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埼玉県のタクシー 駅待ち3台目

1 :国道774号線:2010/03/29(月) 18:53:50 ID:yyLEOqcU
気長に、気楽に、行きましょう。


【前スレ】
1 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1197745003/l50
2 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1236065045/l50

埼玉県版タクシーサイト
http://www.taxisite.com/pref/info/11.aspx

2 :毒蝮三太夫のミュージックプレゼント:2010/03/30(火) 07:59:28 ID:0O2Gnx2S
吉川の鳩タクシーでございます!

3 :国道774号線:2010/03/31(水) 16:26:14 ID:4geyUv0h
age

4 :国道774号線:2010/04/02(金) 20:08:32 ID:gq8+L3H0
up

5 :国道774号線:2010/04/06(火) 10:38:19 ID:U9j3B5mp
前スレを早く埋めよう

6 :国道774号線:2010/04/09(金) 13:29:55 ID:pXkY4THb
age

7 :国道774号線:2010/04/09(金) 23:34:39 ID:pXkY4THb
age

8 :国道774号線:2010/04/10(土) 18:28:10 ID:6UzTIjME
up

9 :国道774号線:2010/04/11(日) 13:57:15 ID:qGvcyEDd
あげとくか

10 :国道774号線:2010/04/12(月) 13:35:10 ID:sNcyRL06
up

11 :国道774号線:2010/04/12(月) 16:59:08 ID:37FZzvcC
>>2
市外のクセに越谷に寄生すんな!

12 :国道774号線:2010/04/12(月) 17:38:22 ID:sNcyRL06
>>11
法令上は問題ない。
逆を言うと、越谷のタクシーが吉川〜新三郷のアウトレットモールで
お客を拾っても問題ない。
但し、駅待ちは構内権ルールに則り、管理者(東武・JR・市役所等)の
指示に従わなければならない。


13 :国道774号線:2010/04/13(火) 08:04:01 ID:VXt/FFKy
それを考えると東武伊勢崎日光線沿線のタクシーって
南は草加八潮あたりから北は北川辺町まで
運輸局認可の事業区域が随分と縦長だよな

14 :国道774号線:2010/04/13(火) 09:12:40 ID:8aQvF1l1
おおよそ郵便番号左2桁が34エリアで桶?

15 :国道774号線:2010/04/13(火) 09:24:20 ID:7pSAGAjG
>>12
つうか構内権は駅だけでなく、病院やショッピングセンターにも存在するだろ
カネの問題で入構台数が制限されているところもあるし

例えば越谷の獨協病院は確か朝日しか入れないはずだし
エリアは飛ぶが、川口のららガーデンは川口自交しか入れないよ

16 :国道774号線:2010/04/13(火) 11:12:56 ID:VXt/FFKy
なるほどそういう構内権は確かに施設管理者の判断によるわな

事業区域については関東運輸局のホームページに地図が出ている(pdf)

17 :国道774号線:2010/04/13(火) 14:08:19 ID:UO+KMpts
蕨西口の雲助うぜぇ〜

18 :国道774号線:2010/04/14(水) 05:21:13 ID:9e3fz75t
東京のスレの地理勉強会みたいな事もやりましょうよ。お互いのレベルアップ?目指して。

19 :国道774号線:2010/04/14(水) 05:40:59 ID:9e3fz75t
それとワラビの雲助って飛鳥??

20 :国道774号線:2010/04/14(水) 11:09:29 ID:96q7NzRM
>>18
ナビ買えよ 雲助


21 :国道774号線:2010/04/14(水) 11:49:23 ID:amHDUAS4
以前立てたけどほとんど1人レスで終った。

22 :国道774号線:2010/04/14(水) 17:23:34 ID:wggXeTGY
>>21
お前かw 

埼玉は話題が少ないんだから、
次スレは970ぐらいで立てても問題ないぐらいだ。

23 :国道774号線:2010/04/14(水) 17:29:34 ID:wggXeTGY
>>11-16
各都県の営業区域及び運賃適用地域 pdf注意 埼玉は3番目
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/tabi2/taxi_jigyoukaisi/date/206_eigyoukuiki.pdf

24 :国道774号線:2010/04/14(水) 17:36:13 ID:OesVZQ12
和 光

25 :国道774号線:2010/04/15(木) 00:32:56 ID:zmONRdMt
>>24
新免は活発的に動いているな

26 :国道774号線:2010/04/15(木) 12:59:53 ID:wwiqhQmb
所で皆年令は幾つぐらい。当方〇交所属の50才です。

27 :国道774号線:2010/04/15(木) 13:49:27 ID:H3iM6OJl
当方、明日のない30代前半。

28 :国道774号線:2010/04/15(木) 17:47:06 ID:dFT55KIY
この仕事を30歳前半で始めるのはまだ早いんじゃないの?若い内から楽な仕事をするのはいかがな物かと。

