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国土交通省スレッド PART9

1 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 20:19:26
《過去スレ》
1 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1071119945/
2 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1105796627/
3 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1118489453/
4 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1137144827/
5 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1150693156/
6 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1163817336/
7 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1179504050/
8 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1198293928/

2 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 20:20:35
《公務員板内 関連スレ》
北海道開発局
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1207393653/
東北地整
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1195305617/
関東地整
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1199621183/
北陸地整
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1191659300/
中部地整
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1201939801/
近畿地整
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1204551399/
中国地整
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1207374629/
四国地整
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1202435134/
九州地整
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1202011216/

3 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 20:20:56
国土交通省ホームページ
http://www.mlit.go.jp/

4 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 20:21:47
4なら国交省自己破産。

5 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 20:22:11
《無関係スレ》
26 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1205132684/
27 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1205151952/

6 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 20:27:26
6なら無罪放免

7 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 20:32:01
実は、出勤時もタクシーを使ってました。

8 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 20:32:59
実は定時の時もタクシー使ってました。

9 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 20:36:24
9なら>>7>>8は無罪。

10 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 20:42:27
9時からのTVタックルは必見ですね。

11 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 20:52:58
なにそれ?
お笑い番組?

12 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 21:10:08
今見てるけど、そんな話題になりそうもないね。
収録に間に合ってないのかな。

13 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 21:49:07
何もないまま終わったぞ

14 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 21:53:53
夜遅くまで残業するのがそんなに偉いことなのか
ただ仕事がトロいだけだろ。

15 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 22:50:14
馬鹿か
エリートはカラオケしたりマッサージチェアでモミモミしたり忙しいんだよ
ホステスも俺が来るのを待ってるしな
平民と同列に語るなタコ

16 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 22:51:28
道路特定財源:タクシー代など大幅削減 国交省
http://mainichi.jp/select/today/news/20080420k0000m040116000c.html

【今さら?】国土交通省、道路整備特別会計(道路特会)からのタクシー代と残業代を大幅減額…でもこれからもここから支出します
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208627771/

17 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 23:14:45
武雄河川事務所の管理課にいた松浦川担当の女の子はレープされて移動になっちゃったんだって。

18 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/21(月) 23:48:30
霞ヶ浦河川事務所のサイトを検索してみ。
役所としては珍しく掲示板を持っているが、そこでは現役役人としか思えない人物がクルーザー所有をワケのわからん理由で正当化しようと必死の書き込みをしている。

さらに、公務員板で関東を検索してみ。
職員3人の役所がなぜか高額なアルファードハイブリットを所有していて、その正当化に荷物を積むからなんていってる基地外役人が降臨しとる。

19 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/23(水) 00:50:49
ホステスに渡してたらソープ嬢にも渡してんだろな
役人様のやることだ

20 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/23(水) 13:58:18
運転手お抱え、国交省167億円支出
2008年04月23日12時11分
ttp://www.asahi.com/politics/update/0423/TKY200804230117.html

 国土交通省が06年度、地方整備局など出先機関の公用車の運転のため、同省出身
者の再就職先企業などから人材派遣を受け、その費用計約167億円を一般会計や道
路整備特別会計などから支出していたことが22日、分かった。

 同日あった参院財政金融委員会での国交省の説明によると、道路特定財源で購入し
た公用車が全国に約1400台あり、購入額は計21億円分。人員削減に伴って運転
担当職員の採用を原則中止しており、運転は外部に委託している。06年度は、50
0万円以上の契約だけで385件に達したという。

 民主党の藤末健三参院議員が同省から得た資料などによると、職員約130人、公
用車19台がある中国地方整備局山口河川国道事務所の場合、06年度は運転サービ
スなどを請け負う東京都内の企業と契約し、運転手16人を雇った。人件費を含む車
両管理業務費は9053万円。契約を結んだ企業には国交省の元職員16人が再就職
していたという。

 同事務所は「移動中も携帯電話で連絡を取り合ったり、災害現場へ行ったりするこ
とがあり、職員が自ら運転するのは事故の危険があるから」と説明している。

 国交省道路改革本部が17日に公表した最終報告書によると、同省は今後3年間で
公用車を2割減らすほか、小型自動車に切り替えたり、職員が運転する範囲を広げた
りして経費削減を図るという。

21 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/23(水) 21:35:39
なぜ職員が自分で運転しないかにはちゃんと経緯があるんだよ。

工事の直営をやめる→土方職員が余る→一遍に全部はやめさせられないから一部は残して運転業務をさせる
→運転職員の仕事がなくならないよう(と表向きは言わないが)、一般職員の運転を原則禁止
→運転職員の組合加入率が高くなってきた→組織率を下げる陰謀で運転職員の新規採用はやめる
→車庫に職員と委託の混在が始まる→月日が経ち、運転職員はほとんどいなくなり、委託ばかりになる
→しかし今更、一般職員の官用車運転を解禁する説明がつかないのでそのまま。

22 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/23(水) 22:18:13
泥棒の開き直りって事だな。

23 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/23(水) 22:30:59
ほとんどの職員にとって、入ったときからそういう決まりだったからな。
変える権限もないし。
指示通りにやってたのに、
「前の指示は間違ってたので、その指示に従って行動した者も罰する」
なんて後で言われるんなら今現在の仕事だって自信持ってやれないよ。

24 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/23(水) 22:36:50
道路みたくカラオケセットに「このカラオケセットはガソリン税で購入しました。」って張り紙しておけば批判されずに済んだのにな。

25 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/23(水) 22:39:59
ガソリン税で購入した物にはガソリン税シールとか張るべきだな。

26 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/23(水) 22:40:32
>>22
誰が何を懐に入れましたか?
泥棒ということは、窃盗、横領、背任のいずれかに該当するはずですので
明日、検察へ告発に行って、結果を報告して下さい。


27 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/23(水) 22:43:31
ガソリン税でマッサージ機買って当たり前だよな。
道路とマッサージ機は切っても切れない繋がりだからね。

28 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/23(水) 22:53:39
970 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/22(火) 21:11:43
>>956  何か勘違いしている?
 仕事なら期限をつけてよいかも知れない。
 給与をもらっているのなら期限をつけてもよい。
 基本的に、お前ほど暇ではない。
 
 次に、ビートルズのイマジンの歌詞を想い出して欲しい。
 
 細かく言わなくても趣旨はわかるはずである。
 大学の教養で何を教わってきたの?
 Oh Baka! 3

972 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/22(火) 21:26:14
「ビートルズのイマジン」の時点でネタだろ。
970が全文マジで書き込んでるなら相当アタマ悪い。

974 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/22(火) 22:29:56
>>972 すまん、もともと必要以上にIQが高いもので。
君たちの反応を診てみたかった。

29 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/23(水) 22:57:57
>>23
間違っていると気づいた時点で改めればよい。
もし間違いの修正できない組織ならそこを去るか残るかは
その人間の良心か損得かの天秤で決めればよい。

30 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/23(水) 23:00:13
>>28
wwwww
前スレの970って
「蛇足」の説明するときの例として永久に使えるな。

31 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/24(木) 00:17:31
国交省問題はとどのつまりOB問題であると言えるが、もう少し突っ込んで言えば
OB問題は本省勤務の事務職ノンキャリア問題とも言える。
本省勤務の事務職ノンキャリアはノンキャリアの中でも特別であり、公務員人生
のほとんどを本省で過ごす。人によってはキャリア事務職よりも本省勤めが長く
なるため、本省業務のすみずみまで精通し、東大法卒のキャリアといえども踏み
込めない聖域が多数存在する。事務職キャリアにとっても自分達が地方に出てい
る間に技術キャリアに好き勝手されないよう、本省の目付役として重宝している。
その労に報いるためか、リタイアした後の天下り人生は華やかであり、技術キャ
リアにも劣らない処遇を受ける。具体的には協会や公益法人の部長や理事職とな
り、年収も国家公務員指定職並みとなり、1300〜1500万円は保証される。
彼らの労に報いるためには、多数の外郭団体の幹部ポストが必要となるから乱造
する訳で、理事長が事務キャリアまたは技術キャリアのエース級、専務理事が技
術キャリア、理事または筆頭部長が事務ノンキャリアというのが普通のパターン。

32 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/24(木) 01:08:59
地方の土木工事は、地方の若者の職場を建設業に縛りつけている。
勉強しなくても建設業で日当もらえる。
勉強しても、勉強を活かせる職場がないと、勉強しなくなる。
これが地方の疲弊になる。
地方でも教育や福祉や研究開発の人件費に税金を回せば、
そこでの働き口ができる、開発すれば地方も潤う
働くために若者は勉強する。

地方の知事はこんなこともわかっていない。


33 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/24(木) 08:23:43
朝ズバでやってるね
おまえらテニス場作りすぎだ
馬鹿は死ななきゃなおらない


34 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/24(木) 12:05:12
国保連合会 職員給与を減額へ
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014188221000.html

茨城県の国民健康保険団体連合会の職員が2800万円の
保険料を着服したとして業務上横領の疑いで逮捕された事件で、
連合会は、この職員が着服した額が10億円に上るとみられることから、
その損失を穴埋めするため職員の給与などの減額を検討していることが
わかりました。

35 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/24(木) 18:28:24
埼玉新都心の国土交通省の職場の公務員一人あたりの帰宅タクシー交通費って480万円くらい使ってるらしいな
そっちをマスコミは追求しろよ
電車バスで行ける時間なのに、飲み屋のおねーちゃんと同伴で税金でタクシー使ってるって
もはや、狂ってるだろwwwwww


自腹で返還しろよ
不可能なら職場とOBの連帯責任で払え

36 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/24(木) 18:29:52
会議室とかで酒盛りやったことの有る奴いるだろー
何処の部署でも当たり前に    職場は飲み屋じゃないんだよ
そのまま片付けもせずに帰宅する   翌朝は非常勤さんが片付ける
酒の匂いプンプンさせて虚ろな目で来ても仕事にならん奴
こんな奴見てたら情けなかった   アル注検査でもしろよ!

37 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/24(木) 18:35:10
道路局さんよー、自分はに責任はないと思ってるのぉー!すべての原因はお前らでしょぉー!?道路局さんよぉー責任を全て地方局に押し付ける気だろぉ!?

38 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/24(木) 19:49:44
>>33
おまえなんで切られたかわかってないの?

39 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/24(木) 20:11:11
おまのせいでみんな嫌な思いしたんだろ

40 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/24(木) 22:18:29
テニス場って道路なんですか?

41 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/24(木) 23:01:37
上が上なら下も下・・・というのが国交省
大仁田とファイヤーしていたら本当に火の車

42 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/24(木) 23:07:59
昔陸軍、今道路局
勝手に王道楽土を唱えていたと思ったら、暴走し過ぎて、あっさり自滅

43 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 00:25:40
河川は悪くないのか??

44 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 01:27:07
ダム関係の財団洗えば一撃よ

45 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 06:15:56
>一人あたりの帰宅タクシー交通費って480万円

捏造乙。しね。

46 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 09:31:43
本省にとって大事なもの

本省を取り巻く公益法人の理事の数 >>>>>>> 地整、北開局

現役時代より全然規制が少なく(経費も使い放題ですね)給与も高く
退職金も貰い放題、旅行は公費、飲みも公務員じゃないから倫理規定?
そんなの関係ない! こんなおいしい公益法人の理事職を温存するほうが

地方の部局よりよーーーーーっぽど、大事です。

そして上納を受ける議員も同じ意見です。

47 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 10:38:21
茨城国保連、職員給与で尻ぬぐい「責任果たす」 10億円横領事件(産経新聞) - 4月25日 7時51分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080425-00000003-san-l08&kz=l08
10億円の保険料を職員に着服された茨城県国民健康保険団体連合会は、全職員の給与や退職金を減額することで、
損失の穴埋めに充てる方針だが、県民からは「なぜ着服を防げなかった」「組織全体の監査が甘い」などと
抗議が殺到している。同連合会は自らの身を切ることで「責任を果たし、県民の信頼と安心の回復に努めたい」考えだ。

48 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 10:57:39
スレ違いのニュースを一生懸命貼ってる奴はなにがしたいんだ?

49 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 11:38:51
犯罪的な無駄使いは組織で弁済すべし

50 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 12:09:06
犯罪的に使われた物と横領等を同列に取り扱うのはおかしいのではないか?

じゃあ、会計検査院の報告を承認したにも関わらず、今まで知らなかったように主張する国会議員にもそれを見過ごし続けた責任はあるのではないか?

51 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 17:57:20
>>50
お前みたいな幼稚な奴がいるから駄目な組織なんだね?
子供の言い訳みたいだな

52 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 18:25:02
>>51
冷静に何が問題なのか話ができずに、感情論でしか話ができないお前みたいな奴や、
揚げ足を取ることしかできないマスコミや民主党議員のほうがよっぽど子供みたいだよ。

53 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 18:42:48
よく言った!
だがsage進行するところにお前の倫理感を垣間見た。

54 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 19:36:57
>>52
何が問題なのか?を他人に聞いてる事自体がまず問題だ。
あと、自分達の否を認めず矛先をすぐかえたがる思考もね。

55 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 21:41:44
>>54
それは>>52に言うよりも、>>51に言うべき言葉ではないかな。

56 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/25(金) 23:09:37
現職は免職されるのかねぇ、されるんだろうな

刺し違えるために、財団関係の資料をコピーしておくかw
俺が首になっても終わらんよw

破滅的な巻き添え食わしてやる。

57 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 00:36:56
>>44
道路を守るために河川に派手に火をつけるという考えもある
ミンスにFAXすればいいのかなY川の劇人の事業、O河川国道の貧民への口止め事業

58 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 00:38:43
>>57
売国奴乙。

59 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 00:41:36
>>57
国交省がどうゆう過程で腐って行ったのかが良くわかるレスだな。
そうやって自己保身の連中が多いのも、原因の一つだろうよ。

60 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 00:45:30
<国交省>道路財源から家賃1億3千万円
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080425-00000155-mai-pol

61 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 00:47:49
山賊海賊の末裔の巣窟みたいになってたんか?

62 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 01:08:49
民間アパートに入居した場合は所定の住居手当が出るよね
上限の所に住んだとしても3万円は絶対に出ない。

このニュースが本当なら、7万も闇で貰ってたヤツがいるわけだな145人。
公務員宿舎はまぁ制度だから仕方ない(家賃を上げる必要がある所もあるねw)が
給料貰って賃貸に住んでる俺からしてみたら、この闇手当貰ってるヤツは気になるね

闇住居手当wwww

借り上げ宿舎とか言うなよ

自前で民間賃貸に住んでる職員は大勢いるんだからな


63 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 07:24:59
>>60をみて怒るのって

借り上げ宿舎を
・国交省だけが
・特別会計だけで

行ってると思い込むんだろな

そういや、
宿舎法本文にある、特会事業の官舎は一般会計から宿舎費を出すな、みたいな条文
どうなったのかな?

64 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 07:42:49
>>63
(費用及び使用料の所属区分)
第19条 宿舎の設置等に要する費用及び宿舎の使用料は、当該宿舎の所属する会計の所属とする。
2 事業特別会計の負担において設置する宿舎の設置等に要する費用の財源については、一般会計から
繰入をしてはならない。

まだ生きてる。

65 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 08:15:51
>>64
thnx

やっぱり法令は放置プレイかぁ

66 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 08:31:56
とりあえず、無駄遣いとかの話は水掛け論になるから除けておいて。

>>65
そこなんだよ。
例えば道路特別会計の使途にしたって、法令に「〜できる」って書いてあるものや、「〜しなければならない」
って書いてあるものまで全て一纏めで、道路特会からは一切支出しないと言い切ってしまった。
あれは、大臣や本省・与党のパフォーマンスでしかない。
働いている人間にしたら、同じ事でも道路は駄目だが、治水は良いなどというあの改革案が正しいとは思えないし
承服しかねる。

道路特別会計を道路整備以外に使うなと言う主張は、合っているが間違っている。
道路の職員が河川の仕事をする事もあるし、河川の人間が道路の仕事をする事もある。
その辺や法令との関係を全て飛ばして、使用方法の非難のみをするのは馬鹿げている。

だけど、昔は良かったのに今は駄目と言うのは理由にならない。
だけど、昔のことを引っ張ってきて、今の基準で徹底的に叩くのは間違っていると思うし、それを政争に使うのなんて
愚の骨頂だと思う。

67 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 09:34:35
>自前で民間賃貸に住んでる職員は大勢いるんだからな

それは官舎に入りたくないからだろ。
借上げは官舎と同じ。入居者が住む場所・部屋を選んでるわけじゃない。

68 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 09:45:56
>>54
何が問題なのかをお前が本省に把握してるなら
文章で書き込んでくれ。
「ぐぐれ」とか「常識で考えれば分かる」とか
「打ち込むようなヒマはない」とかは無しな。

69 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 11:25:57
宿舎っていくらしますか?

70 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 11:35:33
国民の税金を無駄に使って、国土交通省の人間は
格安で家賃をほとんど払わずに生活してたってこと?

もし本当だったら有り得ないし、解体して欲しい

71 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 11:52:45
田舎のコンサル並みの待遇なら奴ら同様に転勤もナシにしてほしいね。
もうゼネラリストの育成なんてあきらめろ。
同じこと30年やらせたほうが効率はいい。

72 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 12:09:19
泥棒集団はみんなしね

73 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 13:01:56
>国土交通省の人間は格安で家賃をほとんど払わずに

家賃の基準は全省庁統一です(広さ・築年数etc・・・)。
国交省だけが安いわけじゃない。
国会議員の宿舎が安いのと同様に財務省も防衛省も環境省も安く住んでいます。

>もし本当だったら有り得ないし、解体して欲しい

というわけで、あなたは日本政府の解体を主張するわけですね。
内乱罪は死刑ですよ。

74 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 13:10:43
報道されたことだけが問題で、報道されてないことは問題ではない
と単純に判断する前に、こういうところも読んだほうがいい。
http://mentai.2ch.net/koumu/kako/971/971554958.html

75 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 13:27:40
44 名前:非公開@個人情報保護のため 投稿日:2008/04/25(金) 01:27:07
ダム関係の財団洗えば一撃よ

このあたりのOBの身辺を洗おう^^

財団法人 日本ダム協会
wwwsoc.nii.ac.jp/jdf/
財団法人 ダム技術センター
www.jdec.or.jp/
財団法人 ダム水源地環境整備センタ−
www.wec.or.jp/
財団法人 河川環境管理財団
www.kasen.or.jp/


76 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 13:34:16
>>73
>家賃の基準は全省庁統一です(広さ・築年数etc・・・)。
>国交省だけが安いわけじゃない。

新築の豪華なのをポンポン建てなければそれでいい
資源は大切にねw


77 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 13:48:20
派遣使えば今の予算の30%で執行できる

78 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 14:12:29
派遣の親元が天下り抱えなければなw

79 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 14:45:02
>>76
だが、その官舎が安いと言って叩く奴が居る現状はやっぱりおかしいだろ。

ちょいちょい見る四国の独身寮とか、ワンルームって触れ込みだが、あれ聞いてみたら
4畳半・共同風呂。共同トイレ。築40年近くだそうだぞ。
そういう官舎を宿舎法に照らし合わせて、正当に積算した物を、国交省はこんな安い家賃で
住まわせてます。これはどうでしょうか?っていう形での報道は明らかにミスリードをさせようと
しているとしか思えんのだが。

80 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 15:10:52
なんだこりゃ
まだまだ氷山の一角だな

81 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 15:42:54
>>76

> 豪華なの

広さの基準は全省庁統一です(役職の格、同居扶養家族人数etc・・・)。
特会職員ごときでは豪華なのに入れません
豪華なのは一般会計でしか建てられません


> 新築の

築40年超の木造平屋を取り壊して土地を売払うんで、集約建直してるだけです

82 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 16:48:53
>>81
それこそ特会で建てられるのは、事務j所レベルだろうな。
そうすると、まずD型宿舎が限界かなあ。

俺今回の補助出してたのって、建替えで明け渡し命令をだした宿舎に入居していた職員に
対してではないかと思ってるんだが。
官の命令で明け渡しさせているから、以前貸与していた宿舎とほぼ同額の負担を職員にさせた
って話じゃないかと思うんだがなあ。
そういう理由じゃないと、どうも該当しそうな事由が思い浮かばないんだよなあ。

83 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 17:05:33
>>79
報道されてるのが皆そんなオンボロってわけじゃないだろ
お前こそ情報操作をするなよ
報道がミスリードなら証拠を出してから言え

84 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 17:09:04
>>81
建て直す必要があるのかい?
アパートがない地方ならともかく
今や賃貸は余りまくってる現状だぞ

こんなこと未だにやってるのは行政公務員ばかりだ
公立教員向けの教員住宅なんて大部分撤廃の方向だぞ

85 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 17:09:25
>>83
少なくともありえないぐらいの安価として報道されているのは事実だろ。
さんざん書かれているが、国交省が独自で安くしている話ではない。
宿舎法・宿舎法施行規則等法令に基づいて、正規に算定して宿舎料は決定されている。
これは、国交省だけでなく全省庁統一の物だ。

そこの所を明らかにせず、道路特別会計で宿舎を安価に貸与していると言うのは
ミスリードと言わないのか?これは情報操作なのか?

86 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 17:11:48
後誤解されたくないのは、俺は公務員宿舎の金は確かに安いと思っている。
だから、これを正すのは大賛成だ。
だが、そういう法律関係を変えなければと言う議論でなく、道路特別会計のみを
取り上げて不正使用だなどというマスコミ等に対して憤りを感じているだけだ。

87 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 17:22:08
煽りじゃなく真剣に聞きたい事がある。良かったら答えてくれ。
今の現状はどうなればいいんだ?
道路特別会計だけを、どうにかすれば良いのか?
国土交通省のみが変われば良いのか?公務員制度自体を変えたいのか?

マスコミ等の議論を見ると、道路特別会計やガソリン税・社保庁の保険等その場その場で思いついたように
取り上げられ、根本的なところを見失っているような気がしてならんのだがそこの所はどうなんだろうか。


88 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 18:18:34
国家公務員の天下りを受け入れた企業や公益法人との契約に限ると98.3%が随契で、
その金額は約5兆7000億円に達する。

89 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 18:46:26
>>87
>今の現状はどうなればいいんだ?

真面目に答えると、今後10年間で必要な道路計画と今ある道路の維持について
具体的な計画内容とそれに掛かる予算見積もりを明確にし
オープンな場で実際にどうするか議論・検討する。
当然それには国民の要望が反映されるようにする。

今国土交通省が叩かれているのは、必要性に?がつく道路計画のために
本来の2倍の税金が課金され、さらにその予算が目的外と言える用途にまで
無駄遣いされているから。

必要なモノを必要なだけ作るのに要るお金が明示されれば国民は理解する。
本当に必要かもわからないまま、これだけ道路を造るから税金払えという今の態度が一番良くない。


90 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 18:52:16
>>89
ありがと。
まあそれは当然必要な事だと思うよ。
少なくとも今の様な形で、暫定税率復活はすべきではないし
あの大臣のように、道路は必要です全額使い切りますなんて馬鹿な主張はすべきではない。

本当に必要な道路かどうかは、簡単にはわからないと思うんだ。
結局議員に限らず、地元の強い要望とか色々あるからなあ。
散々言われてきた話ではあるが、使いきりという今の体制もおかしいと思うしなあ。
あれだけ叩かれたのに、結局19年度の予算は20年度への繰越を含めて使い切ろうとしているわけだし・・・。
なんでこの期に及んで予算を返さそうとしないのかは理解できん所だ。

91 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 19:48:18
>>87

世の中が良くなったら、苛める相手がいなくなって食い扶持が減るマスコミ
ただただ公開処刑が観たい、内なる嗜虐性に無自覚な大衆

自分達では世の中を良く出来ないことは自覚あるが、正義の味方を気取りたい民主党
大統領になりたい自民党改革派気取り
存在価値を売込みたい公明党
政権与党の責任と急変混乱が怖い自民党執行部
地域独裁権を強めたい知事

黒字特会の特定財源をただ自分の懐に入れたい財務官僚
自分達以外が地方に発言権を持つことが許せない旧自治官僚

黒字具合の説明不足の国交省幹部社会基盤は必要だが建設国債が後ろめたい技官官僚
成金に驕った道路局

これを期に技官を貶めたい法科事務官
法科vs経済&技術がいつのまにか法科&経済vs社会基盤(他は傍観)になって、なんとか誤魔化したい名誉白人改め名誉事務官な土木職
飛火が怖い国公職連&国公労連
全建労の所為にして、自分達の権利のみ確保したい旧称二職組
九条よりもこっちが大事だがシガラミで手詰まりな全建労

理想的労働環境と官民格差に頭が痛い人事院&旧労働省

92 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 21:20:10
>>84
建て直す代わりに、余ってる民間アパートを借り上げて職員に貸与してるわけじゃん。
だったら

<国交省>道路財源から家賃1億3千万円

これは誉められるべきことだろ?

93 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 21:30:07
>>92
年間道路だけでその金を出すと言う理由にはちょっと薄くないか?

94 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 21:33:54
だったら宿舎作ったほうがいいのか?

95 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 21:36:47
道路財源では宿舎はつくっちゃイカンと言っているんだな。
借り上げもイカンと。
んじゃどうせいっちゅうねん。

96 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 22:09:30
共済掛金高すぎ。年金と健康保険以外は何もしなくていいよ。

97 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 22:15:47
狭くて歩道がないろくでもない道路ばかり作りやがってよ
お前らも知ってるだろうが自転車ってのは基本的に道路を通るんだぞ
どこに自転車が走れるスペースがあるんだ?自動車一台分しかない
歩道もない
こんな世界の非常識道路ばかり作って、問題がマスコミに取り上げられたら
今作ってる道路はみんな作り直すのかボケが
ちゃんと考えて作れ

98 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 22:17:46
>>94,95
宿舎を作ってはいけないとか、道路では駄目なのに
治水や一般会計だとOkみたいな事を大臣含めて言ってるのはおかしいと思うがな。

大臣や次官等含めて、やっている事を正しいと思うなら見直すとか不適切な支出とか言う事を
簡単に言うのは止めて欲しい。
ちゃんと法令等を説明した上で、それを公平に判断した結果相応しくないのならこちらもそうかと思うが、
今みたいにマスコミや国民の顔色をビクビクしながら伺い、何か言われればきちんと説明等をせずに
直ぐに不適切な支出だったとか謝るのは止めて欲しい。あれでは下は何を信じて行動していいか
全く分からん。

99 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 22:18:25
>>95
普通に27,000円上限で住宅手当を出せばいいことだろうが
他の公務員や民間企業がどうやってるのか何も知らないのか?

100 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 22:22:35
>>92
余ってる民間アパートを借り上げて職員に貸与?

意味もわからんし、どこが誉められるべきなのかさっぱりわからんのだが
普通に27,000円上限で住宅手当を出した方が遥かに利に適っている
他の公務員や民間企業がどうやってるのか何も知らないのか?
日本の中央省庁の常識は世間の非常識、外の世界に目を向けろ

101 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 22:25:18
>>97
俺も自転車に乗るからその辺はよく知ってるし危ない思いもした。
だが、世界の常識=日本の常識と簡単に言う事はできないだろ。

日本で自転車が文化として認知されてきたのはつい最近だ。
ベルギーやフランス・ドイツとかの自転車が生活・スポーツ共に盛んなヨーロッパと違い
日本では自転車よりも車という社会で今まで来ていた。
さらに、自転車よりも車が強いという何か勘違いをしたドライバーも多い。
その辺を加味せずに、自転車中心の道路に作り直すのかと言うのは暴論でしかない。
だが、最近歩道を新設している道路とかでは比較的歩道を広めに取っている道も作っている。

それは国交省だけではなく、ドライバーや自転車乗りの意識向上を含めた全ての行動で
改善していくしかないと思うが、それを国交省の作る道路全てに押し付けるのは間違いであり
暴論だ。

102 :95:2008/04/26(土) 22:26:46
「他の公務員」なら、宿舎は結構あるよね。

「道路特会に限らず、とにかく公務員宿舎はつくるんじゃねえ」
というのがマスコミはじめ国民のみなさまの主張、という理解でよい?

103 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 22:35:40
>>102
他の公務員というのは具体的に誰ですか?
教員住宅は事実上撤廃の方向ですが

104 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 22:37:41
>>102
まず俺は国交省の職員だ。
俺は宿舎自体はあってもかまわんと思う。
だが宿舎料の単価見直し等はもう少し頻度は上げたほうが良いかと思う。
現状5年に一度の価格改定と何年かに一度少しだけ宿舎料が上がる位だ。
民間準拠とまでは言わないけど、少しはその差は縮めた方が良いかと思う。

道路特会に限らずという所は、俺は本省の姿勢と考えが間違ってると思う。
道路では作らせません。道路では買わせません。道路からはびた一文出しません。
何かおかしいだろと思うよ。

105 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/26(土) 22:45:47
アパートがない僻地では宿舎も必要でしょう
市町村が設置していた教員住宅も僻地では残すそうです

首都圏でいくらでも民間アパートがある地方で公務員宿舎が必要ですか?
全面撤廃で全く問題ないと思いますが

106 :95:2008/04/26(土) 22:55:47
>>103
う、確かに財務の宿舎は知っているけれど、
その他には具体的には知らないですなあ。
他省庁は一切宿舎持っていないのかなあ。そうだとしたらこれは失礼。

ま、ワタクシの言わんとするところは、
「道路特会の問題」「公務員が優遇されすぎているという問題」
というまったく別の2つの問題がうまくマスコミ(および民主党)
がまるで1つの問題であるかのようにあつかわれているんだよ、
ってことです。

道路特会の公務員が優遇されている。けしからん。
だから道路特会もけしからん。
ってこんな論でいいのかしら。

まあ別に公務員が優遇云々はもうしょっちゅう言われている話だけれど、
本質的な、道路をどうするの?特定財源をどうすんの?って議論にならず
単に公務員をたたいて気持ちよくなっているマスターベーション的な
議論が国会という最高権力の場で行われているからあきれ気味なのです

「いや、おまえら道路特会の職員が優遇されているのだボケ。」
という反論が今から聞こえてきますが、
まあちょっと冷静になってほしいなあと。

107 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 00:20:46
もう少し異動減らすわけにはいかんの?


108 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 00:26:01
国交省の現役役人にしてみれば一般財源だろうが特定財源だろうが関係ないこと。

特定財源が無くなって事業費が減ったところで給与が下がるわけでも宿舎が無くなるわけでもない。

国家公務員である以上、どこの官庁でも給与は同じだし、財務局官舎にも入れる。

タクシーチケットが支給されなければ国会質問の答弁作りなど無視してさっさと終電で帰るま
でのこと。そこまでして国に尽くす必要はない。国民がチケット使うなと言っているのだから。

しかし、どうせ財務省に財源を返還するのなら、本省勤務者でも超過勤務手当が満額もらえるよ
う交渉するぐらいの厚かましさが欲しいものだ。

整備局では超過勤務手当てほぼ満額もらえるのに、本省は20時間程度という不公平な点が天
下りを助長しているともいえるから。

むしろ、特定財源が無くなって困るのは、財布代わりに公益法人や民間企業に金を引っ張って
いたOB連中だろう。現役組は事業費が減れば、むしろ仕事が楽になって助かるぐらいだ。

突撃命令ばかり出していた幹部連中も実際には大仁田議員とファイヤーして楽しんでいたの
だから、俺達木っ端組もそろそろペースダウンして、家族サービスさせてもらっても良いのでは
ないか?

109 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 00:59:07
ファイヤー
 http://www.weeklypost.com/070706jp/index.html

しゃぶしゃぶ
 http://www.rondan.co.jp/html/news/roran/
 

110 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 02:25:09
地方でも超勤満額はないよ。
繁忙期分なんかの追加はあるけど100%は付かない。

111 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 06:36:23
>>108
禿同

>>103
自治体の教員は元々遠隔地への転勤は少数だろ。
それとも大学のこと言ってるのか?

112 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 07:37:20
限られた財源なんだから、本当に必要な道路、必要なダムだけつくり、
後は、年金や、医療、福祉にあてるような枠組みを作ってください。
国土交通省の予算が減っても、職員は困らないし、困るのは、土建屋と癒着している
偽印だけ。その道路偽印も次の選挙では、大半が落選するだろうし、そんな奴らのために夜中まで
仕事をする必要もない。
みんな、定時に帰ればよろしい。がんばったって、体壊すだけ出し、年取ってももう天下り先なくなっているだろうし



113 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 07:49:49
>>112
それが理想だけど野党の趣意書攻撃ができたから、今後も残業はなくならないんだろうな。
もし政権与党が民主に変わっても同じだろうしさらにややこしくなるのが目に見えてるよ。

114 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 08:04:02
>>108
基本的な趣旨と考え方には賛同するけれど、

>でのこと。そこまでして国に尽くす必要はない。国民がチケット使うなと言っているのだから。
ここだけは違うと思う。

実際に乗った区間と理由をきちんと精査しろってこと。

115 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 08:31:30
んで地方分権どうすんのさ。
組織は温存?それとも都道府県の土木部こそ削減すべき?

116 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 08:55:36
>>111
公立教員は一部を除いて都道府県採用だから遠隔地への転勤は少数というのは誤り
学校は全国に満遍なくあり当然辺鄙なところにも教員は必要だ
そして皆転勤を頻繁に行っているので遠隔地の移動が比較的多いほうになる
無茶な飛ばされ方をするのは講師が中心となるが、僻地や離島は成り手がおらず
皆一度は行きなさいと順順で回している

117 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 09:09:26
官舎無くなると困るなー
年度末のくそ忙しい時期に異動があって、一ヶ月やそこらで引っ越しできるか!?
今でも引っ越し代で足が出るのに、住宅探しから敷金礼金の手配なんてやってらんねーよ!

住宅手当なんて上限27000円ぽっちで家族4人都会に住めるかっちゅうねん!!
うちとこの近所は3LDKでも月120000円以上が相場なんだぞ!
これで給料手取り(超勤込み)の1/3がパーやっちゅうねん!!
それとも遠距離通勤しろっちゅうんか?災害起きてもしらんぞ!!

ほんま、書いてるうちに腹立ってきた

118 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 10:01:03
>>117
>住宅手当なんて上限27000円ぽっちで家族4人都会に住めるかっちゅうねん!!
>うちとこの近所は3LDKでも月120000円以上が相場なんだぞ!
>これで給料手取り(超勤込み)の1/3がパーやっちゅうねん!!

民間企業に勤めている人はそれが普通なんだが

119 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 10:23:10
>>118
>民間企業に勤めている人はそれが普通なんだが

その通りだが、
公務員の手厚い住宅補助を羨んで足を引っ張るんじゃなくて、
労働者皆が手厚い住宅補助を受けられる方向が
幸せになる道だと思う。

補助を減らせ、だと経営者達が喜ぶだけ。

120 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 10:52:26
10年間に2〜4回転居異動させる企業で、まともな福利厚生をしているところは借上げ社宅がある
地方単身赴任なんかだと2Kのレオパレスで個人負担5,000円が相場(節税対策で無料にはしていない)

旧労働省部局が思っている「まともな福利厚生」を企業に求めるため
仕方なく国が率先して自分とこの社員である公務員に提供しているだけ
支出を減らすためたら喜んで福利厚生は削るよ、財務部局は

121 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 10:52:57
民間企業でも待遇はピンからキリまで差がありますからね。

国家公務員なんて中小零細企業の従業員と同等の待遇でE!!!
そんでもって、「国家」公務員だから転勤は日本全国飛んで回ってね。
中小零細企業は業務エリアが限られているから一生転勤無しだけど。

↑てな具合の人も少なからずいるでしょうね。


マスコミ様と彼らの大スポンサーである財界(企業経営者達)の思うがままの世の中ですな。

122 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 17:18:40
国土交通省にいけるものならいきたいのですが新人でボーナスっていくらくらいもらえますか?

123 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 17:22:15
他省庁と同額

124 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 17:31:11
道路局 乙!乙!乙!乙!

125 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 17:34:26
>>123 つまりいくらぐらいですか?教えて下さい!

126 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 17:42:22
【ガソリン国会】 福田政権 ノーパンしゃぶしゃぶ接待で名前のあがった国交省官僚を担ぐ山口2区補選でトドメか?
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1207274014/


127 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 20:32:59
衆院山口2区補選、民主・平岡氏が当選確実 4月27日20時5分配信 読売新聞
 福田政権初の国政選挙となった衆院山口2区補欠選挙は27日投開票され、
民主党前衆院議員・平岡秀夫氏(54)(社民推薦)が4回目の当選を確実
にした。
 自民党新人の前内閣官房地域活性化統合事務局長・山本繁太郎氏(59)
(公明推薦)との一騎打ちとなり、後期高齢者医療制度(長寿医療制度)や
ガソリン税の暫定税率など国政の重要課題を争点に、自民、民主両党が総力
戦を展開した。
 民主党は後期高齢者医療制度、暫定税率、年金記録漏れ問題の3点セット
で政府・与党を批判した。小沢代表、菅代表代行、鳩山幹事長がそろって選
挙区に入るなど、連日、党幹部を投入した。社民党の福島党首や国民新党の
亀井幹事長、新党日本の田中代表らも選挙区を訪れ支持を呼びかけた。

128 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 20:41:53
この結果を真摯に受け止めて、暫定税率の再可決やめろ。
国民をバカにするにもほどがある。
再可決すれば、衆議院で自民大敗は確実。たとえ、選挙を1年後に延ばしてもだ

129 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 20:45:28
もう自民の大敗なんか決定事項でしょう

130 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 20:50:35
フクダヤスオくんが自民破壊の工作員みたいなもんだからな。

131 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 20:51:11
政界再編にはずみがついたな。

132 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 21:12:54
>>125
年5000万円

133 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 21:24:43
>>132 新人でですよ。嘘ですよね?

134 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 21:32:30
>>113
>もし政権与党が民主に変わっても同じだろうし

与党になったら趣意書攻撃は止まるよ。役人を自分たちの政策の手足にしなけりゃならんからな。
民主党政権が5年ほど続いた後なら自民党も趣意書攻撃始めるだろうが、
政権から転落した直後にやっても自分たちの与党時代の責任が問われるだけで藪蛇。

135 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 21:44:05
>>116
で?

僻地では教員住宅は残ると既に
>>105
に書いてあるんだが。

136 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 22:23:36
>>114
>ここだけは違うと思う。
>実際に乗った区間と理由をきちんと精査しろってこと。

いや、違わない。
タクシーに乗ること自体が贅沢なんだと。
若者が官用車の後ろに乗るのは役員気取りでダメなんだって。
家賃はアパート大家が儲かるような額を職員が自腹で払うべきらしいよ。

137 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 22:30:31
>>136
少なくとも、民主党の趣意書、道路特定財源の改革案、テレビ・週刊誌の報道を見ると、
そういう風に言ってるように思えるよな。

でもそういう事は心で思っても口に出さないのが大人ってもんですよ。

138 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 22:41:01
惨敗自民党政権が果たして、来年の9月までもつのだろうか?道路特定財源もかなり危ない!!

139 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 22:45:32
道路特会が危ないって・・・。
一般会計化するのって、暫定税率部分だけの話じゃないのか?

ところで、仕事ではどうでもいい事なんで、あまり気にしてなかったが
道路特定財源=道路特別会計って事なのか?
言葉の響きから言うと、前者は原資で後者は予算上のようなイメージがあるのだが、
誰か教えてくれないか?

140 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 22:46:57
元住宅局長にして、ノー〇ンしゃぶしゃぶ常連の
山本繁太郎君、見事な落選おめでとうwwwwwwwww
山口県の建設業者の怒りが山本を落としたのだ。
ざまあみろwwwぷぷぷぷwwwwwwwwwww

141 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 22:55:13
やけに嬉しそうだな。

そのノーパンしゃぶしゃぶとやらが真実かどうかはよく知らんが、
そういう現役時代に美味しい目を見続けた馬鹿が今の現役組の苦労を生む一端となったんだ。

142 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 23:04:11
>>141
>そのノーパンしゃぶしゃぶとやらが真実かどうかはよく知らんが、

ttp://www.rondan.co.jp/html/news/roran/
建設省の欄に注目

ついでに、現事務次官の峰久幸義もノーパンしゃぶしゃぶ常連だ

143 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 23:09:43
どうでもいいけど、元総会屋がソースって・・・。

144 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 23:12:17
昭和62年から昨年末までの12年間って何年前の話題を出してるんだよお前は。

145 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 23:15:11
官官接待でしゃぶしゃぶ屋の常連であった上司の言うことをきかなければ本人
から怒られるが、そんな人の言うことを聞いていれば逆に国民から怒られるよ
うな気がする・・・

ほとんどの真面目な公務員にとっては頭の痛い問題だ・・・


146 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/27(日) 23:58:00
>>144
国交省ではノーパンしゃぶしゃぶ職員が出世できる組織ですか?

147 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/28(月) 00:05:11
>>146
意味わかんね。

148 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/28(月) 00:27:00
>>135

149 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/28(月) 00:28:28
>>135
なにがで?なのか

転勤が少ないと言うのは誤り
教員住宅のように役所もアパートのない僻地だけ残せば良いことでは?
首都圏に置く必要がありませんよね

150 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/28(月) 01:28:47
例の文書、ネタかと思ったら、そうじゃないみたいなのねw
http://blog.goo.ne.jp/ikedanobuo/e/852127449d519f15f2432c95236a2d33
http://blog.goo.ne.jp/ikedanobuo/e/18c42bb98cd76b1cefd70ad652f0e491
>当時の霞ヶ関の暗黙のルールでは、
>接待はシロだが現金はクロで、
>女は現金と同等という扱い

151 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/28(月) 06:14:01
>>149

>>99
「他の公務員は宿舎がない」
と書いてるが、結局「他の公務員」
とは「僻地勤務以外の教員」だけらしい。
地方公務員の一部分でしかない教員の処遇の悪さを強調したところで
国交省の職員宿舎の存廃議論になんの関係もない。
「で?」としか言えなくて当然。

152 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/28(月) 07:37:49
今から思えば
自民党は今回の補選は特定財源の所為で端から勝てないと思ってたんだろうな
生贄は国交省からってことで、繁太郎さんが差し出されたんだろうな

岩国市長選のお礼や現実を知ってる人が応援してくれたから

153 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/28(月) 08:40:58
のーぱん局長落選おめでとう

154 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/28(月) 18:38:40
国債が借金であることは事実であるが、それは形式的な議論でのみ妥当
するのであり、国債とは本質的には、総支出(総需要)を調節するため
の手段でしかないのだ (ラーナー『雇用の経済学』第一章)
それはまた、庶民が想像するところの借金とは異なるものである。すな
わち日銀が国債をたとえば、500兆円買取って保有した場合に、その
利息収入は日銀の手にはいるが、その利益は政府に納めなければならず、
単なる帳簿上の債権債務となることから明らかである。
さらに明確に国債の本質をとらえるためには、政府の子会社である日銀
を、年末30日に政府に吸収合併するところを想像すれば良い。そうな
ると国債の債権者が政府となるのであり、債権債務が同一人格に帰属す
ることになり、民法における混同の法理により、債権債務が消滅するの
である。これを借金と呼称することには、いささかの無理があることが
分かるだろうと思う。
http://homepage2.nifty.com/niwaharuki/



155 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/28(月) 18:47:39
>>151
国交省だけじゃなくて全省庁と国会議員もだよ
他では何の文句も出てないと思ってるのかボケが

日本の省庁の常識は世間の非常識
だから民間と比べて優遇されてると言われてるんだ

156 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/28(月) 19:28:48
で?
「他の公務員は宿舎がない」 ←これはウソだったと認めるわけですね。


157 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/28(月) 22:06:39
他の公務員は宿舎がないと誰が言った?

