5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

名神・新名神(第二名神) Part5

1 :国道774号線:2008/02/21(木) 10:23:52 ID:8gdNMgoA
名神高速と23日に一部区間開通する新名神高速について語るスレです。



前スレ
名神・新名神(第二名神) Part4
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191221956/


952 :国道774号線:2008/03/02(日) 10:41:57 ID:NVnqBE9g
今日は鈴鹿でイベントがあるからだろ

953 :国道774号線:2008/03/02(日) 10:50:41 ID:K3xbwQGl
鉄道が発達してるのは関東と関西だけな気がする

954 :国道774号線:2008/03/02(日) 10:59:11 ID:H0Scfl0Y
四日市JCT付近で事故。
もーね、最悪ですよ。

955 :国道774号線:2008/03/02(日) 11:02:21 ID:D9Awv+hX
>>947
944の言いたいことは、「(SAではないけれど)刈谷はしっかりとした休憩所じゃないか?」ということだろう。

956 :国道774号線:2008/03/02(日) 11:18:55 ID:H0Scfl0Y
鈴鹿でイベントがあるにしても
このままじゃあ・・・、5月のGWや
お盆休みは最悪だな・・・。

亀山JCTを先頭に、後ろ伊勢湾岸道
名古屋南ICまで50kn渋滞なんて
でてきそうだ・・・。

957 :国道774号線:2008/03/02(日) 11:38:09 ID:AVOv7b0x
>>956
GWにそんな渋滞ならR23号の方が空いてるだろうな。

958 :国道774号線:2008/03/02(日) 12:01:36 ID:0u0rr/wS
>>955
給油所があるかないかがだな

959 :国道774号線:2008/03/02(日) 12:07:34 ID:PsbZdmRV
朝8時台に草津から土山まで走ったが、
平日より日曜日のほうが交通量多いのな。

追い越し車線の乗用車はみんな130〜140km出していたわ。



960 :国道774号線:2008/03/02(日) 12:11:39 ID:8f6WuDQp
>>958
刈谷には給油所完備な件。

あ、インフォメーションのオネイタソが途切れるわけかw

961 :国道774号線:2008/03/02(日) 12:27:27 ID:FWZolG1G
>>959
法律は抜きにして、あすこなら140km巡航でも
全然ストレスないよね。ゆったり140kmで流れてるって感じ。

962 :国道774号線:2008/03/02(日) 13:34:34 ID:WZ1Btf/g
遅レスだけど
>>921
東名阪は狭い範囲で見ると921の言うとおり名古屋と三重を結ぶ道だけど
広い範囲でみると
東は東名中央道
西は伊勢道名阪道を通じて
関東と奈良和歌山大阪南部を結ぶ路線だから混む
名古屋から大阪南部目指すなら普通東名阪だし

阪神高速大和川線ができたら阪神高速湾岸線も守備範囲になるのだが
後回しにさせられてるのだよな

963 :国道774号線:2008/03/02(日) 14:03:44 ID:lOflzGzM
>>959
みんな飛ばすんだねー。
昨日の深夜走ったけど、トラックばかりだから
みんな80〜100だったよ。
一緒にマターリ走ってきた。

964 :国道774号線:2008/03/02(日) 17:22:19 ID:+4SrLx+v
新名神の下り勾配区間はやばすぐる。
深夜、トラックも速度抑制装置ついてんの?って疑問に思うくらい飛ばしまくってるよね。
こないだも、ガラガラなのをいいことにぶん回してたら、170/60R15のスタッドレスタイヤの
許容速度をオーバーして、車がガタガタ揺れてやばかった。
ごめんなさい、もうしません orz

965 :国道774号線:2008/03/02(日) 17:47:33 ID:kAF+S5Az
高速道路の料金(対距離制)
普通区間24.6円/km
大都市近郊区間31円/km
関門橋64円/km
東京湾アクアライン198.68円/km
瀬戸大橋220.13円/km
来島海峡大橋232.88円/km

均一制の場合割高に感じられるのは気のせいでしょうか?

966 :国道774号線:2008/03/02(日) 17:56:18 ID:OTDArmK9
亀山〜四日市
渋滞20キロ
50分

967 :国道774号線:2008/03/02(日) 17:59:13 ID:eXAc9iMu
伊勢道久居付近で起きた事故で滞留していた車が
渋滞している東名阪に向かって一斉に走り出してます!