29 :国道774号線:2010/04/15(木) 18:21:32 ID:Z0MBDrXh
>>28
21歳で2種免取ってもう16年乗ってる俺に謝れ

30 :国道774号線:2010/04/15(木) 19:05:18 ID:dFT55KIY
そうでなくて、元々ドライバー系の職業に就いている又は就いていた人は別で、他業種から辞めてきたり(リストラ系では無い)ただ単にタクシーは楽だからと理由でこの仕事を若いうちからと言うのはいかがな物かと言う事。
はっきり言ってこの仕事は、最終手段の仕事、この
仕事が勤まらなければ何も勤まらない。

31 :国道774号線:2010/04/15(木) 20:31:21 ID:Z0MBDrXh
>>30
その意見はわからなくはないが、客とマンツーマンで接しなければならないという面において
タクシーは究極の接客業、とヒ◯トン名古屋のホテルマンが言っていた。
こういうことを理解せずに運送屋感覚で客を「運んでいる」奴らが多いから、俺らが雲助
呼ばわりされるんだろうな。

32 :国道774号線:2010/04/15(木) 20:44:01 ID:H3iM6OJl
楽だからと選んだつもりないです。そしてこれが最後と思って選びました。

33 :国道774号線:2010/04/17(土) 15:45:33 ID:zN0olyRt
>>18
ttp://chizuz.com/edit/edit.php
道路上に線を引いて投稿してアドレス示すことで
他人がそのデータを閲覧することができます。
質問者がこのルートでいいか聞いたり、
応答者がこのルートの方がいいと答えるのに便利かと。

あと自分はライブドアの地図検索機能を活用してます。
ttp://map.livedoor.com/
おおまかな料金が算出できますね。
ロングの仕事に当たった日は後手になりますが
帰ってから再確認の意味で検索しています。
タクシーサイトの検索機能は以前、
高速出口から即Uターンみたいに所々首を傾げるようなルートを示していました。

34 :国道774号線:2010/04/18(日) 16:54:24 ID:8gpIWVva
今日はすっごい暇だの

35 :国道774号線:2010/04/19(月) 10:36:34 ID:Hmk229JI
車線割って走るな雲助!ウィンカー出せ乞食タクドラ野郎

36 :国道774号線:2010/04/24(土) 13:42:56 ID:G4ZEzfst
川口のハッピータクシーがkmグループのフランチャイズに加盟らしいな。川口自交やATSから無線客取る気か?

京浜東北沿線で東京4社系列がいないのは浦和だけになるな

37 :国道774号線:2010/04/25(日) 14:45:12 ID:wuJ+aZk7
>>36
マジ? というか、山手交通グループから離脱したの?

それと、ハッピーがkmグループに加入しても、
無線配車のシェアがもともと高い川口自交への影響はないだろ
もともと昼間は駅付けの車が多い飛鳥や東都を見れば一目瞭然

38 :国道774号線:2010/04/25(日) 23:53:31 ID:XqNeozIA
>>37
山手交通グループまとめてフランチャイズ入りだよ。
足立と八潮の織田と同じような感じになるんじゃない?

39 :国道774号線:2010/05/01(土) 11:00:32 ID:gwj1+9Ip
所沢のタクシーは中途半端に古い車多いしクレジットカードも西武以外ろくに使えない。
白一色とか銀とか田舎丸出し。
川越の車の方が見た目都会っぽいぞ。

40 :国道774号線:2010/05/06(木) 20:41:29 ID:PzoDb8mc
>>39
その発想自体が田舎くさいとなぜ気付かん?

41 :国道774号線:2010/05/08(土) 12:50:26 ID:Gbak5ks7
白岡タクシーがいつの間にかプリウス入れていました。

42 :国道774号線:2010/05/08(土) 21:05:16 ID:Y4aXRiZk
>>40
人口35万人近くいて繁華街も抱えるのにカード使える車が少ないのは問題だろ?HPすらない中小会社ばかりだし。
県内の主要都市の中でもここまで車のグレードが悪く、4社チケットすら使えない街は他にあるか?西武で自社のチケットとカード使えればそれで良いんだろうか?


43 :国道774号線:2010/05/08(土) 21:22:57 ID:mw4wNCEM
飛鳥は所長自ら先陣をきって大量脱北?!

