるのだ。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 00:58:47 ID:E7RblUR30
つか、より多くの人が適温に感じるくらいでいい。
弱冷房車と今の冷房車で需要はほとんどカバーしてるだろ。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/08(木) 05:29:39 ID:/88xnNwJ0
>>25
>つか、より多くの人が適温に感じるくらいでいい。
だから、冷房をかけていないことにいい加減気付よ。汗かき君。


27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 00:16:03 ID:/G/I1Ahz0
25は汗かき君に対してのレスだろ・・・。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 05:05:19 ID:JuAZSJCJO
だいたい女より男の方が暑がりでスーツも着てるから余計に暑い。
今は女優先かつ省エネだからオフィスの気温も高めに設定されている。

時々電車内が明らかに異常な高温多湿になっている時があって、
そんな時はいかにも便秘&末端冷え性っぽいねーちゃんやオバハンもなんか暑いねと顔を見合わせている。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 18:28:29 ID:uhM1Kc5vO
>>26は恥ずかしいな。
汗というキーワードに喜んじゃって、
意気揚々と揚げ足取り&レッテル貼りしたのはいいが…

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/27(日) 17:33:09 ID:Y9DcVXG90


31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/18(火) 19:01:28 ID:WN6mbJGK0
787 :名無しさん@平常通り:2008/03/18(火) 17:53:11 ID:soolvMT9O
今、北柏に着いた緩行下りの車掌が柏→北柏の間に「次は北松戸」と二度も車内放送したが間違いに気が付かないのか訂正無しなんだが(笑) 客はぶつぶつ言っていたぞ。


32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 15:23:06 ID:/p6pTmPyO
乗り越しの精算金額の算出って駅員によって違うの?

今日、金山から京都まで在来線で向かったんだけど、守山に用事があったので2,210円の切符を買いました。
守山での用事が無くなり、下車せずに京都まで行きました。
改札で乗り越しの為、精算すると守山からなので480円と言われ、『金山からだと2520円じゃないですか?差額310円ですよね?』って言ったら、守山からになりますって言い切られたので2,690円払いました。
以前も同じような事があった時は差額310円でよかったのに・・・
どっちが正解なんですかね?解る方教えて下さい。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 11:40:09 ID:szASPPJe0
>>32
近鉄を使うのが正解。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 13:20:00 ID:zPo7Efr/O
間違えたり、適当にやったりするから。寿司屋の会計みたいなもんね。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 15:20:26 ID:TpCeEcoG0
>>32
距離が100km以上だから駅員が正しい。
100km以下の近距離(自動券売機で買える範囲)なら差額になる。

駅員も一言説明すべきだな。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/13(水) 01:11:30 ID:E32HPPA90
JR臭い
駅ホームに喫煙所があって
電車乗るまで喫煙しているニコチン中毒が乗って電車内で煙吐く


37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/13(水) 02:30:11 ID:3ILTqlCx0
>>19
超亀レスだけど、
台湾新幹線(高鉄)はいいよ。
ビジネスクラスだとコーヒーサービスだし、エコノミーでも全席PC電源あるし
N700より先進的な感じ。

乗り越しもやってみたら、乗務員がケータイで空いてるか確認取ってくれたw

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/13(水) 03:22:31 ID:XmSBKrJrO
>>35
正確には大都市近郊区画の乗車変更は発駅計算だから。100キロ越えても可能なことがある

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/13(水) 06:53:31 ID:UbLfAfZb0
新幹線はいまのままでいいが
普通電車の長距離運賃もっとさげてくれ
高速バスでいったほうが全然安くて快適じゃないか

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/13(水) 11:33:34 ID:A6MKB8fx0
>>39
どれだけ下げても高速バスには敵わないよ。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 00:25:26 ID:MTqLlfq9O
洗練されてるよ。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 21:05:07 ID:MTqLlfq9O
洗練されてるよ。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 18:29:55 ID:uYOZXs8O0
JR東日本は、JR西日本などと違って、快適な通勤電車の開発が遅れた。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 21:43:22 ID:tKCV2PhmO
不満なら乗るな。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 23:03:18 ID:tKCV2PhmO
保守

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/22(金) 00:46:26 ID:XBvJ0HFn0
>>43
グリーン車に乗ると良いよ。
西日本は何があってもすし詰めだから最悪。
グリーンがあるだけ東日本の方がマシ。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 20:14:16 ID:8VwDSdei0
>>43
西の快適な通勤電車って何だ? 思いつかない。
ラッシュがマシだからそう感じるだけ

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/31(日) 22:05:41 ID:CXkutBI10
贅沢言えばキリがないような(ーー


49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 09:20:12 ID:JqAFuZ5OO
>>1
九州も無計画な特急増備による車両不足と
旧型車両墓場で放置され続けている宮崎の孤立がある。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/09(日) 15:44:40 ID:b3UVGuAnO
http://www.hokusui-t.jp/images/syouhin/otumami03.jpg

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