他の公務員と違って国交省がキチガイなのは宿舎をポンポン作って
そこに非常識な低価格で住まわせてるということだよ

それに対案を出せば>>92みたいなことをほざく
自分らは優遇されて当然だと思っていやがる
だから日本の省庁の常識は世間の非常識なんだ

158 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/28(月) 22:16:58
>他の公務員と違って国交省がキチガイなのは宿舎をポンポン作って
>そこに非常識な低価格で住まわせてるということだよ

「非常識な低価格住まわせてる」の根拠は?
他の公務員と同じ基準で家賃を算定してるんじゃないの?

159 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/28(月) 22:47:57
>>156
どうでもいいが、揚げ足取りに走るな子供じゃないんだから。

>>157
>他の公務員と違って国交省がキチガイなのは宿舎をポンポン作って
>そこに非常識な低価格で住まわせてるということだよ
熱くなってるのは分かるが、この言い方はちょっと俺も承服しかねるな。
確かに国土交通省は他省庁よりも道路特会や治水特会とか潤沢な予算があるからな。
当然それに伴う営繕費も大きいから宿舎は建てやすい。比較的財務の承認も簡単に降りた歴史はあるよ。
それを宿舎法の定めで適正な(民間との乖離は別の話だよ)宿舎料で貸しているだけだよ。
金がある所と無い所に差が出てしまうのは、今までは仕方が無い話だ。

だが過去の経緯と現在の問題を混同して、国交省だけの問題のように言うのはちょっと頭を冷やした方が良いと思うよ。
国交省が単独の宿舎を無くしても、財務省が建てた宿舎がある。これらは一般会計の宿舎なんだがそこの家賃も同じだよ。
俺は以前にも書いたが、公務員宿舎の家賃は確かに安いと思う。俺は家に帰ってまで職場の人間と会いたくないから民間を
借りてるがな。


160 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 07:19:27
>日本の省庁の常識は世間の非常識

おまえ、これが書きたいだけだろw
ありきたりで全然うまくもないし。
書き込みによって「日本の省庁」が国土交通省の意味だったり公務員全体の意味だったりバラバラ。

バカが背伸びするとこういうみっともないことになるという好例だなw

161 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 07:55:42
>他の公務員と違って国交省がキチガイなのは宿舎をポンポン作って
>そこに非常識な低価格で住まわせてるということだよ

キチガイなのは「○○郡」にばかり出先が多いことだろ。
他省庁並みに県庁所在地と、地域代表都市2,3箇所にしか出先がなければ
宿舎はなくてもいいよ。その代わり、災害時に参集は遅れるが文句は言うなよ。

162 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 08:22:37
そんな事はどうでもいい瑣末事
日本経済を5年後戻りさせた責任はどうするのかと
未だに落しどころも見えてこない
改正法の撤回も出来ない、責任も取れない
そういう態度で逃げるなら本当に解体されるべきだ

163 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 08:26:43
>>157
大漁でよかったね。

>>159
こんな匿名掲示板で馬鹿に迎合して何が面白い?

馬鹿は馬鹿である事を自覚させるのが世のため人のため。
決して揚げ足とりではない。

164 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 08:40:43
>>161
そういう災害が起きる場所は「僻地」と言わないのか?

165 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 08:42:15
リッター160円なんてとんでもないな。
次の選挙じゃ民主に入れるから、覚えてろよ。

公務員を半分にしろ。

166 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 08:46:35
>>165
目に見えやすい物のみが真実だと思ってたら
いつか大怪我するよ。

167 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 09:19:41
>>165
民主の支持団体をご存じないようで。

168 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 09:20:38
>>164
都心だって地震は起こる
多摩川だって大雨なら氾濫する

169 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 09:23:01
>>162
>日本経済を5年後戻りさせた

全く意味不明。
どの事業のせいで?
5年の根拠は?


170 :関東の人:2008/04/29(火) 10:50:40
国交省技官を傷害容疑で逮捕 福岡、口論相手投げる

2008年04月29日10時28分

 福岡県警八幡西署は29日、口論になった相手を地面に投げて
軽傷を負わせたとして、北九州市門司区高砂町、国土交通省九州
地方整備局の技官、片田政治容疑者(26)を傷害の疑いで逮捕
した。「そんなことはしていない」と容疑を否認しているという。

 調べによると、片田容疑者は同日午前0時50分ごろ、同市八幡
西区黒崎1丁目の繁華街で、同県中間市の自営業の男性(33)と
口論になり、もみ合った際に男性を地面に投げつけ、頭などに軽傷
を負わせた疑い。片田容疑者は友人と酒を飲んで帰宅途中で、男性
と面識はなかった。

171 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 11:50:58
>>169

姉歯の件でしょ・・・
確かに不況を作り出して大量の失業者、自殺者を出してると思うよ。
本当に無能無策だと思う。

>>165

ガソリン代は暫定税率分を引いても130円。
サブプライム問題などで株や為替から手を引いた大量の投資が原油に回り
また中国をはじめとした需要の逼迫から原油価格が暴騰してこの価格になってるんだが。
現に、リッター90円だった頃は税金の話はしていない。

原油価格の暴騰を巧みに政局に持って行く詐欺売国民主党に投票するのは衆愚。馬鹿。

ただし国交省と結託してこの国をメチャクチャにした自民公明に未来がないのは事実。
早く保守合同して政界再編してくれ。売国奴は去れ。

172 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 11:52:42
ちょっと表現が変だw

リッター90だった頃は暫定税率について今のように騒がれていなかった、に直してくれ。

まぁその頃からガソリン税は高すぎる、ガソリン税に消費税を課税されているって腹立ったけどな。


173 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 12:20:12
>>171
>早く保守合同して政界再編してくれ。売国奴は去れ。

あのぅ〜、貴方にとって売国奴とは誰ですか?

小生は
売国奴:小泉元首相とその犬たち、石原親子、渡辺美智雄の息子、菅直人・前原・枝野ほか旧さきがけ系(非新進党系=自社さ連立に加わったメンバー)、旧社会党系すべて(土井ほか社民党全員・仙石・横路)
愛国者:国民新党の構成員すべて、平沼赳夫

微妙:小沢一郎、二階俊博、古賀誠

てな具合かな

174 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 12:24:14
リッター価格を諸税抜きで考えてみると
 90円−53円= 37円
160円−53円=107円

3倍超えてるんだよ、どう考えても先物相場の暴力なんだよな
民主やマスコミ、保守改革派って、この相場からロンダリングした金が
流れてるんじゃないかと疑いたくもなるな

>>166
大丈夫、大怪我しても、火傷を負っても
全部、国交省が悪いとしか認識できないから

175 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 15:02:59
何も悪くないかのような言いようだ

176 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 15:13:09
>>175
幼稚園のような読解力だなw

177 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 15:30:50
反省しろよ公僕が

178 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 16:39:22
そりゃ反省すべきはしますけれどね。

179 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 18:04:57
悪うごさいました
電信柱が高いのも、郵便ポストが赤いのも、ぜぇ〜んぶ国交省が悪うございました

と、啖呵切ろうと思ったら

電信柱が高い理由の大半と
郵便ポストが赤い理由のいくらかは
占用ルール上、道路局の所為なんだよね

180 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 18:31:46
ほんとそうだな。
好況のときはなんで公務員なんかなるので、不況の時は叩かれて、挙句の果てには政争に利用されると。
意味も分からないままとりあえず叩きたい奴も居るみたいだしな。
まあこれも給料のうちだよ。

181 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 18:33:39
>>168
それは詭弁だろ。

182 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 19:16:31
ガソリン入れようと思ったら20台以上並んでて入れられなかった
氏ねよクソ自民

183 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 19:45:34
>>181

えっ?多摩川の氾濫って詭弁と言われるくらい太古の話し?


184 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 20:06:31
>>174
逆に高率の税金のせいで今までカモフラージュされてたとも考えられるぞ。

185 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 20:12:45
相変わらず住宅局粘着がいるな。
いいよ。別に住宅局が国交省から無くなっても。
経産省にあげちゃえ。

186 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 20:24:37
国交省ですら局長たすき掛けなのに、

187 :税金泥棒 国土交通省不祥事速報:2008/04/29(火) 22:10:55
九州地方整備局 片田技官 酒に酔い一般市民に因縁をつけ
投げ飛ばし頭に怪我を負わせ傷害容疑で逮捕!
北九州 4/29
税金泥棒だけに飽きたらず、傷害 窃盗 恐喝 猥褻におよび始めました!
飲酒運転で事故と飲酒で口論傷害はどちらが重いでしょうか?
九州地方整備局 片田技官です

188 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:13:43
>>183
わざとか?
河川災とか都市部の災害の話じゃないだろ?
前提が違うんだよ。


189 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:15:06
>>187
個人の資質を国交省叩きに反映させるな。
そこまで行くと必死すぎてみっともない。

190 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:16:58
報道ステーションみろよwww

191 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:17:52
>>187
叩かれたり、煽られたりするのを覚悟で言う。

俺はこのスレでの国交省叩きみたいなのを、酒飲んだときに目の前でリアルに言われたとしたら、
手を出さずに我慢できる自信なんか無い。

192 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:20:25
>>191
だからDQN省って言われるんだよ
ま、実際そんな奴ばっかだからこんな事件が多いんだが
人が多いから犯罪も多くなるわな

193 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:22:07
>>192
公務員にどういうイメージを持ってるか知らんが、
こっちも公僕とはいえ人間だからな。

公務員なら何してもいいし何言っても良いと思ってる、お前らもおかしいんじゃねえの?

194 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:24:53
>>193
手を出さずに我慢できる自信がないってことは、手を出すんだろ?
人間だからって何してもいいわけじゃない
公務員ってのはさらに我慢を強いられる立場だ
自制心を強く持て

195 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:26:11
>>169
昨年6月の建築基準法改正のことだね
5年かどうかはわからないが景気に急ブレーキをかけたのは間違いない
昨年末あたりから企業業績の下方修正や設備投資の鈍化のニュースも出てきた

くわしくはここ↓
改正建築基準法が経済に与える影響について3
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1202562626


196 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:30:28
>>194
手を出すかもしれんというだけ。絶対に手を出すというわけではないよ。

だが、公務員だって人間だからな。自制心を強く持てとか簡単に言ってくれるな。
じゃあ何を言われても、じっと我慢してろって?

こっちに言わせりゃ、公務員じゃなきゃ何言っても良いってわけじゃないだろうよ。
そういう事に限らず、自分らの都合の良い時だけ公務員だからとか言うのは止めて欲しいよな。

197 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:30:35
>>193
おまえさん、万引きして捕まったら

私も人間なんですぅ、我慢できなかったんですぅ とでも言うのか?

198 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:32:22
>>197
>>189
子供みたいな揚げ足取るな。

199 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:35:11
>>198
ID出ないような板で熱くなるな。

200 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:37:33
>>198

>>193を意訳するとそうなるだろw

まぁ国民が官僚に求めているのは、ちゃんと国のためになる仕事しろ!ってことだがね
最近は官僚に対して「人の足を引っ張るくらいなら何もしないでくれ!」
                    って言われているのは知っているか?

201 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:41:44
>>196
手を出せばさらに叩かれる
手を出すのを待ってる奴もいる
奴らに口実を与えるな
国の看板背負ってるなら、くだらん中傷くらいスルーな



202 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:41:58
>>200
それは意訳じゃなく曲解と言うと思うんだがな。
暴言を吐かれるのと、個人が勝手に万引きした物を同列に語る事を同じに比較はできんだろうよ。

まあそれは置いといて、後3行は同意だ。
官僚をどういう意味で言ってるか知らんが、中央の官僚という意味なら俺らみたいな地方出先の人間は本当にそう思ってる。

203 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:43:08
頭を割られて当然なのは国土交通省職員関係者。
しかし納税者である一般市民を怪我させる交通省職員。
国土交通省職員は表を歩けないはず。
自粛も反省もしない国土交通省職員は不祥事を繰り返す!
次は強姦か?横領か?
国庫物品着服 オークション出品職員知ってるぞ

204 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:44:46
>>201
実際にはできんよ。チキンだもの。

205 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:45:00
>>203
ならとっとと告発してくれ。
犯罪に手を染める奴は仲間でも何でもない。

206 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:46:36
>>205
同意。

207 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/29(火) 22:51:15
>>203
こんな所で名前も出さずに、こんな犯罪行為を行っている公務員が居るよって叫んでるお前は
何をしたいんだ?
悪い公務員を告発したいのか?それとも黙って庇ってあげてるのか?

具体的な行動ができないならみっともないから黙ってろよ。

208 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 00:41:00
ガソリンの暫定税率が復活するからGW返上で働けよ。
痴呆は道路工事を待ちわびてるんだからなw

209 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 02:09:39
言われなくても返上してますがw
ちなみに発注手続きだけが止まってるのであって、
何もしてないって訳じゃないだろ・・・w

でも今年発注遅れてるから工期厳しくなるな。
翌債必至かな、工事によっては。

210 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 03:38:27
http://yahhoo.cocolog-tcom.com/goodwill/2008/04/post_3afe.html

211 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 06:37:34
>>90
古館のバカ、まるで地整の職員が豪華旅行に行ったかの如く喋ってたな。
間違えるならせめて本省にしろよ。

あと、県と整備局の二重行政とか言ってたが、どこが二重だよ。
二重なのは旧建設と旧港湾で事務系が別々にあることだろ。

212 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 07:41:06
猪瀬に名指し、アボーン整備局!

213 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 07:55:13
今まで気を利かせて、こちらから言われもしない所まで改築や維持工事
をやってきたツケが、必要以上に国民を増長させる一因にもなってるな。

一般財源化されれば、今までのように金も使えないだろうから
お願いされた所をお願いされたくらいやれば良いようにすればいい。
災害時の通行規制とかも止めればいい。あんな事をやる暇なんざ無いのに
雨が降ったら危険だからと、職員自ら現場に配置されて直営で通行規制だ。
県や市に下ろしてやれるもんならやってみろよ。

214 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 07:58:06
国民の多くが
国土交通省職員を叩き潰したいと思っている!

215 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 07:59:39
>>214
各地に出先はあるから、仲間集めてやればいい。
クチだけか?

216 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 08:26:43
某省の地方出先と同じ香りが・・・
そこも県や市でできるならやってみろだったが・・・
結局は業務の大胆な見直しの末、業務大幅減→純減→配置転換
足りない職員は民間委託
アウトソーシングってこわいよ
上の人間には万能薬のように映るらしい
気がつきゃ出先が廃人になる麻薬

217 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 11:48:35
天下り:国交省所管「河川情報センター」、役職員4割
 国土交通省所管の財団法人「河川情報センター」(東京都千代田区)の役職員のうち、同省OBの天下りが占める割合が4割以上に
上っていたことが分かった。同省所管で職員100人以上の公益法人では2割以下が大半で4割は突出していた。06年度のセンター
の事業収入のうち約9割は同省発注事業で占められており、すべて随意契約だった。
河川情報センターは85年に設立。土砂災害や洪水などに備え、河川・流域情報の提供を主な業務としている。
国交省の資料によると、02年度の役職員計122人のうち同省OBは55人(45%)で、OBが占める割合は06年度まで40%台が
続いている。役員も計17人のうち常勤の5人全員が元国交省幹部だ。事業収入のうち同省発注事業が占める割合は、04〜06年度で
78〜91%に達している。
一方、センターは毎年、職員の人間ドックの個人負担分の費用を全額支出しているほか、03〜07年度の職員旅行の費用(305万〜209万円)
もすべて出していた。旅費は1人当たり約4万2000〜約3万3000円に当たる額だ。
15日の参院財政金融委員会で平井卓也・副国交相は「天下りは常勤、非常勤とも全体数を削減する」と答弁した。


218 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 12:23:36
>>215
官舎の場所調べてドロボウや強姦に入るのがニートの関の山

219 ::2008/04/30(水) 16:51:01
独立行政法人 職員互助会 警護守衛室 室長補佐常勤なんて考えてる椰子やな!

220 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 19:05:38
私は海上保安庁の職員に人生をメチャクチャにされました。
悔しくて惨めで辛いです。あの男を、一生憎みます。
あの男が私と同じか、それ以上に苦しめばいい。
あの男のせいで私は全てを失ったのに、あの男は職場が移動になっただけ。
あの男が何も失わずに今も幸せに暮らしているのが許せない。
○○○○○○さん、死ぬまでずっとあなたを恨んで憎みますね。


221 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 23:20:45
「ガソリン代は3月まで月に1万5千円だったが、4月は2回満タンにしたのに8千円まで減った」
勝手に誤解してくれるブタ共が国交省を叩いてくれるし、
嘘は書いてないから問題ないうえに、
文章の矛盾を指摘する人もバカ共が言論封殺してくれる

って、自分を騙して、マスコミの中の人は辛くないのかな

222 :非公開@個人情報保護のため:2008/04/30(水) 23:26:27
今までが運良かっただけだ。
霞ヶ関厄人(略してカス厄人)のこれまでの許されない犯罪が明るみに出た以上
もう国民の誰一人としてオマエラを許さない。

いよいよ江戸幕府から綿々と続く負のいよいよ呪縛から日本国民が開放される時が来た。

安心しろ、お前等の老後はお先真っ暗だw

観念しろ、生まれた時代が悪かったwww


223 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 00:47:14
>>222
そういう風に言ってれば良い。
甘い言葉に惑わされて、大局を誤った例が過去にどれだけあるか。

国交省が悪い事もある。それは認める。
だが、叩いている側がどれほど真意が分かって言ってる事かはなはだ疑問ではあるな。

例えば今話題のガソリンの暫定税率。廃止廃止と騒いでいる。
受益者負担という大原則はあるが、この際それは無視しておこう。
例えば暫定税率分を一般会計に繰り入れて、社会福祉に使う。そりゃ結構だ。

だが、暫定税率を廃止すれば道路特別会計や地方への配分が足らなくなると言えば、必ず出てくる言葉がある。
「無駄遣いを減らせば良い。」「天下りへ金を落とさなければ良い」「財団法人の内部留保している金を吐き出させれば良い」
「公務員の数を減らせば良い」

ここで俺は聞きたい。
「そもそも暫定税率廃止だと無駄遣いをする原資が無くなるのに、どうやって無駄遣いを減らすの?」
「公務員の数を減らすの?そりゃ人件費はでかいですもんね。でも一般財源化すれば、道路特会や治水特会の枠って
ほとんど意味無く全員一般会計の職員と同様になりますよ?そもそも新規採用職員を減らす以外に人員削減なんて簡単
に出来ると思ってるの?」
「そもそも日本って本当に借金大国なの?本当に破産寸前なの?」

どっかの政党やマスコミはまるで錬金術やどんどんお金が出てくる魔法のポケットを持ってるみたいに、
「暫定税率は廃止します!!でも、地方へは、道路や福祉で迷惑をかけないように、お金は配分します。」って言ってる。

観念しろ、生まれた時代が悪かったって人事みたいに言ってるけど、本当に他人事ですむのかい?
あんたの言葉はそっくりそのまま自分に返ってくる可能性も無いとは言い切れんかもよ?

224 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 01:51:28
>>223
いつも思うんだが,自分のところに悪影響が出るまでは所詮他人事なんだと思う。
洪水で自宅が水浸しになったり,病気になっても救急車が来られない,と断られるようになるまでは実感できないんじゃないかな。

悪影響が見えるようになってから挽回ようとしても,結構時間かかると思うんだけどねぇ。
#住宅局を擁護する気はない。

225 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 05:53:52
>>224

> 洪水で自宅が水浸しになったり,
治水施設があるおかげで浸水を免れれても、気付かない
無くて浸水被害を受ければ国交省の所為

> 病気になっても救急車が来られない,と断られる
道路が悪くて救急車がこれなければ、国交省が悪い
改善されて救急車が直ぐ来ても、道路のおかげでなんてちっとも思わない

国交省は悪人扱いされることはあってもその逆は
「国民の目線」では非常に難しい

226 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 07:06:02
地元住民から反対されていたり、自治体が住民の説得に汗をかかない
場合は、道路を整備しないようにすればよい。

むしろ、今まで、住民の反対のある道路まで身代わりで住民説明して
やって作ってあげていたから、自治体もそれに慣れてしまって「あり
がたみ」が分からない。

だから一般財源でオーケーなどと無責任に言う。

自治体から「お願いですから整備してください。反対派はこちらでな
んとかします。」と言うまで放っておけば良い。

227 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 07:28:05
道路特定財源を一般財源化するのなら、俺はガソリン税は廃止して消費税をあげるべきだと思う。
だいたい地方の方が、ガソリン税を多く払ってるのに経済の中心であるから都会から放射状に道を整備しておいて
いざ地方の遠い所まできたら、道は要らない。ガソリン税下げろとかどういう事だよ。

ガソリン税の暫定税率を復活させて、それを一般財源化するのは俺は反対だ。
それなら暫定税率を廃止して、消費税を上げろ。それなら一般財源化する理由も成り立つし、受益者負担という言葉も離れて
税負担の公平につながる。
車を乗る人間。車を使う会社に不公平になるんだよ。

228 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 07:37:25
>>226

直轄事業っぽいレスだな

> 地元住民から反対されていたり、

「地元」住民の庶民の目線での不利益と
実感できないくらい薄いけど、非常に広大な受益者地域

直轄か補助かは、ドングリの背比べな差で
直轄がモアベターなだけ


229 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 07:45:10
>>225
そう言って例のミュージカルをやったんだな

>>226
そこまでして必要ない道路を造らなくてもいいんじゃね?



230 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 08:19:48
>>229

>>225
> そう言って例のミュージカルをやったんだな

多分そう、お偉いさんに持ち込まれた企画の一つだろう


>>226
> そこまでして必要ない道路を造らなくてもいいんじゃね?

沿道の住民にとっては不要でも、その道を通るしかない人には必要

231 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 09:21:58
>>223
いいわけは見苦しいよ

暫定税率は、30年前に急激な道路整備が必要だから3年間だけ税金を増やしますって制度だろ
それをダラダラ30年も続けて、目的外使用や贅沢やレジャーにまで使い込んで
さらに10年続けますって、国土交通省はどこまで自堕落な連中だよ


>そもそも暫定税率廃止だと無駄遣いをする原資が無くなるのに、どうやって無駄遣いを減らすの?

影響の大きそうな道路は速攻で工事停止したみたいだが、
運転手付きの高級車とかは廃止しているのか?
天下りの法人へのお手盛りの随意契約は止めたのか?


全く盗人が被害者面するのをみるのは不快だ

232 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 12:31:11
日本の恥

233 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 12:52:04
2951:2008年5月1日 12時13分
2点
2978さんへ
チェックする機関はありますよ 会計検査院というものがあります

しかし、こお役所です。会計検査院のOBが 建設関連財団等に天下り

されておりますので、チェック機能はないと思ってください。

福岡空港整備機構(財)では 理事の退職金 勤務年数3年で2000万円

(むろん税金ではらう)を指摘しようとしたら

会計検査院のOBがでてきました。そして指摘するなと上司から言われた

234 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 13:07:13
    /:::::::::::::::::::: :::::::::::::::ヽ
  γ::::::::: ::人::::人人 :::::::::ヽ
  (:::::::::::/  \ , , /\::ヾ   (革命起こすぞ!!搾取をするな!)
   \:/   (●)  (●) \:ノ
     |       (__人__)   |    あなたねえ!!
      \      ` ⌒ ´  ,/   どんだけサービス残業してると思ってるんですか!
.      /⌒〜" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ
      |  ,___゙___、rヾイソ⊃
     |            `l ̄
.      |          |

      /       \     彡/::::::::::::::::::iヾミ 、
      |::::::        |  γ::::::人:::人人:::::::::ヽ
     . |:::::::::::     | (:::/⌒   ⌒  \::::::ヽ    <そ、それは私はしてません
       |::::::::::::::    |(:/ (●) (●)   \::::::) (残業代は月平均10.4時間で全額キッチリ貰ってます。
     .  |::::::::::::::    }  |    (__人__)     |:::::) 当然サビ残は0時間ですが・・そ・れ・が・何・か?
     .  ヽ::::::::::::::    }  \   ` ⌒´     _/:::ノノ   サービス残業してるなんて誰が言いましたっけ???
        ヽ::::::::::  ノ    |           \      どれだけしてると思ってるのか?と聞いただけですよ。
        /:::::::::::: く     | |         |  |    革命戦士がサビ残なんてするわけねーじゃん。ばっかじゃね?)
-―――――|:::::::::::::::: \――┴┴―――――┴┴――
「で? 今、サービス残業月どれくらいあるんですか?」
(え・・・じゃあ労働基準より過剰な休憩30分無くせば、サビ残どころか残業0なんじゃないの?)

橋本知事に食ってかかった女性職員、実は極左暴力団 現役女性闘士だったという証拠動画
http://www.youtube.com/watch?v=bqTmiEXdzYY&feature=related

235 :スレチすいません:2008/05/01(木) 14:21:40
民間の測量会社から国交省に常用で派遣されるのは、違法なんでしょうか? 教えてくださいお願いしますm(_ _)m

236 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 14:27:02
国土交通省職員が測量なんてできるか?


237 :235:2008/05/01(木) 14:50:43
>>236
普通は設計事務所とかに依託するんじゃないんでしょうか?

238 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 16:45:29
測量士と建築士は違うだろ。

239 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 17:02:03
国土交通省職員は現場経験・実務はないから能力はない。
実務もないのに監督業務ができるわけがない。
頭にあるのは、税金を蝕むこと

240 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 17:58:08
@自分達の組織がやってる無駄使いとか浪費癖についてどう思ってますか?
A無駄使いや浪費癖をなくす為、具体的になにをしてますか?
B隣近所に身分を明かしてますか?
C公務員受験者が激減しているけど、何が原因だと思いますか?


241 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 18:13:12
お前ら馬鹿か!!
国交省主催の防災訓練なんて、民間は嫌々参加してるんだぞ!
談合の旨味がない今日、確実に一般工事契約の保証もないのに
好き好んで連絡体制作って、保有重機車両を確保し、土のう何百 何千体も備蓄保管したりしないぞ!
そもそも 国土交通省は税金泥棒の常習者。無駄が多い。
防災訓練とは聞こえは良いが、国土交通省職員自身が自らテント張ったり汗も出さないわけで、
天下り団体へ防災訓練チラシ印刷作成に何千万円流たり、
当日配布する粗品記念品の制作に同じく、天下り団体関連へ何千万円流れる。
来賓に配る弁当は何が良いか?なんてくだらない事に一生懸命な無能国土交通省職員。
発注した弁当は二段重ね3000の幕ノ内弁当、高級玉露茶

可哀想なのは、その時期に付近の維持管理を請負してる民間建設会社。
草むしりから会場設営まで、小姑みたいに無能な該当出張所の職員に
振り回されるだろう。

大体、大きな災害が起こると
国土交通省職員みたいな無能者は危なくて手に負えなく
自衛隊の出番が確実だろう。
国土交通省って災害の時、何やってんの?
税金から無駄な残業手当てと危険手当てが捻出され
国土交通省職員は野球帽なんか被ってコーヒー飲んでるだけだぞ!


242 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 18:53:56
まあ美味しい餌がもらえなくなりゃ、手のひら返すのは獣でも人間でも一緒だわな。
>>241なんかその際たる物だろ。
談合が横行してた時には、尻尾振って餌が無くなれば、やれ無能だ使い物にならんだのと。

あんたらの理論だと、談合や無駄遣いが無くなってつぶれる建設会社が出ればそれは淘汰されたって
言い分じゃなかったの?国交省に頼ってばっかりじゃ駄目なんじゃなかったの?甘えんじゃないよ。

243 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 19:12:49
国交賞=乞食土木屋にパンを配る仕事

244 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 19:23:56
うるさいなぁ
ゼネコンには学会員さんが多いんだよ
それなりに潤ってるんだから
いちいち文句言うなっての

245 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 19:24:13
>>243
あ。土木屋だけじゃないから。

色々お願いする人みんなそう思うようになっちゃった。
どうせこいつら、希望かなえたら手のひら返すんだろうなってw

246 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 21:57:32
>運転手付きの高級車とかは廃止しているのか?
>天下りの法人へのお手盛りの随意契約は止めたのか?

全部ではないけどやめてるよ。
こんなの全廃したところで財源全体に対する額が小さすぎて単なるポーズにすぎないが。


247 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 22:08:29
>>246
ソースは?

それ以前に、微々たるモノだからって感覚が病んでいるわな

248 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 22:23:54
>>231
答えになってない。
あくまでマスコミや民主が挙げた言葉に乗っかって非難してるだけだ。

無駄遣いを指摘するのは大いに結構。どんどんやればいい。

だが、人を盗人呼ばわりするには根拠が必要だ。
暫定税率分を、節約等で補えるならその根拠を出せ。
その根拠も出せないくせに盗人呼ばわりとはふざけるな。

249 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 22:24:44
>>247
ppiでぐぐれ。
昨年度の4月分と今年度の4月分を比較しろ。

250 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 22:33:33
と思ったが、上手く検索できんな。
今年の財団相手の随意契約は件数該当無しになっちゃうな。
それは無いだろうと思う。


251 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 22:52:26
>>247

PPIによると(財)で4/1から5/1までの財団法人相手の随意契約件数
平成19年度 129件
平成20年度 0件

あくまでも登録されている数字だけだがな。
まあ実際の所は、予算が少ないから発注していないだけだと思うけどね。

そもそも、こんな新年度が始まったばかりの時期に、不必要な予算を削減できたかとか言う議論自体が
無駄だし馬鹿らしい。
運転業務の必要性なんか、説明したって納得しないしする気も無いだろう?
外から上辺だけ見て声を上げるのなんか簡単だよな。

俺も民間の人間が羨ましいぞ。政府が悪い。公務員が悪い。楽してる。とか盗人とか簡単に言えて羨ましい。
民間の苦労なんか、俺から見たら知らないし知る機も無いしな。


252 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 22:52:35
>>231
>ダラダラ30年も続けて、目的外使用や贅沢やレジャーにまで使い込んで
>さらに10年続けますって、国土交通省はどこまで自堕落な連中だよ

おとといの和歌山のデモ行進をみても分かるとおり、道路が欲しいのは地方の首長と議員です。
あの中に「道路を作らせてください!」って歩いてる国交省職員がいたか?
10年前に暫定税率を延長した時、「当時自民党・今民主党中枢」の議員は全員賛成しました。
本当にガソリン税を下げたいなら地元の議員と首長を攻撃しなさい。
「この地域にもう道路は要らない!」とね。

253 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 22:58:49
災害が起きても、一切文句を言わない。
道に動物が死んでいても、回収してくれなんて言わない。
道に穴が開いていて車が突っ込んでも、何も言わない。
道路側溝があふれて民家に汚水が浸入しても文句を言わない。
崖崩れ等で生活道路が壊滅しても、何も言わない。

何かにつけて国のせいにされないのなら、こっちだってわざわざ発注なんざやりたかねえよ。
その方が仕事も少なくて楽だ。余剰人員は首を切れなんて言うなよ。
仕事をしなくてもいいって言ってるのは、お前ら一般の人間だからな。

254 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:04:05
>>253
それは極論だろ。貴様バカか!?
やらなきゃいけないことはしっかりやれ。
税金の無駄遣いはするな。職務を全うしろ。
お前等は国民に奉仕して、その対価として給料を貰っているんだ。
それを忘れてガキみたいなわがまま言ってるんじゃねえよ、逆ギレ野郎が。

255 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:05:21
国交職員が攻撃されて溜飲が下がりました。
ガソリンの価格は元に戻りました。

これで終わり。民間人ってびっくりするくらいバカだったよな。

256 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:06:38
>>254
仕方がないだろ?

極論で言ってくる馬鹿に、何でこっちが正論で答えないといけないんだよ。


257 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:07:20
>>254
激しく同意。
なんで厄人って下らない極論とか理論すり替えばっかすんだろうねwww
きっとガキの頃、勉強ばっかやってきて
人間にとって一番大切なものを学習塾に置き忘れてきたんだろうなwww


258 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:08:28
>>254
給料を貰うこと自体が悪(理由:原資が道路財源だからだってさw)
みたいなこといわれりゃ逆切れもするわな。
自分が行ったわけでもない、受注者の豪華旅行のことが、
まるで自分たちが行ったかのように筋違いな非難されたら逆切れもするわな。

冷静に対応してほしかったら、せめて的外れな非難をやめろ。

259 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:09:14
極論を言わざるを得ないほど、この国をだめにしたのは
元はといえばお前ら官僚じゃねーか。
その責任はどうすんだ!?

早くムダに使ったカネを返せよ。

260 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:10:04
それが出来ないならグダグダ下らない文句言わずに
国民に奉仕しろや、人間のクズ集団。

261 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:11:40
>>256
激しく同意。
なんでゴミ零細民間人って詰めの甘い、非理論的な感情論ばっかなんだろうねwww
きっとガキの頃、勉強おろそかにしてきたキリギリスのくせに
年取ればアリ並みの処遇は権利として当然と勘違いしてるんだろうなwww

262 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:12:06
>>258
しょうがねえだろ、同じ省庁なんだから。
民間は普通に一緒くたに扱われるんだよ、知らないのか?
え、マジで知らないの?
やっぱバカだなwwwww
お前が悪くなくてもお前等の責任と同義なの。
それが世間なの。分かったか!世間知らず。

263 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:13:56
>早くムダに使ったカネを返せよ。

具体的にどの事業か10ほど挙げてください。
「この国をだめにした」といえるほどのものを。

一応言っとくと、国交省に関係のないものをひとつでも挙げた時点でアウトとします。
アウトになったら責任とって回線切って首吊ってください。

264 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:15:43
>>262
>同じ省庁なんだから。

はぁ?旅行行ったのは財団法人なんとか、であって公務員ではないぞ。

265 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:16:09
>一応言っとくと、国交省に関係のないものをひとつでも挙げた時点でアウトとします。
>アウトになったら責任とって回線切って首吊ってください。

なんでお前に指示されんの?バカ?
自分で考えろよwwwwwwwww


266 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:17:30
同じ民間人、ということで
262と宮崎勤を同一視してもいいということだねw

267 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:18:14
祝・265敗北宣言

早く寝ろ。

268 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:18:25
>>266
イミフwww

269 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:19:16
>>262
必死すぎて何言ってるかわからない。
同じ省庁って言う言葉から、給与の話だと思うんだが。

同じ省庁だったら、治水や一般会計で給料をもらってる人間が
道路の業務で行く出張に金を出して何の問題があるの?
単純に背番号が治水や一般会計の人間が、道路関係の仕事をやってて
道路特別会計から給料が出て何の問題が?



270 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:19:35
>>265
考えたところ、該当するものはありませんでした。
この答えが誤ってるなら、そちらの責任で正してくださいw

271 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:20:46
262=265=268

もう逃げ場ないなw

272 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:21:08
無駄に使ったものを挙げる方が簡単なのに。

273 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:23:00
262=265=268って「ビートルズのイマジン」の奴?

274 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:27:07
>>254
国民に奉仕すると言う気持ちはあっても、
奴隷のように罵詈雑言を浴びせられてることまで受け入れようとは思わない。

一応プライドを持って仕事はしてるんでな。それくらいの気持ちが無ければ
とっくに辞めてるよ。

275 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:27:07
>>253


276 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:29:36
付け焼刃で非難されるからな。
正直たまったもんじゃない。

277 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:30:36
>>253
お前基地外だな。まずなんで納税してんのか考えろ。それにそれら仕事だろ?


278 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:31:31
知事定例記者会見記録
日 時/平成20年1月4日(金)16:30 〜 16:52
場 所/記者会見室
記者数/21名(テレビカメラ2台)

(前略)
【記者からの質問】
(道 新)
 地方分権の関係で、特に開発局との関係で質問が一つあります。
 国の地方分権改革推進委員会の11月の中間報告で、国道と一級河川の管理を都道府県
に移管する案が示され、今後も農業基盤の管理業務や開発局の人員削減など示されると
されていますが、開発局が今担っている業務の移管を道として望ましいというか、歓迎
すべきものと考えているのか、もしくはどちらかというと迷惑というか必要ないと考えて
いるのか。ちょっと言葉は悪いかもしれませんが、どちらかというと望ましくないと思っ
ているのか望ましいと思っているのか、現段階でのお考えをお伺いしたいと思います。
 仮に、こうした業務の移管が道も望んで実現したとすれば、開発局の担当している職員
が何千人もいるわけで、道は今、行革をやっている中で受け入れることはあり得るのか。
 また、国道などの管理業務を今と同じだけの水準、レベルで保つ事ができるものなのか、
ご意見を伺いたいと思います。 
(続く)


279 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:32:18
(知 事)
 まず冒頭に申し上げなければならないのは、国と地方との間の二重行政を解消しなけれ
ばならない。これは、国民的な立場から考えると当然のことと思っています。
 私ども道のいろんな考え方の表明ということのこれまでの流れを申し上げれば、道州制
特区法ができる以前から、我々が意図する地方支分部局との統合の提案はすでにいたして
おりまして、開発局を含めてさまざまな道内における国の出先機関のうち、道庁と類似した
業務を行っているところを国の出先自身としてまず統合していただく。そうすると管理部門
や国の出先機関の中でも重複的な業務があるでしょうから、そういうことも見直していた
だいて、徹底的に国の出先としてスリム化していただく。その上で、我々、当時、二段階
統合と申し上げておりましたが、二段階目の統合として、道庁と当該国の出先の統合体と
統合するという提案をさせていただいているところでございます。気持ちは、まずは二重
行政を解消しようじゃないかと。特に北海道の場合は、一道一出先機関であります。全国
の中でも最もやりやすい環境にあるということもございますが、一方で我々道庁自身も徹底
的な行財政改革を行っている中で、まずはスリム化を国自身の組織の段階でしっかりと
やっていただく。その上での統合であるという提案をさせていただいている経緯があります。
この考え方は、今でもこういったことを私どもの正式な提案と位置づけているところで
あります。このことと道州制特区法に基づく権限移譲との関係で言えば、いろんな権限と
いうものを一つ一つ確実に移譲してもらう先に、当然そういった仕事をやっている組織が
いらなくなるわけであって、権限移譲、仕事の移譲の先に組織の統合があるわけでそういった
意味でつながっていると私は思いますが、こういった提案を我々自身としてやらせていた
だいているという経緯が一つあります。
(続く)


280 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:34:25
>>277

>>256

281 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:36:26
 もう一つは、全国知事会でもこのことがさまざま議論されています。直近12月中旬に
ございました時も、知事会本体での議論と言うよりも地方分権推進特別委員会におけるプロ
ジェクトチーム、それぞれの分野ごと、経済政策や労働政策、インフラ整備もありますが、
そういった分野ごとに議論をしているなかの報告ということでありましたが、開発局を含
めて国の出先機関について徹底的な業務の見直しをやる。我々の中間的な取りまとめの中
でも全地方支分部局職員数9万5,000人のうち合理化後の移譲対象職員数として、半分
以上の5万5,000人を抱えておりまして、この中で数字も明記されていますが、北海道
開発職員5,700人のうち合理化後の移譲対象職員数3,400人という数字を掲げさせ
ていただいているところでございます。今、申し上げたのは全国知事会における中間的な
とりまとめでありますが、こういった議論が全国の自治体の代表である知事会での議論の
スタートになろうと考えております。


282 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:39:05
 ただ一方で、知事会の議論の場でも国の業務、人員をそのまま地方が受け入れるという
ことにはならないと言っております。まずは不要な事務を廃止する、組織の徹底的なスリム
化をしてもらう、それから民間にやってもらえる事業は民間に徹底的にやってもらう。これ
は道庁自身でもそうですが、いろんな維持管理業務というのは民間の技術力も進んでおりま
して、一定の委託費を払うことによって、むしろ役所の職員が直接やるよりも効率的にできる
こともあるわけで、民間にできることは民間に任せる。これが民間事業の拡大にもなります
ので、そういったことを、まずは地方への移譲を議論する前になすべきであるということも
含めて、知事会で今、中間的な提言をしているところでありますので、こういった議論の先に
今回の開発局の位置づけということも出てくるわけであります。
 知事会の提言は来月中にもまとめて、それを受けて政府の地方分権改革推進委員会で新年度
から行う勧告の中に活かしていくということになると思いますが、知事会での議論を踏まえて
地方分権改革推進委員会でどういう方向性が出されるかということになってこようかと思って
おります。
(続く)あと一つです。

283 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/01(木) 23:41:38
(道 新)
 そのスリム化した先に統合するというのはわかったのですが、道の行財政改革というのも
これから7年間という計画を出していて、かなり長い間厳しくやっていかないといけない中で
国の権限が来る、例えば国道だとか一級河川の管理という結構お金のかかるような権限が移譲
されたとして、現在、国道の除雪だとか管理自体一つとっても、それを今と同じレベルの水準
を保っていけるのかどうか。もしくは保っていくにはどんな課題をクリアしていくべきと考え
ておられるのか。そこをお聞かせください。
(知 事)
 財源が来るのは当然のことなのです。それから道は今、職員適正化計画、行財政改革を
徹底的に進めておりますが、論理的にいえば国が今やっておられるお仕事が追加的に私どもに
来るわけでありますので、当然それを行う職員さんが必要になるというのは、その部分は論理
的にやるべきであるというのはそういうことだと思っております。しかしながら財源が来る
のは当然だと思っております。このことは別に来年とか再来年とか、そんな近々のものでは
ないでしょう。やはり方向性が出てからその仕込み時間に5年、10年のゆっくりとした
時間的ゆとりを持ってやらなければならない。これは特区法における河川なり道路の順次の
権限移譲のやり方を見てもそうでありますので、その間に私どもが進めなければならないのは、
例えば今は道路で言えば国道、道道、市町村道、そういったものが縦割りで管理されている。
そういったものを面的なエリアで捉えて共同でやっていくなりなんなり、そういった工夫も
除雪も含めてあり得るだろうし、広く道民の方々のご意見もいただきながら行っていくべき
事業の進め方、国が今責任を持っている社会資本整備の維持管理の進め方について、しっかりと
議論を続けながら受け入れていくということになろうかと思います。繰り返し何回も同じ事を
言って恐縮ですが、財源が来るのが大前提でありますので、これがない限りは私どもの今の
財政状況で受け入れはできません。
(後略)


284 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 00:46:15
国交省が宣伝した大臣認定構造計算プログラムは発売して1ヶ月足らずでバグで認定取り消し
国が特定企業を優遇しまくって出した偽装防止の決定版という触れ込みのソフトがこれですか?
一体何を認定していたのでしょうか?