44 :国道774号線:2010/05/09(日) 03:05:46 ID:Qq2oTT+L
どこの飛鳥よ

45 :国道774号線:2010/05/10(月) 16:42:58 ID:fyZ6EmAU
>>42
特別区なら兎も角として埼玉でカードやチケット払いの需要なんて
あまりないじゃん。福祉券さえも滅多にお目にかからないし

埼玉でタクの需要が比較的多い川口でさえこの有様なんだから
所沢なんかは(ry





46 :国道774号線:2010/05/16(日) 20:51:54 ID:g+pTNJpi
>>45
川口界隈は最大手の川口自交がカード使えないが飛鳥、東都、ハッピー、川口相互、鳩ヶ谷の八千代等中堅はだいたいカード使えるし、それら各社は黒のハイグレード車持っているから所沢とは格が違うだろ。
西武の子会社伊豆箱根の縄張りである小田原〜沼津界隈も大手資本が占めていて各社カード使える車が多いぞ。
田舎の弱小会社ばかりの所沢は川越、新座、清瀬、東村山近隣と比較してもハイグレード化進んでない。


47 :国道774号線:2010/05/16(日) 21:59:51 ID:4QOGhBmG
>>46
ハイグレード車を導入することによってどれぐらい儲かるの?
それともただの自己満足?

車内の清潔感を保つのはビニール内装の営業車の方がラクだと思うんだけど
例えばゲロ吐かれた時ハイグレード車は布地に染み込んで
いつまでも臭いが取れないんじゃないかな
吐かれた場合どう対処するの?

タクシーはいろんな人が乗るんだから
そこいらへんのことを考えなきゃ経営は成り立たないよね

48 :国道774号線:2010/05/20(木) 18:01:31 ID:dxxFkizT
所沢でカード使える会社は西武の他に西武と共同無線の所沢交通と新所タクシーは使えるよ。

所沢はハイグレード車が入らないどころか値上げされた新型クラコンになってから新車が入ってない会社が多数あるから。

割と台数多めの所沢交通と新所タクシーですら新型クラコン2台入れて以降、代替されてないし。

宮本交通と緑交通は小型用のコンフォートではあるけど、結構な台数入れてるし。
あと一時期中古入れてた、山口交通が最近新型クラコン6台くらい入ったな。市内で一番小規模なのにがんばってるな。

49 :国道774号線:2010/05/21(金) 08:15:11 ID:0VD0OYcB
>>48
所沢は今時首都圏では珍しい中古のスーデラやGパケすらいない底グレードな街。大月や守谷ですらいるのに。
北本や鴻巣は日産車ばかりだから仕方ないが

50 :国道774号線:2010/05/21(金) 08:41:53 ID:XISTH4ZI
川口自公は朝鮮ですが何か文句有るか?

51 :国道774号線:2010/05/21(金) 12:16:49 ID:0VD0OYcB
>>50
ハイグレードの黒塗り入れろ。カード使えるようにしとけ

52 :国道774号線:2010/05/21(金) 12:30:43 ID:0ra2Y+k2
>>51
導入費用は>>50が負担してくれるそうですw

53 :国道774号線:2010/05/21(金) 14:49:36 ID:pxt26J7d
>>50
マジ?
飛鳥やMKほどではないが、足切りや歩率でそんな臭いを感じたが
入社しなくて正解だったw



54 :国道774号線:2010/05/22(土) 15:45:50 ID:Lo2Yba9H
所沢の山口交通はサイドターンランプの付いたクラコンが登場したあたりから
一時期、中古で代替していて、黒塗りの元日本交通のクラコンデラックスと150クラセダ導入してたね。
それで一昨年の夏にモデルチェンジ直前になって山口交通カラーのクラコン三台新車で導入して、今年になってから
黒塗りで新型クラコン六台入ってるな。やはり西所沢の協和が倒産したから山口交通忙しくなったな。

55 :国道774号線:2010/05/23(日) 13:12:23 ID:dLvu5tdG
>>54
山口交通はライバルが減って儲かっているならGパケ入れろと言いたい。
大成とか新車入れられないんだろ?




56 :国道774号線:2010/05/23(日) 21:25:37 ID:Dqy+Zqvq
自交ならいつかきっと海老茶色のGパケ出してくれると期待している。
県南交通圏内一の弱小会社須賀は車入れ替えしているのかな?


57 :国道774号線:2010/05/25(火) 08:32:24 ID:nayEFg3P
川口自交はどのくらい新型クラコン入ってますか?
去年秋には全然入ってなかったみたいだったので。

58 :国道774号線:2010/05/25(火) 12:26:00 ID:OOnQfD8B
自交のクラコンボロいのばかりだよ。東都ばりにサイドウィンカー無いのも現役じゃないか。足立のリッチネットの方がよっぽど車良くなってしまった。

59 :国道774号線:2010/05/25(火) 19:27:35 ID:ZV4CV102
>>57-58
自交は過去の合併で自然増車して稼働率が低いから
新車は入れてないんジャマイカ?