968 :国道774号線:2008/03/02(日) 18:01:58 ID:vzrpQpzD
遅ればせながら新名神上り方向で乗ってきた
本線の快適さは想像以上、トンネルもライト必要無いぐらいの明るさ
ただ皆さん言っておられるように亀山JCTの東名阪への合流が怖かった
車の量が桁違いでしばらく進むと案の定渋滞_| ̄|○
あとこれも既出だけど三重県側の高架部分の柵の低さもびっくり
高速走ってるぶんには気付かないけれどあの下を通ったことがある者にとってはちょっと恐怖
とんでもなく高い所通ってるのにあの柵の低さはない
鈴鹿おろしで風も強い地域だから結構危ないと思う

969 :国道774号線:2008/03/02(日) 18:31:39 ID:lpWse7dr
>>939
IC併設のPA(SA)は一般道→PA(SA)→高速の利用はできないのが普通。そういう設計にしてある。
スマートICができてうやむやになった気はするがw

970 :国道774号線:2008/03/02(日) 18:38:05 ID:eXAc9iMu
芸濃→四日市 渋滞30キロ 
亀山→四日市 60分
岡崎←音羽蒲郡 渋滞15キロ

971 :国道774号線:2008/03/02(日) 18:43:09 ID:sWwby5RT
>>959
140も出してて覆面とかに捕まらないのか?

972 :国道774号線:2008/03/02(日) 19:05:22 ID:qM+nhhm0
いつになるかはわからんが新名神と第二東名がある程度開通すれば車の性能も向上したし最高制限速度は時速120q以上には引き上げるんでしょうなあ。

973 :国道774号線:2008/03/02(日) 19:06:48 ID:CU3MLCnB
新名神開通1週間、1日2万5000台 
利便性向上、甲賀の観光地手応え(2008/3/2 15:19 京都新聞)
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008030200035&genre=O1&area=S10

974 :国道774号線:2008/03/02(日) 19:07:46 ID:7Bwm6e9L
今、KBS京都で新名神の番組やってるな

975 :国道774号線:2008/03/02(日) 19:36:05 ID:6uFGHtT+
草津PA混んでるなあ。
いつもは人少ない、たこ焼き屋に行列つくっているし。昨日もそうだった。
乗用車の数は今までと変わりないけど、観光バスが増えている感じ。

976 :国道774号線:2008/03/02(日) 20:18:01 ID:iU4mqunt
これだけ東名阪が渋滞するなら
時間が同じなら名神使った方がストレス無いだろーね

977 :国道774号線:2008/03/02(日) 20:21:50 ID:HnqCYhEf
>>973
>これまで京都府−三重県の直通バスはなかったが、京阪バス(京都市)など3社が共同で、今月20日から高速バスの運行開始を予定している。京都駅から津市と四日市市の2区間で、それぞれ1日に12便、8便が走る。
>京阪バスは「三重までの所要時間が短くなり、利便性は良くなる。お互いが魅力をPRすることで、活発な交流につながれば」という。

地図をたどってみたけど、京都〜津線、その気になれば伊勢神宮まで延長運転できるな。というか、絶対初詣時とかは伊勢まで延長すると思う。
そうなると、近鉄の京都〜伊勢特急は打撃を受けるだろうな・・・。

978 :TAKA:2008/03/02(日) 20:28:18 ID:LSumGV5A
先週25日津市から伊勢道芸濃ICから東名阪、新名神経由で名神京都東ICまで55分で到着。距離は88キロぐらいでした。これまで国1、栗東から名神でしたが。まあ名古屋に行く時間感覚でした。

979 :国道774号線:2008/03/02(日) 20:32:36 ID:T+p2zKNT

どんな車かにもよるだろーが

軽や小型で140巡航は辛い

980 :国道774号線:2008/03/02(日) 20:34:43 ID:CU3MLCnB
>>976
逆に云えば使い分けするゆとりを得たようなもので。
感覚的には西方向は新名新、東方向は現名神利用がストレスなく走れるパターンに思える。

981 :国道774号線:2008/03/02(日) 20:39:13 ID:XVyNtcVX
>>968
確かにトンネル内のメタルハライドランプは、ライト不要なぐらいですね。迷うほどです。
私も柵の低さは危険だと思いました。景色を見るには良いですが、対策された方がいいですね。

982 :国道774号線:2008/03/02(日) 20:43:34 ID:xv8piuKV
>>921
>>962
大阪〜名古屋の定番は新名神が開通しても西名阪〜名阪国道〜東名阪というのは
変わらないか?