2008年4月30日
SEIN La CREA Ver 2.1.1.03をリリースいたしました。
SEIN La CREA Ver 2.0.0.02は、4月22日に不具合の内容を国土交通省及び指定性能評価機関へ報告し、
その後、4月28日に大臣認定の変更申請を行いました。4月30日に再認定される予定です。
4月30日以降は、旧バージョンであるVer2.0.0.02の大臣認定は無効となりますので、
大臣認定プログラムとして建築確認申請をする場合は、必ずVer2.1.1.03で計算を実行していただくようお願い致します。
ttp://www.demos.jp/
http://www.mlit.go.jp/jutakukentiku/build/fuguaijouhou.html

285 :248:2008/05/02(金) 00:55:37
>>248
>暫定税率分を、節約等で補えるならその根拠を出せ。

倍額よこせとか、小遣いせびる子供みたいなこと言う前に
暫定税率無しの予算の範囲で出来る事業計画をしてください
足りないなら国民に明確な根拠を提示してから増額を要求してください

お金をたかりに来るヤクザみたいですよあなた

286 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 00:56:35
>>284
バージョンアップはしてくれないのか?
それとこれは国土交通省が作成してリリースしたソフトなのか?

はいはい。いつもの何でも国交省のせいですか?

287 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 01:08:58
>>284
ほとんどつかわれてないソフトだから影響ないんじゃ?
バグがあっても問題ないように認定出しただけだろ〜

288 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 01:09:41
>>285
だから特定部分だけ出してきて、非難をするなよ。
人を盗人呼ばわりした事に対して、こちらが根拠を求めてるんだろ?
何で質問に質問で返してるの?

意味もわからぬ馬鹿が、マスコミや民主党に踊らされて喚いている様で
みっともないよ。
誓っても良い。今まで自民党に騙されて多って言うような連中は未来永劫騙され続けて
養分になるだけだよ。
もう少し自分の頭で考えて生きていけば?

289 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 01:15:14
議論は平行線だからやめれば?
いくらこちらが必要だと主張しても、一言いらね。で思考が止ってるような奴らが多いみたいだし。
短期間で結論が出るような問題でもないしなあ。

290 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 01:15:19
>>288
根拠求めているって、ガソリンの税金が本来の倍必要だと言い張っている方が
根拠を提示するひつようがあるだろうに

本当に被害者意識だけは超一級だな

291 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 01:25:45
>>286
>はいはい。いつもの何でも国交省のせいですか?

アネハ事件の対策とやらで
今までのソフトでは駄目だ!これまでの認定は全部取り消す
偽装防止のその他の新しい規準で作れ、それ以外は認めんぞ
バグが見つかったら即取り消しだゴラァ
                by国交省
   ↓
なかなかプログラムが出来ないので、半官企業の製品を特別に肩入れして出します
これで建築基準法の混乱は解消されます。偽装対策も完璧です。
                         by国交省
    ↓
1ヶ月足らずで計算内容の間違い発見、さらに現場は混乱


これが国交省のせいではないと?


認定プログラムの概要(案)が出来て各ソフト会社が製作に取りかかったのが改正後、
ついでに認定プログラムは出来ているけど、最終的な仕様や運用が決まっていない
こんな運営をしている国交省が無能以外の何であるのか?

292 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 01:34:04
>>223に絡んできたのはそっち。
何で絡まれた方が、根拠出さんといけないんだよ。

揚げ足取りもいい加減にしろよ。
よっぽどそっちの方が被害者意識強いじゃねえか。

293 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 01:45:12
>>291
ふーん。建築関係は良くわからんのだが、そういう事なのね。
4/28に認定取り消しで、4/30以降は新バージョンでそれ以外は認めないか。
確かに融通が利かん間抜けな対応だし、これは現場は混乱して当然だな。
早とちりすまんかった。

294 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 01:49:02
税金返せ、しか言わない奴。まずは、自分が幾ら納めたのか明らかにしろ。
それから、総予算に対して無駄に使ったのは幾らか具体に言え。
率分を俺のポケットマネーで払っちゃる。

295 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 01:51:28
このスレを眺めていたら,国交省を擁護する側の方が国交省を攻撃する側より漢字を多く使っていて,難しい漢字の利用率が高いことに気がついた。
どうでもいいことだけど。

>>291
この手の問題が発生するのは強度計算ができない人間が対策を考えなきゃいけない,ってのが本質的な原因,なんじゃないかと思う。
自分でできないことは他人に発注したり指示したりしてもできないんだよね。


296 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 05:11:19
暫定税率復活で与党幹部が祝杯

 ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け、政府・与党の幹部は
4月30日夜、東京・銀座の高級料亭で祝杯をあげた。町村官房長官は与党幹部に
対し、再議決について礼を述べたという。
ttp://www.news24.jp/108456.html

【政治】 暫定税率復活で、与党幹部が銀座の高級料亭で祝杯★3
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209634727/


297 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 06:48:48
2008/05/01-20:52 「地方整備局」の廃止要求も=道路財源、「無駄」を再び追及−民主方針
 民主党は1日、国土交通省の出先機関である地方整備局の予算執行を徹底調査する方針を決
めた。さらなる「無駄遣い」が判明すれば、同局を廃止し、業務や人員を都道府県などに移管
するよう政府に求めることも検討する。
 同党の菅直人代表代行は同日の記者会見で、道路建設や維持・補修などに当たる全国8カ所
の地方整備局を「無駄遣いの温床」と指摘し、近く党として各局の道路予算の執行状況の調査
に着手することを明らかにした。その上で、不適切な事例が次々と発覚することを想定し、高
速道路を除く地方道路の整備に関する権限は都道府県や市町村に移し、全国で2万人を超える
地方整備局の職員も都道府県などに配置換えすべきだとの考えを示した。

最近の民主党のたたみかける攻撃には驚かされる。
戦略、戦術がしっかりしている。

298 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 06:53:42
判った!犯人は土木作業員だ

いや、土木作業員だから犯人なんだ

299 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 06:59:12
>>293
それ以外にも、

・確認申請の手続きを大幅に変える改正をしているのに
              その内容の詳細が発表されたのが施行の前日
・法律の解釈が人によってブレないようにする解説書の発行は改正の2ヶ月後
・改正の内容も基本は書類をやたら増やして、書類に間違いがあれば訂正不可で
              強度的に問題なく法令をクリアしていても不可
・天下り法人の作った書類記載例は間違いだらけな上、
              指摘したらどこが間違っているかわからない状態
・専門家による2重チェックが導入されたが、2重チェックを実施する"専門家"
              は、高校数学すらわかっていない人

国土交通省は間違いを認めていないがこれで混乱しない方が変だわな
しかもこの制度を作った責任者が山口県の補欠選挙に立候補していたし

平成19年度住宅着工は約−20%、辛うじて100万戸を維持した状態
これは40年前の水準で住宅以外の学校・工場・オフィスビル・店舗はそれ以上の惨状
周辺産業への悪影響は計り知れない

くわしくは↓にまとめられている
改正建築基準法が経済に与える影響について3
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1202562626/


300 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 07:02:17
2008/05/01-20:52 「地方整備局」の廃止要求も=道路財源、「無駄」を再び追及−民主方針
 民主党は1日、国土交通省の出先機関である地方整備局の予算執行を徹底調査する方針を決
めた。さらなる「無駄遣い」が判明すれば、同局を廃止し、業務や人員を都道府県などに移管
するよう政府に求めることも検討する。
 同党の菅直人代表代行は同日の記者会見で、道路建設や維持・補修などに当たる全国8カ所
の地方整備局を「無駄遣いの温床」と指摘し、近く党として各局の道路予算の執行状況の調査
に着手することを明らかにした。その上で、不適切な事例が次々と発覚することを想定し、高
速道路を除く地方道路の整備に関する権限は都道府県や市町村に移し、全国で2万人を超える
地方整備局の職員も都道府県などに配置換えすべきだとの考えを示した。

最近の民主党のたたみかける攻撃には驚かされる。
戦略、戦術がしっかりしている。


301 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 07:03:19
>>291
>>295
これが役人様です
日本は終わりですね

302 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 07:27:39
地方局を廃止するまえに道路局を解体しろw

303 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 08:01:27
国交省発注工事の入札、14%・800件成立せず
 国土交通省が2007年度上半期に発注した公共工事の入札で、参加者がゼロだったり、予定価格を上回ったりして入札が不成立となったケースは800件を超え、14%に上ったことがわかった。(読売新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080502-00000002-yom-soci

304 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 08:03:02
>>295
難しい言葉でケムに巻きたいだけ。
あるいは言ってることを自分でも理解できていないので
うまく説明できない。

305 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 08:45:48
>>294
お前子供みたいだな。税収がいくらあるのか知らないのか?
幾ら無駄使いではなく、何で無駄使いするのかと。
お前らの組織がやってることがなんの問題もないといえるのか?
年間の維持費約五千億だよな

306 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 15:34:01
国土交通省=寄生虫の館

307 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 15:40:47
>>305
アホか!!
何で税金でそんな事するのか?だろ!?


308 :ほれ!:2008/05/02(金) 15:43:27
ノーパンしゃぶしゃぶ「楼蘭」 顧客名簿
http://www.rondan.co.jp/html/news/roran/

● その他

黒木 武弘 (福祉医療事業団理事長) 森  仁美 (年金福祉事業団)

木下 博生 (中小企業事業団理事長) 白井  太 (簡易保険福祉事業団)

尾崎  護 (国民金融公庫総裁) 安部  彪 (国民金融公庫副総裁)

坂本 龍彦 (環境衛生金融公庫理事長) 柳澤 健一郎(環境衛生金融公庫理事)

鶴岡 俊彦 (農林漁業金融公庫総裁) 藤原 和人 (農林漁業金融公庫副総裁)

角谷 正彦 (中小企業金融公庫総裁) 角南  立 (中小企業金融公庫副総裁)

望月 薫雄 (住宅金融公庫総裁) 伊藤 博之 (住宅金融公庫副総裁)

児玉 幸治 (商工中金理事長) 茶谷  滋 (元厚生省)


309 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 16:03:36
ノーパンしゃぶしゃぶ「楼蘭」 顧客名簿
http://www.rondan.co.jp/html/news/roran/
● 建設省
峰久 幸義 (道路総務課長)


国土交通省幹部名簿 (平成20年4月1日現在)
http://www.mlit.go.jp/annai/kanbu.pdf
国土交通事務次官  峰久 幸義

310 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 17:21:02
公務員はさすがに遊び慣れているのう。

なんでもシャブ嬢のひだひだを「あ、まちがえちゃった」とおとぼけかまして箸でつまんだりしてたとは。
やるのー。


311 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 18:56:27
随分古い総会屋の資料を持ってくるんだな。国交省を叩けるなら、どんな資料やどんな人間でも利用するんだね。
ノーパンしゃぶしゃぶのの顧客名簿が、暫定税率や道路特会のあり方に何か関係でも有るのかねえ。
個人の資質や、金の使い道なんかどうでもいいでしょうに。

さて、H20年度の追加配分資料が本省に上がっていましたよ。
それと、一応業務の改革案もリンク張っとく。

ttp://www.mlit.go.jp/common/000013697.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/kanbo05_hh_000004.html

大臣や本省は、道路だけをネタにして治水や一般会計に触れられる前に逃げ切ろうとしてるんだよ。
ノーパンしゃぶしゃぶとかどうでもいいから、もっとこういう叩きやすい所を叩けよ。
使い物にならないなあ。

312 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 22:37:09
ノーパンしゃぶしゃぶ屋で破廉恥な遊びをしていた偉い人に「君ね〜もっと○○
してくれなきゃ困るじゃないの!」と言われたとしても聞く気になれないのは俺
だけだろうか?

313 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 22:50:01

現役の後輩達へ

 現役時代にノーパンしゃぶしゃぶ屋で遊びすぎると、引退しても”しゃぶり癖”
が治らないので気をつけましょう。

                       公益法人に勤務する某OBより

314 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 22:51:25
お前もオレもいつの間にか組織ナイズされて
気づいたら国民を裏切り続けてたんだな…

315 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 23:04:28
俺地方支分局所属だから、別に本省の偉い奴がどんな遊びしようがどうでもいいや。

316 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 23:05:23
>>312
あそこに名前がある人に、直接指示されたり指導されるなんて
お前はどれだけ偉い人なんだよw

317 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 23:08:59
整備局は超過勤務手当が満額出るから、休日はパチンコ三昧の人間が結構いるよね。
そりゃ本省の人の遊びをとやかく言えないよね。

318 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 23:10:29
>>317
はい。偽者発見。すぐばれるような嘘を簡単につくねえw

319 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 23:13:55
>>290
おーい。
>>311にお前が求めてたデータが出てるぞ〜。
次はそっちがデータを出す番だぞ〜。

320 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 23:18:12
>>318

 80時間以上の超過勤務が3ヶ月続くとさすがにまずいんだっけ?

 でも管理職である上司が経理から怒られても平気な面の皮の厚い部下は
 100時間以上の超勤を平気で申請してくるんだっけ?

 気の弱い上司だとそのまま決裁して支払うんだっけ?

 だから厚かましい奴は20歳そこそこで300万円以上の新車が買えるんだっけ?

321 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 23:21:22
無駄と言えば福岡の筑豊地区の事業をあらえばいい。
特別地区(同和)開発就労事業といって
信じられないが全部人力設計。とはいっても普通に機械使ってる。
同和地区の人間集めて仕事させる。一現場15人位いて造成や道路作らせている。
作業員が働く時間は実質3時間位でバスで送迎アリ。日給は男13K以上、女9K以上。
長年勤めると退職金がでる。600万とか笑う。狂った筑豊の一端がかいま見える。
地元じゃ、特開とか開就と言ってる。


322 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 23:23:08
>>320
そもそも満額出るが嘘だよ。年間の超過勤務予算が抑えられてる。
工事雑費自体が縮小方向なのに、超過勤務を満額支給できるわけないでしょ?

でも満額出る超過勤務手当てもあるんだよね。さて、それは何でしょうか?

323 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 23:28:06
>>321

それを言い出したら生活保護制度を問題にすべきだろ。

若い頃に遊びまくって年金保険料を払わなかった放蕩三昧の連中にまで
支払われており、合計で年間2兆5千億円が消えている。その4分の3
は国費。

真面目に働いて年金保険料を払った老人(平均で月7万円弱)よりも多
く、高齢者2人世帯だと何もしなくても月に12〜13万円貰える。

世の中で一番の勝ち組かも知れない。

324 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 23:30:26
>>322
災害対応?

325 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 23:38:03
>>324
多分それだろう。災害対応だけは要求すれば満額くれるって言ってたと思う。

326 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/02(金) 23:44:34
>>305
維持費が無駄って事でおK?
維持費のすべてがって事?具体に維持の内訳を言ってみてよ。

327 :323:2008/05/02(金) 23:45:53

優先的に格安家賃の市営住宅に入居させてもらえ、酒、タバコ、賭け事に興じて
人生を謳歌する生活保護世帯(全てではないが)を見るにつけ、本当にあれが健
康的で文化的な最低限度の生活と言えるのだろうか疑問を感じる今日この頃であ
る。

328 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 00:01:36
>>326
維持工事=舗装のやり直しとか思ってるんだろうなあ。
防護柵設置工事とかにも維持工事って入ってるんだっけ?
歩道設置工事にも維持の金って使えたっけ?

だいたい、すぐ管理瑕疵とか言われるこの時代に、ぱっと見大丈夫でも危険な箇所を
ほおって置けるわけ無いのにな。
まあ中に居ても「これは・・・どうなんだよ?」って思うような微妙な工事はあるけどな。

329 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 00:22:05
<道路特定財源物語>

道路くん)すみません。特定財源銀行さん、またお金貸してもらえませんか?
特財銀行)またですか〜今回も担保の2倍の額を5年間ですか?
道路くん)最近、投資効果が低下しており短期間では回収できません。
     10年間分まとめて貸してもらえませんか?
特財銀行)ちょっと待って下さい。投資効果の低下は御社に問題があるのでは
     ないですか?バランスシートをチェックしてみてください。不良資
     産が多いのではないですか? 何?バランスシート作ってない?
     それじゃ話になりませんね。貸せるのは担保額まで5年間分がせい
     ぜいですね。
道路くん)長年の二人の仲じゃないですか?そこを何とかお願いしますよ。
特財銀行)う〜ん???
環境くん)日本の環境技術は世界一です。私に投資してくれればリターンは保
     証しますよ!
福祉くん)これから必ず市場は拡大します。投資すれば御社の将来は約束された
     ようなものです。
特財銀行)道路さん、すみませんが本日の件は無かったことにしてください。
     今後は取引を中止させていただきます。あしからず。
道路くん)そんなこと急に言われても・・・こうなったら一般会計銀行さんに
     相談してみよう。
一財銀行)何?金を貸して欲しい?でも当行の金利は高い上に査定が厳しいで
     すよ。それでもいいですか?
道路くん)・・・・・

330 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 00:24:08
>>329
逆にわかりづれえよw

331 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 00:26:36
>>329
突っ込みどころが多すぎて、どこから手をつけて良いのか。

332 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 00:56:58
この騒動が始まってからずっと思ってるんだが、道路特定財源を一般財源に繰り入れる事って何も思わないのかね。

道路特定財源=受益者負担という考えがスタートだよな。
暫定税率をいつまでも暫定にし続けたことにも問題はあるし、何年も引っ張ってきたことも問題はあるだろう。
使い道にも確かに問題があったかもしれない。

だが道路特定財源を一般財源にするって言う事は、本来目的と違う物に使われるって事なんだよなあ。
さらに言えば、車によく乗る人・車をよく使う業種。この人達が、通常の税金よりも多く払ってさらにそれを別の目的に
使われるって事だよなあ。
道路特定財源を一般財源化して、その分を年金や医療等の福祉に回せばいいって報道や民主は言ってるけど、そう
いう使い方には向かない税収だと思うんだよな。だって車を乗る人間が一方的に負担を背負わされるって事になるん
だからなあ。そういう意味だって言ってるマスコミはあるのかね。

要は何が言いたいかというと、本来のガソリン税は受益者負担という事で現状維持。
暫定分は廃止で消費税を上げることが今の状況を解決するベターな方法でないかと思うんだが。

333 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 01:24:27
>>332
それじゃ、酒や煙草はどうなるんだ?酒はあまり飲まないが煙草を吸う者と
しては煙草税で喫煙スペースを作ってもらいたいものだ。
それは無理にしても全額医療費にあてるのが受益者負担だと思うのだが。
今の日本じゃ、道路に限らず特定財源が利権になってしまうことが問題だと
思う。だから一般財源にした方がいいと思っている。

334 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 01:57:22
>>333
俺も煙草は吸う。お互い肩身が狭いなw

特定財源=利権というのはどうかなあ。
一般財源化すれば、それはそれで利権が発生すると思うよ。
そういう意味では最低限度を確保される、特定財源という制度や受益者負担というのは良い制度だと思う。

例えば使って余った金を一般財源に繰り入れるという方法は俺はいいと思う。
道路特定財源が余ってそれを一般財源に繰り入れるのはまかりならん。って言ってる人も居るみたいだけどね。
ただ、その場合は色々クリアしないといけない問題が出てくるんだよね。

335 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 04:33:40
まとめサイトで見つけてきた。



やる夫が朝まで生テレビに出演するそうです。
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1209641374/


336 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 05:18:38
>煙草税で喫煙スペースを作ってもらいたいものだ。

バカ野郎。今、世の中にある喫煙スペースの代金を喫煙者で全部弁償してからそういうこと言え。

337 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 07:36:12
>>336
スレ違いの嫌煙厨はどっか行け。
本当にどこにでも湧いてくるな。どっか空気の綺麗な所で、窓に目張りしてひっそりと生きていけよ。

道路特定財源が一般財源化されたら、こういう自分勝手な奴が増えて来るんだろなあ。
少なく税金納めてるんだから、タバコを吸っている人。ガソリンを人より多く納めている人に感謝しながら生きていけよ。

338 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 07:52:09
>少なく税金納めてるんだから

吸わない人間に一切健康被害を及ぼさず、かつ吸殻は町に一つも落ちておらず、
喫煙環境の整備のために税収は一切使われていない なら感謝してやってもいいぞ。

偉そうなこと言う前に町へ出てポイ捨てするクズを粛清してこい。


339 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 07:59:03
>>333
タバコ税の代わりに「喫煙者共済掛金」を上乗せすりゃいい。
肺癌は健康保険の適用外にして、治療費は共済から捻出。
1箱1000円になるだろうが、仕方ないよね。


340 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 08:06:29
>>320
サビ残の多い所は昇給・勤勉の優の枠、先に割り当ててもらってるでしょ。後、昇級・昇格も
辞職時俸給は、退職金・年金に跳ね返るから、生涯収入で考えてみれば

>>322,>>324
中越関連でも全部出したのかな?
金が無くて頭打ちの民間、自治体や
従前から24時間365日扱いの警察、消防、自衛隊て比べて

「災害関連は超勤対象外」とほざいてたのいたけど

あっ、なんか民主党も云いそう


341 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 08:33:03
嫌煙厨必死だな。

342 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 08:34:20
ぐうの音も出ないニコ厨ですね。
一回ヤニにまみれた脳を取り出して洗ったほうがいいよ。

343 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 08:39:11
超勤も出ないなら災害対応は管理職で全部やれ。
自治体の連中は自身もそこの住民だからともかく、
整備局管内からの応援は被災地とは縁もゆかりもないところから来てる。

344 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 08:42:38
>>342
お前みたいなのを嫌煙厨って言うんだろうなあ。
特定財源としてガソリン税を死守するのなら、他にも受益者負担と考えられる物があるという例えで
タバコが出ただけなのに、何いきなり噛み付いてきてるの?

お前馬鹿だろ?やだやだ。タバコ嫌いの嫌煙経の狂信者は。
何の議論をしてるかも読めず、タバコという単語に過敏に反応するのな。
条件反射ですか?頭で考えませんか?文章の内容は読めませんか?小学校のころ「もっと人の話を聞きましょう」って書かれなかったか?


345 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 08:43:05
>>332
>だが道路特定財源を一般財源にするって言う事は、本来目的と違う物に使われるって事なんだよなあ。

それはオレも同意
本来3年間という約束だった暫定税率を30年続けてさらに10年と続けて
レジャーだの職員福利厚生にまで使うのは反対だが、

ガソリン税等は本来の税率の予算で維持管理に使っていくべきだと思う
本来の税率に戻れば一般財源に回す余裕なんて無いだろうし

346 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 08:45:35
>>340
随分情報が古くないか?

347 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 08:55:27
あと、国交省に限らず、金を取ってきたら偉いと思ってる馬鹿が本省に居すぎなんだよ。
年間配分を考えるので、一杯一杯なのにそこに持ってやれ補正だ災害だのと追加予算を持ってくる。

さらに地整で要求した以上の額を、配分してくる事もあるんだぜ。
それで使い切れって。馬鹿だし、税金と言う事を根本的にわかってないぞ。あいつら。

そういう意味では、国交省の財布と考えているってのは間違いないと思う。

だから、年度末余った金は返させろ。
「使い切ったか。よくやった」じゃなくって「よくこれほど余らせた。頑張ったな」っていう事にならないと駄目なんだが
その辺がこの年度末でもまだ理解できてない。しがらみがあるのか馬鹿なのかはわからんがな。

348 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 14:13:31
>>344
タバコそのものは本人以外は誰も恩恵を受けません。
道路は物流の効率化に貢献するので車に乗らない人にも間接的に恩恵を与えます。

ミソもクソも一緒くたにして、税金がかかってさえいれば「受益者負担」だってw
アタマ悪。
タバコ板行くとお前みたいなバカが全く同じ詭弁を24時間書き込みまくってるよ。
そんなにタバコが好きなら灰にせずに全部飲み込めw

349 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 14:23:28
喫煙所作るために税金集めて、工事発注して、維持管理して・・・

こんなこと国の業務としてやる必然性は全くないな。
JTがタバコの値段倍にして作ればいい。

そういえば、JTの社員が町や駅前の清掃してる姿をたまに見るが、
手伝ってる喫煙者は一人もいないな。

350 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 21:18:29
税導入当時はマイカーも嗜好品扱いだったんだろうね。
ガソリン税払うこと自体が金持ちのステータス的な。
産業界も道路造りは未来への投資ということで文句はなかったろう。

もはや生活必需品になった車にいつまで課税するのかね。
酒・タバコみたいに「納税がイヤなら禁酒(禁煙)すれば?」ともいえないし。

351 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 21:51:43
>>350

しぃ〜っ!
> ガソリン税が嗜好品税扱い

真実を口にすると、国交省解体時に、文字通りでっち上げな冤罪を理由に懲戒免職になるぞ

352 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 21:53:39
暫定税率復活で与党幹部が祝杯

 ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け、政府・与党の幹部は
4月30日夜、東京・銀座の高級料亭で祝杯をあげた。町村官房長官は与党幹部に
対し、再議決について礼を述べたという。
ttp://www.news24.jp/108456.html

【政治】 暫定税率復活で、与党幹部が銀座の高級料亭で祝杯★4
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209698730/

353 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 21:55:50
暫定税率復活で与党幹部が祝杯

 ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け、政府・与党の幹部は
4月30日夜、東京・銀座の高級料亭で祝杯をあげた。町村官房長官は与党幹部に
対し、再議決について礼を述べたという。
ttp://www.news24.jp/108456.html

【政治】 暫定税率復活で、与党幹部が銀座の高級料亭で祝杯★4
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209698730/

354 :浜田:2008/05/03(土) 21:57:46
何で2回言うねん

355 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 23:18:35
本省の人間としては整備局どうしたい訳?
本音はさっさと切りたい(人員と業務を地方へ、予算は手元に)が考えだから
分権委に対して譲歩せずに切り込みを大きくさせようとしてるんじゃないの?

356 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 23:25:43
整備局イラネ俺らだけ残ればオケ

357 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 23:26:21
補助金を配分する権限だけ残れば地方ににらみ効かせてうま味も残るしね^^

358 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 23:43:23
>>355
そんなもん、ミュージカルのやり口見れば簡単にわかる話じゃん。

俺らは知りませんでした〜。支出の権限を持った者が勝手にやったんで処分も考えています〜。

実は本省が一番いらねえんだよ。

359 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/03(土) 23:48:55
雇用はさておき、自治体は自治体で整備局イラネ人員イラネ財源ダケよこせ、と思っているのか。。。
整備局は雇用保険徴収しはじめたほうがいい気がするぜ。

360 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 00:04:38
そりゃ自治体は人件費カットしてるんだし、一人でも増やしたくないだろう。
財源貰って、今居る職員の給与を元に戻したいだろwww

361 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 00:08:01
>>359
まあそれもしゃあないかと最近は思ってる。
そんなに悪い仕事をしてきたつもりは無いんだが、本省や民主・マスコミ・国民の皆さんからあれだけボロクソ言われてるんだ。
別にあってもなくても、やってもやらなくてもいい事だったんだろうよ。

362 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 00:09:37
>>360
一般財源化して、ばらまきゃ地方自治体は喜ぶだろうなあ。
コブ付きの金じゃなくて、自由に使える金が来るんだからなあ。

美味しい話だぜ。まったく。

363 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 00:10:44
空港職員用の体育施設整備 特別会計から6億円 道内など47カ所(05/03 07:17)

 国土交通省が、空港使用料や航空機燃料税などを原資とする空港整備特別会計
(現・社会資本整備事業特別会計)から、空港などに勤務する同省職員の福利厚生
のため、総額約五億八千万円を充ててテニスコートなどの体育施設を整備していた
ことが二日、民主党などの調べで分かった。道内では八カ所に計約一億円を投入し
ている。

 道路特定財源を原資とする道路整備特別会計からの娯楽用品購入などが国会で
問題となったが、民主党は他の特会でも不透明な運用実態があるとして、後半国会
で追及する。




364 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 00:14:14
>>363
報告いらねえよ。
別にいいんじゃねえの?空港使用料って100円くらいだろ?
航空機燃料税も航空会社が主だ。

ガソリン税と比べて、ネタにしても一般人は喰いつきが悪いから、別に大騒動にもならないでしょ。
ほっとけば?

365 ::2008/05/04(日) 03:39:56
>>364
アホか!!
税金泥棒国土交通省は、叩けば幾らでも埃がでる悪人!
国の税金で私服を肥やし、仕事もしないで税金を蝕む!
徹底的にやるべし!

366 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 03:48:50
アホや!

367 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 06:42:26
>>365
うん。やればいいさ。
だが、どこまでそれが伝わるかね。

俺はお前らが頼りにしている民主・マスコミ双方あまり伝えずに立ち消えになると思うぞ。

368 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 06:55:19
>>365
今後のマスコミや民主の取り扱い方が楽しみだ。
奴らの言う民意とやらが、どういう意味かよくわかる1件になると思うぞ。

ガソリン税や年金と同じように、いつまでも事あるごとに出してきて非難すれば本物だ。
1回くらいの報道後に、伝えなくなったら偽者だよ。
国交省で一纏めとお前は言うかもしれん。
だが国民年金・道路特定財源と違い、空港整備特別会計と言う言葉はすぐに聴けなく
なるだろうよ。
そういや、前に港湾空港もマッサージチェア買ったって報道されてたけどあれ伝えてるか?
道路特定財源でマッサージチェアとか買うのは無駄遣いだとしか報道した無いんじゃないか?

民意って随分都合のいいもんなんだな・・・。

369 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 07:22:47
テニスコートって財務省にもあるやんけ

370 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 07:25:35
>>369
たぶん一般会計だから、具体的にどの金使って作ってますって言えないからだろ。
それか財務省には逆らえないから言わないんじゃないの?

371 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 09:57:31
農水出先と同じ流れになるんじゃない?
職員純減→他省庁へ配置転換
そのうち出先消滅
局がやってることは本省一括
問題は、出先が純減対象になるときに配置転換があるかどうか
農水で受け入れたんだからもうイラネって感じだろ
路頭に迷いそうだな・・・

372 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 17:29:40
暫定税率復活で与党幹部が祝杯

 ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け、政府・与党の幹部は
4月30日夜、東京・銀座の高級料亭で祝杯をあげた。町村官房長官は与党幹部に
対し、再議決について礼を述べたという。
ttp://www.news24.jp/108456.html

【政治】 暫定税率復活で、与党幹部が銀座の高級料亭で祝杯★5
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209878741/

373 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 21:55:06
アボンした川○川工事事務所に補助業務としてコンサルタント
から過去2年間出向していた者である。

 ・朝は、7割方が遅刻、タイムカードは無い。
 ・川の観測システムは自動となっているし、平日は民間派遣社員がメンテ
  ナンスしている。
 ・川の観測、測量、設計、工事は、もちろん発注して業者がやる。
 ・発注するには積算(設計金額を決めること)しなければならないが、
  これも天下り先の法人にやらせてる。

   んで、俺はなにさせられているかと言うと、予算を要求する資料や
  地元への説明資料、新聞屋へ投げ込む資料を作ってた。
   最初は、資料集めや清書をしていた。ブラインドタッチなんで、
  こんなの屁でもない。
   ところが、事務所の職員さんは原稿を手書きするより、俺のほうが
  キーボード叩くほうが早いのに気が付き、俺の横で喋るからキーを打て
  だと。
   まあ、この辺までは許していたが、仕舞いには課題だけ渡され下書き
  しろ、土質調査するから積算しろ、だと、唖然!



374 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 21:56:33
  まわりの人は何やっているかっていうと

 ・外で元気良くテニス(疲れるから2時間が限度)
 ・しずかに小説を読書
 ・運転手付きの公用車で現場へ行ったが、行方不明
 ・残業で漫画を読む
 ・臨時の女の子は半日ぐらい井戸端会議

  まあ、全員がそうじゃないんだけど、1〜2割り位は正義感に燃えている
 奴もいるね。
  民間みたいにイキナリ解雇とかないから、こんな風に成っちゃうのかな?

  ちなみに、ダム管理所ってところは横並びに位置するんだけど

 ・観光客がほとんど来ないので、タヌキさんやイノシシさんが良く遊びに
  来るらしい。
 ・利水ダムだと、通常は発電所が水位調節をするので、何もすることが
  無いらしい。だが、治水のために居なければならない。
 ・やることが無いので、ほぼ毎日、水神様祀り。(=お酒が飲める)
 ・大きな洪水は、何年かに1回程度なので、直面すると適切な操作が
  分からない。(転勤が多いので操作が分かっている奴はその辺にいない)
 ・ダム下流を浸水させたら、住民にたたかれる。



375 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 21:57:19
公務員の為「だけ」のピカピカ新庁舎と官舎
表向きは貧困民間人の為としつつ実質は部落在日の為「だけ」の公営住宅、生活保護制度
民間人が望んでもないのに何故か「民の為」という事にされてコソコソ決められてる不透明な工事
民間人なら生活苦による万引きであっても実名報道に社会的制裁、公務員なら事実上の横領でも実名報道無し、
良くて訓戒処分で身分も収入もそのまま、最悪でも弁済責任無しで懲戒処分前に依願退職すれば退職金ゲット。税金からだから取りっぱぐれ無し
ていうか仮に金に困って犯罪に走ろうが民間低所得層ならその時点で行動限られてる、せいぜい商店からの強盗か一般人からの強盗
リスクに対してもリターンなんか全然薄い、方や公務員は「既に充分税金から手当出てる」にも関わらず「もっともっと」と朝鮮人の
如く金ちょろまかし放題、額は青天井なのにリスクは薄々

もう流石に解ったろ?政治家及び公務員とその取り巻き癒着団体、開き直って生活保護、在日、現在進行形で逮捕されてない犯罪者、
それ以外は皆負け組だよ。
極端な話、起業家でも前述に該当しないなら負け。
手持ちに10億だろうが幾ら残ろうがそれはリスクや行動力を張って返ってきた報酬で、本来ならそれ以上。
前述の連中が座りしままに何の努力もリスクも無くくすねていってる。
もう合法的クーデターは起こってるけどな。自然の成り行きによるもので本人達は無意識にしろ。
もっとこの流れを大きくしようぜ

少しでも不満のあるワープア、被搾取層は無職になって生産の循環を拒否する事
現状に妥協できてる労働者はなるべく消費しない、搾取側に乗せられて無職を叩かない事
納税しない、督促されても「払うから待て」と拒否の意思を見せなければよい、現金は全て手元に置いて金融機関に置かない
ネットしてない連中に公務員連中の利権ぶりを広める事
とにかく消費しない、納税しない、その上でなんとか最低限度の生活ができればよい、破綻したら硫化水素でおk

このままこの悪循環を5年もやれば治安崩壊まであと一歩だろ


376 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 22:03:18
佐賀河川事務所の宿舎は凄いぞ。まじで。

377 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 22:23:12
>>375
それでって感じだな。

こっちから言わせれば無責任に好き勝手言って、事由気ままに生きていける
民間人のほうがよっぽど羨ましいよ。

好き勝手やって自分が選んだ道なのに、国が悪い世間が悪い社会が悪い・・・。
それで、何だ?最後には治安崩壊で徳政令って?

生きてる価値無いから破綻する前に死ね。

378 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/04(日) 22:56:07
>>377
うらやましいなんて言ったら375と同レベル
もう少し考えてからレスしたほうがいいよ

379 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 00:58:59
>>375
・・・で君はそれを実行してるの?

380 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 01:04:47
バブルの頃には、公務員になった奴は馬鹿にされた。
世の中が不況だと、公務員は安定していると叩かれている。
ガソリンも90円台の時には、暫定税率の事なんか誰も気にしていなかった。
150超えたくらいから、急に暫定税率のことを叩き始めた。

公務員や政治家も悪いんだろうけど、国民の考え自体もおかしいんだろうと思うけどな。
自分の事にならないと、どの様になっていようが興味は無く、その癖何かあれば
急に騒ぎ出す。物事の本質もわからないままにね。

381 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 01:17:04
バブルか
遊びまくってた奴が内定10個とっただのなんだのの世の中
そんな中で試験受けてなぜか国家公務員
そして地方に配属されたよ

心残りは
ジュリアナ行きたかったなぁ


382 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 05:22:21
日本人同士で叩き合ってるなkkkkk

383 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 05:41:19
労働行政がこれからむかえるピンチは民営化ではなく地方分権なのは間違いない
地方分権した際にあぶれた人間は刑務官や税関、国税などに一定数は吸収されるだろうが
すべてを受け入れるのは無理。そこでまず初めの地獄絵図が展開されることになる


384 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 05:44:54
事務官技官の新規採用を控えるということは将来組織上「死に体」にあるということですね。

仕事の量は減らないし複雑になっていくし組織の自然死を待つばかりか・・・

385 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 05:47:10
地方分権といっても地方はどこも財政敵に苦しいので受け入れることはできない。

難民続出。特にハロワ職員。

35歳未満の人は転職も視野に入れて将来設計をした方が良い。

35歳以上は余程のことがない限り手遅れ。

386 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 08:27:01
>>383
もう農水の配転でかなり他省庁も受け入れたからなぁ
全省庁的に純減が求められている中、他省庁も余裕がないだろう
仮に配転枠がいくつかあったとしても、技官は厳しいかも
事務官にしたってどうなるか・・・


387 :適正価格上げ:2008/05/05(月) 09:34:16
【建設】公共工事:入札不成立が相次ぐ、談合防止対策で一般競争入札を拡大した結果…予定価格では採算が取れず [08/05/04]
beチェック

1 名前:明鏡止水φ ★ 2008/05/04(日) 23:25:56 ID:???
 談合防止の対策として一般競争入札を拡大した結果、国や自治体が発注する公共工事で
落札業者が1社も出ない「入札の不成立」が相次いでいます。入札の不成立は災害復旧などの
事業でも相次ぎ、住民生活に深刻な影響が出かねない状況です。

 3年前、鋼鉄製の橋をめぐる談合事件などをきっかけに、建設業界はいわゆる「脱談合」を
宣言し、国や地方自治体が業者間の競争を促す一般競争入札を拡大させた結果、公共工事の
入札で落札業者が1社も出ない不成立が相次いでいます。

 業者にとって、設定された予定価格では採算が取れないためで、このうち国発注の工事では
平成18年度、道路などの維持・補修を中心に不成立が全体の10%余りに上りました。

 こうした不成立はより住民生活に身近な自治体発注の工事にも広がっていて、福島県では
昨年度、河川の堤防などの災害復旧工事のほか、県道など40キロ余りの区間の除雪作業を
請け負う業者が決まりませんでした。

 さらに大分県佐伯市では、建設業界の公共工事離れが進んだ結果、地元の業界団体が災害時の
応急的な復旧工事で自治体に協力する「災害協定」を一方的に破棄し、いざというときに協力を
得られない深刻な事態となっています。

 これについて、佐伯市の木許政信副市長は「入札制度改革を後戻りさせることはできず、
非常に難しい問題だ。建設業協会と話し合いを続け、台風などの災害が多くなるシーズン前に
解決できるよう努力したい」と話しています。


▽News Source NHK ONLINE 2008年05月04日19時01分
http://www.nhk.or.jp/news/k10014391711000.html
http://www.nhk.or.jp/news/K10043917111_01.jpg

388 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 11:13:54
一般競争入札なら、儲からないと分かっている工事に
わざわざ入札に参加してやる義理なんてないからなあ。

指名競争でも、昔なら今後の指名に影響することをおそれて
無理な金額でも参加したんだろうが、
それが会社の首を絞めることにみんな気付いたから
儲けにならない仕事に手を出さないという考えの会社が増えたんだろう。

389 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 14:44:13
適切な積算で予定価格を設定すればいいってことだよ。
それなら会計検査院だって文句言わない。
でも現実はまるで勉強してないから適切な積算ができない。
予定価格を決定する立場の役人のクセに、工事の積算について
会計検査院のヤツラよりもはるかに知識が乏しいとか異常すぎる。

390 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 14:48:50
>>389
お前積算ってどうやってやってるか知らないだろ。

391 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 16:03:52
予定価格の80%まで落札価格が下がったから無駄が省けたんだ、とか
猪瀬のアホウが鬼の首でも取ったように勝ち誇ってたが、
それはつまり、利益の出る仕事がなくなったことに他ならない。
利益が出ず、指名競争でもないなら、赤字仕事なんかだれも入札に参加しないさ。
会社がつぶれっちまうからな。

どうやって入札金額を安くしているか?それは作業員の給料削ってんだよ。
社員じゃなくして、請負にさせて厚生年金や雇用保険料を浮かせたり、
そいつに自己負担させたりしてな。
だからもう、これ以上は削れない。

だから、赤字仕事を義理立てして取る余力も無いし、必要も無いわけだよ。
誰が災害復旧工事みたいな、必ず大赤字になる仕事や、橋のペンキの塗り替えみたいな
手間ばっかりの赤字仕事なんか取るかよ?
払うもの払わないような自治体の橋なんぞ、勝手に錆びちまえ。世論を煽ってるインチキマスコミも死ね。

392 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 17:37:07
>>389
知ったかぶり、乙。
お前の積算方法書いてみ?w

393 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 18:54:32
役人はテキトーに価格設定している。
最低落札価格が世間の相場の半額だったりすれば、当然、不成立になる。

役人はともかく滅茶苦茶。
撤去してはいけない設備を撤去したりする。
直すのも税金が使われてる。民間企業なら解雇されるだろう。
しかし、役人は『別の部署がやったので知りません』で終わり。

事前に担当部署に注意を喚起しておいたんだけど、色んな部署が別々に動くから、どこが何をやるのか役人でも解らないってさ。

道路工事も舗装をやり直した直後に水道管の工事で掘り返してる。


394 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 19:01:47
>>393
知ったかが露呈したな。

特に最終行でな。

395 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 19:05:18
そもそも適切な積算と言うのがわかってないような気がするんだが、
一から君の知ってる積算方法を書いてみ?