クラコンはエンジ・黒共にボロばっかりだけど、
デラックス主体なのは評価出来るけどな。

川口相互なんかは、スーデラの後にクラコンに
逆戻りしたが、金をケチるためにデラックスじゃなくて無印のを
入れているから、かえってショボくなったしw


60 :国道774号線:2010/05/25(火) 20:31:07 ID:AMwKtT7V
>>59
川口自交って過去に何処の会社吸収したの?


61 :国道774号線:2010/05/25(火) 21:23:34 ID:KQ3SXRp3
>>47
お前の考え方は完全に時代遅れ

まー雲助だからしゃーないか

62 :国道774号線:2010/05/25(火) 21:32:17 ID:HojX1iJQ
自交、新エンジン車いっぱい走ってるじゃん、黒もエンジも。
アルミ履いてるからすぐわかる。

63 :国道774号線:2010/05/27(木) 08:39:54 ID:DiAMD+9r
自交、新型はどんなアルミはいてるんですか?
去年の秋には全然見なかったから、今年に入ってから一気に新型、入れたのかな?

64 :国道774号線:2010/05/27(木) 22:14:45 ID:/tdVoNde
クラセダのスーパーサルーンに標準でついてるやつっぽい。

65 :国道774号線:2010/05/31(月) 21:35:27 ID:/EAnesu5
朝霞の朝日が何を思ったのか最近突然プリウス入れたな。
和光北口の専属になってるようで、いつも和光の北口で
着け待ちしてるよ。

66 :国道774号線:2010/06/02(水) 17:26:46 ID:WyuRZ3Ya
ハッピーにkmのお下がりが入ったな。
Gパケのエンブレムが逆に付いてるkm仕様だからすぐわかる。

67 :国道774号線:2010/06/06(日) 19:09:09 ID:4X8nXiDH
須賀の大宮55ボロクラコン
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20100606101247.jpg
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20100606101328.jpg
>>66
山手交通や新進にも中古Gパケ来るのかな?
ハッピーは底グレードのボロセドもまだまだ多いから中古で良いからハイグレード化に貢献して欲しいところだ。


68 :国道774号線:2010/06/07(月) 02:33:54 ID:tQ7jNjmB
上尾タクシーとか、東浦和交通とか難銀にくるんじゃねーよ

69 :国道774号線:2010/06/07(月) 08:12:28 ID:GyNEayQ1
全くだ!イエロー、ハーモニカ、共栄、さとP、見沼、ヒロ、平和も邪魔すぎる。

70 :国道774号線:2010/06/07(月) 15:01:22 ID:cxluJ9k3
>>68-69
事業区域内じゃん

71 :国道774号線:2010/06/07(月) 18:25:08 ID:Kb/h0I40
ルールにおける区域と縄張り意識は別だよ

72 :国道774号線:2010/06/07(月) 22:05:04 ID:laV/Hf6P
>>69
熊谷ナンバーの遠厨屋、初瀬皮モナー

73 :国道774号線:2010/06/08(火) 07:32:52 ID:rcaqQVN9
南は川口鳩ヶ谷から北は熊谷ナンバーの鴻巣吹上辺りまで
事業区域内だよ
岩槻もだいぶ前に事業区域になったし

74 :国道774号線:2010/06/09(水) 16:30:55 ID:GeKvdIui
北鴻巣に来るなよ。ハイエナども

75 :国道774号線:2010/06/10(木) 11:02:18 ID:Qv6l/sJX
北鴻巣の乗り場は市の管理だから
市内の事業者であれば構内権は関係ないはず

あれ?
以前、北本の個人タクシーが付け待ちしていたけど、
あれはいいのか?

76 :国道774号線:2010/06/11(金) 13:13:38 ID:UamSizTM
許可済みだってよ

77 :国道774号線:2010/06/12(土) 08:09:15 ID:7i384Sop
北鴻巣の構内権は、長谷川、東洋、遠忠屋、北本の個人、以上
>>75 JRの許可も必要だろ

78 :国道774号線:2010/06/14(月) 21:21:40 ID:x0ML5EGo
>>77
北鴻巣駅は地元請願駅で駅前広場はJRの持ち物ではないから
市内事業者であれば構内権は関係ないはずだよ
今なら旧吹上の事業者でもいいはず


北本の個タクは誰の許可で入構してるのかね?

79 :国道774号線:2010/06/15(火) 12:06:00 ID:IpUdaC1U
>>78
貴方の勤務先の社長に聞いて下さい。構内権の事は
個タクは市役所、JR(乗り場はJRの私有地)の両方

80 :国道774号線:2010/06/19(土) 01:15:10 ID:xD0PcaJD
大宮に女性の個タクいない?