でも東名阪ではハイウエイラジオでも電光掲示板でも西名阪の情報は出ないな。
逆は時々あるけど。

983 :国道774号線:2008/03/02(日) 20:48:57 ID:0ls1QnJL
>>982
第二京阪が全通するまではそうだろうね。

984 :国道774号線:2008/03/02(日) 20:51:33 ID:RpPC4DdL
トヨタJCTの標示板、わかりづらい
湾岸、新名神いきたかったのに
最初のほうの板みてそっち方向の車線にのってるって安心してたら
急に表示がかわってあれ?っておもったらそのまま名神へorz

985 :国道774号線:2008/03/02(日) 20:56:38 ID:SwaMzlIb
そろそろ次スレよろ〜

986 :国道774号線:2008/03/02(日) 20:57:42 ID:ytof+3Pu
東京-関西の夜行JRバスとかはまだ名神経由みたいだね。
新名神経由にするのかなぁ

987 :国道774号線:2008/03/02(日) 20:58:29 ID:9Cfh5UsY
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1204459020/l50

次たてました

988 :959:2008/03/02(日) 21:01:33 ID:PsbZdmRV
俺もすこし追い越し車線走ったけど、すぐ速い車に追いつかれるから
走行車線に戻った。そうしたら、その速い車の後ろにも
同じ速度で走る車の集団が。追いかけてみたら、140は出てた。
確かに走りやすいからスピードを出しているという実感がないんだよね、
すんなり出てしまう。トンネルも、広くて明るいからスピードが落ちない。

覆面は、台数が少ないから走行車線を走っている滋賀ナンバーの
車を抜かすときに一台一台チェックすれば大丈夫だと思う。
青い制服と、ヘルメットかぶって運転してるし、必ず二人乗ってるし、
いまどきごっついダイバーシティアンテナつけてたりするし。

急にトラックがスピードを落としたり、流れが妙にゆっくりなときは
要注意。

>>973 によると、
「信楽ICに分駐隊を新設し、パトロールを強化している」らしいから、
注意は必要だね。

おれはクルーズコントロールで100km固定だけど。

989 :国道774号線:2008/03/02(日) 21:03:59 ID:013SYxMF
>>986
認可とかあるから、おいそれとはルート変更できないんじゃね?

990 :国道774号線:2008/03/02(日) 21:15:42 ID:9JStvNzi
>>982
トラックの話だが、目的地までの所要時間が短い方がいい便は、高い金額払って高速を使うけど、
比較的時間に余裕のある便の場合は、なるべく安い手段で走る。だから名阪国道は今も混む。


991 :国道774号線:2008/03/02(日) 21:18:03 ID:ZuRagBSS
>>987
http://map.yahoo.co.jp/pl?p=%B2%B5&lat=36.61409639&lon=138.18657222&type=&gov=20201.4

992 :国道774号線:2008/03/02(日) 21:37:02 ID:BFbBToRO
>>984
そして、東名下り方面から湾岸道へ行こうとすると、
西に向かうのだし西方向だなと左へ進むと
大きくカーブし東海環状道方面へ行ってしまう罠

993 :国道774号線:2008/03/02(日) 21:41:36 ID:1FIQ5gGm
湾岸道の下りから東名阪に合流するとこも、
左へ左へ行くと名古屋方面になっちゃうんだよな。
路線図が頭に入ってるほど、これでいいんだっけ?って不安になる。

994 :国道774号線:2008/03/02(日) 21:43:43 ID:sY77uB/B
新名神の四日市〜亀山と大津〜八幡を整備して
第二京阪を門真まで直結すれば
静岡〜豊田〜四日市〜亀山〜大津〜八幡〜門真〜吹田〜神戸〜岡山
(東名〜伊勢湾岸〜東名阪〜新名神〜第二京阪〜近畿〜中国〜山陽)
このようなルートが可能になる

新名神の高槻〜神戸も整備されたら、もっと便利になる

995 :国道774号線:2008/03/02(日) 21:48:18 ID:TE5/vIXF
今日、鈴鹿・信楽を往復したけどSAは混んでたな。名古屋テレビが取材に
来ていて売店の行列をカメラに撮っていた。開通当初の珍しさもあるだろう
が、週末は混み続けるだろうな。

996 :国道774号線:2008/03/02(日) 21:53:53 ID:sY77uB/B
伊勢湾岸自動車道にSAはあるの?

997 :国道774号線:2008/03/02(日) 21:55:32 ID:sY77uB/B
>>995
どこのSAかな?

998 :国道774号線:2008/03/02(日) 21:58:31 ID:PyoG3+bu
998

999 :国道774号線:2008/03/02(日) 21:58:55 ID:sY77uB/B
あと1レス

1000 :国道774号線:2008/03/02(日) 21:58:59 ID:S72WEIzg
0

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

220 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)