396 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 21:19:18
積算資料とか物価資料とか見て単価をシステムに入力する

以上。

この単価や諸経費率が安すぎて業者は利益が出ない。

397 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 22:17:11
393の最後の段が世間の認識なんだかよなぁ。ホントはもっと広報しなきゃならないんだよなぁ。

398 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 23:14:09
さっきフル勃ちの番組で空港整備特別会計の話をやっていたな
道路、空港以外にも国交省の悪事はまだあるだろう

399 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 23:28:02

310 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/05/05(月) 22:09:37 ID:JfMh4VCt0
国交省の非常勤なんて数年のうちに無くなるだろ。
出勤してきた所で仕事があるわけでもなし。もともと若手職員の見合い相手要員として出来た制度だし。
最近はめっきり応募も減ってるし、酷いところでは50くらいのおばさんが雇われたりしてる。
官製ワーキングプアを作るなとか言われてるし、それだったら制度そのものを無くしたほうが賢明。
うちの、ブス、チビ、短足オシャベリ馬鹿バイト見てると、向上心とかまともな労働意欲とか欠片も無い。
おしゃべり行脚するなと言わんから、受付、エレベータ-ホール、階段の真ん中、他の非常勤の足元に
座り込んでしゃべくるのはやめろと言いたい。

400 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/05(月) 23:30:22
とりあえず使い道だの悪事だのはほうっておく。
福利厚生費として使ったのは事実だが、これを一方的に叩くのは予算事務を知らない者だからな。
これなんか一々説明できる物でもない。
だが、そういう事を主張しきれず、本省や大臣が逃げたから仕方が無い。奴らが逃げたから悪い事になってしまった。

恨み言や愚痴を言うつもりは無い。ちょっと質問があるから教えてくれ。
最近、「道路特別会計は、チェックする機能が弱い」って言われてるけど、あれ本当なのか?
会計検査院の第3局が国交省メインだろ?その中に道路担当が確か居た筈だが。
俺の思ってるのと、マスコミや民間の思ってるチェック機能は違うってことなのか?

401 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 03:06:34
道路特別会計は使い道の詳細まで国会議決をしなくていいってことだろ
公務員なら使った金は基本的に議会を通すってことを忘れんな

402 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 03:18:55
>>373

お疲れ様です。あれ?補助業務でコンサルから出向?
業務を請け負って、履行場所が国交省の庁舎内だっただけなんじゃないですか?
主任調査職員から随時会社に業務内容の指示があって、会社から業務命令受けてません??

おっかしいなぁ〜同じフロアーで執務をして、派遣先の職員から随時業務を受けていたら

「偽装請負」になっちゃいますよねぇ。

あ、そうだ、コンサルに直接発注してましたっけ。
高度な「信頼と実績」を有する「OBのたくさんいる」公益法人以外参加できないような条件を付した
「競争入札」でたまたま落札した「なぜかOBがたくさん再就職している」公益法人が受けたんじゃ
ないですかね?変だなぁ〜

治水特会もかな〜〜〜り怪しい闇があるようですねぇ♪なんか水源地振興って犯罪の香りが・・・

403 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 03:40:44
>>402

お前特定できるぞ、一見誰にでも書けるようなこと書いたように見えるけど
自分で墓穴掘ってるな。
見てろ、7日にお前ンとこの所長にメール入れてやるからな
お前が書いたって特定できる情報ありすぎなんだよ

404 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 04:44:52
無能な国土交通省職員 優秀な派遣職員
色んな人間ドラマがありますね。
税金泥棒国土交通省職員を叩き潰せ!

405 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 07:50:05
従来の指名入札ならば指名の案件については全て札を入れる
赤の仕事でも取らざるを得ない時もあった
何故なら次回のおいしい工事の入札で指名に入らないとイヤだから

自由入札ならば儲からない工事、経費がかさみそうな工事は当然敬遠される
匿名工事は本当に特殊な工事のみ。ならば
既に指名がない以上役所の機嫌を取っても意味がない

特に国交省の土木工事は
前回実績から更にさっ引いた工事単価と、
地方であっても建設物価の関東の一番安い価格で設計単価を出し
いきなりVE提案を迫られ
ガードマンは設計の4倍程度まで経費がふくらむのは当たり前
『創意工夫』等という曖昧なモノを点数に加算するシステム
コンサルがいい加減だから発注図は標準図のみ数枚で完成図は40枚以上とか
しかも担当者が理解していないので、変更分について更に説明用の図面と書類を作ったりとか
その書類ががいつの間にか仕様書として戻ってきたりとか
提出書類業者作成分は全てワープロ打ち、役所作成分は日付ボールペン書き
電子納品のCDがあるのに紙の書類が衣装ケース2つ分

イヤな仕事はしない
当たり前


406 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 08:09:05
>>396

> 積算資料とか物価資料とか見て単価をシステムに入力する

> 以上。

料理の作り方
レンジでチンする

以上。


> この単価や諸経費率が安すぎて業者は利益が出ない。

マックのハンバーガーは銀座、足立、青森の全てで100円
だから全てのビーフサンドイッチは100円で利益が出る

407 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 08:47:00
>>405
その上最近は、当初発注が無茶苦茶でも
受注直後の準備期間中に何故チェックしなかったんだ
受注者の怠慢だとか言うからな
Dランク業者に杭長の照査やれっていっても、なにいってんだコイツって顔されたぞ

408 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 09:51:04
>>406
たしか地域別価格導入してなかったか?

409 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 10:13:18
100円マックだけは確か統一価格


410 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 10:26:04
整備局の廃止!!国民の関心事、タクシー券乗り放題、運転者付き国産高級車で若造がふんぞりかえって後部座席!

411 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 10:56:24
>>410

いくらなんでも見苦しいぞ
貧民乙w

412 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 11:02:29
そんなに力まないでも
道州制がきたら整備局含め、各省庁の出先は終わり

今の情勢だとその前におわっちまいそうだが・・・・

413 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 11:03:14
>>407

なんか話に誇張が多い気がする
>> Dランクが
今発注がメンドイから官公需、手順、標準工程が許す限りロットがでかくなってるんだ
そういう意味でDランクの構造物工事があるのが多少不思議

「Dランクだから照査は免除」ってどこに書いてあるの?
役所の役所たる屁理屈建前にだって理由はある、それは「公共性・公平性」だ
逆にスーパーAから言われた台詞「現場管理費率が工事費に逆連動して下がるのは疑問」

>> 杭長の照査
測量成果と柱状図と構造一般図とで高さのチェックするだけでしょ
柱状図がジャストじゃなければ、変更提案をすればいいだけ・・
支持層への根入れが浅い・深いがあればそれは報告書の確認、報告書に無ければコンサル戻し
何も「保耐・動的を回し直せ」なんて誰も言ってないでしょう?

ナンもチェックしないで「図面のとおり作りました」って、どこのアネハゲ事件


414 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 11:09:21
以上、自分の周りしか見えてない小役人の主張でした

415 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 11:09:35
>>413

そのくらいわかってるならいいんだろうけど。
そこまで考えもつかない、設計書がシステムに打ち込めれば
それで仕事終わり(ってかそれ以上出来ないし考える能力もない)
技官が居るのが問題だよね、整備局側にもw

416 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 11:10:38
>>414

あんたに言われなくても高確率で路頭に迷うてのはわかってるw
木っ端の分際なんで、大所高所から世間を見渡すのは無理じゃないかなw

417 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 11:31:02
あと3年てとこだろうな。大量のDQN技官どうするの?
暴露されたら困ることたくさんあるでしょ。

418 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 11:35:34
>>417
マルチうざい

419 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 12:03:30
行き場のない九州技官が吠えてるだけだ。
九州は反抗的なクセにこんなときだけ当局は何とかしろと
都合がいい。
自分で何とかしろよ。

420 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 13:40:38
長妻さんも、随意契約がいかんというだけじゃなくて、
それで仕事をとっている専門業者を洗ってみればいろいろと面白いことがわかるかもよ。
ぼったくり価格も確かにありますから。

土木工事に関しては、法面保護の仕様、耐震補強の仕様が千差万別で工法選択の根拠がいまいち不明。
しかし、工法をタイトに決められてしまうと、専門業者の言いなり価格で発注しなければならなくなるから安くできない。
もちろんこれは、災害復旧、耐震改修の費用にもろに直結します。



421 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 13:52:32
テーネットで働いている契約社員の人に聞いたのですが
国土交通省のコンサルの場合、役所より年間1500万支払いがあるみたいです
それで弘済会にマージン2割払って1200万が会社に入るそうです
契約時に年間の給料が決まるらしいですが
50歳でコンサル実績が15年あり、技術士持っていて800万+残業代といっていました
正社員の人は、能無しの人で400万+残業代ぐらいとか言っていました

422 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 14:35:01
>>421
近畿の現場技術は残業代すらつきませんが?
コンサルと契約している個人が800万程度で、コンサルの正社員だと400万も届かない。
もちろん残業代はつかない。

423 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 14:59:27
巨額の税金が無駄に消えている。
税金に取られなければ、労働者の給料や企業の設備投資に回るはずの金。

地方経済が道路・建設に依存して実業が育たなくなる。
地方経済は役所に癒着し、地方政府は税金を配分する中央政府に頭が上がらなくなる。

本来なら貴重な観光資源や農業生産地になるはずだった、地域環境の破壊

道路を通って消費が、地域外の大型店に流出、伝統集落が道路いがい何もない過疎地へと変貌。

デメリットは挙げきれないよ。一方、メリットは建設業界が儲かる、というだけだろ。


424 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 15:40:17
利権政治屋ぼろ儲け

425 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 16:36:58
長妻や大久保の言う事や民主の言うとおりやってたら
国交省だけで無く国の事業は進まんぞ。

何でも反対・正論なら猿でも出来るよ。
あいつらの出す趣意書を見れば、物の本質なんか全くわかってないんだけどな。
随分と世間受けは良いみたいで。

426 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 16:43:28
コソ泥官僚の典型例1
平成9年東大法卒で旧建設省に入ったヤシ。財務にも出向していた。
親父も官僚だが非東大で、出世しなかったのは学歴のせいだと信じ込んで
息子を私立武蔵から東大へ。親父の官僚臭、中高時代も嫌われ者で成績も悪く
中一から6点台を叩き出すバカッぷりを発揮。卒業後、奇跡的に東大文一に入学し
するが、そこでも親が官僚であり、自分も官僚であることから知ったかぶりの自慢話で
クラスからでは浮いた存在となる。国家一種絶望的と言われていたが、あらゆる手段を
講じて建設省に入省。入省後は「絵に描いたような2流官僚」ぶりで現在に至る。

427 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 20:24:40
>>421->>422
勘違いしてはいけないが、奴らは会社におけるリストラ要員だ。
そのリストラ要員を1400〜1500万円支払うのは税金の無駄遣い。

ちなみに、近畿ではコンサルと直接契約している。
請負業務だから残業つかなくて当たり前。
WEを先取りしてるんだよ。
会社が残業付ける?どうやって勤務時間管理するんだい?

428 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/06(火) 23:48:25
>>400
チェックてのが予算なのか決算なのかよく分からんが
マスコミの報道を見てると、税収が直で国交の懐に入って来て
好き放題使ってるような印象を受けるけどそんな事はある訳ないよね。

会計検査は発注時の違算だとか実施にあたっての方法(費用面)
なんかをチェックするもので、その事業自体の妥当性を評価するものではない。

百も承知と思うけどレスしてみた。

429 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 00:52:26
>>国土交通省のコンサルの場合、役所より年間1500万支払いがあるみたいです
>>それで弘済会にマージン2割払って1200万が会社に入るそうです

これって港湾空港建設技術サービスセンターとか運輸系もやってますよね?
あ、農水の構造改善局も土地改良技術なんたら協会で同じことを^^

国交省だけじゃないのね〜〜♪

定員削減をして、公益法人に偽装請負させて、マージンを一人あたり500万くらいは抜く。
どこのヤクザのみかじめ料ですか。
まぁOBが2年で2000万からの退職金貰うんだから、500万くらい抜いたって足りませんよね♪

省庁改革で現職が血を流すのはいいです。悪事の報いなんでしょう。
でも、こういう制度が温存され、本省キャリアが残り、手足は皆委託で、このマージンが巨大化し
今まで以上に公益法人が焼け太り、そっから政治資金が裏で環流するなら、貧民を増やして
一段と官僚・OB・利権政治家が焼け太りするだけですよ

430 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 01:12:49
天下りを受入れている企業、法人は公共事業に入札できないようにすればよし。
天下りトンネル法人による中間搾取を無くせば、兆円規模の財源が他に配分できる。


431 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 01:12:59
>>429
>まぁOBが2年で2000万からの退職金貰うんだから、500万くらい抜いたって足りませんよね♪

こういう話はよく聞くけど、国家公務員のうちのどの程度の割合の人が、
そういう高額の退職金をもらって渡り歩くことができるの?
ほとんど?半数?一部?

432 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 01:15:05
局長級以上じゃないですかね、渡り歩いてウマーなのは。
あいつら酷いですよ。下手すりゃ生涯の退職金億行きますから

433 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 01:16:46
ちなみに会計検査院も天下りをやっている。
土木工事の積算資料はすべて検査院の天下りのいる財団が作った本を参考にしている。
そうすれば指摘されないからである。


434 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 01:18:29
天下りは国交省が最多 民主、公益法人の実態公表(東京新聞)
2008年4月23日 23時16分

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008042390231626.html

435 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 01:18:52
>>432
局長級以上には、国家公務員のうちで、どの程度の割合がなれるの?
キャリアのうちでは?

436 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 01:20:50
割合はしらんが
国土交通省ならホームページに幹部名簿があるからそれを見て
局長級以上を数えればいい

437 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 01:27:52
>>436
それだと、実際に天下って退職金を何度も手にしているOBの数が分からないから意味が無い。
着目するべきは、ある時点での(高額退職金や報酬を手にする)OBの数だから。

438 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 01:38:53
組織図を見て数えれるんじゃない?
公開されてないのかな


439 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 07:32:42
>>435に対する不完全だが答えとしての>>436だろ
あとは自分で調べろ
聞けば情報がホイホイでてくるとでも思ってるのか?

440 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 07:42:18
>>439
国民の求めに全て満足するよう対応するのが公僕の務め

441 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 07:46:25
>>440
甘えるな。そういう考えは今は捨てたほうが良いよ。
こちらも相手に応じた対応をするだけだからな。

442 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 07:51:37
>>441

> 相手に応じた対応

「一部の国民への奉仕」

443 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 07:53:57
>>442
簡単に言えばそうだよ。
相手に応じた対応をするだけ。
公僕なんて言葉を使うような奴には、わからんから自分で調べろって言うだけだよw

444 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 10:33:04
共産党の巣、国道維持出張所全廃!!

445 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 10:50:59
公の僕であって、個人の僕ではない。
そこを勘違いするなよ。

446 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 13:00:01
>>441> 相手に応じた対応
>>442> 「一部の国民への奉仕」>>444> そうだ

『「公」が「国民全体」であるにもかかわらず
なぜ、あなたが相手によって「一部の国民」と「国民全体」を勝手に使い分けるのかを
あなたではなく然るべき上司が、国交省のウェブページに載せて下さい
あなたの説明が正しいかは、それからです』


ってのが「共済年金受給者用エセ市民マニュアル」にあるんだ
現役で実践してるのも多いが


447 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 18:26:13
心配しなくても道州制で本当に整備局はなくなる
府県だと本庁職員レベルならかなり危機感もってるぞ

先日話した、とある本庁職員の人も
あと5年経ったらどこの職員になってるのか、首(所属部局が民営化)なのかまったく不明って
自嘲気味に話してた

逆に政令市や中核都市の連中は自分たちはおそらく安泰だし
権限が増えると意気込んでいるらしい

448 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 18:48:06
本省って物品管理ちゃんとしてるの?

449 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 18:48:13
税金泥棒国土交通省の解体民営化運動を推進しよう!
税金泥棒国土交通省職員を許すな!
無駄に浪費した税金変換と浪費した国土交通省職員全員に処罰を与えよ!

450 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 19:47:33
>>444
整備局の組合と言えば
全建労
 http://www.moon.sphere.ne.jp/zenkenrou/


451 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 21:00:21
>>450
 Z会を馬鹿にしてはいかん!!
 貴重な人事異動をみんなに周知してくれるところだぞ。

452 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 22:07:54
九州の武雄事件マスコミが調査中。国交省の職場旅行中の職員女性の強姦事件なんて談合より週刊誌やワイドショーが喜ぶネタだもんな。

453 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 22:19:54
>>452
事実ならどんどんやればいい。最低な奴だからな。
事実じゃなければ、騒いでる奴の方が最低だがな。


どっちにしても、個人の犯罪行為で別にこっちは迷惑をこうむるわけではないし
好きにすればって感じだな。
談合よりもそっちの方が喜ぶネタってのも、情けない話だがなあ。

454 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 23:39:29
これだけ国交省が叩かれても、役所の屋台骨が傾こうとしていても、叩
かれる原因を作ってきた当のOB達はだんまりを決め込んで天下り先を
自ら辞めると言い出すどころか、マスコミに反論一つしようとしない。

ノーパンしゃぶしゃぶ屋で名刺配っていたような人達だから、前から大
して期待していなかったが、ここまで情けないとは思わなかった。

このOB達にしてこの役所ありという感じか?
こりゃもう、ファイヤーするしかないな・・・

455 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/07(水) 23:46:09
>>454
前段はかなり同意できる。マスコミに反論しないのはOBだけではないがな。
でも、別に従来はここまで言われるほどの事ではなかったので、何でここまで言われにゃならんのというのも
わからんでもない。

それ以降はどうでもいいや。ノーパンしゃぶしゃぶだの、大仁田と何かやったとか別に個人の性癖や考えは
どうでもいいし、いつまでも引っ張るほどのネタでもない。

456 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 00:09:35
性癖の様な俗なもののほうが大衆は想像がつく分だけ嫉妬するのさ。
大きな罪は想像ができないが小さなアロマテラピー器具の方が
世の奥様方のヒステリーに火がつく。
末端の整備局くらいは捨てるが本丸に燃え移るのを防ぐ最上策。
対処が遅れるほどに財務と総務が切り刻む。
民主は民主でハイエナと化した知事会に整備局をイケニエにしようという腹。

457 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 00:18:25
>>456
うん。わからんでもない。
本省が地整をどう思ってるのかは、この数ヶ月でよくわかった。

だが、最近は民主の「金は無駄遣いを減らせば何とかなる」という
言葉も理解できるようになってきた。
やっぱり日本は道路特会に限らず、無駄に使える金はまだまだあるわw

458 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 00:19:13
無駄に使えるかね・・・×
無駄に使っている金・・・○

459 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 07:02:15
自民行革本部長「道路関係法人の改革加速を」・首相に要望
 自民党行政改革推進本部の中馬弘毅本部長は7日、福田康夫首相を首相官邸に
訪ね、道路関係の公益法人改革を加速するよう意見書を提出した。中馬氏は
「国土交通省がまとめた道路関係公益法人改革案は不十分だ」と述べ、道路特
定財源の見直しで立ちゆかなくなる法人の3年以内の廃止や天下り撤廃などを要
望。首相は「公務員制度改革と両輪で進めなければいけない」と語った。(23:02)

まだまだ足りないらしい。道路王国もこれで終わりだね・・・

460 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 10:04:44
俺の知ってるところはクラウンハイブリッドは所長車1台だけ。
ワゴン車は「環境に配慮しろ」とかいう官邸からのお達しがあって、ある時期一斉に
エスティマハイブリッドになった。アルファードハイブリッドは高いからダメだそうで。
でも今買うと当時の(旧)エスティマハイブリッド程度の環境性能(燃費以外)は
セレナでも達成してるんで、安いワゴンになるだろう。
他は連絡車でパートナーやプロボックス。
道路巡視用の車は天然ガス対応が殆ど無いので大抵はパジェロ。
河川巡視用はいろいろだけど、堤防から下りたりしなきゃいけないのでオフロード車になるようだ。

461 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 18:50:09
>>452

85 :川の名無しのように :2006/11/28(火) 19:22:39 ID:jKcle7250
 不倫はまあ許すとして、課の旅行で、気づかれているのも知らずに、
専門員の女子に手を出すのはどうよ。島原に行った某T河川事務所管理課の某氏。


462 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 19:14:05
>>453
同じ組織の人間だろ?随分他人事だな。だからお前は一人なんだよ

463 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 20:01:48
>>462
日本語でおk

464 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 20:11:47
>>462
個人の問題だからな。
随分他人事も何も、実際どうでもいいし組織には全く持って関係ないからな。

これをネタに国交省叩きに走っていくほうが俺には理解できんよ。馬鹿じゃねえの?

465 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 20:33:25
「お酒は飲めますか」と面接の最初の質問で聞くような採用基準だからなぁ


466 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 21:08:08
>>464
職場行事中の職場の人間関係による事件なら個人の問題とは言えないのではないか?
ふつう仕事中にケガをしたら労災になるのと同じ理屈だと思うぜ。

467 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 21:11:07
>>466
>職場行事中の職場の人間関係による事件なら個人の問題とは言えないのではないか?
職場旅行中の出来事だろ?詳しい事は知らんが。

>ふつう仕事中にケガをしたら労災になるのと同じ理屈だと思うぜ。
は?どこまで理論が飛躍してるんだよ。職場旅行がどうやったら勤務中のことと同じ扱いが出来るんだよ。

468 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 21:12:32
>>466
それ言い出したら、どんな犯罪行為も国土交通省のせいになるじゃねえの。
どんなトンデモ理論だよ。

469 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 22:02:20
>>468
休みの日に技官が道端で人を殴ったらそいつがDQN。
仕事中に技官が事務官を殴ったら上司の管理監督責任。


470 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 22:13:00
>>467
結果として人事権を使って女性職員の異動も行われているとの報告がある。
組織として対応をとった以上は個人のことであり組織とは無関係とは言えないのではないか?
同じ九州でも電車で痴漢した技官や勤務時間外に非常勤職員をレイプして示談になった
のはDQN採用した面接官が節穴さんだがな。

471 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 23:38:15
714 名無し組 sage New! 2008/05/08(木) 19:18:34 ID:???
【改正建築士法】管理建築士の実務要件が明らかに

 国土交通省は、11月末に施行する改正建築士法に関連して、4月26日に公表した
建築士法施行規則の改正案の概要で、管理建築士講習を受講するための実務要件
を明らかにした。また、一級建築士や二級建築士、木造建築士、構造設計一級建築士、
設備設計一級建築士に義務付ける定期講習の受講期間を、原則3年ごとと定めることも打ち出した。

中略

 改正建築士法施行規則ではこのほか、構造設計図書や設備設計図書の定義、
構造設計一級建築士・設備設計一級建築士への法適合確認の手続きを定めること
にしている。国交省は、建築士法施行規則の改正案の概要、講習の講義内容などを
定める告示案を、ホームページに掲載し、5月25日まで一般からの意見を受け付けている。

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20080501/519083/

>ホームページに掲載し、5月25日まで一般からの意見を受け付けている。

>ホームページに掲載し、5月25日まで一般からの意見を受け付けている。

>ホームページに掲載し、5月25日まで一般からの意見を受け付けている。

716 名無し組 sage New! 2008/05/08(木) 21:32:57 ID:???
>ホームページに掲載し、5月25日まで一般からの意見を受け付けている
それって告示したことにならん
HPでHPに告示してますといってどうするんだ
そしてどこかわからん!


ここの能無しどもはまたこっそりやらかすつもりか?あ?

472 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/08(木) 23:43:10
>>470
ふーん。そうなの?
まあ俺九州じゃないから詳しい事は分からんし、あんまり知らん状態で噛み付いても仕方が無いしな。

まあそのマスコミとやらの奴を待っとくわ。

473 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/09(金) 01:25:21
勤務時間外になにかやらかしても
信用失墜行為として処分することは可能
国家公務員法には量刑等は記載されていないが
各所属の内規で決めているはず

公務員は24時間365日公務員ってことを忘れたらいかんぜよ

474 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/09(金) 03:23:23
国土交通省職員は税金泥棒を常習とし
いかに楽して私腹を肥やすかが仕事だよん

475 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/09(金) 06:07:35
それが仕事なら泥棒ではないな。職務に忠実ということだろう。
こいつは生活保護受給も職業だと思ってるんだろう。しねよ。

476 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/09(金) 06:12:06
>>473
どうしてそれが個人の犯罪=国交省の責任となるのかがわからん・

477 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/09(金) 21:06:01
>>470
技官女の飛ばされた遠賀と言えば特別地区(同和)開発就労事業をあらえばいい。
信じられないが全部人力設計。とはいっても普通に機械使ってる。
同和地区の人間集めて仕事させる。一現場15人位いて造成や道路作らせている。
作業員が働く時間は実質3時間位でバスで送迎アリ。日給は男13K以上、女9K以上。
長年勤めると退職金がでる。600万とか笑う。狂った筑豊の一端がかいま見える。
地元じゃ、特開とか開就と言ってる。

478 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/09(金) 21:24:16
職場でスポーツ対象にとばく・北海道開発局が83人処分

国土交通省北海道開発局の出先機関である旭川開発建設部(旭川市)の職員が昨春、
高校野球や大相撲を対象にとばく行為をしたとして、同開発局が今年5月、職員83人に
戒告や訓告などの処分をしていたことが2日、分かった。

旭川開発建設部によると、処分を受けたのは、とばく行為に直接かかわったという59人と、
管理監督する立場の同建設部長や次長、課長ら管理職24人。とばく行為の取りまとめ役の
主任(当時)1人が戒告、訓告が17人、厳重注意が65人。

同建設部などによると、とばく行為があったのは昨年3〜4月。大相撲や選抜高校野球の際、
取りまとめ役がそれぞれ約50人から1000〜2000円を現金で集め、優勝校や優勝力士を
当てた人などに分配したとされる。

(朝日新聞)
http://www.asahi.com/national/update/0703/005.html

479 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/09(金) 22:45:24
>>478
昔はよくやってたが、今でもやってる馬鹿居たんだw

480 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/09(金) 22:57:37
分権委のゼロ回答した国土交通省は学習能力がないのかw
前回もそれやって結局大幅削減のまされたのに

481 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/09(金) 23:11:13
先週の食事のうち「手料理以外のもの」を包み隠さず全て答えろ

「手料理以外のもの」とは
外食、昼食
インスタント、レンジ調理食品
レトルト、冷凍食品
刺身、サラダ
購入時に既に加工された材料を使ったもの
プロが作ったもの

482 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 00:59:32
「吉兆」のリサイクル刺身定食(><;;)

483 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 01:07:53
>>476
ほんとに救いようのない役人根性に浸ったやつだな

特に細かいことを言わないでも、整備局解体の時には真っ先に首を切られるだろうから
これ以上、詳しく説明する必要はないけども
最後に一つだけ言ってやる言葉があるとすれば
”民間の常識”くらいは勉強した方がいいと思うぜ

マスコミに踊らせれる必要はないとは思うが
個人の不祥事が組織の責任になりえないと思っているのは明らかに
バカの一言

484 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 01:14:55
まぁいついかなる時も看板背負ってるって自覚は持たないとダメだw

485 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 01:24:28
吹いたじゃないか、折角帰りがけに買った缶酎ハイを

気を取り直して

『ややっ!国交省官僚が高級割烹で饗宴とな!!
業者からの接待か食料費からの支出に違いない!!
国会で追求せねばなるまい
記者さん、これは記事にしないと、メディアの迎合と国民からの不信につながります!!!』

486 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 01:30:19
>>483
ありとあらゆるネタ全てを国交省叩きに誘導してる姿勢が気に入らないだけだ。
どうして個人の責任よりも国交省の責任の方を重く問おうとしてるのかが理解できないって言ってるんだよ。

信用失墜行為だって、あれは個人を処分するための物だろ?
職員が公務員の信用を失墜させたり、職全体の不名誉な事を行ってはいけないって決まりごとだろ?
それに背いた者は処分されて当然だよ。誰も、処分するなとか言ってない。
だからと言って、それを原因で国土交通省が非難される事に繋がるのかって言ってるの。
それは一般の会社でも同じだろ。民間だって、大手なら幹部が集まって記者会見やって頭下げて終了だろ。
少なくとも国交省以上にその行為を行った人間の方を非難するべきことではないのか?

487 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 01:32:09
>>486
何でも国交省のせいにしたい奴に何を言っても無駄だよ。

488 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 01:38:38
>>483
監督責任くらいじゃねえの?

っていうか、あんたが詳しく説明する必要は無いなんていってぼかしている所が
一番重要なんじゃねえの?
民間の常識との差異の内容とかをはっきり書かずに、他人を馬鹿呼ばわりしたり
役人根性に浸ったなんて書くのは卑怯だと思うがな。
ぼかした所でなんとでも後付できるだろ。

489 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 01:43:46
>>483
じゃあお前はどういう形で責任を執るべきだと思ってるんだよ。

490 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 01:48:36
上っ面だけ見て、犯罪者の如く扱う民主・マスコミやそれに踊らされてる一般人のほうが
よっぽど馬鹿だよ。

491 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 01:54:53
お前らは結局なにが大事なの?
国土交通省という組織?
しっかり仕事をやってますという自分?
公務員だから公僕ですよ国民が大事ですよ、当たり前じゃないですか?

少なくともこのスレには顧客が国民だという認識の奴は一人もいない

492 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:00:01
>>491
国民のためと思ってないと、こんな状況で仕事が続けられるかよ。

493 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:01:44
まあ、なぜか知らんが
一般人立ち入り禁止、受付で名前と所属を書かないと追い出すぞってな役所は
国土交通省以外だと裁判所くらいかw
自治体ならほとんどのところが建物への出入りは自由

494 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:02:48
>>491
国民のためと思って仕事をしている事と、このスレで理不尽な言いがかりに近いような事で非難されている
ことに対して反論する事を一緒にするなよ。

495 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:04:38
>>492
別に無理に続けなくていいんだぜ
活きが良くてやる気のある奴はいくらでもいる

都道府県や市町村が経験者採用といって試験をやったら
とてつもない倍率になってるってくらいは知ってるだろ

496 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:06:17
>>493
自由に出入りできるという状況にしている方が異常。

民間の常識なら、会社内に外の人間が自由に出入りできる状況は
まともな考えといえるのか?

497 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:08:05
>>495
は?
>公務員だから公僕ですよ国民が大事ですよ、当たり前じゃないですか?
>少なくともこのスレには顧客が国民だという認識の奴は一人もいない

これに対してレスしたら、無理に続けなくっていいって?
お前なめてんのか?どこまで馬鹿にすれば気が済むんだよ。

498 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:08:48
>>496
とんでもなく失笑してしまった
都合のいいところだけ民間基準をもってくるなよ
役所なら基本的に出入り自由が当たり前だろ

なにも執務室まで入らせろといってるわけじゃない
なんで玄関入っていきなり受付にガードマンがいるんだよ
公共施設だという認識がないんだよ

499 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:10:11
>>497
何度も言わせるな
やる気のある奴はいくらでもいる
お前の代わりなんて掃いて捨てるほどいるんだよ

500 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:11:06
>>498
執務室に来ないでどこに来るんだよ・・・?

501 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:11:32
>>499
はいはい。言いがかり乙。

502 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:12:31
>>498
よっぽど挙動不審だったんじゃねえのw

503 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:14:57
>>498
国交省はお前らの休憩所じゃねえぞ。
用事が無いならわざわざ来るなよ。

504 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:15:15
まあ、整備局のみなさんはあと5〜10年のお勤め
本省の方々も10年も経てばほぼ半減

ガクガクブルブルしてまっててくださいね

505 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:17:33
>>503
用事はあるぞ
国民として税金を払っている以上
その税金を使って仕事をしている国家公務員の仕事ぶりを確認する権利がある

大半の自治体では執務室までは用事がなければはいることはできないが
玄関先まではどなたでも出入り自由
極論すればホームレスでも玄関入ったロビーに17時まではいることができる

506 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:20:22
>>493
名前と所属を書くのがめんどくさいから、自由に出入りさせろって
わがまま言ってるようにしか見えないんだが。

公共施設とはいえ、官公庁への出入り自由って考えは変だろ。普通に考えて。

507 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:24:16
>>506
公共施設の基本的意味を100回勉強したうえでしんでこいカス

508 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:28:10
???
>なんで玄関入っていきなり受付にガードマンがいるんだよ

裁判所にもいたし、都庁にもいた、外務省にも、文部省にも
全部入り口に
「すでに入館許可を受けているものは身分を示すものを明示してください、
それ以外の方は受付に用件を申し出て入館して下さい。」って立て札があった

出先で一般窓口がある役所には、最近不当要求活動等が不法行為に類似していない限り居ないし
市役所みたいに、「何処に行けばいいか分からないから、とりあえず市役所」なところは入りやすくする努力をするのが当然なんだけど

全ての役所がフルオープンなら
最高裁に「憲法判断に一言申す」とか
首相官邸に「総理大臣に直訴」なんていうのも
全部O.K.って解釈でいい?


509 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:29:15
>>505
はあ。まさにホームレスの考えだね。

>.507
効用施設と公共用施設を混同してるお前の方が死んだ方が良いと思うよ。

510 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:30:03
公用施設だな。

511 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:40:46
近い将来
おそらくもう1,2年の間に
受付窓口にガードマンはおかしいというマスコミ報道が起きる
そして、カメラもったテレビクルーが執務室&所長室に突撃

そういう時代はもう目の前
本省はまだそこまでいかないとしても、出先は確実にそうなる
というか、都道府県とかはすでにそうなってるがな

512 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:45:44
まあマスコミ様の言うとおりに日本は動きますからな。
単純っちゃあ単純だがね。

まあ出先全てにガードマンがいるとは限らんしな。実際うちは居ないし。
居ないなら居ないで、冗談抜きにホームレスがシケモクを拾いにやってくるから何とかならんもんかと思うぞw

513 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:51:14
>>491

お前が人並み程度に利口なのはこのレスで分かる
> 顧客が国民だという認識はない

逆に、お前は人並み程度しか利口でないことは次を知らないから分かる
「普通の国民は『普遍平等の社会基盤の効用』を実感するのは難しい」

1.庶民感覚では大規模事業の効用は理解するのは、薄い・広い・平等がゆえに機会が少ない
2.だから普通の庶民感覚が「大規模事業は何のサービスにもなっていない」としても仕方が無い
3.「サービスを感じ無い」を「サービスが無い」と感じることは珍しくもなんとも無い
4.「サービスが無い」を「国民を顧客と思っていない」との誤解は日常茶飯事
5.のっけから人非人呼ばわりのクレームが標準なんで、問い合わせはとりあえず構えてしまう
6.構えた対応を見れば、また、「お役所仕事」呼ばわり

これが屁理屈だと思うなら
給料以外のインセンティブで人非人呼ばわりのクレームを受ける
精神構造を説明できる?


514 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 02:52:00
>>507
じゃあ意味を教えてくれよ。公民館とか図書館とかじゃねーっつーの。
とにかく、受付したらいいだろ。要件は開示請求の手続き方法とか何とか
教えて欲しいでもなんでもいいだろ。

515 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 03:14:37
>>505
吹いた!お前、面白い奴だな。どこの長者番付だよ!
いやあ、本当に納税ありがとう。

516 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 03:45:28
>>505
こっちはどんな相手でも応対しないといけないから、
お前みたいな勘違いする馬鹿がますます増長するんだろうなあ。

517 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 07:54:25
>>504
整備局は部署によっては3年後に切り離す。
それで本省は10年以上は温存できると思うのだが
旧内務にしたがってる意向も見え隠れ。
増田さんの近い筋の人間ここに居ない?彼の考えは?

518 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 11:04:35
人の人事異動は2年に1度くらいあるけど、
仕事の引継ぎが下手なので、『ここの契約は一体ナンですか?』と業者に聞いてくる。

基本的なことも知らないから、多分こちらがデタラメなことを言っても信じちゃう状態。(デタラメは言わないけどね)
前任者もそんな感じだったから、役所ってこれでいいのか? と度々思う。


519 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 13:45:55
>>472
630 :名無し組:2008/05/10(土) 07:58:05 ID:bwvLh9mi
>>620
吸収痴呆性美局竹男寡占事務所官吏可で起きた事件。
被害女性が性病持ちだったため女性千問印の方が誘ったことになり
温雅側寡占の蝶鎖蚊に飛ばされたところで一応簡潔。


520 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 14:30:26
原油高騰が続く。
国民の財布を直撃。
散々税金を蝕んだ蝕み続ける国土交通省職員を地獄に落とせ!!


521 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 16:13:23
国交省職員が死ねば

善良な庶民の収入が倍増することで

公的福祉への詐欺が消滅し

その結果、原油が価格破壊が起こる

らしい



522 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 19:14:19
国土交通省が居座る限り、国民は高い燃料費に国土交通省職員の為の無駄な税金をボラれる。

523 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 20:37:51
極悪不正最悪キャリアS木毅許すべからず

524 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 20:48:21
>>522

鉄道に例えると、あなたの言う「適正運賃」は
適正運賃=(車両の償却費+動力エネルギー費+乗務員収入)÷自分の乗った区間の実乗客数

と考えていないとしか思えない


> 国土交通省が居座る限り、国民は高い燃料費に国土交通省職員の為の無駄な税金をボラれる。
列車の運賃には
駅舎と線路に多大な管理費用が含まれる
電車であれば電源施設の管理費が含まれる
延伸、・複線化・複々線化は多大な事業費を要する
会社の運営経費が含まれる。それには役員報酬・広告費・社員厚生費、社有スポーツ運営費が含まれる
収支最大化のための単発赤字区間がある
公共性のための赤字区間をまだ廃止していない路線も少なくない

しかも、殆どの鉄道会社は何らかの形で公的補助を受けている。
その財源がガソリン税からの横流しが少なくない


あなたは
何処まで考慮していましたか?
どれが許せないですか?
道路に話を戻して、鉄道運賃なら許せるが道路財源税では許せないのはどれで、何でですか?

525 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/10(土) 21:56:27
国民のなんの役にもたっとらん役所だな
チンカスといっしょだな
チンカス官庁
チンカス役人


526 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/11(日) 00:46:22
 ニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場で、米国産標準油種(WTI)の6月渡しが一時、
1バレル=122.73ドルまで上昇し、史上最高値となった。気になるのは、今後のガソリン価格だ。
1リットル=160円前後でも、庶民は青息吐息だが、それが倍になる恐れがあるのだ。

「原油価格は年初に初めて1バレル=100ドルを突破し、わずか4カ月余りで約2割も上昇した。
昨年初めの1バレル=約50ドルの約2.4倍です。ガソリン価格は、原油調達コストを数カ月後の
卸値に反映させ、そこへ人件費などの諸経費を加え、小売価格を決めるのが一般的。昨年初め
のガソリン価格が1リットル=115〜120円だったことや、1バレル=200ドルに到達するという
予測などを考えると、単純試算で数カ月後には300円台にハネ上がっても不思議ではない」(石油業界関係者)

道路特定財源のおかげで庶民は300円のガソリンを入れなければならないのか!
これは国土交通省に天誅を加えるしかないのではないか!
もう民主党に投票するしかないな。利権自民党はダメだ。民主党だけが日本を救える!

527 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/11(日) 01:00:55
>>526
お前は自分が書いていることさえ分からない馬鹿なのかw

原油価格が上がってるのが、特定財源のせいだってのか?

528 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/11(日) 01:35:23
ガソリンに税金かけて道路を造りまくっても
その燃料が高すぎて走る車がいなくなったっていう話

529 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/11(日) 06:36:05
ヘタクソな言い訳乙w
↓どう好意的に解釈してもそのようには読み取れません。

>道路特定財源のおかげで庶民は300円のガソリンを入れなければならない

道路特定財源がなくなれば270円のガソリンが入れられるね。よかったよかった。

530 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/11(日) 08:28:59
>>528
道路つくる金で電気自動車や燃料電池車の開発を進めよ、くらいの代案出せ。
一般財源化して経産省の予算になるのかどうかまでは知らんけどさ。
免許を返還するじじばばの足としての路線バスやコミュニティバスに
今よりも補助出さんかいオラ、とかもっと言いようがあるだろう。
B/Cは誰か出してくれ。

531 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/11(日) 08:39:57
「分権委勧告に従う」 骨太方針に明記へ 首相、指導力発揮狙う(05/04 07:08)
 福田康夫首相は国から地方への権限移譲に関して政府の地方分権改革推進
委員会(委員長・丹羽宇一郎伊藤忠商事会長)が五月末に行う第一次勧告に従
うことを、六月下旬に閣議決定する「骨太の方針二〇〇八」に明記する方針を固
めた。首相主導で分権改革への指導力を発揮し、権限移譲への府省の抵抗を
押し切る狙いだ。

 勧告は昨年十一月の中間報告に沿い、一つの都道府県内で完結する国道と一
級河川の管理権限移譲のほか、《1》四ヘクタール以上の農地転用の許可権限
の都道府県への移譲《2》全国一律の福祉施設整備基準の弾力化《3》廃棄物や
リサイクル対策など環境分野の二重行政解消−など約六百項目に上る見通し。
十二月の第二次勧告に向けた検討課題として開発局など出先機関の見直し問
題にも言及する。

北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/90852.php

532 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/11(日) 09:11:21
40代の人間は意外に現場を知っている
現場に行くのが当たり前だったから

若い人はまずダメだね
○○建設協会が書類関係や現場の立ち会いなどを
『代行』してるから現場に出ない
出る必要がないんだな
書類と写真を見て判子押すだけが仕事になってしまっている

その○○建設協会も派遣業法違反とかナントカで今は違う部屋にいる
数年前は担当者の隣の席だったのに、カタチだけ直したと言う見本
どうして法律に引っかからないのか不思議

出られない、直接現場を見たいと言う技官も勿論いるが
こんなやり方で判る訳がない

533 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/11(日) 13:02:32
その40代以上の外れは酷いわけだがw
酒の席での現場の話は凄いが、実際に現場に出ると
しどろもどろw
業者もそんな馬鹿だって見抜いてるから普段はヘコヘコしてるが
一旦おかしくなると・・・コワイぜぇw
致命的な指示ミスとか、打ち合わせ指示とかメモってるからねw
中にはホントプロ意識の高い職人っぽい人間もいるが、滅多に
いないんじゃないかな。
前者のようなヤツは「◎◎業者がナメたこというから怒鳴りつけて
徹夜で設計書作らせた」とか飲んで自慢するタイプw

534 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/11(日) 13:07:35
いるねーそういうの
自分のだしたたった一言のどうでもいい指示で
業者が死ぬほど働いて成果だしてきてるのに
たった一言
「なんだこれ?」

こいつはホームの端には立ってないんだろうなと思った
こういう人はたくさんいるんだけどね・・・

535 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/11(日) 20:32:31
                                 ,ィヾヾヾヾシiミ、
                                rミ゙``       ミミ、 +
                                {i       ミミミl
    (.`ヽ(`> 、                      i゙i ,,,ノ 、,,-=、 ミミミ!
     `'<`ゝr'フ\                 +  {_i=・}-{_=・`} ̄レゥ:}  +
  ⊂コ二Lフ^´  ノ, /⌒)                  l ̄,,,,_,゙ ̄` :::ン
  ⊂l二L7_ / -ゝ-')´                +  |/ _;__,、ヽ..::/l  フフッ
       \_  、__,.イ\           +     ヽ.~ニ~ ' .::::ノ/ }\_  +
        (T__ノ   Tヽ        , -r'⌒! ̄ `":::7' `ー '"::/ /  |
 ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐ ┌─┐
 │韓│中│朝│拉│総│進│援│統│弾│容│朝│人│売│ │売|
 |国|国|鮮|致|連|駐|助|制|圧|認|銀|権|国| |国|
 └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ └─┘

       ツモ!  売国無双13面待ち!  