81 ::2010/06/21(月) 16:11:53 ID:auvIllLT
通りすがりの者ですがよろしいか?

車通勤なので平日ほぼ毎日土日祝日はたまに朝南銀座出入口の前を通りますが半年前位に1〜2度見かけましたよ。

82 :国道774号線:2010/06/21(月) 17:42:54 ID:OGPVDFje
すみません
皆さん道を間違えてお客さんとトラブルになった時どのように対応してますか?
ぜひ教えてください

83 :国道774号線:2010/06/22(火) 11:42:47 ID:m0NVlOt3
自腹(お客と話して無駄に走った分)

84 :国道774号線:2010/06/22(火) 23:17:14 ID:P5dS5ANJ
道間違えたこと無いからなぁ
客が指示間違えて遠回りになったことはあるけど

85 :国道774号線:2010/06/23(水) 08:53:56 ID:WkTGZYJo
道を間違える事自体おかしいだろ!しったかぶりしている証拠だ!客の指示を仰ぐのが筋だろ。

86 :国道774号線:2010/06/23(水) 11:32:26 ID:HFn1jaaI
ナビ買いましょう

87 :国道774号線:2010/06/23(水) 19:03:52 ID:WkTGZYJo
ナビはまだ万能では無い、広い通りを遠回りさせるきらいがある。的もにナビの案内で行ったらそれこそ客と問題が起こる。

88 :国道774号線:2010/06/24(木) 16:06:33 ID:kDTNIW6M
西川口駅に4車カラーキタ━━━(゚∀゚)━━!!

89 :国道774号線:2010/06/25(金) 14:17:03 ID:nT1OAtZh
大宮の駅もタクシーの数(空車)が半端じゃないね

90 :国道774号線:2010/06/26(土) 01:57:10 ID:7Pm/c5qk
キタ銀と難銀の歩道拡張によりタクシー列が夜間一般車を
かなり邪魔しているがこのままでいいのか? 

91 :国道774号線:2010/06/26(土) 06:01:07 ID:VpBh3j1j
よくないな

92 :国道774号線:2010/06/27(日) 06:03:48 ID:ZyzvWMjv
みのり交通
所沢500 11−89
構内権無視駅付け、クラクション鳴らしても図太く居座り。
死ね消えろ

93 :国道774号線:2010/06/27(日) 07:34:23 ID:Ea0nMRH1
浦和も暇 もーやだ

94 :国道774号線:2010/06/27(日) 17:28:05 ID:DT7bmfvE
>>92
鶴瀬駅西口か?新座駅か?
みのりは三芳の会社なのに所沢には入ってこようとはしない。宮交は怖いのか?

95 :国道774号線:2010/06/27(日) 18:11:59 ID:Lhaf2zjW
宮交は怖いからな。地元の同業者も敬遠するからな

96 :国道774号線:2010/06/27(日) 19:00:26 ID:0+YvaE6t
宮本姓は典型的な在日コリアンの通名

97 :国道774号線:2010/06/27(日) 19:09:23 ID:x7CL/Gmo
>>69
そうなの? 知らなかった

98 :国道774号線:2010/06/28(月) 12:17:00 ID:DlCUoYvJ
新規参入の会社で他社の共感を得られるようなまともな所ってあるんだろうか?
迎車だけで評判上げたり地域社会と積極的に関わって住民の後押しを受けて構内権得るとか。

結局、「タクシー事業参入すっか」と始めて
暴れまくって駄々こねて構内権よこせという所ばかり?

99 :国道774号線:2010/06/28(月) 19:41:57 ID:c8w0SQp0
>>98
構内権は各プール所有者(鉄道会社や市町村)に申請だけでもらえる

評判悪いのは新規参入によって客の取り合いが激しくなるから
後から来た奴はどうしてもフルボッコされる

ところでさJR大宮駅東口って管理さいたま市に移ったんだよね(だからプール内も公道扱い)
構内権ってなくなったはずだけどどうなってるの?

100 :国道774号線:2010/06/28(月) 21:21:51 ID:YPpUbneU
北鴻巣の個タクは北本の車じゃねぇ

101 :国道774号線:2010/06/28(月) 23:57:28 ID:80+oqrZX
>>95
東所沢駅前って素人目には田園都市線沿線のように入構権無い会社が乞食営業し易そうなレイアウトだけど、よっぽど宮交の目が厳しいんだろうな。他にロータリーに入るのは国際や緑交通で一部の許可車だけだもんな。
たまにトートが客を掻払っていくくらいか?それでも清瀬方面なら違法ではないが…
>>98
代表格は東浦和駅でのキザンか?裁判沙汰になったよな。

102 :国道774号線:2010/06/29(火) 00:57:55 ID:knLLXYq0
結局、新規参入で既存の業者が淘汰されるよりも
新規業者が悪徳行為でのさばってる感じ。

103 :国道774号線:2010/06/29(火) 08:10:43 ID:aWURd/tB
既存の会社が市の土地に勝手に協議会とか作って既得権益にしてしまって、新規事業者を
締め出してる現状を無視して悪徳と言いますか?

104 :国道774号線:2010/06/29(火) 19:13:36 ID:YfvTa1N6
東所沢駅に入ってる緑交通の運転手は5人いるけど
その人たちは全員、3.4年前に宮本交通から緑交通に移籍した嘱託の人たちだよ。
そのころは宮本交通は若い運転手が多かったので宮本交通で65才の定年迎えた人が
5人いたが嘱託として雇用延長してもらえなかったので、5人とも定年になったとたんに
全員、緑交通に移籍したということ。
なのでその人たちは緑交通に在籍してるけど、緑交通の主力の新所沢や航空公園には全く
入らずに東所沢専属で入ってるということ。しかも嘱託なので出勤が少ないので駅に一台もいない日もある。



105 :国道774号線:2010/06/29(火) 22:20:24 ID:hcGHFy/W
武蔵野線府中本町〜西船橋間の駅待ちタクシーで東所沢は最も底グレード車の巣窟で尚かつ今時カード使えない車が圧倒的に多いのも問題だ。
>>104
国際交通で東所沢駅ロータリー入構しているのは何物?

106 :国道774号線:2010/06/30(水) 21:04:10 ID:mE8CIqCd
国際交通が東所沢に入構しているのは
国際の社長と宮本の社長は昔から仲良しなので国際は昔から常に2、3台入れさせてもらってる
なので宮本の乗務員が緑に転籍するまでは、昔から宮本と国際が入ってるだけだった。

ちなみに現在、宮本交通以外で東所沢駅に入ってる会社は次のとおり
国際交通 昔から少数入ってる。
緑交通  東所沢専属が5人いるが、全員、宮本で定年迎えて、嘱託雇用延長してもらえなかった
     嘱託の老人乗務員ばかり。
所沢交通 女性乗務員が一人入ってるがこれも元宮本の乗務員。
西武ハイヤー 入ることは極めてまれだが、所沢駅東口に入ってる乗務員二人が宮本の乗務員と仲が
       いいのでその人たちがたまに入る。ただし一台のみ。まあほとんど入ってないとみてよし。
新所タクシー これも入ることはまれだが、新所沢駅東口に入ってる割りと若めの乗務員一人入ることが
       ある。ただこの人も元宮本の乗務員らしい。


107 :国道774号線:2010/06/30(水) 21:44:04 ID:KfRyBfTv
宮交もたまには西所沢駅につけろや!
まるで山口組の独占場だぞ

108 :国道774号線:2010/07/01(木) 10:47:01 ID:bxzkZtwD
所沢地区の売り上げは3万位かな

109 :国道774号線:2010/07/03(土) 23:05:13 ID:vYTTm9RD
誰か居ないの

110 :国道774号線:2010/07/05(月) 12:42:31 ID:qKKRbsjv
東所沢は武蔵野線最終止まり駅だから随分と複雑なんすね・・・

こちらは反対の最終止まり駅である南越谷も相当悩んでおります。
今まで南口に南越、北口イワタク、西口に蒲生が中心に付けていたんですがここ最近都交通グループの参入攻勢により構内が麻痺状態です。
深夜になると吉川の連中も入り込む始末。
酷いもんですよ・・・

111 :国道774号線:2010/07/05(月) 16:46:26 ID:A3/4MG78
大宮も最悪で二万〜三万しか稼げない。

112 :国道774号線:2010/07/06(火) 15:13:27 ID:S72/poqj
東所沢は構内権は宮交だけなの

113 :国道774号線:2010/07/06(火) 16:46:50 ID:NK/DCswN
東所沢なんてどうでもいい

114 :国道774号線:2010/07/06(火) 19:43:22 ID:aa3y/3m4
都内現任だが、この前、武三地区からひばりヶ丘北口の新座市側まで
客を送った際に大宮のさとぴが客を乗せているのを目撃したが...

というか、何でさとぴが新座市内にいるんだよw

115 :国道774号線:2010/07/07(水) 21:35:02 ID:1sGHqBsd
>>114
ふつーに南銀から乗っけて走ったんでしょ
せいぜい4-6千円の距離だし

116 :国道774号線:2010/07/08(木) 15:16:58 ID:HaIwmmIs
回送中のプリウスEX新車を見かけた。
車体表記はなかったが、行灯からして平和観光のようだ。
2台目か?