536 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/11(日) 21:25:31
>>534
資料作成を依頼された会社で

パターンA
担当者がが80点の書類を作ったのに
上司が誤解して一から全部作り直させて
結果は役所にとって0点

パターンB
パターンAに懲りた上司がそれから一切チェックをせず
結果として、どうしていいか分からない担当者が無理した挙句、40点の書類

は、どう思う。

役所から払っている手間代は
(担当者の書類作成費と上司のチェック代)×予想される作り直し手間

537 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/11(日) 22:37:36
実際ノーチェックで納品される報告書とかあるかね・・
誤字脱字に違算のオンパレード。
泣きたくなりますよ。
まぁこちらの監督職員が無能で、どうとっていいか分からない
回答しかしないので、機嫌を損ねるのも怖くわからないままに
納品して仕方なく怒られるのを待つって会社も有ると思いますが。
ホント災難です、業者の方も。

538 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/12(月) 00:05:31
出先は高卒技官が管理職してる時点で組織として勝ちようがない。
どんなに無能だろうと年功序列で昇進しリストラもできない組織が
経済成長なく難題ばかり増える今の日本で生き残れるかよ。



539 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/12(月) 00:15:24
>>538
意味がわからん。
キャリアでも使えん奴は掃いて捨てるほど居る。

540 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/12(月) 01:10:59
役所がいくら払おうが、業者がいくらで見積もって仕事を請け負っても
結局は担当者次第
それも担当者と主任監督員の間くらいにいる
専門職とかが難題

積算価格はこれだから、それに準じる仕事はしてもらわないといけないってはある程度理解できるが
仕様書にも積算基準書に構造令、標準設計に書いてないことを
初回打ち合わせから、さも当然のように話を始めると
あ〜あって感じだ

今後は契約社会としての考え方が広まっていくし、おそらく今もそれに近いので
旧態依然な職員方は訴訟の対象になるんじゃないの

541 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/12(月) 03:55:37
止まらない、クズ役人の無駄遣い。

道路財源の官舎費流用まだ続けている国交省

http://news.livedoor.com/article/detail/3633653/

542 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/12(月) 09:39:50
国交省工事贈収賄元職員 2000万円受注に便宜

>この見返りとして、デジタルカメラ、パソコン、エアコンのほか、北海道旅行(2泊3日)を、
>贈賄容疑で逮捕された国井伸容疑者(45)から受けた疑いが持たれている。

ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamagata/news/20080510-OYT8T00735.htm

543 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/12(月) 10:53:19
早期に各地方整備局を廃止し無駄な税金の出費を減らさないと世論が許さないな。

544 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/12(月) 12:18:54
OB小阪H男 ケチケチ ニヒリスト

545 :東北地方整備局ノンキャリ:2008/05/12(月) 19:40:44
ここのキャリアはマジで糞揃い。
やっぱ高級官僚つっても財務クラスじゃないと
優秀なヤシはいないんだな。
自分たちもそれが分かってるのか、若手の頃、財務に出向してたことを自慢げに
話するヤシがいるけど・・・。結局お客様扱いで腹の中では笑われてることに
気づいてないみたいだね。
ス○キ タケ○、おまえのことだよ。

546 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/12(月) 20:00:18
キャリが糞ならノンキャリはもっと糞だな。
>>545みたいに自分が糞だって気が付いてないアホもいるし。

547 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/12(月) 22:29:33
なんだ、遂に全国交省スレでも自演か
田舎県職員のジブンスキー

548 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/12(月) 23:22:33
>>541
ムダ遣いではないな。

ボロな官舎もあるし、ある程度空きがでるのは仕方が無いこと。

549 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/12(月) 23:55:41
>>548

> ボロな官舎もあるし、
記事の宿舎はボロじゃなかったはず、テレビでしか見たこと無いけど

> ある程度空きがでるのは仕方が無いこと。
ボロも含めて理由を無視して叩かれんのもヤだけど
個別理由の重箱をひっくり返した脚の隅みたいなのの方がもっとイヤだ

550 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 01:24:48
道路財源の官舎費流用まだ続けている国交省

http://news.livedoor.com/article/detail/3633653/

551 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 01:26:05

住む所が無かったら、野宿しろ! バカもの!

552 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 02:42:16
国の財政が火の車ってわかってないのか?ここのバカどもは
健全な民間企業と一緒かそれ以上の福利厚生があって当然と思っていやがる
嫌なら辞めろバカどもが 日本は夕張市なんだぞ

553 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 02:46:29
外野から喚いてるだけの人間は楽だよなあ。

554 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 05:31:03
552が匿名掲示板でほざいたところで現実の社会には何の影響もないよ。

555 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 05:39:45
国土交通省職員は好き放題です。
税金を貪り浪費します。
制裁を加えるべきです。
早期解体が望まれます。


556 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 07:16:14
今問題にされている諸々の事柄については、省のOBや幹部が長年認めていた
制度なんだから出先機関を非難するのは筋違い。
非難するのであればまずは彼らを非難すべき。
現役の木っ端役人は認められた仕組みを引き継いだまで。

そのOB達は70歳まで公益法人の理事長職を担保され、ほとんど痛みが生じ
ない。指定職経験者は大体が理事長職になるから今までと何ら代わらない。
とかげの尻尾切りに近い。

本当に批判されるべきは、ノーパンしゃぶしゃぶ屋の思い出が忘れられず、
今も酒池肉林を繰り広げていたOBや、大仁田とファイヤーしていた幹部達
ではないのか?

557 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 08:23:49
官舎のことなんだが、本来なら官舎に入れるはずが、その地域、地方には官舎が
ないんで官が民間のアパートを借り上げて、官舎なみの金額で住まわせているってことだろ。

全国押並べて余っていることになってるが、その地方、地域はどうなっているか全然報道されて
ないような。
例えば東京であまっていても、地方の俺らからしたら入ること出来ないし..。


558 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 15:35:08
>>556
「認められた仕組みを引き継いでるだけ」
「認められた仕組みを引き継いでるだけ」
「認められた仕組みを引き継いでるだけ」
「認められた仕組みを引き継いでるだけ」
「認められた仕組みを引き継いでるだけ」

その仕組みが非難されているのは知ってるよな?
言っていることが支離滅裂で、「僕には関係ない」みたいな思考が醜いな。
それとお前は何の疑問や不信感を持つことなく毎日を過ごしているのか?


559 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 15:46:39
>>558
その割には、今後改めろという論調にはならないんだな。
未だに過去の無駄遣いとやらを引っ張り出してきて、非難ばっかりじゃないか。
マッサージチェアとかカラオケとか、何年前の物品だよ。あの手の購入は適正でないから、数年前に購入は禁止されたんだかな。

560 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 15:49:01
偉そうなことはいうが、相変わらず主張の一部を抜き出して、揚げ足取りしかできないのかよ。

561 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 16:20:52
法案や省令に、担当課長の名前付けろよ
どうせ責任も取らないんだから、名前くらい永遠に晒せ
あんたらの責任を、俺達がとらなきゃいけない
この半年で潰れた会社の負債総額なんて気にもならんだろ?
それを全部民間で吸収しなきゃいけない
アホらしくて泣けてくるぜ

562 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 17:52:48
偉そうなことはいうが、相変わらず「真実」を詐称する物事の一部を抜き出して、重箱の隅を突くことしかできないのかよ。

563 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 18:54:58
>>562
お前には腐った組織にいるという自覚がないのか?

564 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 19:21:48
>>563
一を見て百を知った気になるなよ。

565 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 19:22:49
>>563
今まで一度たりとも恩恵に預かった事があるなら、
腐った組織なんていう言い方は止めろよ。
失礼極まりないぞ。

566 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 19:26:56
いくら仕事とはいえ、悪逆非道みたいな事を言われながらも災害を予防したり
事故が起きないように道の維持管理をしないといけないと思ったら、情けなくなるな。

一部の狂信的反国土交通省の連中の為に、普通の人にまで迷惑をかけるわけには
いかんしなあ。
掌返しは一般人の得意技とはいえ、情けない限りだ。

567 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 20:49:23
事件】国交省北海道開発局で官製談合、幹部ら3人を逮捕

1 : ◆KIHA55jUA2 @キハ55φ ★:2008/05/13(火) 18:39:58 ID:???0
国土交通省北海道開発局が2006年に発注した農業用水路工事の入札など複数の事業を巡り、
同局幹部が落札業者を事前に決める「官製談合」が行われていたとして、札幌地検は13日、
元同局農業水産部長の団体役員、森繁容疑者(57)ら、現職を含む幹部3人を偽計入札妨害容疑で逮捕した。

他に同容疑で逮捕されたのは、同局農業調査課長、表雅英(50)、元同局農業設計課長、
永井良房(53)の2容疑者。

同地検の発表によると、森容疑者らは建設会社に「天下り」した同局OBを介して、
業者側と落札業者や応札価格などを調整していたという。

談合が行われたとされるのは、北海道岩見沢市内の農業用水路建設工事など。
同工事は入札が06年2月に行われ、4社が応札し、都内のゼネコン準大手が予定価格の9割を
超える約2億5000万円で落札していた。


(2008年5月13日17時17分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080513-OYT1T00457.htm


568 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/13(火) 23:32:44
>>567
 三流大卒でもキャリア採用される元北海道開発庁採用者のやったことだろ!
 仕方が無いんだ。許してやってくれ!

569 :568:2008/05/13(火) 23:35:28
>>567
 これもOBがらみだろ!?
 OBの暗躍するところ、必ず犯罪あり・・・という感じだ。
 OBを排除しない限り犯罪は止まない。
 こんな簡単なことがどうしてできないのか?
 

570 :568:2008/05/13(火) 23:37:47
OBがなぜ犯罪に手を染めやすいか?
答えは簡単。失うものがあまり無いから。
既に得られるものはほとんど得ており、後はおまけだから・・・

571 :568:2008/05/13(火) 23:46:28
>>570
プラス「自分が発案者じゃないから」、これ有効。
自分が初のたかりは、自分に返りやすい。でも、先代、先々代、先々々代と語り継げば、自分の責任は無いも同じ。すべては「神の思し召し」で済む。

572 :568:2008/05/14(水) 00:03:00
>>571
 は俺のカキコじゃないぞ。人の名を語るなよ!
 こういうことから犯罪が起きるのだ!

573 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 00:10:19
道路特定財源問題はインフラ版サブプライム問題と言えるだろうな。

まちづくり交付金などを通じてさまざまな事業に金を突っ込んだた
めに、どこの事業にどれだけの額が使われているか分からなくなって、
それを国民のニーズだと勘違いして、モラルハザード起こして、やり
たい放題やっていたら、とうとう化けの皮がはがれてバブルが破裂し
た・・・というのが真相?

よって、アメリカ的に言えば、組織に大きなダメージを与えた幹部
は即刻クビっていうことになる。

574 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 00:17:07
つまり金の流れはシンプルで誰の目からも分かりやすくしておかねば
いつかこういうことが起きる・・・という典型的な例だな。

不採算事業(=低格付け)にジャブジャブ金を使っていたら(=投資)、
国民(=投資家)から問題視(=信用不安)されて、資金(=特定財源)
を引き上げられてしまい、あっという間に破綻してしまい、外国企業
(=財務省)に買収(=一般財源化)された・・・というストーリー。

575 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 00:17:45
>それを国民のニーズだと勘違いして

「それ」ってどれ?
わかりにくい文章だね。

576 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 00:18:07
お前ら何やってんだよw

577 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 00:22:20
>>573-574
余計にわかりづらい。
一つ言えるのは関係者でないものが、内情をよく知らずに
全てを理解したように言うのは簡単だな。

578 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 01:10:07
豊岡河川国道事務所の係長がつかまっていたが九州のどこぞの
事務所の課長も怪しいと地場業者内でのうわさ・・・・
工事の規模からしていくらなんでもあんな変な金額で入札するか?
見積りや資材購入先まで裏で半強制してきたらしいしね。
あやしすぎるだろ!
地場業界内では確実に閑静団子やってるといわれてるぞ。
まあ、いつも二次下請けか三次下請けのポジションの俺にはどうでもいいけど・・・

579 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 06:22:00
>>574
つまり文章はシンプルで誰の目からも分かりやすくしておかねば
書いた本人以外には到底理解できない・・・という典型的な例だな。


580 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 06:52:08
90%以上は全部談合ですw

581 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 07:36:45
>>562
仕事はある、発注もある だが許可が下りない
その為に、資金繰りで、借金をしなきゃならん民間の立場なんて分らないだろう?
あんたらにとっては重箱の隅かもしれんが、俺の会社にとっては社員の人生がかかってる
民間にとって真実なんか存在しないし、興味も無い
生き残る事が全てだ

582 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 07:58:59
>>581
許認可を得なければいけないものなら仕方が無いだろ。
借金があるからといって、優遇したりするような事は出来ない。

民間の苦労はわからないだろみたいな主張は卑怯だ。
それならこっちも、民間人にはわからない苦労をしてる。
そういう事言うと、「安定してる癖に」とか言われるんだろうがな。
自らが過去に選んだ道だろ?今苦しいからって、俺達にあたるなよ。
過去の自分に文句を言え。その道を選んだんだからなあ。

現況の道路特会の取り扱いとか必要ない道路とか言う話なら
こっちも考えられるが、自ら選んだ道のことで民間の苦労なんて言われても
、「そんなもん知るかよ。嫌なら止めれば?」って事だろ。

583 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 08:12:15
税金の無駄遣いの泥棒乞食非国民小役人のスレはここですか?

584 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 08:17:25
今更文句言ってないで下向いて生きてろや!満員電車に揺られてな!

585 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 08:23:06
道路特定財源の行方によっては国土交通省の大幅縮小もありえるよな
だって、仕事なくなるんだもん

こう考える日本国民は俺だけじゃないはず

586 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 09:14:41
必要なら縮小する必要などない。財源があるから、ないから、ってのもヘンな話。
本当に必要のない組織なら財源があっても縮小しろよ。
資源配分ってそんなもんでそ?文句だけは民間ぶるくせに国家も経営やってヤシは居ないのか。。


587 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 10:21:23
無条件に国土交通省は廃省だろう!
日本中が国土交通省の無駄を実感してるし、
物価上昇のおり原油高など生活苦
悲鳴を上げてる人々が沢山いるのも事実。
そんなご時世に国土交通省職員の無駄使い福利厚生の私腹を肥やす税金泥棒。
国民の多くが国土交通省職員幸せの為に税金を吸い取られてるからな!

588 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 11:00:01
真っ赤なポピーを植えたはずの河川敷がまるごとアヘン農場になって警察出動

ポピーの花畑…ケシでした あわてて焼却 茨城の河川敷
http://www.asahi.com/national/update/0513/images/TKY200805130400.jpg

 ポピーの花畑をつくろうと種をまき育ててみたら、ケシだった――。茨城県下妻市などが主催して
24日から始まる「小貝川フラワーフェスティバル」会場に、法律で栽培が禁じられているアツミゲシがあることが
13日分かり、市職員とボランティアら約100人があわてて手で抜き、焼却処分にした。

 市によると、ケシは河川敷の約1ヘクタールにわたり咲いていた。ポピーの花の色は赤で、
アツミゲシは薄紫。形状はよく似ているため、花が咲かないと区別ができないという。

 ケシの種は、市が昨年10月に購入した3種類のポピーの種に紛れ込み、ボランティアら400人がまいた。
ケシだと気付いたのは下妻警察署。「麻薬と知らずに育ててしまった」ため、犯罪性なしと判断された。

 フェスティバルは21年目で、昨年は15万人が来場。ポピー500万本が咲き乱れる花畑を売り物にしている。

http://www.asahi.com/national/update/0513/TKY200805130399.html

589 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 12:16:28
大臣発言を見る限り分権では本省は河川を生贄にして道路を最後まで守り抜くつもりのようだね

590 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 12:18:57
増田総務大臣は、地方分権を進めるため、冬柴国土交通大臣と会談し、国道や1級河川の維持・管理の権限を地方に
移譲するよう求めたのに対し、冬柴大臣は、河川については前向きな姿勢を示したものの、国道については全面的な
移譲は難しいという考えを示しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014567231000.html#

591 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 16:00:47
国交省北海道開発局で官製談合の疑い、幹部ら3人を逮捕
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080513-OYT1T00457.htm?from=navr

【地方分権】マターリ北海道開発局スレ27【組織崩壊】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1210458576/

592 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 17:32:15
>>582
その許認可を去年の改悪で滅茶苦茶にしたのがここだよ
あんたらが、無能無策を押し付けてきてるから、文句も言いたくなる
去年六月の改悪で未だに混乱したまま
とここまで書いて、あんたには理解できないんだろうなと思い至った
違う部署の暴走ぶりなんて興味ないんだろう?

593 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 17:45:49
>>566
非難されるような黒い組織で働くと自分で決めたんだろ?
道路維持管理や災害予防は「仕事」だし、それらをやる為に税金が支払われてるんだよ。
情けないとか言う前に、黒い組織を変えるような事、お前何かしてるのか?

594 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 17:47:48
>>592
建築屋の話だろ。
一部の人間が好き勝手やった事で、全体が被害を受けて大変だね。

民間の事情なんて、あんたらが俺らの事情を知らないのと同じで
こっちの知った事ではないよ。

595 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 17:48:33
みんなでカンパしろよ。
なんで公務員の給料やボーナスから義援金出さなきゃならないんだよ。
ブラック企業が。

まぁ底辺企業は税金を納めるために生かされてるんだからしょうがないな(笑)

596 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 17:52:48
>>593
仕事でやってるから情けなくなるんだろ?
黒い組織だのと何だのと勝手な事ばっかり言う奴の為に
なんで税金使ってまで面倒見ないといけないんだよ。

そこまで言うんだったら、「黒い組織に面倒見てもらう必要はありません。」
って主張しろよ。
都合の良いときだけ、頼み込んでくるような奴ばっかり相手にしてんだよ。
仕事とはいえ、情けなくもなるってもんだ。

597 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 17:56:14
>>594
議論のすり替えよくないな
好き勝手やった人間が居た→対策として法律を変える算段→業界の意見無視で立案→業界混乱
まともな法案つくれない無能が原因だ

598 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 17:57:58
>>596
だから解体しろと言っている

599 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 18:00:27
三桁号国土なんて、町役場管理で十分じゃないかい!
早急に国道維持出張所は廃止して、不要になった国道交通省職員は郵便局株式会社の仕分け係にでも引き取ってもらうか?
国道清掃維持管理株式会社と名前を変えて、民間建設株式会社から仕事を貰うか、競争入札で民間建設会社より安い請負金で仕事を取るか?
いずれかにせよ!

600 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 18:05:48
>>597
好き勝手やった奴じゃなくて、法整備を非難かよ。

601 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 18:10:50
>>598
発展性の無い言葉だな。
解体したところで、お前らの掌返しは変わんないんだろ?相手が別の役所に変わるだけでさ。

602 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 18:43:38
http://wasechan.com/test/read.cgi/hougakubu/1210323661/ どの位誤診し、ひどいことをしたか、確認する。

603 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 19:17:56
国土交通省職員の避暑地 維持出張所

604 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 20:02:52
国土交通省諸君よ、道路特定財源をチョロして楽しいか?

コンパニオンよんでエロごとして楽しいか?

605 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 20:39:56
>>594
都合の悪いことはオレ関係ねぇて精神がにじみ出ているな

ここのみんなへ
建築基準法改正の無茶苦茶っぷりは↓で確認してほしい
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1202562626/
・法改正は施行前日発表、基準内容に不備続出、解説書は50日遅れ、
・改正法の間違いは他の細則の改正に抱き合わせてこっそり修正
・厳格化を旗印にしながら、改正法事態は行政手続き法に反してパブリックコメントを公表しないという尊法意識0の国交省
・記載例は間違いだらけで、実務者に教えを請う始末、しかしマスコミには「建築士の理解不足」と発表。得意の責任転嫁
                                          1月末には数値を3桁!!間違えた事例を発表
・構造設計者に責任を全部押し付け、個人情報を晒させ、まったく無意味な書類を大量に要求する為
                                              構造設計者が、どんどん廃業、転職している。
・これだけ問題が大きくなっているにも関わらず、相変わらずマスコミはスルー。年末に父さんする会社が続出する事は必至。
・国交省の直ぐに混乱が回復するという大本営発表とは裏腹に7、8、9月の着工件数は減り続け大幅減が続く現場も混乱したまま
・過去の大臣認定プログラムを一斉に取り消しにしておいて改正に対応した新しい大臣認定プログラムは半年経っても一つも完成していない
・経団連もやばいと思って政府に要望を出すも福田首相も事態を全然理解していない
・冬柴大臣は混乱によって建築士・審査員・プログラマが労働基準法を大幅に超える残業を強いられているのを「うれしく思う」と発言する脳天気ぶり
・混乱を早く収束できる様にすると称して公布より遡って適用する告示を発表する言動不一致ぶり

606 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 20:40:47
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607 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 20:50:32
いま国民の関心は国交省の官製談合が暴かれることにあります!

はやく犯罪職員を刑務所にぶち込んでー

608 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 20:51:35
北海道の開発の木っ端何とかしろよ
恥ずかしいにも程がある

609 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 20:58:30
農水予算の話なのに・・・

610 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 21:08:02
>>605
悪事を働いたのは一部で、俺らは悪くないのに、国交省が虐めるんですって言いたいの?

俺から見りゃ、国交省もお前らの業界も大差ないぞ。
建築業界として反省して無いだろ。

611 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 21:14:09
>>610
建築士は不正が起きないような対策としての厳格化はむしろ歓迎していた

でも実態は国交省の保身と圧力団体を持たない建築士への嫌がらせが主で、
肝心の消費者にも不利益しかない改正だったんだよ


612 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 21:19:39
買主が騙されて、住めないような家を買ってもかまわないって
一部の糞建築士が自分の私利私欲の為に不正を働いた。
その結果法改正により厳しくなった。法改正の内容は行き当たりばったり
で、建築士は通常の業務に支障をきたして困ってる。
って事だろ?
国交省の問題と同じで、そもそもそういう不正を働かなければ
こういう事にもならなかった。
その行き当たりばったりの法改正も含めて業界への罰じゃないの?

単純に国交省叩きの波に乗って、法改正の不備を訴えたいだけだろ?
自分の業界がやった事は棚上げにしてさあ。
国交省も建築業界も腐ってるのな。

613 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 21:22:56
>>611
自分らは悪くないって、ここに出てきてる国交省の木っ端役人と同じ事言ってんじゃないのw

614 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 21:24:22
>>613

お前よりマシw

615 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 21:28:03
>>612
>国交省の問題と同じで、そもそもそういう不正を働かなければ
>こういう事にもならなかった。
>その行き当たりばったりの法改正も含めて業界への罰じゃないの?

姉歯建築士の不正が発覚したのは、同業の構造設計を行っている建築士
また、業界の罰で済めば良いのだが既に消費者への不利益や景気にも波及しつつある。

学校が新学期に開校できない。耐震改修をしたくてもできない。工場が建たない。
出来上がる建物は改正前より品質が下がる。

建築士が苦労すれば済む問題であるなら騒いだりしない

616 :615:2008/05/14(水) 21:33:39
>>615
×姉歯建築士の不正が発覚したのは、同業の構造設計を行っている建築士
○姉歯建築士の不正が発覚したのは、同業の構造設計を行っている建築士による告発

617 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 21:37:11
大変だと思うけど、自業自得じゃん。

618 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 21:49:29
住宅局叩きの人、今後は「国交省」を
すべて「住宅局」に置き換えてから書き込んでくれ。
道路の人間は一生関わらない部署だ。

619 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 22:00:50
関係ない
同じ国土交通省の内部局だ

620 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 23:07:04
いつも談合ごくろうさまです

621 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/14(水) 23:13:50
「土木受難」認識を/土工協・葉山会長が発注者責任に言及 Kensetsunews.com H20.05.13

 日本土木工業協会(葉山莞児会長)と国土交通省各地方整備局などとの共催による
「公共工事の諸課題に関する意見交換会」が9日の関東地区を皮切りにスタートした。
この中で、葉山会長は「土木受難の時期」と現状を訴え、「公共事業とはなんなのか。
『ただ仕事ができればいいんだ』と考えていると、そのうち、皆さんの仕事をやるところが
いなくなってしまう。公共事業は、納税者、発注者のためだが、われわれ施工業者の
ためでもなければならない」と施工者の適正な利益確保も含めた発注者責任について問いただした。

 葉山会長は「建設業と一口に言っても、現実的には、やっている仕事が建築と土木に大きく分かれている。
(以前のように)建設業をひとくくりにするのが難しい時代に来ている。技術力のある会社は、建築に関して
ある程度の仕事を確保しているが、土木については全体の仕事が半分になり、利益率は半分以下になっている」と
土木受難の時期にあることを説明した。

 その上で、「国内だけで仕事した場合、土 木 の 社 員 は 半 分 辞 め て も ら わ ざ る を 得 な い 。
(このような状況下で)海外に出て稼ごうという企業や専門性を高めようという企業がある一方、
3 、 4 割 の 社 員 に 辞 め て も ら お う と縮小の方向に進む企業もいる」とし、「非常に大変な時期と
いう共通認識を持ってほしい」と出席した発注者に訴えた。

 この発言の背景には、土工協が掲げる「適正な利益の確保」につながる調査基準価格の
引き上げを敢行した国交省に対し、「低(価格)入札の状況を分析中で、調査基準価格を
変更するかどうかは、分析結果を待って考える」と煮え切らない東日本高速道路、
首都高速道路の両社に対する不信が見え隠れする。葉山会長は「公共性の高い仕事を
しているわりには、公共事業の本来の意味をちょっと違うように解釈しているのではないか」と指摘した。

622 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 00:08:30
>>621
土木の社員を半分辞めさせても構わんが、先に役立たずのOBを辞めさせろよ。

623 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 00:13:11
>>621
談合が出来なくなったから、業界が厳しくなってるってことですね。
わかります。

・・・つうか実際そうなんだけどなw

624 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 00:43:47
国土交通省諸君よ!人のガソリン税で毎日タクシー乗って楽しいか!

国土交通省諸君よ!北海道で談合して楽しいか!

625 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 00:56:12
公共工事の仕事が減ったので、民間工事に活路を見いだそうとしたら

改正建築基準法で民需を潰されてしまいましたorz


国交省さん、オイシイ仕事をクレとはいいません。
せめて生き残ろうと努力しているのを邪魔しないでください

626 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 03:06:39
国土交通省の諸君! 必要な道路は実は3万Kmぐらいあるんだろー!

627 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 05:52:55
>>626

「真に必要」な道路を過不足無く大竹まこと氏へ教えてやってくれ

628 :怒髪天:2008/05/15(木) 06:40:22
「世の中の役に立つ仕事をしろ」と父親に言われながら育ち、迷わず
国交省(旧建設省)に入省したものの、父親と年齢のかわらないOB達
がやりたい放題やってくれたおかげで国交省の評価は下がる一方だ。

超勤手当もろくに出ず安い給料でも我慢しながら働いていたが、最近
のOB達の不祥事続きには我慢ならない。将来のある現役職員まで巻き
込んで談合等の悪巧みばかりして人の人生をめちゃくちゃにしている。

ヒマを持て余していつまでも先輩面して役所を訪ねて来ないで、家で
孫の相手でもしていろと言いたい。

今後OBの言うことは無視することにする。

629 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 06:45:02
>>619
お前は宮崎勤と同じ民間人だもんなw

630 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 06:48:32
北海道開発局OB、3人に1人天下り 癒着の温床か
2008年05月15日06時13分

 国土交通省北海道開発局の幹部職員による官製談合事件にからみ、05年以降、同局を退職した職員の3分の1に当たる225人が道内の建設会社などに再就職していたことが14日、わかった。
国家公務員は退職後2年間は関係企業への再就職が原則的に禁じられているが、同局は審査で「問題ない」としていたという。

今回の談合事件では、建設会社に天下った同局OBが談合の連絡調整に動いていた疑いが強まっており、札幌地検は同局と業界との長年にわたる組織的な癒着が事件につながったとみて調べている。
同局によると、資料で確認できる05年1月〜今年5月1日の退職者は691人で、うち225人が民間企業に再就職していた。就職先としては約3割が建設会社で、測量会社や建設コンサルタント会社なども多かったという。

同局人事課は、退職職員に再就職先を申告させ、審査していたが、「国家公務員法で禁じられているような密接な関係がある企業ではない」として承認していたという。
同局をめぐっては、鈴木宗男衆院議員が受託収賄罪に問われた際の内部調査で、97〜98年度、受注させる業者を同局側が選び、建設業協会に再就職したOBらに調整するよう依頼していたことが判明。
これを機に建設業協会への再就職を事実上禁止したが、建設会社などへの再就職は続いていたことになる。
http://www.asahi.com/national/update/0514/TKY200805140324.html

631 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 06:57:46
>>630
 まだこんなことやってるのか?ほんと KY だな。

632 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 08:14:45
建設業の倒産が6カ月連続で300件以上、前年同月を4カ月連続で上回る
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080513/519835/?ST=building
>民間信用調査機関の東京商工リサーチは5月12日、2008年4月の全国企業倒産状況を発表した。
>建設業の倒産件数は前年同月比11.9%増の328件。2007年11月以降、6カ月連続で300件を超えた。
>しかも、2008年に入って4カ月連続で前年同月の件数を上回っている。


633 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 08:25:14
2007年度の建設業の倒産は4090件、中堅クラスの倒産が3倍に
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080409/518233/

634 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 09:32:31
一級河川の管理、都道府県に移譲・総務相と国交相が合意

 増田寛也総務相は14日、政府の地方分権改革推進委員会(委員長・丹羽宇一郎伊藤忠商事会長)が
提案した国から地方への権限移譲を巡り、冬柴鉄三国土交通相、渡海紀三朗文部科学相と相次いで会談した。
国交相とは1つの都道府県内で完結する一級河川の管理権限の都道府県への移譲で基本的に合意した。

 国交相は国が管理権限を持つ直轄国道の範囲の縮小についても検討を表明。(14日 22:02)

635 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 09:34:32
一級河川の管理、都道府県に移譲・総務相と国交相が合意

 増田寛也総務相は14日、政府の地方分権改革推進委員会(委員長・丹羽宇一郎伊藤忠商事会長)が
提案した国から地方への権限移譲を巡り、冬柴鉄三国土交通相、渡海紀三朗文部科学相と相次いで会談した。
国交相とは1つの都道府県内で完結する一級河川の管理権限の都道府県への移譲で基本的に合意した。

 国交相は国が管理権限を持つ直轄国道の範囲の縮小についても検討を表明。(14日 22:02)

636 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 10:59:53
民主党道路改革本部、関東地方整備局を視察 タクシー券など無駄遣いをチェック
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080515-00000910-san-pol

637 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 11:36:07
無駄な人員配置と無駄な無能職員を視察しないと意味がない。
無能で居ても居なくても関係ないよく休む職員に、民間の3倍とも4倍とも言われる給与を与え
そんな無能職員に2倍3倍とも言われる人件費が掛かった派遣嘱託職員か2人程 補助として配置されている

638 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 11:47:22
地検に徹底的に膿を洗い出していたたきたい

   by 国民一同

639 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 11:56:30
国道管理は各自治体で十分。
国道工事事務って何やってんだ??税金の蜜を吸う蟻みたいだな。
信号機・交通標識は公安が管理してるし、一般の案内標識も公安管理にすればよい。
ガードレール等保護設備・交通の安全を妨げる様な破損も公安管理にし
事故破損も保険会社・公安局・地元自治体共同の民間機関を作り維持管理にすればよい。
地下埋設物・専用許可の台帳関係は各自治体で行えばよい。
国土交通省職員なんて無駄の無駄。
何やってんだ??
道の駅作るのに一生懸命?
人も寄らない所に公園設置?
無駄な人員何万人いるのかな?

640 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 12:09:22
>>639
それで新たな利権団体を作るわけだ。
叩くネタは尽きないねえ。


641 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 12:11:20
>>639
お前が要らないって言ってる仕事をやってんじゃないのか?

自分の文章も理解してない馬鹿ですか?

642 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 12:33:09
河川事務所の解体が現実化してきました。
税金浪費の国土交通省を無くさないと真の税制改革は始まりません。

643 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 12:43:35
> 民間のとも4倍の給与を職員に

民間平均給与:450万
職員給与:1800万??


> 嘱託職員に3倍の人件費
職員給与:1800万??
嘱託職員人件費:5400万????

644 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 12:48:21
そんなにもらっているのか・・・

645 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 12:48:40
>>643
それくらい給料もらえたら、いいよなあ。

646 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 12:49:38
仕事はしないくせに金はもらうんだな

647 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 13:07:22
朝は遅いし、夕方は早い。週末待たずに中休み。半ドンなんて当たり前。
楽なもんだ。税金泥棒国土交通省職員

648 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 13:51:48
>>647
なれなかったから、八つ当たりですか?

649 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 13:54:50
俺も含めて、こんな時間に必死に書き込んでるのと比べりゃ、よっぽどましだろw

650 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 15:46:18
日本のGDPは公共事業の底上げ分が大きい。
これがなくなると、あっという間に均衡が崩れる。

651 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 17:14:47

国土交通省諸君よ! ガソリン税でコンパニオン呼んでエロごとして楽しいか!

652 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 17:20:48
元国交省職員、収賄認める 6月10日に判決

 国土交通省関東地方整備局の航空写真撮影業務の発注をめぐり業者から50万円相当の商品券を受領したとして、収賄罪に
問われた同整備局東京港湾事務所の元企画調整課長、押味利明被告(49)は15日、東京地裁(市川太志裁判官)の初公判
で起訴事実を認めた。
 検察側は懲役1年2月、追徴金50万円を求刑。弁護側は寛大な判決を求め結審した。判決は6月10日。
 論告で検察側は「新潟からの単身赴任中の生活費や、女性との交際費のためわいろを要求した。自己中心的な犯行だ」と指摘
した。
 一方、贈賄罪に問われた元広告代理店社員斎藤隆文被告(32)も15日の初公判で起訴事実を認めた。次回公判で被告人
質問が行われる予定。
 起訴状によると、押味被告は取引先との契約や広報業務を担当していた昨年4月下旬、東京港湾事務所が発注する航空写真
撮影業務の随意契約で便宜を図った見返りなどとして、斎藤被告から商品券を受け取った。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008051501000434.html

653 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 17:28:05
全国の地検特捜部のみなさん 頑張って国交省を叩きのめしてください!

654 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 17:39:11
 官製談合して建設された建物は地震に弱い、(中国四川省の地震が語ってる)
 中間搾取が多く規格以下の強度となる。

655 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 17:48:57
今の日本は、国内の日本人同士、公務員vs民間で、いがみあってるようなノンキな状況じゃないよなw

民間が大合併に大合併を重ね、コンツェルン化もしくはコングロマリット化するべきだし
国家公務員は国益を重視した政策で、世界戦略をシビアに考え
地方公務員は大規模化することで、コストカット、効率化を考えることだろう

656 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 17:50:30
国土交通省職員を叩き潰し
税金の無駄泥棒行為を抑制する頻度が政党支持率に比例する。
国土交通省外郭団体、〇〇機構、独立法人への税金流出を完成撤廃し、各地方整備局を解体縮小させ、
無駄な国土交通省職員の殆どリストラか民間転用させて世論を納得させないと
時期増税の消費税アップなんて10年単位で行えないな!
まず、無駄な国土交通省職員をリストラし、予算をスリム化する努力を国が示さないと世論が納得しない。
税金泥棒国土交通省関係職員を制裁するなり無駄に使った税金を返還させろ!!
国土交通省職員をリストラしろ!!


657 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 18:07:48
甘い蜜を吸うだけ吸ってトンズラした爺、未だ吸い続けてる欲の皮が突っ張った奴。
その蜜にあやかろうと椅子取ゲームに夢中な上司。
屑の吹き溜まり。
悪びれる事なく今もどこかで生きてる

658 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 18:07:51
要らないだろ国土交通省
金喰い虫の巣
無駄な国土交通省職員の快適生活の為に無駄な税金を吸い取られるのに怒りを覚えましょう!
無駄税金払うより、好きな物買ったり食べたりできますよ。
国土交通省職員は地位温存の為
仕事してるふりをして
無駄な開発工事に巨額の税金を捨ててますよ。
そして一部その税金で私腹を肥やし
福利厚生名目にマッサージ機 野球セット 釣り竿 バーベキューセット 高級和菓子 高級お茶を飲んだり食べたり
職員丸抱えで温泉旅行に風俗嬢遊び
好き放題やってるよ

659 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 18:26:28
負け犬の遠吠え乙。

660 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 18:27:13
関東地方整備局の隠蔽体質「非常に根深いと改めて確認」視察後に菅代行

 関東地方整備局のムダ遣いの実態を探るべく、民主党道路特定財源・暫定税率問題対策本部の
メンバーと視察に訪れた菅直人代表代行は15日昼、記者団に視察の印象を語った。

 「地方整備局はそれぞれの地域に強大な権限をもっている。特に道路に関しては直轄事業や補助事業すべて、
地方整備局がその地域については判断し、決めている」と説明したうえで菅代表代行は、現在、タクシー代の
問題がクローズアップされ、「無駄の温床ではないか」という指摘が強くあるなか、その実態を明らかにするべく
訪れた視察だとした。

 視察では、事前に高山議員が提出を求め、国土交通省から提示が約束されていたにもかかわらず、490万円の
タクシー券の半券はどうしても提出されたかった事態について菅代表代行は、「国民の税金を使ったものが、
きちんと使われているかどうか確認する」ための調査であるのに、それが示されなかった点について
「この関東地方整備局の隠蔽体質が非常に根深いということを改めて感じた」と語った。

 また、何のためにあるのか、その実態が何ら見えない「道の相談室」という部署も視察したことを説明し、
ほとんどが外部委託しているこの実態は、官僚の天下り先を潤すための構造ではないかと分析。一日の調査では
関東地方整備局の諸問題を具体的なところまで掘り下げることができなかったが、引き続き調査していく考えを示した。


661 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 18:27:51
妬みや嫉妬はかっこ悪いなあ。

そうじゃないって顔を真っ赤にして書き込むんだろうけどなw

662 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 18:30:04
民主党みたいに、私怨で政治を動かそうとしている団体に期待
してるとはなあ。馬鹿丸出しだなw

663 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 18:36:05
民主か。そういや、あいつら選挙の前には連合系の組合の所に
選挙協力の依頼に来てたなあ。

都合の良いことばっかり言ってると思ったら、今は掌返しやってるなw

664 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 18:41:56
>>661
いつも思うんだか、どの辺が妬みなのか具体的に教えてくれないか?
隣近所に身分明かせない人生に魅力は感じないけどな

665 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 18:51:28
>>664
捏造してまで叩こうとしている奴らがよく言うぜw

666 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 18:52:53
>>664
妬み・嫉み以外で、真実を捻じ曲げてまで叩こうとする
理由を逆に知りたいわw

667 :661:2008/05/15(木) 18:58:09
>>664
ふむ。そういう発言は必ず出ると思ってたよ。

少なくとも普通の人が働いてる時間に、一生懸命2ちゃんに書き込んでる奴等よりは
隣近所に身分を明かせるぞ。
そんな奴らが書き込む理由って、妬み以外に無いんじゃねえの?
国の事を思ってるなら、そんな暇ありゃ少しでも働けってことだよ。

668 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 19:01:26
無駄な道路
無駄な堰
無駄な港湾
無駄な空港
無駄なダム
www
一度組織されると、完成後も維持出張所として存在し
所長初め事務方係長様数名に天下り団体所属嘱託職員数名が詰める
国土交通省職員の体力作り快適な別荘が全国至る所にある。
その維持出張所の頭に、工事事務所なる市町村役場建物相当以上の設備に50〜100名以上の無駄な国土交通省職員が集まる中間厚生組織が全国に沢山ある。
その工事事務所の頭が各地方整備局で、各都道府県庁相当以上の建物に200〜500名目以上の無駄な国土交通省が巣を作っている。
その各地方整備局を取りまとめるのが、冬柴さん率いる国土交通省本省1000人近く居るのかな?
末端で、道路工事数十件するのに、なんでこんな人員が要るの?
市町村建設課規模で十分じゃないの?
税金蜜を取り巻く国土交通省外郭団体 独立法人 天下り組織温存以前に、国土交通省の過剰な二重行政を廃止させよう!!

669 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 19:05:30
>>666
sage進行するあたりに人間性がでてるな。回答は苦手かい?

670 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 19:13:41
>>669
君らがage進行してるから、わざわざageなくてもいいでしょ。
毎回sageチェック外すのがめんどくさいだけだよ。

671 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 19:14:01
施工監督業務は嘱託職員がやってくれるし、
調査設計業務も天下りコンサルがやってくれるし、
掃除も嘱託職員がやってくれるし、
移動も嘱託職員が運転専属でするし、
全て天下り系団体組織所属嘱託職員がするけど
国土交通省本職員は何やってるのかな?

672 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 19:16:02
>>668
もう少し落ち着いて書かないと、日本語も満足に使えない馬鹿かと思われるよw

673 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 19:19:38
「俺らが政権取ったら、国交省なんて潰してやるからな!!」って民主の議員が
道路特定財源の延長が決定した時に言ったから、ほっといてももうすぐ無くなるから
いいんでないの?

674 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 19:20:16
所長&事務係長&設備係長&技術係長
この当たり一人何役でもできそうだか…。
技官?監督官?強姦?悪寒?おかん♪
“かん”忍袋も切れますがな‥。

675 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 19:31:37
国民の堪忍袋の緒が切れかけてるって事だよ
そのまま頑張ってくれればクーデターでも起きるんじゃない?超右翼政権とか
一回ぶっ壊れなきゃどうにもならんとこに来てるんでしょう

676 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 19:39:27
>>675
世論誘導の良い実験だったね。
全ての物を精査せず、悪い物だけ取り出して十にも百にも膨らませて報道。
そうすりゃ、民衆はあっというまに反対反対と。
これだけ踊らされやすけりゃ、政治家は楽な仕事だと思うわ。

677 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 20:27:50
いつも談合ごくろうさまです

678 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 21:55:07
>>676
民間人がアホなのは小泉政権の時から露になってたこと。
サッチー叩きと一緒で、ブーム去ったら別の役所に標的が移るだけ。
小泉みたいな個人的な執着を持って国交省潰そうという首相が出れば別だがな。

679 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 22:40:02
おいらの勤務地の諸島部は市町村合併の条件として
少数の村民町民のためにみなさんの税金で超豪華な無料の橋が出来るようですよ〜
住民も自腹切ってないからどれだけ贅沢なのか分かってない意識低すぎるね

実際は住民の税金も使われてるんだけど


680 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 23:38:30
道路財源のムダ遣いの実態を徹底調査 菅代行ら「関東地方整備局」視察
http://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=13274

681 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 23:51:53
ま。一番大きく一番大雑把な事やってる関東地整に行ったのは民主としては正解だな。
下手に田舎へ行くとタクシーチケットの使用金額も少ないし、半券も全部残してるからなあ。

そういう大地整へ行かないと、国交省は道路特会を好き勝手使ってますって印象操作が出来ないしな。
そうやって話を膨らませないと、馬鹿な民間人を騙せないしなあ。
うちの地整へも来ないかなあw

682 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/15(木) 23:59:56
全建労の強い所行けば職員はアレだしな

683 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 00:02:54
連合系の国交職組にも、顔見世できないだろ。
選挙協力依頼の時は、米搗きバッタみたいな態度だったんだがw

684 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 00:20:03
もう廃止が民意です

685 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 00:23:00
 
 全国の、みなさ〜ん、福島空港ってありますが、
  
 ムダだ、と思いませんか??????????