117 :国道774号線:2010/07/08(木) 15:42:21 ID:6wxw7rhq
選挙直前の・・スレチなお願い。。

死票は勿体ないので接戦候補に投票しましょう!

118 :国道774号線:2010/07/09(金) 22:52:50 ID:44pM+x9e
酔っ払いうぜえよ!
いちいち絡んでくんなよな
酒のんだら歩いて帰れ
○○までって店の名前だけで判るか
ちゃんと説明しろ。
馬鹿

119 :国道774号線:2010/07/09(金) 23:14:57 ID:XTV6ai9C
選挙直前の・・スレチなお願い。。

棄権・死票は勿体ないですよ。

カルト以外の接戦候補に投票しましょう!


120 :国道774号線:2010/07/14(水) 20:15:33 ID:7/rYRTHE
所沢市内の駅は
所沢駅西口、東口 航空公園駅 新所沢西口 小手指駅南口 東所沢駅は各社フリーで待機可能
西所沢駅は西武 山口交通 新所沢駅東口は西武 新所タクシー 緑交通
小手指駅北口はPM10:00までは西武 以降フリー
狭山ヶ丘駅西口は西武 東口は新所 西武
上記が所沢市内の駅待機要綱です

121 :国道774号線:2010/07/14(水) 20:52:57 ID:JOwDodux
まあ一応、東所沢駅は各社フリーといえども
宮本交通は縄張り意識強いからすぐに目をつけられる。
入ってる会社をまとめると、
国際交通・社長が宮本交通の社長と子供時代から友達なので昔から東所沢に入ってる。
緑交通・東所沢専門は5人いるが、全員、宮本交通で定年を迎えて雇用延長できなかった老人たち。
西武ハイヤー・2人いて普段は所沢東口に入ってるが極、まれに入る。ただ宮本交通の社長の知り合い。
所沢交通・女性が一人いるが、元宮本交通の乗務員。
新所タクシー・若いのが1人いて、普段は新所沢東口に入ってるが極、まれに入る。ただこの人も元宮本交通の乗務員。

122 :国道774号線:2010/07/19(月) 10:55:35 ID:0HvSrLR2
マジ暇すぎる。我が家は倒産寸前だぁ

123 :国道774号線:2010/07/22(木) 21:11:50 ID:XYJaTzqz
>>121
結局東所沢駅や鴻巣はカード使えない会社ばかりだろ
埼玉交通も車のグレード良い割にカード使えないのには呆れた。


124 :国道774号線:2010/07/23(金) 18:43:03 ID:Y8Pwq+tZ
>>121
つうか、川口や西川口の西口も会社の構内権があっても
意外と縄張り意識がある訳だし

新入りが付け待ちしようとすると追い返されると言う話だし


125 :国道774号線:2010/07/24(土) 07:23:30 ID:fi2DWTWg
埼玉県内で今でもクルー使っている会社ある?
昔は国際交通やみずほ昭和にいた。
>>124
川口は何処も車余りすぎだからな

126 :国道774号線:2010/07/24(土) 08:48:39 ID:Jsh2F3zy
>>100
そのタクシー、最近また乗務員証を布切れで覆って隠して運行してるな。
陸事に通報しておいた。

127 :国道774号線:2010/07/24(土) 12:02:09 ID:2Cg+SDwU
>>125
余っているというより、入構するタクドラの面々が決まっているから
構内権を持っていても見知らぬ奴が入構すると追い出されるか
執拗に妨害される訳だが

まあ、川口の東口は回転が悪いし、西川口の東口は少し回転が速いが
ゴミばっかりな訳だし

128 :国道774号線:2010/07/24(土) 15:55:54 ID:HjMUCLuo
所沢あたりは平和だから、たまに別の駅につけてもなにも言われないね。
例えば、緑交通なんか新所沢駅西口専属、新所沢駅東口専属、航空公園駅専属、所沢駅専属
って感じだが、例えば普段は航空公園専属の人が新所沢駅東口に入ったとしても普通に仲良くしてるし。

129 :国道774号線:2010/07/25(日) 01:24:19 ID:rDpPwrlQ
大宮はだいぶカード使える車増えたけどまだまだ低グレード車多いな


130 :国道774号線:2010/07/25(日) 16:26:01 ID:gSWTOXr/
今日、求人広告見ていたら
倒産した協和タクシーの小手指車庫の跡地に東京都東村山市の東京交通が所沢営業所
作るようだな。そしたら所沢市内のタクシー会社は大変だな。あの会社、全車ハイグレードだし。

131 :国道774号線:2010/07/25(日) 21:27:21 ID:lUKvfyct
>>130
東京交通の所沢進出は大歓迎だ!カード使えるハイグレード車が入るのは間違えないし、東村山でも実績ある会社だからな。
時代について行けない所沢の弱小会社は協和以外もどんどん淘汰されて欲しい…

132 :国道774号線:2010/07/26(月) 08:30:55 ID:h2p8J5S6
>>128
つうか、会社問わず、ヤニ吹かしながらダベっている連中が
つるんでいる悪さする訳だし>川口西口・西川口西口
都区内でも石神井公園あたりがいい例だよ

>>130-131
つうか、東京交通だがハイグレード車やカードよりも
運賃ダンピング(初乗り680円・爾後297m)が決め手かもw
特別区でもコンドルやアシストを選んで乗ってくる乞食がいるが
そういう割引紛いのことをする会社は
大体ウテシにそのツケを払わされるしな...

話変わるが、川口のハッピーにもkmお下がりのハイグレード車が
順次入っているが、西川口西口で見た奴はセドのクラシックSVで、
行灯は従来の奴、Suica・タプリ非対応なんだな...
ハッピーのセドは状態不良のばかりだから
置き換えを最優先にしているんだろうが...

関連会社の都区内の山手・新進もちょっとずつ
km黒や四社色が増えているが、四社色は既存の無印セドリックを
そのまま塗り替えている例があるし

133 :国道774号線:2010/07/26(月) 22:19:34 ID:XOrXlxil
>132
溜まり場は東村山西口モナー。所沢の東京交通は協和の免許買い取ったんだろうか?

山手系列の4社カラー車ってKmの中古車ばかりだと思っていた。塗り替えやっと始まったん?





134 :国道774号線:2010/07/28(水) 14:38:29 ID:OfyEb/1/
協和が倒産した理由を知らない奴らばかりだな 笑
協和は確かに運転手にはうまみの多い会社だった
足は12日36万で60パーだったし、出勤、退社時間も振り替えも自由だった
所沢では老舗だったせいか良い無線の顧客も持ってた
ただ、納金は一カ月分まとめてでいいとか、
社長が降りこめ詐欺にあって売り上げを振り込んでしまったこととか
経営がルーズでガススタなどに支払いをしていなかったこととか
高額の借金があったとかという理由で破産申請して倒産したのだよ
先代の社長のように経営してれば倒産はしなかったと思う

135 :国道774号線:2010/07/28(水) 14:47:07 ID:OvWGFzHD
東京交通ははじめは顧客開拓等に苦労すると思う
協和の頃のお客は山口、西武に流れている状態だし
協和の名前で始めれば協和が再開したのだと思い戻るお客も居ると思う
西所沢の構内権を西武は渡さないということだから
車を東京交通の車で営業するならまずは小手指や所沢で営業してお客に知ってもらってというふうになると思う


136 :国道774号線:2010/07/28(水) 14:52:40 ID:OvWGFzHD
ちなみに東京交通は所沢では初乗り2キロ710円で営業するそうです
所沢のタクシー協議会からそうでなければ所沢市内駅前広場使用タクシーの許可ステッカーを渡さないというようなお達しがあったようです
ステッカーは所沢市内各社のタクシーに張り付けてあります

137 :国道774号線:2010/07/28(水) 21:26:19 ID:TD4kJYoK
東京交通は東所沢でも営業してくれよ!
東村山の車は新秋津迄客乗せて来ても東都から逃げるように去ってしまうからな。

138 :国道774号線:2010/07/30(金) 10:35:12 ID:Z0hQv0lx
>>133
生え抜き低グレードの塗り替えはまだ少ないね
生え抜きハイグレードも従来行灯車が未だに多いよ
都内山手、新進も。

139 :国道774号線:2010/07/31(土) 08:59:22 ID:bsoXbAWS
所沢市内で比較的、稼げる駅って
東所沢と新所沢駅東口らしいのですが、実際どちらが稼げますか?

140 :国道774号線:2010/08/01(日) 16:42:52 ID:RnNvoLPl
川越だな

141 :国道774号線:2010/08/01(日) 20:48:29 ID:ItjSLB1b
東所沢は午前中は南永井などの工団へ行く客が多くていいらしいが、午後はダメらしい
今まで東所沢止まりの電車も終電の1本だけで南越止まりになったせいでロングが減ってると言う
新所東口はしんとこ、緑、西武しか待機できない
所駅の西口が何だかんだで一番できると思われる
新宿線、池袋線両方通ってるし、プロぺなどで飲んだ客も来る
深夜1時以降の小手指止まりの電車、新所止まりの電車で乗り越しなどを狙って
その後に所駅西口、新所で待機するというのが多いですよ


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