 最初に1500m滑走路を造り、  
 つぎに2000m滑走路を造ったときに、
 最初の1500m滑走路を壊して造ったのですよ。

 もちろん、費用対効果は、全くアリマセン。


686 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 00:23:32
国交省U種・V種の人間には自治体落ち組が多いから、管理施設が都道府県に移
管されれば喜んでついて行くだろうよ。
異動範囲も狭くなるし、家族にも喜ばれ良いことづくめだ。

なお、過去に補正予算を押し付けて自治体を借金まみれにした罪を問うのであれ
ば、平成一ケタ時代に幹部をやっていたOB連中に言ってくれよ。
現役組の俺達は当時は指示に従うしかないペーペー職員だったのだから。

687 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 00:24:50
自治体もまるまるは受け入れ無理だろ?

688 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 00:26:29
>>686
OBも君たちも談合仲間じゃないか 仲良くしたまえ!

689 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 00:27:15
浄化槽接続阻止法案を参議院に提出……民主党、下水道法改正を国土交通交委で審議へ

 下水道への整備済み浄化槽の接続を阻止する「下水道法改正案」を今国会に提出
するとしていた民主党は、4月25日に同法案を参議院に提出した。民主党では去る4月
18日に、参議院議員会館・第2会議室で国土交通部門会議を開き、ネクスト国土交通大
臣と位置付けられる長浜博行参議院議員が中心となり下水道法改正案の最終審議を行
った。党としての総意を取りまとめた同会議では国土交通省、環境省、業界団体に対
するヒアリングが行われた。第169回通常国会は6月15日までの会期だが、改正案は今
後、国土交通委員会に付託され、暫定税率廃止問題などが決着し次第、本会議で審議
され通過する見通し。

⇒自治体の特別会計の起債額の半分は下水道。これからは安価な浄化槽で十分だよ。

690 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 00:29:09
談合の何が悪いか、ちゃんと説明をしてくれないか?
>>688みたいにただの馬鹿が聞きかじりの知識でわめいてるようにしか見えないよ。

自分なりに問題点を理解して言ってるの?

691 :686:2008/05/16(金) 00:29:14
>>688
 正確には引退間近の現役だろ!一緒にするな!

692 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 00:31:30
>>690
お前の方が馬鹿に見えるぞ

693 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 00:34:24
>>689
 これだけ財政が苦しくなれば自民党も改正案に賛成するんではないかい?
 個人負担の割合の高い浄化槽の方が行政にとっては助かるからなあ。

694 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 00:37:08
競争の世界だ!
談合でしか仕事取れないとこなど、必要あるのか?
強いものが勝つ!!!
何が地域再製だ。
金がない、人がいない、1曲集中で何が悪い。
ローカルは不要。

695 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 00:44:39
>>692
逃げてるねえw

696 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 02:14:53
>>690
キミ独禁法は知っているのかな?

697 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 03:01:10
YouTube動画

<菅民主代表代行>国交省の道路特会無駄遣い問題で実態聴取
http://jp.youtube.com/watch?v=NtGXLcy1IsI

698 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 03:40:31
国会議員に楯突く泥棒国土交通省職員
首にしろ!

699 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 03:56:55
無駄な国土交通省を解体しよう!!
税金泥棒国土交通省

700 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 05:15:23
ばらまき行政(笑)

701 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 06:47:53
誰かが凄惨な死に方して幕引き、とかやめてくれよ

702 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 06:51:57
<北海道開発局>受注会社の半数に天下り 官製談合の背景に
5月16日2時30分配信 毎日新聞
 北海道開発局が05〜07年度に発注した農業土木工事計834件を受注した
会社は約315社あるが、そのうち半数近い約150社(03年)が開発局OB
の天下りを受け入れていたことが15日、毎日新聞の調べで分かった。建設業者
に広く行き渡ったOBたちが開発局の現職幹部に業者側の意向を伝えるなどして
官製談合が続けられてきたとみられ、開発局が組織として談合との決別をうたい
ながら断ち切れなかった背景がうかがえる。
 03年の開発局OB名簿などによると、開発局の農業土木工事を受注した建設
会社には300人以上のOBが在籍。道内大手のほか、在京ゼネコンの札幌支店
などに再就職しているケースも多かった。今回、談合があったとみられる岩見沢
市の農業用水路工事の入札で落札した準大手ゼネコン「前田建設工業」(東京都
千代田区)にも4人が在籍していた。
 開発局によると、05年以降、同局を退職した職員691人のうち、約3分の
1にあたる225人が建設会社など民間企業に再就職している。
【坂井友子、佐藤心哉】

⇒ OBの現れるところ、必ず不正あり・・・って感じだな。
  それにしても今時こんなことやっているとは10年ぐらい遅れてるな。

703 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 06:53:01
都道府県さん お願いですから俺達職員も受け入れて下さい!

704 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 07:12:17
ヤバイもんは見せれないんだよwww

705 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 07:53:47
>>703
ハローワーク行けよ

706 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 07:58:00
佐賀の業者さん別板にまで出張乙。発注減らされちゃったんだねカワイソ。

536 :川の名無しのように:2008/05/16(金) 03:55:06 ID:UpnuEJM5O
九州地方整備局武雄工事事務
有明海沿岸 堤防嵩上げ2cm工事なんて無駄な工事を毎年小出しでやっている!
しかし県管轄の境界で2m程段差が有る!
国土交通省管轄区間だけ県管轄の水域より水位が高いらしい!
武雄には無駄な職員が沢山いるぞ!民主の先生に報告しよう


707 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 10:06:13
地方分権 族議員抵抗 「政府委員会に何が分かるのか」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080516-00000079-san-pol

708 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 10:53:47
【建設】北海道開発局:受注会社の半数、約150社に天下り・退職職員の約1/3、225人…官製談合の背景に [08/05/16]

1 :明鏡止水φ ★:2008/05/16(金) 07:40:50 ID:???
 北海道開発局が05〜07年度に発注した農業土木工事計834件を受注した会社は約315社あるが、
そのうち半数近い約150社(03年)が開発局OBの天下りを受け入れていたことが15日、毎日新聞の
調べで分かった。建設業者に広く行き渡ったOBたちが開発局の現職幹部に業者側の意向を伝える
などして官製談合が続けられてきたとみられ、開発局が組織として談合との決別をうたいながら
断ち切れなかった背景がうかがえる。

 03年の開発局OB名簿などによると、開発局の農業土木工事を受注した建設会社には300人以上の
OBが在籍。道内大手のほか、在京ゼネコンの札幌支店などに再就職しているケースも多かった。
今回、談合があったとみられる岩見沢市の農業用水路工事の入札で落札した準大手ゼネコン
「前田建設工業」(東京都千代田区)にも4人が在籍していた。

 開発局によると、05年以降、同局を退職した職員691人のうち、約3分の1にあたる225人が
建設会社など民間企業に再就職している。【坂井友子、佐藤心哉】


▽News Source 毎日jp 毎日新聞 2008年5月16日2時30分
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080516k0000m040200000c.html

709 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 12:13:01
八ッ場ダム建設:「必要か」1都5県議の会発足へ 費用負担の下流都県も検証 /群馬
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080516-00000007-mailo-l10

710 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 13:14:40
日々暴かれる数多の不祥事,国民からの非難の声に耐えがたくなり、
「妬まれてる」と自己暗示をかけて何とか毎日過ごす。
何気なくすれ違う人々の殆どが納めていであろう税金を、まるで小遣いを
与えられたかのように好き勝手使い、挙句指摘されると一生懸命与えられたかのように好き勝手使い、挙句指摘されると一生懸命
言い逃れする。もはやモラルや常識なんてものは存在せず、この後に及んで、
まだ甘い汁を吸おうと順番待ちしている変人がいる。


711 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 15:33:08
国土交通省職員なんて
社会の為になってると思う人はいないだろ!
税金泥棒 三途の川も渡れない悪党だよ。
税金から給与を頂くに値しない仕事?料。
そんな奴らが全国に2〜3万人。そんな奴らに寄生する独立行政法人職員、社団法人、外郭団体

712 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 15:51:01
国土交通省職員に天罰があたりますように

713 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 22:10:40
千人くらい四川省に送って瓦礫片付けさせろ!

714 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 22:17:09
税金泥棒の小役人を語るスレはここですか?

715 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 22:17:52
職員より外郭団体のほうがやりたい放題だよ

ウザい規則ないし、決算報告もアバウトでイイし

716 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/16(金) 22:50:26
整備局の廃止と地方への権限委譲はもはや規定路線なんだろうが、
問題は職員の雇用がどうなるかという点に尽きるな。
限定採用なんてことになったら職を失う職員が出てきてしまう。
そんなことが法令上許されるのか?

717 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 00:53:38
公務員を辞めさせようとしたら、法律1個作るだけでOK
「国土交通省は○○公団とし、その職員も○○公団の職員とする」
これだけで、あとは煮ようが焼こうが好きにできる

718 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 02:11:01
今後どうなろうが、別に良い。
なるようにしかならないし、どうせ本省連中は地方を切って自分らは生き延びようとするだけだしな。

しかし、国交職組も全建労も役にたたんというか馬鹿だよなあ。
自分らを叩く民主・社民・共産の傘下に入ってるんだからな。
結局手遅れになってから騒ぐんだろなあいつらはw

719 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 07:51:09
直轄国道の15%を権限移譲 地方分権で国交省方針
2008年5月17日 02:09 カテゴリー:政治

 国土交通省は16日、直轄国道約2万1500キロの15%(約3200キロ)について、
国道の格付けを維持したまま整備・管理権を都道府県に移譲する方針を固めた。
国が管理する1級河川109水系についても、20水系程度の権限を移す方向だ。

 冬柴鉄三国交相が19日に増田寛也総務相、町村信孝官房長官と会談し表明する。
道路特定財源の無駄遣いなどで批判がある同省として、地方分権改革への協力姿勢を
示すことでイメージアップを図る思惑もあるとみられる。

 具体的な対象は、移譲する基準を全国知事会などと詰めた上で年末までに確定するが、
移譲に伴って自治体の負担も増えるため、財源の移譲や国交省職員の自治体移籍が課題となる。


720 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 08:03:29
国交省U種、V種には自治体落ち組が多いから、希望する都道府県か近県であれ
ば喜んで移籍するだろうな。
いずれ民主党政権になり、中央官庁特に国交省は真っ先にリストラされるだろう
から早めに避難しておく意味でも2重に喜ばしいことだ。
現役T種も給料をもらえさえすればそんなに困らない。民主党政権になれば、
労働者の政党であるがゆえに逆に超過勤務手当てを正々堂々と請求できるので
はないだろうか?
困るのは、欲しいときにはいつでも随意契約で金を引き出していたOB連中と引退
間近の現役組だけだろう。今の中央官庁のシステムはOB(特に大物OB)に有利な
ように出来ているのさ。

721 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 08:12:35
延長ベースで15%、路線としては旧1級とかではない3種路線だろうから
金額、担当職員数にすれば10%程度ってところか

国土交通省の1割と言えば3000人くらいか?
各都道府県に均等に割り振れば1都道府県当たり60人とかになるのか
とてもじゃないが受け入れられないだろうな

722 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 08:13:09
>>719
その内容だと単に出張所所から遠い・不便など扱いにくい区間などが対象で、
超極端に業務が楽になり右手団扇が両団扇状態。足の裏で拍手しながら国土交通省職員は喜ぶぞ。全廃しないと意味がない


723 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 08:28:08
>移譲に伴って自治体の負担も増えるため、財源の移譲や国交省職員の自治体移籍が課題となる。

自治体職員だけど、ないないw
カネだけくれれば川1水系、道路数十`くらいは面倒みられるよ
こっちも人余ってて採用押さえてるんです。
これ以上使えない人間よこさないでください。

どうせ、整備局でも手に余るようなのをよこすつもりなんでしょう?

724 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 08:35:11
>>702
廃止されそうだから天下り先確保に必死なんだろうなw

725 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 08:36:14
デフレ対策の私案だけど
昨今公務員たたきが激しいが、俺はここまできたらいっそのこと公務員を倍増すべきだと思う。
もちろん給与水準は半分ね。
現在の日本の公務員の給与水準は今のレートですら欧州の公務員の倍らしいから。
就職氷河期の年代を中心に雇用していけばたとえ一人当たりの給与水準は落ちても
総消費は増大するだろうし、少子化にもすこしは歯止めがかかるのでは?
その前提として公務員に労働三権は与えて良し。
但し解雇の要件も柔軟に運用できるようにすべし。


726 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 08:53:31
   とにかく、地整に採用されても、全建労だけには入るなよ。
   口が上手くて

     >世間一般的に「公務員の充実している福利厚生」は
      組合が長年かけて勝ち取ってきた実績です

   なんていって勧誘するけど、入ったら最後、徹底的に洗脳されて、
   2年もたてば立派な共産DQNにされてしまう。



727 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 09:40:43
団体交渉のあった日の夜、たまたま課の飲み会があったのだが、
酔った課長に「交渉の進め方がぬるい!当局側に押されててどうする!
書記長なんだからもっとしっかりしろ!」
と延々と怒られた。俺みたいな若造が元地本幹部の事務所長に勝てるわけないだろうが。

728 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 10:00:53
【単刀直言】猪瀬直樹・地方分権委委員 道路移譲が分権の本丸
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080517-00000069-san-pol

729 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 11:40:03
 日本を走る自動車の数が減少に転じ始めた。全国の自動車保有台数は最新統計の2月末まで
3カ月連続で前年同月末比マイナスとなった。3カ月連続の前年割れは自動車普及が加速し始めた
1960年代前半以降初めて。

 人口減や消費者のクルマ離れが背景とみられる。自動車保有の縮小が本格化すれば、保険、
整備、燃料など25兆円を超す関連市場の頭打ちが避けられないほか、交通量の増加を前提にする
道路整備政策の見直しなど広範な影響を及ぼす。

 国土交通省や自動車検査登録情報協会によると登録車、排気量660cc以下の軽自動車、二輪車を
合わせた全国の自動車保有台数は2月末で7943万台と前年同月末に比べ0.2%減った。昨年12月末と
今年1月末も各0.1%減少。3カ月連続の減少は現行統計で比較可能な63年以降前例がなく、
戦後でも初とみられる。

 米、英、ドイツ、フランスでは2006年末まで保有台数が増加しており、減少に転じるのは
主要先進国で日本が初めてとなる可能性もある。

http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2008051511641c0


730 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 11:45:37
「リミットフリー」な女になろう

 以前、転職のリミットについて人事の方にアンケートを取ったことが
あるのですが、そこで「転職リミットは32歳」という結果が出ました。

 なぜ32歳が転職のリミットだと考えられているのでしょうか?

http://diamond.jp/series/happy_career/10016/

731 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 11:47:18
原告意見陳述
大阪地方裁判所第脆民事部御中
2007年4月 23 目
原告 浅野

1 私は、平成13年4月に被告で海る株式会社建設技術研究所に新卒で採用され、
入社後は大阪支社技術第三部(現在の河川部ですが)のある班に配属されました。
仕事は、主に国土交通省や自治体が発注する河川整備計画策定業務の治水部分を担当し、
とくに、激務であった平成14年から平成15年3月までの間は、主に猪名川上流に計画中であった
余野川ダムの検討や猪名川ハザードマップ(浸水想定図)作成を行うための
猪名川氾濫シミュレーションや資料作成を行っておりました.

2 入社当時、剛ll法改正に伴い、情報公開や住民参加が導入されました. しかし、発注機関である
国土交通省としては、計画中であ.った淀川水系の5つのダム事業を中止することは避けたいとの
意向があり、方針や指示が混乱して、膨大な検討を命じられました.
 会社内では、厳しい経費削減により仕事に必要な帆機器や人材が不足し、協力会社への
業務依頼も厳しく制限される一方、新入社員を含む社員に対して厳しいノルマが課せられました。

3 このような状況のもと、私の平成14年の1年間の労働時間は、記録に残っている分だけでも
3868時間、実際に4000時間以上に及びました。ピーク時には、一ヶ月間に488時間。
残業だけでも340時間におよびました.
 この間は、48時間不眠で働いてシャワー、着替え、3時間程度の仮眠が1回という生活が
続きました.また、入院中の家族(祖父)の容態が悪化しましたが、会社側からは「仕事を終えてから、
帰省しろ」と命じられ.さらに、仕事を終えても次の仕事を命じられ、入院中の家族は、
私と会うことなく息を引き取りました。非常に辛かったです。
 その後も、私は、納期に間に合わせることだけを考え、死に物狂いになって働きました.
仕事の納期当日には、上司は出社できなくなり、苛立った発注者が私の机に詰め寄る事態に
発展しました。完成したのは納期10分前でした、これらのほとんどがサービス残業であり、
1年間でおよそ1700時間が未払い賃金です。
 終電後の深夜帰宅のタクシー代さえ自腹の時もありました.後に、睡眠時間の確保とタクシー代を
浮かせるため、会社から歩いて通勤できるところへ引っ越しました。

732 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 11:47:56
>>731

4 このように、私は,必死になって働く中で俸調を崩し、平成15年2月下旬、「身体表現性障害」と診断されました.
働けなくなった私に対して、会社は退職を迫りました。私は、怖くなって絵料の返還を申し出ました.
そして、療養中の生活は労災で行うから解雇はやめてほしいと、労災申請の意向を会社側へ伝えましたが、
今度は、会社ぐるみの労災申請への妨害が始まりました.

会社からは、次のようなことを言われました
「労災は.会社に不都合だからやめてくれ」
「労災を申請したら、たとえ労災と認められても、会社として不服申し立ての裁判をする」
「会社に居られなくなるぞ」「再就職も出来なくしてやる」
「大学の先輩や後輩に迷惑をかけるのか?」

私は、恐怖で最綾まで労災を申請ずることができず、何度も一人で会社側と交渉を続けましたが、体調が悪化し、体職に至りました.
再度、復職したものの、窓際族でした.およそ1年間耐え続けましたが、出社するのが恐くなり、とうとう出社できなくなりました。
そして、会社側は休職を認めず解雇を行いました。普通解雇ではなく重責解雇でした。

733 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 11:48:39
>>731

5 私は、家族が死ぬときも実家へ戻ることも許されず、納期に間に合わせることだけを考えて、
死にもの狂いになって仕事をしました。そして、必死に働き漬れた私を会社は、労災申請を妨害し、
窓際族にして解雇しました.
それだけではありません。このことで、私は、学生時代から一人前の土木技術者を目指して
努力し続けてきた人生が、大きく変わり果ててしまいました.

長時間覚働で体を壊しているのは、私だけではありませんでした.会社内では、次々と先輩が
潰れて辞めていきました。幼い子供を抱えた方も体を壊して退職しました.若手技術者の退職者数は、
私の所属する約40名の河川部だけでも約3年間に6名。寮では白殺した着手の先輩が腐乱状態に
なって発見されたこともありました。そして、その後も年間3000時間から4000時間におよぶ
長時間労働は珍しくありません.私だけの問題ではないのです。

 長時間労働が多くの杜員の人生や健康そして命までも奪っている事懸は、業務の発注機関で
ある国士交通省や各白治体にも責任があると思います.
私の場合は、幸い現在は精神疾患はほぼ回復しましたが、希望に燃えて入社した私に、
極限的なまでの違法な超長時間労働をさせ、精神疾患の発症にまで追い込んだ責任を明らかにし、
私に謝ってほしい。そして、まだ会社に残っている仲間の人たちが、健康で仕事ができるようにして
ほしいと考え、悩んだ末、この裁判を起こすことにしました.

長時間労働で体を壊して退職に追い込まれる人、倒れるギリギリのところで我慢してる人、
後遺症を抱えるまで体を壊す人、過労死や過労白殺まで追い込まれる人がたくさんおられると思います。
裁判官の皆さまには、このような違法な超長時間労働、サービス残業をさせることは不法行為だと認めていただき、
私の受けた精神的苦痛に正当な賠償を命じていただくとともに、労働の現揚で、法令を遵守させる
一石を投じていただける判決を下していただきたいと思います.よろしくお願い申し上げまず。

http://blacktaikennkigyou.seesaa.net/article/40421172.html

734 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 11:49:20
>>731

株式会社建設技術研究所、原告意見陳述(寮で自殺し腐乱死体で見つかった先輩)

以下サイトより見つけました。
http://5982.biz/

「年間4千時間労働、うつで解雇」賠償求め会社を提訴へ
この裁判の冒頭意見陳述の中からです。
http://www2.plala.or.jp/s5982/home/bouchin/genkou.htm

735 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 12:36:46
>>731
建技って
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1105187456/
嫌疑の天下りについて
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1178029848/
コンサル社員は人生損してるって!【その12】
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1206020840/

736 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 13:19:26
諌早でも社保庁でもきのうの地方整備局でも、
権限もなければ対応のしようもないところを選んで押しかけている。

きのうは菅の記者会見があったから、目と鼻の先にある本庁のしかるべき部局
に行けばよさそうなものだが、記者クラブの連中を集めて、わざわざさいたま
まで遠征しているんだぜ。「開示を拒否した→後ろ暗いところがあって隠して
いる」というわかりやすい「絵」を撮らせるための菅主催のツアーなのさ。


737 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 13:31:04
>>722

別に国交省職員を痛めつけることが改革の主目的じゃないだろw
結果として国交省がラクになって県職員が労働強化になっても仕方ないじゃん。
地方分権ってそういうことだよ。

738 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 14:24:17
>>737
君は分かってないね。
そう言うのをカンカン地方格差と言うのだよ!
国土交通省の気楽なお仕事を減らしたら、益々悪行を行う知恵が付き、
無駄な税金歳出が増えるだけ。
完全廃止までの間、オンブズマン及び野党団、有識者からなる税金適正運用監視委員会を設け、
末端の維持出張所まで対象にして、常時監視室を全ての国土交通省機関建物に設置するべき。
全歳入歳出すべて国民だれもが閲覧可能とし、国民監視者が異議申し立てを行ったら、速やか即答する義務を法律で定め、双方の同意納得がない場合、
税金適正運用裁判なるものを行い、公務員といえども不適切運用と判決が下されれば、極刑まで民事も刑事も適応するべし。

739 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 16:22:11
>カンカン地方格差と言うのだよ!

ラスパイレス指数って知ってる?

>無駄な税金歳出が増えるだけ。

予算が増えなければありえませんね。
予算は毎年国会が議決するのです。国会議員が襟を正せば済む話。

>常時監視室を全ての国土交通省機関建物に設置するべき。

ものすごい人件費がかかるね。
それとも、おんぶズマンや夜盗団が24時間ボランティアでやってくれるんですか?

>全歳入歳出すべて(以下略。バカバカすぎて貼りつける気も起きないw

憲法改正が必要ですね。是非、君のキチガイ理論を2/3以上の国会議員と
過半数の有権者に理解してもらえるよう明朝から駅まで演説をはじめてください。


740 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 16:33:21
市民オンブズマンをあまり舐めるなよ
某自治体にあるそれは本庁舎含め、相当な数の出先の玄関と裏口に毎日張り込んでいるらしい

741 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 16:46:12
的外れな批判をするのでなければ監視もいいんじゃない?
喫煙室に入り浸ってるヤツは是非チェックしてくれ。
「公務員のくせに茶髪なんて!」みたいなどうでもいいことは論外として。

742 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 17:05:42
兎に角、何も提示できない国土交通省!
野放しにして良い事はない。1日でも早く解体し、吊し上げ税金泥棒国土交通省に制裁を下さないと示しもなく
国民に理解してもらわないと消費税アップなんて先の先

743 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 17:33:05
そういう願望は、解体される側のスレに書いたって意味ないよ。
解体する権限のある側を焚き付けないと。

744 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 18:40:16
>>743
じゃ自治労へ
【ミンス】公務員の生活が第一です【自治労】 
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1187249463/l50

745 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 19:43:33

国土交通省なんて要らない! 解体してしまえ!

746 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 20:29:02
役にたたない職員が県にくるのか・・・役にたたないヤツの定義は?

747 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 20:44:13
国土交通省が06年度、所管する八つの社団法人に発注した事業計1294件
(総額約670億円)の大半が随意契約で予定価格に対する契約額の率(落札率)が
平均98.88%と極めて高かったことが分かった。発注業務は道路の巡回や河川の巡視など。
8法人には同省などから計887人が天下っており、同省の発注が
天下り職員の人件費を支えてきた構図が浮き彫りになった。

8法人と06年度時点の天下り人数は
▽東北建設協会(仙台市)92人
▽関東建設弘済会(東京都千代田区)131人
▽中部建設協会(名古屋市)244人
▽北陸建設弘済会(新潟市)104人
▽近畿建設協会(大阪市)101人
▽中国建設弘済会(広島市)77人
▽四国建設弘済会(高松市)51人
▽九州建設弘済会(福岡市)87人
――の計887人で、うち役員は85人。

民主党の藤末健三参院議員が入手した資料などによると、8法人は各地方整備局などを通じ
道路巡回や河川巡視のほか、用地取得の現地調査や工事監督など国交省の事業の補助的業務を受注している。
1294件のうち1265件(98%)が随意契約で、一般競争入札はわずか26件(2%)だった。
他は簡易公募型プロポーザル2件、簡易公募型競争入札1件だった。
随意契約は特定の業者に見積もりを提出させ、契約を結ぶ方法。
発注側は契約額上限の予定価格を設定するものの、積算の際に業者側から資料提供を受ける
場合も少なくない。このため契約金額が予定価格に近接した高額になる傾向がある。
同省は8法人に専門知識や豊富な現場経験があることなどを理由に随意契約を続けてきたが
政府全体の随意契約見直しに合わせて07年12月、民間業者の参入が増えるよう
競争入札制度の応募要件を緩和した。
道路特定財源を巡る13日の閣議決定を受け、政府は道路関連の公益法人や
道路整備特別会計の無駄を排除する方針。しかし、多数の天下り職員の人件費を捻出
しなければならない状況は変わっていない。

748 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 20:51:20
随意契約なら契約額が予定価に近いのは当たり前。
財務省でも同じこと。

749 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 21:33:11
>>746
今の自治体ならどの国土交通省職員が来ても”いらない人材”であることは間違いない

750 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 21:44:33
冬柴ばっか大臣やってるから駄目なんだ

全然成果がないのに、大臣を長期間するってよくないだろ

冬柴やめろ、大臣に選ぶな

751 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 23:01:16
>>747
>しかし、多数の天下り職員の人件費を捻出しなければならない状況は変わっていない。

なんで天下り職員の人件費を税金で出さなきゃならんのだ?
こいつらはもう国交省の職員じゃないのだから自分の食い扶持ぐらい自分で営業して取って来いよ



752 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 23:06:56

公務員って給料必要なの? ボランティアかと思っていた。

753 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 23:21:11

国土交通省諸君よ! ガソリン税でコンパニオン呼んでエロごとして楽しいか!

754 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 23:22:18
めっちゃ楽しいです。


755 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 23:33:15
中華サイトでエロ三昧です
何のためにインターネットできるか意味不明ですw

756 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 23:44:05
インフラの管理思想が異なる国と自治体を同じように議論すべきではない。
そもそも国と自治体では管理思想が異なる。自治体では道路も河川も国に
比べて延長が膨大であり、全てを完全に管理しきれないから、最初から割
り切っていて、事故が起きた場合に備えて保険に加入している。
落石や穴ぼこで人が死ねば保険金を支払う。つまり金で解決するわけだ。
一方、国は絶対に管理瑕疵を起こさないぞ!とばかりにわずかの管理区間
を毎日パトカーで走り回る。そのために出張所がある。当然コストは高く
つく。レバレッジを最大限きかせる現代では時代錯誤と言われるかも知れ
ない。
インフラの管理が国から自治体に移るということは、管理レベルは落ちる
(リスクが高くなる)が国民が支払う管理コストは安くつくということだ。
どちらを選ぶかは国民次第であって役所同士がゴタゴタ言いあう必要は無い。
国民に自己責任で選ばせろ!

757 :756:2008/05/17(土) 23:48:26
補足すれば、既に何万キロという延長を管理している自治体にしてみれば
数百キロの国道が移管されたところで蚊に刺された程度の影響でしかなく、
今の管理方法を踏襲させてくれるのであれば、事故保険の掛け金を少し増
額する程度で十分対応可能ということだ。

国の管理方法を基準として考えれば相当の負担に思えるだろうが、実はそ
うではない。外国の文化を理解しにくいのと同様、納得し辛いだろうが。

758 :756:2008/05/17(土) 23:54:09
自治体の管理方法をもう少し勉強してから反論しようね!
採用されてから道路命、河川命で生きていける国の組織から見れば
理解できないかも知れないが、何でもやらされる自治体ではいちいち
細かいところまで見てられないのよ・・・

759 :756:2008/05/17(土) 23:57:02
だからって自治体の管理する道路で事故が多いかといえば、人が死ぬよう
な事故はそんなに起きてないだろ!?走り心地は直轄国道に比べれば悪い
かも知れないが。しょせんその程度の差しかないということだ。

760 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/17(土) 23:58:29
おまいら重大ニュースですよ 無線LANや携帯で接続している奴必見

無線LANや携帯の健康面での危険性について
EUが勧告を出しましたよ
http://www.google.com/search?source=ig&hl=ja&rlz=1G1GGLQ_JAJP275&q=%E7%84%A1%E7%B7%9ALAN%E3%80%80%E9%9B%BB%E7%A3%81%E6%B3%A2%E3%80%80%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%80%80%E3%82%B6%E3%83%AB%E3%83%84%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%B0&meta=

「子どもは絶対に携帯電話を使うな」と医師会が忠告
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1202295745/226

761 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 00:04:58
国土利用そのものの考え方かえた方がいんじゃねか?
守りきれない土地や人が住むのに向かない土地は見切りつけるとか。
もう経済も2流以下やし限られたカネとヒトでやらなしゃーないじゃん。
どのエリアに見切りつけるか、それをどう説得するかは行政じゃなく
政治の仕事だけどね・・


762 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 00:36:25
>>756
それは言い訳だろ。
金だけもらって、道路とかに回さなければ民衆は・・・

別に何も言わねえか。道路イラネ!!国交省イラネ!!って言ってるだけだしな。
県は国道分増えても、「管理区域がますます広くなったから、そこまで管理できねえや。」
って言って、道路特会で使ってた金を別の物に使うと。

はあ・・・馬鹿らし。

763 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 01:01:48
>>756
国は保険に入れないからな。瑕疵があったら訴えてもらわなあかん。

764 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 01:14:11
もうアメリカに道路造ってもらおうぜ

765 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 01:14:16
>>763

そこを民間保険でまかなえる制度にすれば良いんですよ
管理に関する人間減らせて、本省の人口減らさないでリストラできます。

保険会社で作る公共物管理保険業協会って協会にOB送り込めますし
保険業界も売り上げあがってウマーですよ


766 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 01:27:45

公務員って給料必要なの? ボランティアかと思っていた。

767 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 01:30:23
副業、兼業禁止だもん
お金ちょうだい

768 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 01:30:35
ATMや自販機に保険かかってるか?

769 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 01:37:23
ボランティアにしてみたら面白いんじゃないかw

770 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 02:04:58
カスども。(酔っ払ってる、、)俺らは勉強して苦労したから
お前らとは違う好きにやらせてもらうよ。
俺たちは些細な細かいことでぎゃーぎゃー言われるが、
民間企業なら同じことしていいわけ?
友達の民間のほうが自由にやりたい放題だよ。

771 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 02:10:29
なにか勘違いがあるみたいだけど
国家一種のキャリアは旧帝大や超有名私立大卒でかつ成績上位のエリートが多いが
U種なんて、地方の駅弁大学とまでは言わないが、ランク的には中と言われるような大学しか出てないよ

772 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 07:15:40
日大立命クラスのキャリアもいれば名大東北大のノンキャリもいます

おまえしねよ

773 :756:2008/05/18(日) 09:01:10
 コストを安くするコツは事前対応ではなく、事後対応することだ。

 道路で言えば、陥没や落石が起きないよう徹底的にパトロールする代わりに、
 陥没や落石が起きてから、そこだけ治す方がはるかにコストが安くつく。
 
 陥没や落石を全く無くそうとするから多額の管理コストが必要となる。

 1日2回パトロールカーで巡回する直轄国道と1年に1〜2回しか巡回しない
 地方道の違いがそのまま単位延長当たりのコストの差といえるだろう。
 

774 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 10:07:41
>日大立命クラスのキャリア
T種じゃ明らかに負け組

>名大東北大のノンキャリもいます
U種連中からは嫌味な奴だと避けられる存在

775 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 12:11:53
>>773
そういう事を言ってるから、国交省から見れば県や市の対応は温いと思えるんだよ。
結局範囲が広いとか何だのと逃げてるだけじゃん。

776 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 12:15:33
>>773
ふうん。じゃあ県や市の道路は、安全管理って考えは無いんだな。

事故や災害が起きても、金で片つける。
事故に巻き込まれた奴は運が悪いって管理の仕方なのか?

国家賠償法とか管理瑕疵による職員への処分とか考えなくて良いんだ。
そりゃ楽で良いなあ。

777 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 12:16:20
>>773
そんなこと自信満々に胸張ってよく言えるなw

778 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 12:44:07
つくばの国土交通省前の408沿いには常時黒塗りのハイヤーが5台程、
暇そうに並んでます。そして、国土交通省職員が17時に職場を出て、
わずか4キロほどのTXつくば駅までハイヤーを使います。
庶民は皆バスで通うのに、「バスなんか使ってられるかい」と言わんばかりに
当然のようにハイヤーを使う。当然ながらこのハイヤー契約は税金です。
17時に退庁してハイヤーって・・・・
これを税金の無駄遣いと言わずに何という。

779 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 12:44:36
日本の道路建設コストはアメリカの10倍
日本の道路建設コストはアメリカの10倍
日本の道路建設コストはアメリカの10倍

780 :756:2008/05/18(日) 13:01:35
 自治体から見れば同じ路線を毎日巡回なんて過剰サービス。
 昨日と今日では犬や猫が轢かれて死んでるぐらいの差しか生じない。
 台風や地震でも来ない限り週1回で十分。
 自治体では首長が訴訟の被告として訴えられることは日常茶飯事だが
 顧問弁護士を雇って普通に対応している。公判にも担当者が出て行く。
 訴えられるのが怖くて行政マンはつとまらんよ。怖い怖いと言って、
 念には念を入れて過剰なまでの管理をしていたら金がいくらあっても
 足りない。

781 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 13:07:46
これ以上管理区間を減らされてイベント類も出来なくなれば事務所もやること無かろう?
パトロールを1日3回に増やすのか?
幹部のようにファイヤーして暇をつぶすのか?

782 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 13:14:46
こいつらが、無駄に道路を舗装するのは、舗装から10年後先に、修繕工事費にかかる天下り先を作ってるんじゃないか?
まあ、チンパンが暫定税率を道路財源にしようが 一般財源にしようが、これ以上、環境問題を名目に公害道路を作るのはおかしい。

783 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 13:26:40
>>782
 今でもゼネコンの子会社で○○道路や△△道路などという比較的規模の大きな
 会社が存在する。舗装専業の会社が作れるぐらいだからそれだけ儲かる分野と
 いうこと。当然役所ОBも天下っている。

784 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 13:47:19
>>780
ふうん。やっぱり県や市の人間とは話は合わんな。

785 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 13:54:06
公共工事に群がる、うじむしを一斉除去せよ!

786 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 14:30:54
>>785
公共工事は必要だろ!!
問題は、国土交通省の不祥事、税金浪費、不適切運用、着服。
最近は、公開入札があっても入札業者もいない!請負契約が成立しない!公共工事は多い。
それは、今まで利益がなくても嫌嫌工事を請け負っいたけど、
国土交通省の理不尽な対応と不祥事
その他色んな要因から、好んで公共工事したいと思う業者はいない。
君の家の前の道路、未舗装で渋滞してたらどうする?近く川の護岸が土で洗掘されてたら梅雨は大丈夫かな?

787 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 14:34:32
拝啓、珍粕役人殿

死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・
あほ・間抜け・ドジ。ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・
最低以下の下劣・下等種族。劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・
非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・
汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物
・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・
芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。基地外・デタラメ
・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。社会の敵・犯罪者
・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。ゴミ虫・毒虫
・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。魔物
・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン
。ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜
・悪鬼。邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ
・シット・ガッデム。小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者
・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者
・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。放射能・放射線
・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。ケダモノ
・ボッコ・ろくでなし・VXガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首
。打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・
ルンペン・物乞い。放射性廃棄物・余命1年・アク・割れたコップ



                           敬具


788 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 14:40:19
だからって談合を正当化することは出来ないよ

789 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 14:43:53
>>783
天下りは居るが、舗装は儲かる分野じゃない。
中小は、廃業するか、一般土木と統合している。
数年前まで舗装業者の参加資格として自社プラント保有が条件だったが、それがなくなり、
維持費が高い老朽化した設備を止めて、材料だけを買うことが可能となった結果、大きいプラントを持つ会社が、表向き材料屋としても目立ってるだけ。

790 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 15:02:29
全て悪の根元は国土交通省の職員だよ。
自分の地位と私腹を肥やし、無法な国家公務員として蔓延り地域社会を混乱に貶めた。
君が家を新築するとする。
君は請負業者と打合せをするわけだが、君は発注の見返りにサービスをお願いする。不自然ではない。
しかし、お座敷は爺さんと話してけろ!と業者に投げる。
爺さんは業者に仏間の注目をワンランク下げて代わりにマッサージ機の進呈を内密に依頼した!
キッチンは奥様と話してね!
奥様は、度重なる打合せにおいて、その業者がイケメンでもあり、一夜の情事を誘った!その後温泉旅行へ!
君の子供が三輪車に乗り、外で遊んでます。
業者を見た君のガキは、お菓子を買ってこいと言う!
次の日業者は、お菓子を買ってご機嫌をとる。
発注者である君は公務員

791 :非公開@個人情報保護のため :2008/05/18(日) 16:27:51
にちょっと袖を少し引っ張られて「あなた僕の袖を引っ張ったからね。国会議員に暴力振るったからね、あんた!(声を荒げて)振るいましたよっ!!」何ですか、このセリフ。今どき、子供のけんかでもこんなこと言わないでしょう。


792 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 16:39:19
>>789

> 舗装は儲かる分野じゃない。

舗装は2%も儲けがでるか、10%の赤字がでるかのどっちか、中間は殆ど無い



793 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 18:09:25
赴任旅費もう出んというのはガセだよね?

794 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 18:19:16
出先の河川管理課あたりから順次廃止して本丸を守る作戦!

795 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 18:26:11
あいかわらす790は単純な話を分かりにくくして書き込むのが得意だな。
精神病だよ間違いなく。

796 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 18:30:53
>事故や災害が起きても、金で片つける。
>事故に巻き込まれた奴は運が悪いって管理の仕方なのか?

究極的には河川系はこの対応でもいいんじゃない?
職員の完全免責を保証した上でならば。
50年か100年に1回の水害を防ぐために毎年莫大な金かけるなら
川っペリに住んでる貧乏人を公営住宅に押し込んだほうが簡単。

797 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 18:31:42
1番の原因はカルトデージンだろう。
カルトとつるんで欲呆けしているから不祥事が後を立たない。
雌車は利権。

798 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 18:43:28
あのミンスの議員もバカだったが
一番のバカはタクシー代500マン使ったクソ職員
整備局もなんでかばうんだ?
ばっかじゃねーの

799 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 19:02:44
2006年8月25日 福岡市職員の飲酒運転による事故で3児が死亡
2008年4月1日 人事院が飲酒運転した国家公務員の処分を厳罰化する「懲戒処分の指針」の改正を各省庁に通知した
2008年4月7日 国土交通省関東地方整備局の職員が平成19年度にタクシー券を総額500万円分も使っていたことが発覚

800 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 19:39:41
公務員は仕事2割。媚び8割ってぐらいに仕事より媚びが大事だから。ひたすら媚び売れ。

801 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 19:48:27
水門業界は、もともと業者が少ない上に、各業者ごとの設計仕様なんかが違うから、
役所も改修なんかでは出来るだけ既設業者に取らせたがる。
 いざ災害、というときに操作方法もわからない点数の低いヤシに連絡するのは怖いからな。
本来、管理者である県とか国が完全に操作方法や図面を管理してしかるべきなんだが、
役所はそこまで勉強も出来ない。
 台風とか洪水の度に、業者が呼ばれるんだぜ?
地元と役所でなんとかしろっつーの。でも、しょうがなく行くんだよ。朝3時とかに水門開けにww
だから、ある程度の談合は、言い方が悪いけど、この業界に関しては必要かもな。
今は俺の知ってる限り、談合は減ってるが、無くなってないし、またほとぼり冷めたらガンガンやると
思うよ。俺は下っ端だから、上がどんな話してるかわかんないけどさ・・・

802 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 19:48:41
>>799
1・2行目と3行目に何の関係もないが?
1行目と2行目もたいして関係ないけどね。

803 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 20:25:07
>>796
>職員の完全免責を保証した上でならば。

 自治体において管理瑕疵の職員の責任を問われて何億円も個人賠償させられた
 という話は聞かないから心配し過ぎだろう。(明石の大蔵海岸の陥没事故のよ
 うなケースの場合、自治体の職員が同じことをしたとしても同様に責任を問わ
 れただろう。)
 不作為などの問題行動があれば、管理主体に関係なく責任は問われて当然。

 その責任はパトロール回数を増やしたからといって回避できるものではない。
 適時適切な判断力の養成の方が必要。
 そういう知恵は金が無い場合の方が逆に出てくるものだったりする。
 「金が無ければ知恵を出せ」と言われるように。

 逆に金があり過ぎるとそれを使うことばかりに集中して頭を使うことを忘れて
 しまう。ましてやその金でシンポジウム開催やCD作成をしていたら、宗教儀
 式と同様、洗脳が進んで何をやってもオーケーという思考になってしまう。

 ついこの前まではNHKの土曜フォーラムで毎週のようにシンポジウムやっていた
 からな。費用は道路や河川の予算から出ているんだろうがね。

804 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 20:53:37
「道路以外に1兆円必要」 一般財源化で自民・菅氏
2008年05月18日19時35分
 自民党の菅義偉選挙対策副委員長は18日のテレビ朝日の番組で、道路特定財
源の一般財源化後の使途について「分かりやすく道路、社会保障、環境にいくら
という大枠は決める必要がある」と指摘。そのうえで、国の道路特定財源(今年
度予算で約3.3兆円)のうち道路関係以外に回す予算について「1兆円に到達
するかしないか(程度)は必要だと思っている」と強調した。今年度予算では約
1900億円にとどまっている。

805 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 21:15:20
国保が足りない、年金が足りないといってるのに
負担を増やすことばかりやっても仕方ないよね

国の税収は増えない、個人の所得も増えないってのに
今ある出費は同じままで、別に負担をしろってのは無理

国で例えるなら
今でさえすでに福祉関係(特に老人医療、高齢化社会)への出費が火の車状態なのに
まだ道路へ回せるお金があるから、今のうちに確保しておこうという算段
今後収入(税収)が増える見込みがないのに、ローンだけはキッチリ組もうってことなんだから笑えない

列島改造論的な国土の均一的な発展なんて、自体錯誤も甚だしいし
どの先進国でもそこまで進めていないのに、なぜ拘るのかよくわからんねぇ
都会があって、田舎があって、文化があって、歴史があって、四季があって国土を形成してるのに
全国一律的な基準のモノサシを使い続けるのか?

806 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 21:37:44
ガソリン税の話で思うのは、たばこ税をタバコを吸う人のためだけに使ってんのかということ。

807 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 21:45:08
有明沿岸道路はイラネ。あんな豆腐みたいな軟弱地盤の上に重い高架道路を造るなんて
もうアホかと…。
土建屋に仕事を持ってくる目的なら、いっそ諫早干拓のギロチンを撤去して、元の干潟に戻す
工事をしてもらった方がずっとマシだと思う…佐賀人だった。


808 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 21:57:33
377 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/05/17(土) 21:58:00 15GpQ+8R0
●民間サラリーマンと公務員の平均年収比較(2005年)

■鹿児島
地方公務員 713万円
民間サラリーマン 382万円

■青森
地方公務員 721万円
民間サラリーマン 335万円(全国最下位)

■東京
地方公務員 821万円
民間サラリーマン 601万円(全国1位)

■全国平均
地方公務員 707万円
国家公務員 628万円
民間サラリーマン 436万円

ニッポンの平均年収
http://www.ganvaru.com/

809 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 22:00:05
> たばこ税をタバコを吸う人のためだけに使ってんのか

たばこ税は昔から嗜好品税、贅沢税の一種

> ガソリン税は

これまでは建前、受益者負担税、これからは贅沢税

810 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 22:05:48
> 豆腐みたいな軟弱地盤の上に重い高架道路を造るなんて。もうアホかと…。

工業高校の授業に使ってよい?
常識が自然現象とは掛け離れる例として

811 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 22:14:27
>>796
それで良いとは思うんだけど、間違いなく馬鹿な奴は因縁をつけて来るんだよなあ。
蓑虫とか、それに踊らされた馬鹿な市民とか。

個人賠償は免責されんとやってられんと俺も思うなあ。
個人が損害賠償の責を負わなければ良いというようなもんでもないと思う。なければ

812 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 22:45:11
土建議員万歳ニダ

813 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 23:19:51
>大蔵海岸の陥没事故
ある日突然、刑事被告人になると思ったらビビルわな。
こんなの心配しすぎの一言で片づけられる奴って何処で何してるって知りたいわな。

ま、自治体の管理部署は管理が楽なもの以外引き継ぎ拒否するっていうし、
同じ自治体(建設部署)に対しても無理難題突きつけて管理を拒んでいるらしいね。

何が言いたいかって言うと、あの不幸な事故は国と自治体間による管理の押し付け合いが
原因では無かったのではないか?ってこと。で、自治体に管理を移行すれば事件は防げた
かっていうとそうではなさそうだと思うってことです。(当事者でないのでよく分からないが…)

814 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 23:23:01
わかんねえならえらそうなこというな

815 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 23:31:11
>>813
裁判記録を改めて読み直したが、
・国と自治体間による管理の押し付け合いが原因であること
・自治体に管理を移行すれば事件は防げそうにもなかった
ということに確証を持った。

>>814のahoえ↑これでええか?

816 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 23:32:22
【自治体】<わかるけどどこにそんな人手と財源があるんだよ

817 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 23:33:10
>・自治体に管理を移行すれば事件は防げそうにもなかった

↓に訂正

・自治体に管理を移行しても事故は防げそうにもなかった

818 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 23:36:53
にんげんひっし(かおまっか)になればたしょうのべんきょうはするものよの

819 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/18(日) 23:43:26
>>817
 大体、あんな潮流の早い場所に砂浜作ろうと思うこと自体常識外れだわ。
 地元自治体なら金があったとしても尻込みしてしまうトンデモ施設の一つだな。
 リゾート法とほぼ時期を同じくして生まれたCCZ(コースタルコミュニティゾーン)の亡霊
 がもたらした不幸な事故。つくばの土木研究所は予測できなかったのか?
 できないなら廃止してしまった方が良い。
 海外の会議に出張と称して行って遊んでいるのが関の山だろうから。
 全くもって人件費の無駄だわ!

820 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 00:01:58
技術系官僚は本来、各種データを用いた統計分析技術を駆使して可能な限りの
正確な将来予測を行い、その予測に基づいて、各種インフラの整備・管理をど
うすべきかを提示できて初めて、役所内においてその存在価値が認められるわ
けだ。
にもかかわらず、今回の道路特定財源問題にしてもそうだが、未知普請などの
わけのわからない宗教じみた活動にうつつを抜かす一方で、技術者の本分であ
る将来交通量の予測などは古いデータで適当に済ませて、あとは政治力で強引
に切り抜けようとしたのだが、マスコミと国民に見透かされてアウトとなった。
運が悪かったとかマッサージチェアを買った事務所が悪かったわけでなく、随
分前から漂っていた技術系官僚の慢心というか、自己の本分を忘れてしまった
ことが原因のような気がしてならない。
これを教訓にして、自己の得意分野を駆使して事務系官僚のできないことをや
らなければジリ貧となることは間違いない。

孫子も言っている。
 「知彼知己、百戰不殆」彼を知り己れを知れば、百戦してあやうからず。

まずは己の本分を知ることだな。

821 :820:2008/05/19(月) 00:08:09
一言付け加えると、これからの技術系官僚には、(一つの施設(道路とか河川とか)
に固執する宗教者じみた技術者を作り出さないためにも)適当なサイクルで各種事
業を経験させるべきだろう。整備局などでも建政部や技術管理課などの事業・制度
が多岐にわたり難しい職場を無事クリアできた職員を出世させるべきだろう。

822 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 02:37:36
2割も仕事しないだろ!?アクビしたらお昼だし、屁こいたら夕方。
嘱託職員に、これして!あれして!お前ら何様だ?
正に無駄の無駄
税金浪費金喰い害虫国土交通省職員

823 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 07:03:39
地方の新聞・テレビはミュージカルの上演を普通に報道
(「盛り上がった」とか「観客は理解を深めていた」とか)
してたくせに、今になって批判するのってアホみたい。
だったら、その時「こんなイベントはいらないだろう」と書けよ。

824 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 07:19:23
1級河川65水系を移譲勧告 分権委、管理権を地方に
2008年5月18日 16:10 カテゴリー:政治

 政府の地方分権改革推進委員会は18日、国土交通省が管理する1級河川109水系のうち、
1つの都道府県内だけを流れる53水系と、府県境をわずかに越える最上川(山形、宮城)など
12水系の計65水系の管理権を都道府県に移譲するよう福田康夫首相に勧告する方針を固めた。

 28日にも第1次勧告を取りまとめ、月内にも首相に提出する。

 一方、国交省は複数の都府県にまたがる河川や、大規模な治水対策が必要な
河川などを除く20水系程度の移譲を検討。地方の財政や人的負担も増えるため、
勧告通りに実施するかどうかは首相の判断に委ねられる。

 分権委は昨年11月の中間報告で、地域の治水や利水、環境保全などに
直結する河川の管理は国でなく都道府県が担うべきだとして、1つの都道府県に
収まるすべての1級河川の権限移譲を求めていた。複数府県にまたがる場合も、
河川の大部分が一方の府県側にあれば管理権の移譲は可能としている。

825 :国土交通省 不祥事人鑑:2008/05/19(月) 08:24:58
国土交通省天下りベストセラー外郭団体独立行政法人都市再生機構
●法律で定められている、不動産登記をやってなかったそうだ。!!!
巨額な税金が投じられ、民営化を望まれている組織だが業務管理はずさん。
退職金ハシゴ歩きの支店長。
業務怠慢、国土交通省職員関係は税金を蝕む厄介者だな。
1日でも早く、国土交通省地方整備局の解体廃止。
外郭団体の全廃を行え。不登記の再生機構代表は、法の裁きを受けろ!

826 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 08:32:01
> 潮流の早い場所に砂浜作ろうと思うこと自体常識外れ

「潮流が速い場所に砂浜がない」を常識と思う発想が似非科学
メディアの受け売りと自分の知験と取り違えてる

> 地元自治体なら

他の事業と同じ、自治体関与の事業

827 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 09:28:06
>>826←お前国土交通省級詐欺お宅バカだな!
オレ発言者じゃないが、彼は常識正論をいっている。
潮流速い所に巨額の税金を投じて作った結果じゃないか?
環境保全とか、市民の!国民の!親しみの!憩いの!などのキャッチフレーズ大義名分の概要で行われる公園系整備事業は、
比較的反対意見もないまま、税金浪費得意な無能な国土交通省が予算を使い切るべく立案され行われることが殆ど。
それが地元要望だとか、地元のニーズだとか歓迎推進ムード満々の中、事前調査そこそこに行われる。
潮流速い所は、地形が変わる。堅い層は残り柔らかい層は無くなる。
企画者設計者のミス


828 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 11:28:59
海岸は別として、人が寄り付かない利用価値もない土地に巨額な税金で公園整備を行いう国土交通省。
民主議員の現地視察、国交省職員が問われていた兵庫県西宮市の国道脇の公園は記憶に新しい。
テレビに映し出た公園の木々植栽は、どう見ても弱々しく枯れる寸前。
頭に浮かぶのは、草茫々で荒れ果てる公園。
少し離れた国道脇、交通量は少なく、無情にも通り過ぎるトラックの音をバックに、
呆れ顔した民主党議員が新しいヘルメットを被った間抜け面した国土交通省職員に聞く!
育ってますか?この公園の植栽!?
立ち枯れ寸前の木々。
国土交通省職員、育っている。公園設置の正当性を言い訳する。
トラック、ぶぅ〜ん…。
関係者に資金を払いサクラ作戦で事業を推進した詐欺行為。
ボランティア女性団体絡みだったが、実は身内。
キーワード、環境保全、公園、女性、お花、憩いの場
人里離れ急斜面の山の中、国土交通省が一度 こんな利用価値もない公園を作ると
維持管理と称して己の利権地位を守り、無駄な税金が国民の理解許可もなく浪費する。
維持管理は、税金を使うことなく国交省本職員で、休日・早朝・夕刻、勤務時間外に管轄直下の所長陣頭指揮の下、ボランティアでやってください。
植えるお花は、自分達の給与から自分達で買って植えて下さい。
そうすれば、地域住民に親しまれる国土交通省〇〇工事事務所の皆さんです。なんて朝のテレビ番組取材にあい、人気者。
スーツ着てネクタイ絞めて、間抜け面して議員に問われる姿より、
ジャージ着て草でも抜け!税金泥棒国交省

829 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 12:30:44
そもそも国交省職員は弛んでいる。
現業でもない事務所お箱職員が、業務に没頭打ちこめる様配慮から
掃除も雑用も貴重な税金から外注嘱託職員を手配する!
財政難経費削減の現代、ボーとしたスーツ職員が一杯いるなら、自分達の職場くらい朝30分でも早く出勤し、自分達で掃除しろ!
自分のゴミは自分で捨てろ!
茶くらい自分で賄え!
古い建物設備だったら、新しい設備を要請し、暑い・寒いと直ぐ空調。
団扇で過ごせ!服を着込め!
福利厚生望むがまま、満たされ好き放題だか、お前ら税金泥棒には資格はない。
お前らの経費は税金だぞ。

830 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 13:22:13
OB小阪H男 シブチンニヒリスト

831 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 17:10:25
■消費者への天下り

なぜいま、コンプライアンスや安全・安心を前面に出して、
経済を悪化させるような過度の規制を課してしまうのか。
次のような解釈が可能である。

これまで各官庁は、関連する業界への天下りというシステムでOBの就職先を確保してきた。
しかし民営化など行政改革が進み、かつ国民の監視が強まる中で、こうした天下り先は激減している。
そこで、コンプライアンス、安全、消費者重視といった美名の下に規制を行い、
またはその監視組織をつくることで、新たな天下り先を確保しようとしているのだ。

つまり官庁は、「企業への天下り」に変わって「消費者への天下り(消費者に寄生した天下り)」という新たな仕組みを開発しつつある。
これに伴って天下り費用の負担者も、企業から国民へと変化する。
つまり経済が萎縮することによって結果的にその犠牲となるのは、消費者なのである。

こうしたなかで、消費者庁の設置が現実の問題となってきた。
消費者の立場を重視し、そのための行政が縦割りにならぬよう一元化すること自体は、もちろん悪いことではない。
しかし、消費者保護の名の下に過度の規制を行い、経済を萎縮させることがあってはならない。
昨今の状況をみると、消費者庁が「消費者への天下り」を加速し正当化する機関になるという懸念は否定できない。

これを避ける方法は1つしかない。
規制を行うにあたっては、事前に必ず「費用・便益分析」を行い、これを公表するという制度を確立することだ。
民間の専門家を集め事前に費用・便益をチェック、公表する機能こそが、消費者庁に求められる。
特定利害を持つ各官庁に任せず、総理直属の内閣府に消費者庁を設置する意義は、まさにこの点にあるのではないか。

行政がコンプライアンスや安全などという名目を振りかざして、新たな経済停滞をもたらしつつある。
こうした行政の動きを牽制(けんせい)する役割を果たせるのは、政治しかない。
各党の政調にコンプライアンス不況対策室を設けるのもいいだろう。
消費者庁のなかに費用便益分析の専門室を設けることも含め、
「官製不況」をストップさせる機能を、政治に期待したい。

832 ::2008/05/19(月) 18:22:11
読むのが面倒 何言いたいか、まとまりがない。自分の意見でなく、四流評論家のコピペか?
問題は、働かない能力がない国交省職員の満足感と安定した地位と利権の為に
国民が税金を払うことがバカバカしく思えてるのだ!


833 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 19:12:20
直轄国道、15%を地方移譲=福祉施設基準は条例委任へ−閣僚折衝

5月19日19時1分配信 時事通信

 政府の地方分権改革推進委員会が今月末にもまとめる第1次勧告に向け、町村信孝官房長官と
増田寛也総務相(地方分権改革担当相)は19日、首相官邸で関係4閣僚と国から地方への権限移譲に
ついて2度目の個別折衝を行った。冬柴鉄三国土交通相は直轄国道の15%程度の整備・管理権限と、
1つの都道府県内で完結する1級河川(53水系)の40%程度の管理権限を都道府県に移譲すると表明した。
 また、舛添要一厚生労働相は全国一律となっている社会福祉施設の整備基準を、各自治体が独自に
条例で定められるよう見直す方向で検討する考えを示した。 

834 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 19:23:05
国土交通省は解体だなw

835 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 19:49:15
>>832
竹中平蔵を4流扱いかよw

836 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 20:15:36
国土交通省って給料必要なの? ボランティアかと思っていた。

公務をすべてボランティアにしよう! ボランティア職員募集!

ボランティア職員募集! ボランティア職員募集! ボランティア職員募集!
ボランティア職員募集! ボランティア職員募集! ボランティア職員募集!

ボランティア職員募集! ボランティア職員募集! ボランティア職員募集!
ボランティア職員募集! ボランティア職員募集! ボランティア職員募集!

837 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 20:34:36
公共サービス全廃も面白いかもね

ボランティアで面倒な仕事する人はいないだろうから
全てを市場に任せるってことですね、わかります。
民で出来ることは民に。
儲からないので人口30万人以下の町では行政サービスを全て廃止します。
ゴミは各自大きな町のゴミ処分場に宅配便で送ってください。
道路の維持管理をやるボランティアが足りないので、路面の穴埋めなどは
地域住民でやりましょう。
年金受給額の相談はインターネットか県庁所在地の窓口までお越しください

みたいな感じかw

838 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 20:35:43
大蔵海岸の砂浜は明石海峡大橋を眺めるために作られたのであって、そうで
なければあんなに潮流の早い海峡の突き出た場所にわざわざ作らない。

大阪湾の奥とは異なり水深が急に深くなっているから、面積の割には埋立土
量も多く、そのために洗掘されやすい。特に砂は軽いからなおさらだ。

839 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 20:49:16
未知普請って何なんだ。技術者集団が宗教じみたことをやっているから脇が甘
くなって肝心なところでやられてしまうんだ。俳句好きの幹部も多いが、そん
な風流なまねをする暇があるのなら、どうしたら国民のニーズにこたえること
ができるかを寝ずに考えることだ。俳句作りはリタイアしてからやってくれ。

国民は四六時中、道路や河川のことばかり考えている訳ではないから、早く安く
効果が出るものを欲しがっている。イベントの準備をする暇があれば、事業を
ジャストインタイムで実施できるような技術開発でもすることだ。
それが一番国民に評価される。技術者の本分を忘れてはいけない。

840 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 20:59:37
>>837
同じ事を思った。
サンクス。

841 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 21:01:31
税金は誰も通らない田舎の道路に消えるニダ

842 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 21:19:15

国土交通省諸君よ! 必要な道路は3万kmぐらいあるんだろ!

843 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 21:24:01
いえ、もうちょっとあります・・・。

844 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 21:30:28
経団連会長「消費税率、10%に収まらず」
 日本経団連の御手洗冨士夫会長は19日の記者会見で、自らが推す年金の全額税方
式や医療・介護制度の公費負担増が実現した場合について「超長期的には消費税率
が10%に収まるとは思っていない」との見解を示した。社会保障改革にからんで御
手洗会長が税率に言及したのは今回が初めて。止まっている税や社会保障の改革を
急ぐよう、政府に迫る狙いがありそうだ。
 経団連は2015年までの消費税率10%化をうたった提言をすでに公表済み。会見で
はさらに「消費税を目的税として社会保障の財源にしてはどうか」と述べ、20年や
それ以降をメドに10%を超える税率を目指すべきだとの考えを示した。09年度の税
制改正の議論に関しても「社会保障改革とあわせ、比較的早くスタートした方がい
い」としている。(日経ネット 19:56)

⇒秋の税制改革の時に一気に道路特定財源制度を廃止し、浮いた分(約6兆円)を
 消費税としてアップすれば2%分が確保できる。

845 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 21:53:30

国土交通省諸君よ! 必要な道路は4万kmぐらいあるんだろ!

846 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 21:57:55
>>837
>>840

お前ら、税金は納税者から預かってるんだということが全くわかってないから
そういう発想が出来るんだな
その案がいいと思うなら今すぐ辞表だして辞めろ

国家公務員も地方公務員も全て、国民の為、県民の為、市民の為に働くのであって
自分たちの地位確保の為に働いているんじゃないんだぞ

国民、県民、市民は客であって、サービスを提供することが公務員の仕事
まさか、省の為に働いているとか、国策の為に働いているとか
大日本帝国憲法まがいなことを言い出すなよ?

847 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 22:08:49
国土交通省って給料必要なの? ボランティアかと思っていた。

公務をすべてボランティアにしよう! ボランティア職員募集!

ボランティア職員募集! ボランティア職員募集! ボランティア職員募集!
ボランティア職員募集! ボランティア職員募集! ボランティア職員募集!

ボランティア職員募集! ボランティア職員募集! ボランティア職員募集!
ボランティア職員募集! ボランティア職員募集! ボランティア職員募集!


848 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 22:32:11
>>846
おれらがいなくなったら、お前ら愚民は困るだろ?ってことだよ。
何も公共サービス全廃して省のために仕事するつもりは毛頭ない。
省のための仕事が存在するかも疑問だしな。

何か粗を見つけて攻撃しようって腐った根性だから曲解するんだよ。

849 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 22:43:39
>>848
だから大丈夫だって
国土交通省でも代わりがいないくらいよく出来てやってる人なんて一握り
U種V種の仕事なら、明日からでもバリバリ働ける民間の優秀な若い人材はわんさかいるよ

我が社にもよくいるんだが
「俺がいなくなったらこの会社困るだろ?」なんて本気でいう2,3年目の若造
試しにきつーいところへ回してやると十中八九逃げだすな

850 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 22:54:30

  別に、国土交通省が高速道路を造る必要なんかないヨ。

  どっちみち、料金を取るんだから、私が会社を作って、道路を造ります。

  横領、着服、収賄、談合指名入札、天下り、なんかしない組織をつくり、
  少数精鋭で、格安に、立派な高速道路を造り、格安料金に、しますヨ。
  文句、アリマスか???国土交通省の諸君!!

  要は、おまえ達、国土交通省の役人どもが、公共の担い手として、
  ふさわしい人間では、決してない、と言う事。文句、アル??? 
  おまえ達みたいな奴がいるから、世の中が悪くなっている、
  というコトなんだヨ。



  

851 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 23:00:15
>>850
高速道路なんて作ってませんが、何か?
何年か前に書き込んで下さいまし。

852 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/19(月) 23:02:16
>>849
お前本当にバカだな。
サービスを無くした場合の話なのに、うちの会社でもできるってwwww
そんなに余剰人員かかえてんのかよ。

しかもキャリアは除外。
マスコミ受け売りの知識しか持ってないのバレバレ。

853 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 00:02:59
>>850

うさんくさすぎて信用できませんw
立派な志を立ててうまくいって腐った例はいくらでもありますしね

少数精鋭で格安に・・・
そんな甘くは行きませんよ、自分でスコップ持つわけでもないのに。
人に頼むと足下みられるんですよ


854 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 00:04:05
海岸に自然砂浜があれば
「砂の供給量はそれなり以上、且、流出量は供給量を上回らない」
砂浜が無ければ、「砂の…」ではない

しか分からない、並の土木屋は
まして地元漁民以外は何がわかるの?

潮流が・・、海底地形が・・は
国交省が作った事後レポートを
後出し自慢の学者のコメント付けて
メディアが誇張した情報なんだけど
そんなの中学生でも主張できる

また「大蔵海岸が人口砂浜に向いて無い」ことを知ってる技術屋は
最適な公園配置を設計出来る可能性は低い

完璧な企画・設計には未来視の水晶球か神の啓示がないと不可能
それでも、万人の満足には程遠く、いいとこ70点がいいとこ

どうだい?企画担当やってみない?

855 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 00:07:13
>>846

分かってないのはアンタだ。

対価無しに国のために働く人間がどれだけいると思う。
拝金主義のまかり通るこの国で、人のために汗水流すことを馬鹿にして
適当に面白いことを言えば良いような風潮で・・・

公務を「全て」無償でやればいいって暴論に反論しただけだろうがw
対価がなければ責任も無い、面倒になったら逃げ出すだけの集団を作って
何をやるんだ?

隣国に蹂躙されるだけだと思うぞw
公務が腐ってるので荒療治が必要で、その先鋒は国交・厚労なのは間違いないが
必要以上に政府の能力を削いで儲かるのはどこの誰かな。

856 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 00:42:30
>>852
どこに「うちの会社でもできる」なんて書いてあんだこの文盲
これだから公務員は・・・・w

857 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 05:55:14
>その案がいいと思うなら今すぐ辞表だして辞めろ

順序が逆だな。案どおりになれば当然やめますよw

858 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 06:35:31
>>854
 痩せた砂浜は昔からあったのですが何か?

>また「大蔵海岸が人口砂浜に向いて無い」ことを知ってる技術屋は
>最適な公園配置を設計出来る可能性は低い

 意味不明なのですが・・・
 海岸工学を勉強すれば公園設計に支障が出る。
 つまり知らない方が理想の公園が作れるということ?
 そうだとしたら公園屋の暴論、幻想だな。
 まず日本語を勉強した方が良いですね。

859 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 08:20:12
 冬柴鉄三国交相は、直轄国道約2万1500キロのうち約15%の整備・管理と、一級河川のうち1都道府県内で
完結する53水系の約4割の管理を、それぞれ都道府県に移譲する方針を伝えた。国交相は、対象外として県庁所在地を
結ぶ道路、環境や治水の面で重要な河川を挙げ、釧路川(北海道)や黒部川(富山県)を例示した。

860 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 08:20:14
一言、国土交通省職員みんな税金泥棒
` 国土交通省に税金持たせて運用させれば、ろくな使い方しない。

861 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 09:08:41
地方分権委 税財源移譲を2次勧告に前倒し

■「ヒト・モノ・カネ」を一体勧告へ

 政府の地方分権改革推進委員会(委員長・丹羽宇一郎伊藤忠商事会長)は19日、
来春に出す第3次勧告でまとめる予定だった国から地方への「税財源移譲」のテーマを、
今年11月の第2次勧告に前倒しして盛り込む方針を固めた。2次勧告は当初予定の、
国から地方への「権限(モノ)の移譲」と「国の出先機関(ヒト)の整理」に加え、
「税財源(カネ)」の移譲が入ることで「ヒト、モノ、カネ」の地方移譲が
一体で提言されることになった。

 2次勧告は、中央省庁の地方への権限移譲と、それに伴う出先機関である
地方支分部局の整理がテーマとなり、国土交通省の地方整備局の見直しが最大の
焦点とされてきた。税財源の移譲について、分権委は「地方分権のなかでもっとも
デリケートな問題」と位置付け、3次勧告で分離して取り上げることにしていた。

862 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 09:19:08
あなたの周りに国土交通省職員が居ませんか?
観察して下さい。
公務員、合いふさわしくない贅沢品を身に着けてませんか?
あなたより高い車に乗ってませんか?
あなたより高い食べ物を食べてませんか?
不信に思って下さい!
あなたが納めた税金を、必ず着服してます国土交通省職員

863 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 09:29:51
>>856
はて、おたくは民間企業じゃないの?

民間には公務員程度の仕事はバリバリこなせる優秀な人材がたくさんいるっていうもんだから、
当然おたくにもいるもんだとばっかり思ってたよ。

そうか、お前の会社は公務員程度の仕事すらできないカスの集まりなのか。

それじゃしょうがないよな。
お前のように文字の上っ面の意味しかとれないのばっかりなんだから。

864 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 10:29:29
皆さん、子供の売り言葉買い言葉は、どうでもよい。
今必要なのは、税金の適正な運用。国土交通省は、納税者の信頼を裏切り、今日の結果に至ります。
国土交通省の出納、鉛筆1本1円から公開する事を定め、全職員勤務状況を時間単位で管理公開を義務化させる!
歳出の決定許可は、最低限国民の同意を得ると言う意味で、民間を含めた省外の組織の検疫を義務化させる。!というのはどうだい!
適正な公費なら、ためらうことなく領収書一枚から公開もできるはず。
どんな職員が、何時?どこで?何を?やってるのか?適正な公務なら公開できるはず。
個人情報が??
税金泥棒にそんなバリアを使う権利があるのかな?
税金を運用し、適正な公務を行うなら
その重みを自覚周知させる為、これらは必要だと思うが!!!
街を歩き工事現場を見ると
請負業者へは施工体制台帳なる顔写真入りの掲示をさせ、工事管理者の連絡先、請負金まで掲示を義務化させている。
国土交通省も同様に、管轄機関の組織体制を局長初め末端の係長、嘱託職員に至るまで
顔写真そして報酬(給与)公務日・勤務時間、休日の緊急連絡先まで全関係施設に掲示しろ!!

865 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 10:45:13
【行政】ガソリン税1億円の使い道は…ドングリ?国交省のあきれた実態[5/19]

1 :たんぽぽ乗せ名人φ ★:2008/05/19(月) 19:09:24 ID:???0
●道路特定財源から1億円
道路特定財源をめぐる国交省のデタラメな使い方がまた発覚した。

兵庫県芦屋市の阪神国道事務所が07年までの過去5年間、
道路特定財源から総額1億円も使って空き地にドングリを植えていたというのだ。
ガソリン税がなぜドングリに化けるのか。現地を視察した伊丹市議の高塚伴子氏が言う。

「現場は西宮市の阪神高速道路7号北神戸線の西宮山口JCT近くで、両脇を道路に挟まれた場所(700坪)です。
事務所の説明だと、当初の事業目的は道路に関わる女性リーダーの育成だったのですが、
イベントが必要ということになり、ドングリを植えることになったといいます。
でも現地には水道もなく、市街地からも遠いため気軽に行けない。さらに工事現場のため一般の人は入れません。
だからせっかく植えたドングリの苗木も枯れていました」
社民党の保坂展人衆院議員もこう憤る。

「この事務所では、並行して行った鳥類などの生態系、環境調査費も5年間で2億円を支出していた。
100部しか作らない年鑑作成費にも1300万円です。
担当者は何を聞いても『分からない』と繰り返すばかり。予想以上にヒドかった」
13日の衆院本会議では、改正道路整備費財源特例法が与党の3分の2以上の賛成で再可決、成立した。
福田首相は「無駄は見直す」と強調していたが、とても信じられない。

「ひとつの国道事務所をとっても、これだけ複数のムダ遣いが出てくる。
改正法は成立したが、追及はこれから。
道路財源を使ったすべての事業を明らかにするべきです」(保坂議員)

866 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 10:47:21
>>858

> 痩せた砂浜は昔からあったのですが何か?

「痩せた砂浜」の原因を造園屋が一目で確実に判別できるチェックポイントは?教えて、海岸屋さん

> 海岸工学を勉強すれば公園設計に支障が出る。
> つまり知らない方が理想の公園が作れるということ?

海岸のエキスパートで造園もまちづくりもプロ級なエンジニアって
市井に溢れるほどいるの?

> まず日本語を勉強した方が良いですね。
だから、
企画の弾出しから実施設計まで関わってみぃ、
「あれだけの努力でこんなもん」で精一杯だから

867 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 11:33:22
俺は橋屋だけど、東京でも大阪でも特に歩道橋の工事に誰も手を上げない。
高架道路(これも橋ね)を整備するのに歩道橋を移設する、あるいは新設するという工事に誰も
手を上げない。高架道路が出来てからでは歩道橋は架けられない(高架の下=上空が空いて
ないのでクレーンを使えないところには架けられない)から、高架道路の工事ストップになるか歩道
橋が無かった事になるかどっちかって感じ。
名古屋で小学校へ行くための幹線道路を越える歩道橋に誰も手を上げなくて困ってるやつ、どう
なったかなぁ。

868 :↑ ↑ ↑ ↑:2008/05/20(火) 11:38:45
おいおい…
バカの一つ覚え
海岸はもうどうでもよい!
税金泥棒の国土交通省職員全廃を考え意見しろ。制裁は?責任追求は?


869 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 11:54:42
>>867←お前バカの架け橋屋か!
能無し国土交通省を初め官庁と言うのは、最低限の設計しかみないのだよ。
場所か有ろうが無かろが関係ないに決まってるだろ!!
君はクレーンで設計計上してあるから、クレーンが使えないから出来ないクチだろ!?
ジャッキで上げるなり考えれば、不可能ない!
今、誰も手を上げないのは、無能な国土交通省に嫌気がしたり、材料高騰 設計変更もしないからだよ!
君の様に施工都合は子供の屁理屈。
機械がないなら人力で組み建てろ!!
ホラホラ ヒントが出てきた!
人力 部材の小型化 ユニット化
考えることなく無能な役人と協議もしない腰抜けは、国土交通省職員以下頭。
知恵を出し、設計側にお前バカか?と言う意気込みを持て!


870 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 12:37:00
阪神国道事務所が、同事務所の「50年史」を作成した際、
1部しか作っていないのに約800万円の予算がつぎ込まれていた

1億円を超える予算を投じて5年間継続した国土交通省道路局のパイオニア的な事業だった
「阪神国道女性モニター検討業務」、道路財源で女性リーダーの育成のためドングリの木を植えたら、枯れました。

組織の中にいる人間に聞きたいけど、客観的に見てどうよ?
税金の使われ方、妥当か?お前らに言わせると、重箱の隅かもしれんがな。



871 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 15:28:48
阪神工事事務所所長を国会へ連行し証人喚問で吊し上げろ!
みんな税金払うのアホ臭いやろ!

872 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 15:35:23
関西地方整備局局長
管理責任がないな。
業務怠慢か?
中央の人事も問題有りだな!
組織全体靴下臭

873 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 18:43:48
国交省職員が酔って頭突き…タクシー順番待ちで口論

 タクシーの乗車順をめぐり口論となった男性に頭突きをしたとして、大阪府警貝塚署は20日、
傷害の現行犯で大阪府河内長野市、国土交通省大阪航空局関西空港事務所職員の男(48)を逮捕した。

 調べでは、男は同日午前1時半ごろ、同府貝塚市の南海本線貝塚駅前のタクシー乗り場で、
先に乗車した岸和田市の男性会社員(56)と乗車順をめぐって口論になり、顔面に頭突きをして
軽傷を負わせた疑い。

 男は当時、酒に酔っていたという。

ZAKZAK 2008/05/20

874 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 21:03:39
>>863
朝っぱらから顔真っ赤なうえに相変わらず文盲だから本人ってすぐわかるなw

>お前のように文字の上っ面の意味しかとれないのばっかりなんだから。
頼むから100回音読してから書き込みしてくれwwww
ここまでくるとネタかと思ってしまうぜ

875 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 21:10:12
>>870
500部くらい刷ってれば問題なかった。それだけの話だ。
価格差はせいぜい数十万円程度だろうからな。

876 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 21:20:06
無駄遣いの元凶は
事業費の不用額を本省のバカ共が絶対認めないこと。
これに尽きる。
民主党もここを突いてくれよ。

877 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 23:00:37
国交省幹部が天下りしているとある団体にいるけど
ほんと国交省の天下りって糞ばっかだね
やることなすことまともなことが皆無

奴等のため(税金無駄遣い)に働いているって考えるだけで
最近、気が狂いそうになる

878 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 23:09:36
現役時代にやりたい放題やってモラルハザード官庁を作り出したOB達がまずは
責められなければならない。しかし誰一人自ら辞めようとしない。全く呆れる。

役所の随意契約や談合の問題は相当部分がOB(へ如何に仕事を発注するかの)
問題であって、それが無くなれば、明日にでも全て一般競争入札に移行できると
言っても過言ではない。

現役の者にとってみれば、指名競争の業者選定や随意契約の理由書を作るほうが
一般競争の公告を出すよりも、はるかに労力のかかる仕事である。

疲れる仕事をして罪に問われるような危ない橋をわたらされるのであれば、価格
勝負の一般競争に全面移行して、仕事を軽減し、家族サービスするのが良いと思
わないか?

879 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/20(火) 23:18:40
特定財源を持つが故に技術官僚の中でも特別な存在であった道路官僚だが、一般
財源化が決まった今、単なる一事業となった。他より事業規模は少し大きいかも
知れないが。

みんな同じ仲間だ。これからは一緒に財務省に予算要求に行こう!

880 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/21(水) 00:30:28
>>872
>関西地方整備局局長

んな組織ネーヨ!
バカだね


881 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/21(水) 00:34:37
大体から、マッサージチェアやらアロマセットなど、購入を指示した
課長さんあたりは既に退職してるよ。

その当時、上司から命令されるがままに購入手続きした現役達に
責任を問うのはナンセンスだ。

談合だって、見て見ぬふりしろって言われたよ…


882 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/21(水) 00:42:32
J-CIAでこんなものを見つけました(一部訂正、省略)。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 
渾身の内部告発!国土交通省(旧建設省事務系)の不当・恐怖人事

私は、国土交通省の職員ですが、旧建設省事務系は異常な状態となっており、
不当な恐怖人事が横行しております。国交省キャリアの者たちがこのような堕
落の極みと言ってよい状態を憂え、怒るとともに、無力感に悩まされておりま
す。国土交通省の風岡元事務次官(現宮内庁次長)、峰久事務次官、竹歳国土
交通審議官、山本繁太郎前内閣官房都市再生本部事務局長(山口2区の衆議院
補選立候補のため、3月に退官)のいずれも半島系か同和だと言われています。
 
彼らは固い結束を誇っており、仲間内でポストを回してきています。そして、
彼らのボスが元建設省事務次官で、かつ初代国土交通省事務次官である小野邦
久です。彼らは、省内に結社的なインナーサークルを形成し、自分たちの意の
ままにならない人間は左遷し、恐怖人事を行ってきたのです。極めて有能でも
、彼らに迎合・屈服しなかったために追いやられていった者が多数います。
 
また、風岡は、北側現公明党幹事長と大変親しく(北側が国土交通大臣で、風
岡が事務次官であったときには、風岡の宮内庁次長内定を喜ぶ二人が大臣室で
抱き合っている姿まで目撃されています)、以前から創価学会の秘密兵器と言
われています。なお、創価学会の公然兵器は、国土交通省土地鑑定委員会常勤
委員の亀本和彦です。
 


883 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/21(水) 00:45:47
To be continued:

また、風岡は、北側現公明党幹事長と大変親しく(北側が国土交通大臣で、風
岡が事務次官であったときには、風岡の宮内庁次長内定を喜ぶ二人が大臣室で
抱き合っている姿まで目撃されています)、以前から創価学会の秘密兵器と言
われています。なお、創価学会の公然兵器は、国土交通省土地鑑定委員会常勤
委員の亀本和彦です。


884 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/21(水) 00:52:40
To be continued:

また、彼らはかつて「ノーパンしゃぶしゃぶ桜蘭」の常連官僚としても
有名でした。http://www.rondan.co.jp/html/news/roranを参照してく
ださい。残念なことに、国土交通省の旧建設省事務系は、このような品
性下劣な連中にいわば乗っ取られてしまい、私物化されてしまっている
のです。
 
小野グループに入っておれば、ノーパンしゃぶしゃぶに入り浸っていよ
うが、人妻に手を出そうが(例えば、石井喜三郎大臣官房審議官は、岐
阜県庁に出向していた時に人妻に手を出して岐阜県庁内で大問題になっ
たが、小野グループであり、竹歳審議官、山本繁太郎前内閣官房都市再
生本部事務局長の忠実な子分であるためにもみ消され、全く不問となっ
ている)、また、榊正剛総合政策局長のように株取引に専念し、業者か
ら頻繁に接待を受けていようが、先輩後輩をどなりつけようが、峰久次
官のように実の叔父や岳父が談合屋(今はOB)であろうが、注意される
こともなく、いわばやりたい放題の状態です。このような人事の私物化
を解消しない限り、国土交通省に未来はないでしょう。   
 


885 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/21(水) 07:11:41
 昨年ではこんなのもあったな ファイヤー
 http://www.weeklypost.com/070706jp/index.html

886 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/21(水) 07:15:48
法令順守が一番大切。
OBに気を使ってサービスしてあげても誰も助けてくれないからね。
見て見ぬふり。これが現実。

887 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/21(水) 20:00:27
災害復旧工事汚職で有罪 元国交省職員にわいろ

 2004年の台風23号の災害復旧工事をめぐる国土交通省豊岡河川国道事務所(兵庫県豊岡市)の汚職事件で、贈賄罪に
問われた工務店社長の沖野稜子被告(76)と社員の大谷衛被告(67)に神戸地裁は21日、いずれも懲役2年6月、執行猶予
3年(求刑懲役2年6月)の判決を言い渡した。
 五十嵐浩介裁判官は判決理由で「自社の利益を求めた動機に酌量の余地は乏しい」と指摘。一方で「収賄側の求めに応じたもの
だった」と執行猶予の理由を説明した。
 判決によると、両被告は共謀し、05−06年ごろ、豊岡河川国道事務所が発注した工事の設計金額を同事務所の元係長藤田洋被告
(46)=収賄などの罪で公判中=に教わるなどし、便宜の見返りとして藤田被告に計2300万円を渡した。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008052101000245.html

888 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/21(水) 23:44:36
OBに気を使って危ない橋をわたって逮捕されてしまった現役職員が何人に
のぼるだろうか?
真面目で実直な人ほどOBに上手く使われ、捕まっても誰も手をさし伸べて
くれない。まさにトカゲの尻尾切りだ。
国交省問題とはすなわちOB問題であり、退職年齢が理事長で70歳という
のは甘過ぎ。一律65歳にすべき。
老兵はただ消え去るのみ・・・のはずだが、美徳が通用しないのが国交省OB・・・

889 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 00:24:57
        ___
     /      \
    /   ⌒   ⌒\
  /     ,(⌒) (⌒)、\ 
  |     /// (__人__)/// |   
  \      ` ヽ_ノ   /
    ヽ    , __ , イ
    /       |_"______
   |   l..   /l入浴剤&洗浄剤`l
   ヽ  丶-.,/  |ワクワクお風呂セット|
   /`ー、_ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/




          ___
        / ⌒  ⌒\
 / \  / (⌒)  (⌒) \  /\. でっ♪
 \ ⊂)|  ///(__人__)/// |(つ  /  きるっかな♪
   (彡.o_\   `Y⌒y'´  / ミ)
    |\.. . !    ゙ー ′  ! .. / |   でっ♪
    \ `ー◆  ヽー‐イ ◇ー´ /     きるっかな♪
      ̄|  ∵     ∴ | ̄   
       |  ∴ OB ∴  |      まぜまぜホホ〜♪
    ジョボ  ┏━━━┓
.     ジョボ ┃\   ┃
          ┃  ヽ:-╂
.          ┗━━┛


890 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 00:25:59

       (⌒ ;:⌒ ;: ;:⌒ヽ 
     (´⌒  ;::⌒  ::⌒ヾ      川
    ('⌒ ;:⌒   ::⌒  ⌒)/ \.______
  (´     )     :::)(ミ   /   \     でっ・・・!
  (´⌒;:    ::⌒`) :; /-o ι).     \
   (⌒::   ::      | 六 / ミ γ⌒ヽ  ) |
    (   ゝ  ヾ 丶◆ー ノ(⌒: ゝ.__ノ   |
      ヽ ヾ  ノノ  ノ (Э>         :|
         ┏━━━┓| ヽ(.,_,. γ⌒ヽ   |
.         ┃\   ┃:\   ミ ゝ.__ノ   )|___           コロン・・・
          ┃  ヽ:-╂   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⊃ E:}  ∩ ̄ ̄ ̄ヽ-,
.          ┗━━┛ー----------------ー-E:} (( ∪;;;;;;;;;;;;;;;_/~


891 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 00:50:48
何やってもごちゃごちゃ言われるばっかりだしな。

国交省が必要だと思っても、民間がいらんと言うなら国交省として
出来る事は何もない。
という事で、基本何もやらない。
やって欲しければ、その土地の人や地方公共団体が頭を下げてきて
初めて動く。それでいいじゃん。

それを国民の為に働けとかそういう気持ちなら止めろといわれるのは
何言ってんだって感じだな。
今まで散々甘やかしてやったのに、どの口がそんなこと言ってるんだよ。

892 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 01:00:48
>>891
言いすぎだとは思うが・・・。
クレクレ乞食なのは一般人の基本行動だからなあ。

ここを直せとか、ここの区画線を綺麗にしろとか中分切れとか
自分の都合の良いときだけ言ってきて、願いがかなったら急にごねまくるからな。
税金だからどう使っても良いと思い込んでるのは、一般人も同じなんだよ。
国交省が無駄遣いしてるから腹が立つんじゃなくって、自分の思い通りに使ってくれないから
腹が立ってるだけなんだろ?と思う時があるよなあ。

893 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 01:05:37
>>891
国交省はいるかいらないか以前に職員共に言っておくことがある

民間企業の邪魔をするな、足を引っ張るな

894 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 01:06:34
クレクレ乞食を全部ネットで公開すればいいんだよ

895 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 01:19:37
いまだに桜蘭とかでてくるけど
あの時代にそれなりの地位にいれば
常連じゃなくても行ってるはずなんだよね
今の総務大臣とか


896 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 06:28:16
>>895
 行くか行かないかが問題では無く、そんなところで名刺を求められて
 わたしてしまう危機管理意識の無さが今日の日本の状態を招いている
 のでは無いのか?
 名刺をわたさなければここまで正確に雑誌やHPに名前が出ることも
 無かったのだ。そして恥をかくことも・・・

897 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 06:29:50
大仁田とファイヤーしているところをフォーカスされた事件もそうだが、
付き合う議員をもっと考えなさいということだ。

898 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 07:18:53
>>891-892,>>894
それじゃ全体主義だよ
国民の幸福追求権に抵触するなよ


899 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 10:47:13
パシフィックコンサルタンツ(PCI)の不正受給詐欺
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1211419261/

【グループ構成】

◆パシフィックコンサルタンツグループ株式会社(PCIG)◆ http://www.pcig.co.jp/
   ┃
   ┣━ ★ パシフィックコンサルタンツ株式会社(PCKK) ★ http://www.pacific.co.jp/
   ┃      ┃
   ┃      ┣ 株式会社トリオン http://www.trion.co.jp/
   ┃      ┣ 株式会社ピー・アイ・ティー
   ┃      ┣ 株式会社ピー・シー・イー
   ┃      ┣ 株式会社パシコン筑波リサーチ
   ┃      ┣ パシフィックリプロサービス株式会社
   ┃      ┣ 株式会社テクノ東北
   ┃      ┗ 株式会社シビルデザイン九州
   ┃
   ┣━ パシコン企画サービス株式会社(PKS)
   ┣━ パシフィック事業開発株式会社(PBD)
   ┣━ パシコン九州株式会社
   ┣━ パシコン沖縄株式会社
   ┣━ パシコン技術管理株式会社(PTM)
   ┣━ 株式会社エス・ディ・アイ(SDI)
   ┣━ パシコンビルディング株式会社(PBC)
   ┣━ パシフィックプログラムマネージメント株式会社(PPM)
   ┣━ 株式会社遺棄化学兵器処理機構(ACWDC)
   ┃
   ┗━ ★ 株式会社パシフィックコンサルタンツインターナショナル(PCI) ★ http://www.pci-world.com/


【8888】パシコン2【4444】
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1053082571/

900 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 10:47:54
>>899

PCI特別背任:前社長、詐欺容疑で再逮捕 国に人件費過大請求−−東京地検
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080514ddm041040178000c.html

 国が中国で進める遺棄化学兵器処理を請け負う大手コンサルタント会社
「パシフィックコンサルタンツインターナショナル」(PCI)グループが、人件費を過大請求して
国から事業費をだまし取った疑いが強まり、東京地検特捜部は13日、PCI前社長の
多賀正義容疑者(62)を詐欺容疑で再逮捕した。前社長と共謀したとして、
グループ会社「遺棄化学兵器処理機構」社長の遠藤博之容疑者(68)ら4人も新たに逮捕した。

 調べでは、多賀前社長らは、事業に携わる技術者の経歴書を国に提出する際、下請け会社の社員を、
より多くの人件費を計上できる「PCI社員」と偽り、04年度分の事業費約1億4100万円を国から
詐取した疑い。前社長は当時、同事業の担当部長だった。グループの複数の元幹部が「裏金を作る
目的で水増し請求した」と認めており、特捜部は使途の解明を進める。

 一方、特捜部は13日、遺棄化学兵器処理事業の一部を外注する際にPCIに必要のない支出をさせ、
同社に約1億2000万円の損害を与えたとして、いずれもPCI元社長の荒木民生(71)、森田祥太(66)
両容疑者を特別背任罪で起訴した。多賀前社長ら2人は関与が従属的だったとして処分保留とした。

901 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 12:24:09
天下り先が抵抗勢力か

902 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 12:24:14
今までみたいに殿様業務はできなくなるから、実力と能力がない奴は苦しい環境になるよ。
親方日の丸で局から離れた快適別荘専用執事付きの給与泥は、複数業務を担当処理できないよ。
地方に天下れば、今まで以上に地域住民対応も近くなるし、自治体人事管理も身近かでシビアになるよ!
第一、俺様国家公務員国土交通省職員が自治体職員を“下級”公務員と呼ぶくらい御プライドが高い優秀なエリート様が、
方言丸出し兼業農家出みたいな自治体職員の業務命令に黙って従えるのかな?
郵便局や国鉄、電電系は、組織全体一斉に衣替えだけど、
国土交通省の縮小統廃合は、ハッキリ言うと
お荷物人材の永久左遷、各々貰われて行く、野良犬猫みたいなもの!
島流しだよ!島流し!
いくら頑張っても二度と省にはもどれない。
左遷先で税金泥棒は、能力のない奴はイジメられ 片身の狭い思いをし 業務もこなせず、胃癌退職しかないだろう。
俺はイジメるぞ!イェイw

903 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 14:36:11
>>898
>国民の幸福追求権に抵触するなよ

国民が無駄な道路いらねって言ってるんだろ?
国交省と国民の間に解離がある以上、少なくとも国土交通行政に関しては、その権利を放棄したいんじゃないの?

904 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 17:53:38
福田内閣の支持率世論調査以上に
国民は国土交通省の必要性を支持してないだろ。
国土交通省存在自体、必要としない85%
支持する10%
分からない5%

905 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 20:59:42
大臣認定プログラムによる構造計算は補正可能、ガイドライン示す
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20080522/521040/
> 建築行政情報センターは5月15日、「大臣認定構造計算プログラムを用いた構造計算書の確認審査・
>構造計算適合性判定のガイドライン」を公開した。ガイドラインでは、大臣認定プログラムを使用した
>場合に限り、確認審査中であっても入力や計算条件のケアレスミスによる構造計算書の軽微な不備を
>補正できると明示した。
http://www.icba.or.jp/kaisei/ntprogram-guideline.pdf

国交省のNTTDATAへの手厚い肩入れで出来た大臣認定プログラムがさっぱり普及せず、
存在意義そのものが疑問視されているから
今度は修正可ってエサ撒きかよ、どれだけ特定企業に肩入れすれば気が済むんだよ


修正不可なんて制度の方が不適合なんだから、そっちを直せよ


906 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 21:44:15
公益法人に天下ったOBのために発行誌の原稿を休日返上で無償で書いてあげたり、
企業に天下ったOBのために随意契約理由を書いてあげたりしても、調子に乗って
どんどん悪さをしてくれるから、ますます将来が暗くなる。
いったん総退陣してこのムードをリセットして欲しいのだが、誰一人自ら退陣を表
明する者はいない。
もらえるものはもらえるだけもらっておけ・・・という感じだ。
後輩達に危ない橋をわたらせておいて痛みを感じないのだろうか?
いずれにしても70歳定年は長すぎる。年金満額もらえるようになる65歳までが
せいぜいだろう。

907 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 21:56:57
>>906

その原稿にはきっちり謝礼が支払われているはずです。
かつては課にプールしたりしてたでしょうが、最近はそういうこともできないので
支払ったことにして

し っ か り O B の 懐 に 入 っ て ま す

908 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 22:14:15
>>907
 ある日突然責任を問われるかも知れない時代なので、自己防衛本能が
働き、原稿料を断る職員も大勢います。
 その原稿料がどこに行くかは知りませんが、もしかしたら法人には返
還されず、OBさんの飲み代になっているのかも知れません。
 それでも法人の記録上は支払ったことになっていますから、将来調査
されて非難されるのは執筆者なのかも知れません。
 そして、その頃、当のOBさんは既に鬼籍なのかも知れません。
 結局、どちらにしてもリスクを負うのは現役組ですから、原稿を引き
受けないのが最も安全ということになります。

909 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 22:51:06
しかしその原稿を書く人は上司の言いつけだから引き受けないなんてことは出来ないのさ

910 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 22:54:35
そして原稿料のことなんか聞けない。

ホント最近入省した頭のいい若者は可哀想だよ
糞親父の食い扶持稼ぐために超勤して。
おかしいと思いながらも、組織人として。
一人で反乱しても討ち死に確定だしね。

911 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 23:06:38
>>910
道連れに事務所の裏金バラして自爆すればいいじゃん

912 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/22(木) 23:09:44
事務所の金庫の鍵触れないポジションだと破壊力弱めw

913 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/23(金) 00:01:41
おまいんとこの裏金いくらくらいあんの?
うちおそらく数十万がいいとこ。

914 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/23(金) 00:19:42
裏金?

うちの事務所で30億くらいかな。
前いた事務所は道路と河川の複合事務所で70億ぐらいあったかな。
どこもそんなもんでしょ。

915 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/23(金) 03:06:08
(「論談目安箱」より)

「国土交通省(旧建設省)在日・創価幹部調書」正誤

氏名     現職   経歴 出身県 好色度 出自

野呂田芳成 衆議院議員 昭和28年入省 元建設省大臣官房文書課長、日大卒、秋田県出身、建設省在日第1号

(注) 野呂田は、小野たちの出世人事に大きな影響を及ぼしてきた。なお、在日政治家の中では
   めずらしい国益派で、小泉たちの対極に位置する立派な政治家。次期総選挙には立候補せ
   ず、引退予定。

風岡典之  宮内庁次長 昭和44年入省 元国土交通省事務次官 国土交通審議官・官房長、東京教育大学文学部卒、 
      新潟県佐渡島、ノーパンしゃぶしゃぶ顧客、在日

 (注) 有名な隠れ創価官僚で、妻は学会婦人部幹部。冷酷無比な男で、女系天皇実現による皇室
   の破壊を目指し日々奮闘中。当時二期校であった東京教育大学文学部卒で、強烈な東大コン
   プレックスの持ち主とのこと。

木下博夫  阪神高速道路(株)代表取締役社長 昭和42年入省 国土庁事務次官、建設省都市局長、京大農学部卒、
      不明(全国転々)、ノーパンしゃぶしゃぶ顧客、出自不明

 (注) 在日か否か不明のはず。『その他の注目好色官僚OB等』に分類すべき。好色ノーパンしゃ
    ぶしゃぶ官僚の1人で、都市局長であったとき、「ノーパンしゃぶしゃぶ桜蘭」に数度出没。
    むっつり助平の典型。

三沢 真  駐パナマ大使 昭和45年入省 元国土交通省国土交通審議官、東大法学部卒、東京都、
      ノーパンしゃぶしゃぶ顧客、大和民族

 (注) 著名なノーパンしゃぶしゃぶ官僚の1人で、木下同様、むっつり助平の典型。出自はまとも
   で、兄は元運輸官僚。


916 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/23(金) 03:26:53
>>915

野呂田は、日大ではなく中央大学法学部卒、秋田県能代市出身

917 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/23(金) 08:36:50
>>908
その原稿料とは?
兵庫県の阪神工事事務所50年誌一冊問題関係か?
個々が車買える位 着服していたのか!!
局長も免職責任をとるべきだな!
所長は詐欺横領容疑だな!
君は知らないとはいえ、そうゆうダーティーな部分を感じつつ、上司の強制など自己防衛思想など言い訳するのを酌量しても日本人として和の心もなく
横領荷担幇助の罪を受けるべきだぞ

918 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/23(金) 20:24:07
>兵庫県の阪神工事事務所50年誌一冊問題関係か?

違います。道路でも河川でも業界誌がいろいろあるんですよ。

919 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/23(金) 20:28:19
>>904
そんな乱暴な選択肢しかない世論調査なんて、まともなメディアはやりませんよw

920 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/23(金) 23:00:04
>>919
その選択肢なら普通 必要 か わからない が一番多くなるだろ

常識的に考えて(AA略)

921 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 00:28:25
>>914
「複合」事務所ってなに?
外部の人??

922 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 00:58:44
>>920

その選択肢ならから
「分からないけど、分からないが恥ずかしいから格好つけて 『いらない』」
が一番多くなるだろ

毎日系のアンケートだと

923 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 02:04:20
>>921
本省の下に各地方整備局があって、地方整備局の下に各事務所がある。
その事務所で河川を管理しているのが〜河川事務所で、道路を管理しているのが
〜国道事務所になる。1つの事務所で河川と道路を管理しているのは〜河川国道事務所
で、たぶん複合事務所というのはこの河川国道事務所のことだと思う。
ちなみに国営公園を管理する〜公園事務所や建物の管理をする〜営繕事務所なんかも
ある。

924 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 03:49:02
>>923
いやいや、普通「複合」とは言わないでしょ。混じっている事務所は。ちなみに砂防と河川の混合もあるぞ。

925 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 07:17:59
921は「複合事務所なんて言い方は内部の人間はしないから914は成りすましだ」
といいたいだけ。
923は921が部外者の素朴な質問だと勘違いしたんだろ。

926 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 11:59:50
>>906
>いずれにしても70歳定年は長すぎる。年金満額もらえるようになる65歳までが
仕事もせずタカるOBの問題はさておき、
一般的に70歳定年くらいにしないと、
老人医療や年金の現役世代の負担が大きくなりすぎるだろ。

働ける老人には働いてもらわないと。

927 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 12:22:48
皆様おきをつけて

携帯使用が2000時間で脳腫瘍が5.9倍という論文
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/iraq/1197981460/117

無線LANや室内アンテナ導入はごめんこうむりたい
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/iraq/1197981460/118

つーか満員電車内は第三世代導入に伴い
ほんとにまずいことになってそうな悪寒

928 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 12:25:37
数年前から国は建設業者を3割程度減らそうと考えてるからね。
もちろん役所は業者を潰そうと見積もり下げてるわけじゃないけどさ。
でも実際一割も減ってないらしくて、もっと統廃合を進めるつもりぽい。

929 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 12:32:21
OB世代・・・終戦のどさくさに紛れ無試験で公務員になり、必要ない仕事をでっち上げた最狂の税金泥棒世代。
団塊(○山世代)・・・OB世代のやり方を継承。組織を私物化し後継者育成をサボった世代。
F田世代・・・・団塊の尻尾。既得権益保持に傾倒した無能世代。
山世代・・・無能揃いなのに数だけは多い。口だけは達者でバブル以下の世代を迫害する。
バブル・・・優秀な人間が民間へ行った後に残った残りカス。仕事を「しない」のではなく、「できない」世代。
30代中盤・・・あきらめの境地。仕事も子作りもやる気がないだめぽ世代。
青年部・・・面従腹背を地でいく連中。脱出を目指しスキルアップに余念がない。


930 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 12:33:15
氷河期:
旧帝大クラスがゴロゴロいる世代。なまじ高学歴なためプライドの塊で扱いにくい。
組合活動はバカにするが、助けて欲しいときだけ組合員面をするどうしようもない連中。
母校は同じなのに給料の違うキャリアとの差を感じ、魂が抜けた奴も多し。

ババ:
組織の癌。仕事しない、組合活動しない、異動しないと三拍子揃った人間の屑。
権利を放棄し義務だけを主張するためメンタリティはニートに近い。

二馬力:
よりによって職場で嫁をゲットしてしまった物好きな連中。組合活動には消極的だが恩恵だけは享受する。
最近は二馬力対策のため配転で他組織に飛ばされ、メンヘルになる奴が多い。

若い女:
希少種。山世代の活力のもと。
セクハラ発言を繰り返す山世代を鼻であしらうことに長けているため性格は荒んでいることが多い。
時折これに近い行動を示し、気持ち悪がられる勘違いしたババが出現する。

931 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 13:09:32
カルトと癒着してから不祥事が後を立たない。

932 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 16:10:41
おれ国交省の天下り組織に派遣で働いていたけど
利権の仕組みを知っちゃってから罪悪感を感じて軽くうつになったな。
税金泥棒をしてなんとも思わない公務員ってある意味すごいと思った。

933 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 16:12:38
公務員脳、一覧

・一部が悪いのであって全体は悪くない
・マジメにやってる人もいる
・激務で薄給である
・民間も同じような不祥事がある
・公務員を冷遇すると民間の給料も下る
・公務員を冷遇すると優秀な人材が集まらなくなる
・日本がダメになる
・悔しかったら公務員になったら? <-70
・知り合いの公務員はいい人
・ウヨサヨ、自民VS民主ネタに持ち込む
・学歴ネタ、 勝ち組負け組みネタに持ち込む
・議員が悪い、政治家が悪い
・世論誘導にだまされるな
・外資がユダヤが在日が中韓が電通が
・文句あるなら公共サービスを利用するな


934 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 16:37:21
あのマリオが街路課長か。随分偉くなったもんだ。
そういえばヒゲの横チンは今何処だ。
地方の恨み買いまくって、のたれ死んだか?(w

935 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 20:13:54
現在40代以上の公務員様よ
悩ナシの為

民間に入れず

公のお世話に成りながら

今は……お国の害虫

恥を知れ!                 .

936 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/24(土) 22:06:59
>>933
その逆が民主脳ですか?

937 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 01:06:52
>>933
またクレクレ乞食が発狂してやがるなw

938 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 01:33:11

これは、明らかに日本対する宣戦布告かつ奇襲攻撃である
 
  ↓↓↓最重要ポイントを補正

867:名無しさん@八周年 05/18(日) 23:36 pEe4O52Q0
小和田江頭のメンタリティは日本人のそれとはかけ離れてる。
というか、まんま半島人。

小和田家も江頭家もたった【2代前、3代前】が不明で、【奇妙な墓の形】。

つまり、雅子は半島×半島の最悪の掛け合わせの血を持ち 日本と皇室をぶち壊す為に、
周囲の【外道】集団(【野中】、外務省【チャイナスクール】、創価、在日etc.、及びそれらに乗っ取られたマスコミ)の

手練手管を弄した ハニトラ作戦によって皇室に捩じ込まれた【時限】爆弾。



939 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 01:33:39
ぶっちゃけ紅太子に皇位が渡ったら創価雅子の思いのまま
日本終了だな


940 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 01:34:08
ヤバイ。金吉ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
小和田雅子の曽祖父金吉ヤバイ。
まず父母不明。もうどこの馬の骨かわからないなんてもんじゃない。超父母不明。
わからないとかっても、
「中居くんのドラマ、砂の器みたいな感じ?」
とか、もうそういうレベルじゃない。
何しろ雅子の3代前以前が真っ白。スゲェ!なんか家系図の曽祖父の上が誰もいないの。過去帳や本籍とか超越してる。
しかも人生ロンダしているらしい。ヤバイよ、人生ロンダだよ。
だって普通は他人の戸籍とか無断で乗っ取らないじゃん。だって自分の親戚が勝手に増えていったら困るじゃん。
見るからにやばい人がいきなり変な家系図持って「初めまして親戚です」って家にきたら困るっしょ。
「あなたなんか知りません」って言っちゃったら次の日、同和の怖い人が何人も尋ねてきたら泣くっしょ。
だから普通の人は戸籍乗っ取りとかしない。話のわかるヤツだ。
けど小和田偽家はヤバイ。そんなの気にしない。小和田本家に強引に金吉を入れて士族の子孫のふりしまくり。ヤバイ
士族の小和田本家とは関係無いっていたけど、もしかしたらあるかもしんない。でもあるって事にすると
「金吉が小和田本家の三男だとすると、父が十三歳で三男の金吉が生まれたことになるってどうよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あとマスコミの前で雅子が拝んでいた墓は小和田匡利の墓。ヤバイ。金吉のじゃないの、無関係な人の墓拝んでいる。超怖い。
http://www.k2.dion.ne.jp/~tokiwa/keifu/keifu-owada.html
それに墓が超三色。超墓石欠けてる。それに超つぎはぎ。墓なんてつぎはがねぇよ、普通
なんつっても金吉の墓がどこにも無いって凄い。何年没と戒名とか何もわからなくても平気だし。
うちらなんて八つ墓村とか犬神家の一族を見るだけで怖くなって金田一耕介が解決してくれないと眠れないのに、
小和田偽家は全然平気。金吉を小和田本家のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、小和田金吉のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ金吉のひ孫を2600年の皇室に押し込んだ小和田とか超怖い。早く追い出せ。超追い出せ

941 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 01:41:10




創価 国交省





942 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 02:26:26
悪行政の公務員は殺害されて死んでも、国民が可哀相だと思わない心理は、あなたは理解できますか?
隠れて公費名目で人の金を盗んで使って、退職してなお天下って金を盗んでいる
一人づつ減れば、人々のお金税金年金からピンはねする人間が消えれば、善人は老人は救われのです。


みつを。

943 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 02:53:04

国土交通省よ!本当に必要な道路はあと5万kmあるんだろ!

944 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 06:21:05



東京大田区の朝鮮部落出身の池田チョン作(朝鮮名:成太作[ソン・テチャク])


朝鮮カルト創価の幹部は在日チョンだらけ


日本の伝統を破壊する創価   創価は日本の癌 日本のゴキブリ





945 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 06:22:41
雅子さんは、例の戦後最大の公害加害者の祖父の葬儀に、あろうことか皇太子を3日間呼びつけてるよな?
これは実質的に、水俣病の加害者に対して、天皇家が”誉”を与えたと取られるはずだ。
実際、このときの雅子さんの、勝ち誇った顔は空恐ろしいくらいだった。

それでいて、皇太后の葬儀を”夏バテのようなもの”で欠席してる。
完全に常軌を逸している。病的だ、ある意味。

ちなみに皇后はご自分の実の親が亡くなられたときも、天皇を決して葬儀に呼ぶことは無かった。


雅子さんはこの時点で、既に皇族以前に良識ある社会人としても失格なのだが・・・
その上に、申し訳ないが下賎の出だし、層化と親密だし、発言は天皇否定・売国的、知性・教養でも恥をかくレベル、
おまけに公務そのものに全くと言って良いほど責任感が無い。

かつてこれほどまでにどうしようもない嫁が天皇家にいたのかね?


雅子入内前、宮内庁は小和田家を身元調査しようとしたところ街道が文句つけて結局身元調査出来なかった。

そういう辺りからも小和田のルーツがBであり、即ち半島由来と言われても仕方がない。
言うまでもなく日本の童話は元々半島由来の人間で形成されているのは周知のとおり。



946 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 06:23:38
586 日出づる処の名無し 2008/02/20(水) 10:05:19 ID:OayhS04r
超スレチだけどさ、ソフトバンクの携帯電話のCMって、
日本人と黒人の子供たちの父親が犬って設定だろ。
韓国で「犬の子」を意味する「ケセッキ」って言葉は、
「この糞野郎」的意味合いの超侮辱語。
知り合いの在日チョンが、あのCM見る度にニヤニヤしてた意味が
ようやく理解できた。


699 非通知さん New! 2008/02/19(火) 15:13:14 ID:O//33PMy0
韓国人の反日は精神的に卑屈なんだよ。自分達のコミュニティでしかわからないことを
押し付けて、独り悦に浸って笑うみたいな。

韓国では、公然と外国人差別が酷いが、中でも黒人は最低ランクで忌み嫌われている。
韓国語では、ケッセキ(犬の子)が最大の侮辱。
父親が犬でしかも華麗な一族の声、母親も日本を代表する女優の一人。
その子が、黒人で長男。日本人国民的アイドルが長女。
この時点で、在日コミュニティでは裏メッセージでニヤニヤが止まらない。
馬鹿な日本人は、そんなことも気付かずソフトバンクに加入し、携帯業界を料金革命する
世救主と崇めていると、また高笑い。



947 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 06:23:59
2005年度 ソフトバンクBB 新卒採用者 250名

キャリア職群 50名
朝鮮大学校(★日本) 12名
ソウル大学校(韓国) 9名
高麗大学校(韓国) 6名
延世大学校(韓国) 釜山大学校(韓国) 早稲田大学 4名
梨花女子大学校(韓国)東京大学 中央大学 明治大学 1名

エンジニア職群 50名
浦項工科大学校(韓国) 8名
朝鮮大学校(★日本) 7名
ソウル大学校(韓国) 東京工業大学 早稲田大学 4名
梨花女子大学校(韓国) 高麗大学校(韓国) 釜山大学校(韓国) 4名
東京理科大学 電気通信大学 東京大学 慶応義塾大学 3名


948 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 06:24:47
ソフトバンクをはじめとする朝鮮系日本企業から、反日在日韓国系政治団体の一つである「民団」や
朝鮮カルト「創価学会」に工作資金が流れる。創価学会は独自の「創価コンツェルン」ともいえる
企業集団を傘下にもつ。三菱系企業も創価の支配下に入ってしまった(女子行員の多くは創価短大
出身)し、町中を彩る「青・黄・赤」の「創価の三色旗」の三色を使った商店の看板やシャッター、
そのかなりの数が創価系店舗だ。CDレンタルのTSUTAYA、魚民、100円ショップのダイソー
(大創:大=池田大作の「大」、創=「創価」の創)、ブックスオオトリ(オオトリ=鳳→池田大作の好む言葉)、
その他きりがない。それら資金が、朝鮮系政治団体「民団」「創価」に流れ、政治家などを籠絡する
工作資金となり、朝鮮系企業による日本の土地買収が進み、地方参政権までもが朝鮮人の手に渡ろうとしてる。
大手マスコミ、芸能人の多くは創価の手先、皇太子妃までもが創価の外務省支部「大鳳会」や
反日サヨクと結託。

最近の民主党や共産党のポスターを見なさい。創価の三色が使われている。これは、創価(公明)と
民主党と共産党が裏で結託していることを示す端的例である。日本の文化・伝統の危機である。


949 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 06:27:48
ダニの集団

950 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 07:04:02
ニダ

951 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 07:19:23
>>949
それは、都合の良い時だけ国交省へ擦り寄ってきて
自分の目的を達したら直ぐに非難に走るクレクレ乞食達のことですか?

確かに世の中に蔓延ってますもんねえ。

952 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 11:03:12

池田大作(本名:ソン・テチャク)は、東京都大田区大森北二丁目の
旧コリアン・ゲットーで生まれました

日本に帰化した父の名は、成田作(ソン・ジョンジャク)で、
母は帰化するまで池(チ)姓を名乗っていました。
母親の姓、「池」と父親の本名、田作の「田」をつなげると「池田」になります。

帰化後の父の名前は「池田子之吉」で、
私の名前は、父の本名の田作を取って
「太作」と名づけられ、後に「大作」に改名しました。

ちなみに嫁の本名も「カネ」で、
河川敷に住んでいた特殊な人ですが、
今では「池田香峯子」という仰々しい名前に改名しています。

昔から「日本に先祖の墓がない」、
「大田区大森海岸のコリアンゲットーの海苔漁師出身」
「日本語がうまく喋れず、寡黙な男」と。

父母が日本に帰化した朝鮮人、その息子が池田大作なのです。



953 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 11:04:00
http://sakura.45.kg/fuetayo/02/henteko01.html

小和田匡利(道蔵)が12歳で長男をつくり、14歳の時次男金吉を作ったと考えたらつじつまが合う
小和田家系図はこんな感じ?
※1868年時点で(もし生きていたら)

─┬ (長男)
  └ 小和田匡春(道助・二男)──┬ (長男)
    (1858年64歳で死亡) 74歳  .├ 勝治(二男)48歳?
                      ├ (三男)
                      ├ (四男)  
                      └ 兵五郎(五男)42歳?─┬ (長男) 
                                       ├ (二男)
                                       └ 匡利(道蔵・三男)15歳?─┬ (長男) 
                                                          .└ 金吉(二男)1才

曽祖父の金吉さんという人が、
なぜか、明治初年で1歳なんだけど
それって、やはりおかしいような?
あの系図を見ると、そうなるんだけどね?

954 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 11:04:48
ヤバイ。江頭豊ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
雅子の祖父の水俣病チッソ江頭豊ヤバイ。
まず鬼畜。もう極悪非道なんてもんじゃない。超鬼畜。
鬼畜とかっても
「ワイドショーで話題になる殺人犯くらい?」とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ被害者数万人。スゲェ!しかも、死ぬまで役員で給料もらってた。定年とか年金とか超越してる。
しかも排水をそのまま海に流してたらしい。ヤバイよ、有機水銀垂れ流しだよ。
だって普通は工場廃水とか海に垂れ流さないじゃん。魚が死んだり、刺身とか食えなくなったら困るじゃん
かっぱ寿司行って、卵焼きとサラダ軍艦しか回っていなかったら困るっしょ。
だから普通の会社とか公害対策する。話のわかるヤツだ。
けど江頭豊はヤバイ。そんなの気にしない。水銀流しまくり。当時50万の浄水装置つければかなり防げたのにそのまま垂れ流し。ヤバい。
江頭が垂れ流したって言ったけど、もしかしたら違うかもしんない。でも違うって事にすると
「じゃあ、江頭の就任した1962年以降にも被害者ががんがん増えているってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超汚い。水俣病の写真を撮った写真家ユージン・スミスをやくざに襲わせる。ヤバイ。ユージンの高校生の娘もレイプされた。超怖い。
それに超やくざ大好き。やくざを集めて扇興運輸って子会社を作った。被害者とか襲うため?怖い。
しかもその会社が雅子の嫁入りの引越し業者。平気でやくざが東宮御所入ってた。きもい。
なんつっても江頭豊は馬力が凄い。排水を止めないから、被害者が苦しい生活の中、チッソの株を一株だけ買って株主総会に出てきても4分で終らせるとか平気だし。
うちらとか教科書で水俣病の母子の写真とか見たり、猫がたくさん狂い死んだとか聞くと超トラウマになのに、
江頭豊は全然平気。晩年は東宮御所の庭を雅子と散歩して喜んでた。凄い。罪の意識ゼロ。ヤバイ
とにかく貴様ら、江頭豊のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ江頭豊の孫の雅子の嫁入りに「皇居にむしろ旗が立つ」と反対した故後藤田議員とか超偉い。見る目ありすぎ。超ありすぎ。


955 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 11:05:08

www
ttp://www.yuko2ch.net/mako/imgbbs3jik/img-box/img20071226130438.jpg

956 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 11:16:10


創価に侵略される皇室
http://jp.youtube.com/watch?v=xYrIiUYNsKM



957 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 21:19:49
道路局の責任放棄な態度に腹が立つ

958 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 21:45:32


創価糞チョン!



959 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/25(日) 23:33:25
【フィギュア】13歳少女レイプ事件、コーチの手口 暴行の後口止め、女子中学生は下半身から出血★2

1 :巨乳ハンターDφ ★ :2008/05/25(日) 21:03:29 ID:???0
女子フィギュアの56歳のコーチが、教え子の女子中学生(13歳)をレイプしたとされる
事件がスケート界に衝撃を与えている。告訴状を受理した愛知県警瑞穂署は、
本格的に捜査を進めている。

事件があったのは4月11日、場所はコーチの自宅だった。その夜、女子中学生は
母親と妹と一緒にコーチ宅に宿泊していた。コーチ夫妻は1階の寝室、母親と妹は
2階の部屋、被害を受けた少女は2階の別室で1人で寝ていた。

「コーチは深夜、1階の寝室を抜け出して少女の部屋に忍び込み、深夜3時45分頃から
4時半まで1時間近くにわたってレイプしたといいます」(捜査事情通)

事件をスクープした「週刊文春」によると、「騒ぐと、妹がスケートをやれんくなるぞ」と脅したという。
女子中学生が、母親と妹が寝る部屋を訪れ、「先生が部屋に入ってきて、ヘンなことをされたの……。
『絶対言っちゃいけない』って言うから、誰にも言わないで」と泣きながら訴えたことで事件が発覚。
女子中学生は下半身から出血していたという。

コーチはどんな男なのか。フィギュア関係者がこう言う。
「選手としてはジュニアの全国大会で優勝した経験があるし、指導者になってからは五輪選手を
育成した実績もある。『日本フィギュアスケーティングインストラクター協会』の理事です」

当初、このコーチは、母親に対して「寝ぼけて妻と間違ってしまった」と苦しい言い訳をしながらも、
レイプを認めていたという。しかし、その後否認している。

全文はこちらで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080525-00000011-gen-ent

960 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/26(月) 08:10:39




創価学会は、なぜ悪いのか? わかりやすく解説しました!(画質UP版)


http://jp.youtube.com/watch?v=rXGRPfsrgPQ








961 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/26(月) 08:23:01
http://orz.2ch.io/p/-/society6.2ch.net/hosp/1207482504 日本の精神科診断のあやまり・学会誌のうそ 顎関節症の増加の原因について政策立案せよ。 を翻訳していただけますか?

962 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/26(月) 12:00:12
[池田証志の社会部遊軍記者ブログ]関東地方整備局の陣
http://ikedaa.iza.ne.jp/blog/

963 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/26(月) 12:21:19
<会計検査院>民間専門家50人招き機能強化 今秋実施へ

964 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/26(月) 18:28:57


【創価】 ダイサク Z 【学会】

http://jp.youtube.com/watch?v=rxE5odkvxYc





965 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/26(月) 18:31:10
朝鮮カルトの歌
http://jp.youtube.com/watch?v=gBOxJ2I1ACg

966 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/27(火) 00:39:25


明日もまた

聖教新聞もった兄ちゃんが

丸ノ内線で

国交省に通うんだろうね〜



創価





967 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/27(火) 00:57:36
次スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1211817394/

968 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/27(火) 01:37:13
会計検査院も可愛そうに。
中をさんざ荒らされてポイなのかも。

969 ::2008/05/27(火) 18:24:58
お役行政の無駄が民間人の参入によって
会計検査でドンドン指摘される。
随意契約の管理業務で、週の半分程の稼動業務に
天下りOB1人、1千万なんてバカな歳出も指摘の的になるだろう。

970 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/28(水) 01:06:21
>>969
会計検査院は今まで何をしてきたのだろう?
会計検査院も処罰しないといかんな。

971 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/29(木) 00:26:31
国土交通省諸君よ! 今日もタクシーに乗りたいか?

972 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/29(木) 01:03:41
ああ、乗りたいよ。

973 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/29(木) 01:12:49
朝鮮カルト創価に入信したいか?

974 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/29(木) 15:54:03
OB小○裕○ケチケチニヒリスト

975 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/29(木) 17:50:02
国土交通省が06年度に発注した業務委託契約の受注量上位3社が、契約件数の9割以上を指名競争入札で受注し、
予定価格が公表された入札に限ると、平均落札率が97%に達することが分かった。3社には国交省OB計55人
が天下り、内部留保が30億円以上に及ぶ企業もある。国交省は4月、天下りや随意契約で問題になった道路関係
の公益法人を50から16に削減すると発表したが、3社は民間企業のため見直しの対象外で、国交省の無駄遣い
が公益法人にとどまらない実情が浮かんだ。

 3社は▽日本道路興運(東京都新宿区)▽北協連絡車管理(札幌市)▽日本総合サービス(東京都品川区)で、
公用車の運転手を国交省の各地方整備局に派遣する業務などを請け負っている。日本道路興運への天下りは25人
(06年度)で、北協社の初代社長は北海道開発局OB。日本総合サービスは今年3月現在、内部留保が30億円
を超える。

 大久保勉参院議員(民主)が入手した資料によると、06年度の国交省からの受注は計381件。公用車の運転業務には、
道路整備特別会計から計約68億円が支出され、金額ベースで3社が全国のほぼ8割相当分を受注している。
381件のうち国交省が業者を指定して入札した指名競争入札は351件。予定価格が公表された166件の平均落札率を
発注方法別にみると、指名競争入札(147件)は約97%で、一般競争入札(19件)の約86%に比べて11ポイント
も高かった。





976 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/29(木) 18:10:18
談合ですw

977 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/29(木) 19:17:32
<国交省>公用車業務の落札、天下り多い2社が独占 (毎日新聞)
 国土交通省が発注する公用車の運転業務が予定価格に極めて近い額で落札されていた問題に絡み、
中国、四国、九州の3地方整備局が06年度に行った計34回の運転業務の指名競争入札うち、33回は
国交省からの天下りを多く受け入れている2社だけが指名されていたことが分かった。国交省は96年ごろから、
運転業務をそれまでの、随意契約から指名競争入札に切り替えてきたが、競争性を装う形だけの入札だった
疑いが浮上した。

 この2社は日本道路興運(東京都新宿区)と日本総合サービス(東京都品川区)。大久保勉参院議員
(民主)が入手した資料によると、2社だけが33回指名され、1回だけ別の民間会社が指名を受けた。33回
の入札のうち24回は日本道路興運が、9回は日本総合サービスが落札した。

 関東、東北など全国の整備局を合わせると、06年度の2社の国交省からの受注額はそれぞれ約40億円
と約12億円。06年度時点での国交省からの天下り数は、日本道路興運が25人、日本総合サービスが
16人だった。

 2社に指名が限られていたことについて国交省は「災害時や夜間でも安定して仕事をしてもらう必要があり、
経験のある企業を指名した」と説明している。しかし、運転業務は用地交渉などの際に職員を現場まで送迎する
のが主な仕事で、特殊な技術や業務の継続性は必要ないとの指摘がある。

 国交省の公用車運転業務を巡っては、この2社に北協連絡車管理(札幌市)を加えた3社だけで、06年度の
総受注額(約68億円)の8割以上を占めていたことが発覚。この時の3整備局ごとの平均落札率は▽中国98.1%
▽四国96.7%▽九州97.2%と、いずれも極めて高率だった。同省が06年度に一部で試験的に導入した
同じ業務の一般競争入札(19件)では、平均落札率は約86%にとどまっており、落札をめぐる問題点が
浮かんでいた。【田中謙吉】

http://news.www.infoseek.co.jp/society/story/29mainichiF0529e074/

<国交省>公用車業務の落札、天下り多い2社が独占
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1212046425/

978 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/29(木) 20:33:04
こういう苦しい弁明は誰が考えるのだろうか

979 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/29(木) 20:59:05
新人。

980 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/29(木) 21:04:28
窓際かな?

981 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/29(木) 21:05:58
次スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1211817394/

982 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/30(金) 03:11:30
ゴールデンタイムの税金泥棒国土交通省職員達よ!
間抜けな会計検査員へは言い逃れ騙せても、
目の黒い民主先生は騙せてないぞ!!観念せい。
タクシー代といい 運転手代といい。
お前ら経費を捨てすぎた!
悪の国土交通省には未来ない。
縮小から解体への序曲が始まったな♪
国民はお前らを許さないぞ!!

983 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/30(金) 07:32:25
>>982
もう少し日本語勉強しろよ。
そんな日本語しか使えないから、仕事が無くって
公務員が妬ましくって仕方がなくなるんだよ。

984 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/30(金) 08:14:09
>>982
叩くんならもっと具体的にやれよ。
●賀●河川事務所の逝き遅れ×上専門員はボランティアの男子学生に手出してるとか
具体的に事実を述べるべし。まぁ引きこもり無職には無理だろうけどね。


985 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/30(金) 15:02:57
また失われた10年はじまんのかよ


986 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/30(金) 17:57:26
整備局廃止になったら残務処理が大変だね。
最終年度は事業ゼロにしないと無理だ。

987 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/30(金) 18:47:31
>>986
整備局が無くなった後はお前みたいな、おこぼれに群がるアホが居なくなる!

無駄な工事がなくなり、より地域に密着した実用性が大きい事業が行われる。
同じ事業費でも自治体主幹で行われると、浪費国交省の1/2〜1/3の事業費で済む!
国民不満が減り、福祉・医療・教育にメスが入れられる。
河川事務所など胡座を組んでノンビリ高い事業費を食いつぶし
天下り団体へ資金を流し遊んでる職員

988 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/30(金) 22:21:51
少なくとも自治体が発注したら議会はもちろん
住民が直接出入りするから半端なことは出来なくなるな

989 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/31(土) 00:22:52
整備局の解体はどうなるのかわからんとして、国管理の河川や道路の移譲や
公益法人の民営化なんかはいつからするつもりなんだろ?
公益法人の民営化なんてすぐにでもできることだからさっさとやってほしいもんだ。
河川や道路の移譲もできるところから随時やらんとただの時間かせぎのような気が
する。


990 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/31(土) 08:53:31
>>988
オイオイ県道市道にはムダがないとでもいうのか?

991 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/31(土) 08:56:23
>>987
人を説得したいならもっと日本語を勉強しなさい。

992 :非公開@個人情報保護のため:2008/05/31(土) 11:26:11
平成20年5月30日
法務大臣鳩山邦夫殿
国交省大臣殿
金融庁長官殿、損保各位
都道府県、各市他!
山本信一検事正、北海道警察本部長殿
  
                   損保犯罪被害者の会
            名誉代表歯科医師(故人)福島
                 札幌  山本

    保険金詐欺を正すと損保が決定です!

1、本日、あいおい損保久保田所長と話し合いを致しました結果、あいおい損保札幌では、除雪作業事故である!と事故日から随分日時が経過して保険申請して来る案件は
虚偽申告、詐欺の疑いが強い!事故日時、状況、事故運転手、事故車両全て確認出来ない保険申請であるから詐欺保険申告として、損保が騙されたのですから詐欺案件
として今後取り扱いします!
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)


993 :記念かきこ:2008/05/31(土) 12:42:14
給料減るよ

忙しさは変わらず

994 :非公開@個人情報保護のため:2008/06/01(日) 02:30:27
これ以上減ったらもう生活できない。

995 :非公開@個人情報保護のため:2008/06/01(日) 03:03:09
贅沢言うな。

996 :非公開@個人情報保護のため:2008/06/01(日) 03:09:11
現実問題として、諸事物入りの中で給与カットは苦しい。

997 :非公開@個人情報保護のため:2008/06/01(日) 07:19:39
地方に委譲したら、道路とか回す金なんか多分無いだろうな。
それで、文句を言われるのは旧国交省と。
地方なんか今までも維持工事なんかやってないし、
整備が悪くて責められる事なんか慣れっこだし。

998 :非公開@個人情報保護のため:2008/06/01(日) 09:54:46
道路に使わないなら移譲する根拠がないじゃないか。
なんでガソリン税で地方の老人福祉を賄う必要がある?

999 :非公開@個人情報保護のため:2008/06/01(日) 09:58:05
次スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1211817394/

1000 :非公開@個人情報保護のため:2008/06/01(日) 09:58:41
タダ飯 タダ酒

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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