5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【第11飛行隊】ブルーインパルス展示科目2

1 :専守防衛さん:2008/12/14(日) 11:15:59
航空自衛隊第4航空団松島基地所属第11飛行隊
ブルーインパルスに関するスレッドです。

前スレは,こちら

【第11飛行隊】ブルーインパルス
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1212149944/

2 :専守防衛さん:2008/12/14(日) 11:20:36
空自マニアはいい加減ウザイな。
航空機板でやってほしい。

3 :専守防衛さん:2008/12/14(日) 13:10:37
前スレもロクな書き込み無かっただろ

4 :専守防衛さん:2008/12/14(日) 19:43:49
それなら本スレからまともに運用してやりゃあいいじゃん

5 :専守防衛さん:2008/12/14(日) 20:37:31
科目?課目じゃないのか?

6 :専守防衛さん:2008/12/14(日) 21:31:08
前スレはF-2派とT-4派が互いに譲らなかったが、正直ブルーはT-4に軍配が上がると思う。そりゃあF-2の迫力は認めるけど、低速低空ならやっぱT-4でしょー!

7 :専守防衛さん:2008/12/14(日) 22:33:07
次はF-2に、というつもりはないんだけど、T-2、T-4とも実際にブルーで採用される前に
アクロ研究を行っているんだけど、F-2では行ったことがあったんだろうか?
何か気になって…。

8 :専守防衛さん:2008/12/14(日) 22:41:05
>>6
またその話かw


9 :専守防衛さん:2008/12/14(日) 22:56:13
>>7
F-2はアクロ研究を行うまで話がいってないと思う

10 :7 :2008/12/15(月) 00:05:42
>>9
ありがとうございます。そもそも行っていなかったのですね。
表むきはお金の問題になっているけれど、アクロ研究の結果を受けてなのかな、と邪推していました。

11 :専守防衛さん:2008/12/15(月) 05:56:46
#5のパイロットは着任が早いけど(ORになった直後くらいにもう次のTRが来る?)
やっぱり色々と覚えることが多いのかな

12 :専守防衛さん:2008/12/15(月) 12:56:05
>>11

そんな感じしますよね。
実際ソロ課目の時は編隊長として覚えるべき事がたくさんありそうだし、技術的な習熟という意味でも負担が大きそう。
5番機は求められるレベルが高いし、それに見合った人材が歴代着任してるんじゃないですかねー。

13 :専守防衛さん:2008/12/15(月) 13:25:56
何番機かによってTR期間が違うんじゃなかったかな。

14 :専守防衛さん:2008/12/15(月) 18:17:12
>>13
2・3が一番短くて6,7ヶ月、1・5が一番長くて1年以上だったと思う

15 :専守防衛さん:2008/12/15(月) 22:35:23
#3は歴代若いよね。三尉で着任がおおいもんなぁ〜。それ考えると比較的慣れやすいポジションなんだろうね。

16 :専守防衛さん:2008/12/15(月) 23:34:51
#3だったか#2は若手選抜ポジション。

17 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 00:12:38
2・3は助さん、格さんだね。

18 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 01:05:39
>>17

> 2・3は助さん、格さんだね。

そ、そうだね(´Д`)

19 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 09:34:39
>>12

5番機は求められるレベルが高いというのは間違いのない
ところですよね。
あと、6番機も難易度の高い課目があるし、編隊課目とソロ
課目とをこなすため、プロシージャターンが大変なんじゃ
ないかと想像します。

20 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 10:56:33
>>17
マジレスすると、すけさんは前総括班長。

21 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 13:09:37
新田原の予行・本番ともに見たが、失恋キューピットやタッククロスのミスとか見れて、やっぱPさんも人間なんだなぁと思った

今年のシーズン乙です!また来年築城・新田原で見れるのを楽しみにしてます

22 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 14:44:47
ソロ課目は特に一瞬のタイミングで見栄えが変わるから、俺達素人にあーだこーだ言われるPが可哀相でならない。

23 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 15:31:18
>>11
展示飛行中に1番機にトラブルが出て着陸しても5番機を編隊長として航過飛行に変更するみたいだから、
5番機Pはソロと編隊長の両方覚えなきゃいけないんだね。

24 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 16:33:27
今年は芦屋での1番機後席のPさんが
演技後タキシング中にぐったりしながらの手振り姿を
見て心の底から感謝の気持を送った。


25 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 17:02:50
>>22
それを言ったら同業のPにしか発言が許されない事になり天狗になっちゃうよ
掲示板で一般人や素人が見たままの感想を述べるのは別に構わないと思うけど

26 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 17:48:32
プロ野球の選手だって、打ってほしいところで三振したら、
へたくそって言われるよね。
じゃあ、お前、代わりに打てとは言わんだろ。

27 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 19:25:00
>>25
その素人も知ったかぶっていう連中が多いから困ったもの。
ショーセンター以外からみてずれている!と騒いだりとかさ…。

ただ、あーだこーだいえるのは素人の特権だろうね。
プロならじゃああんたの実績は?ってなっちゃうから。
(営業なら分かるよね?外野の人間はもっといい案件とって来い、とか好き勝手言うけど、
上司や同僚に言われるとお前は大きな案件とれたのか、って言い返したくなったりとか。
私は営業じゃないので分からないですが)

28 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 20:12:03
そうそう、知ったか素人にあーだこーだ言われるのが1番イラッとくるらしいよ、実際。

29 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 20:12:51
なんちゃって

30 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 20:13:45

なんてな!

31 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 20:32:00
>>26
よっぽどでないと彼らの飛行の失敗って一般人には分からないのでは?
アクロマニアの為に飛んでる訳じゃないだろうし。

32 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 20:32:51
那覇感想。

新しい#4のPさん、ベビーフェイスで女子に人気でそう。
そして頭髪に不自由な人はブルーPになれないんだと思っていたが、
BENさんを見て考えを改めた。

33 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 20:34:15
>>22
逆に成功したときや他のPよりキレがよければ褒め称えられるだろ。
それだけやりがいのある持ち場だと思うよ。

34 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 20:51:00
>>27>>28
あー、ソレ分かるわw
大きな望遠レンズ持って無線聴いてる奴らのことね


35 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 21:40:48
>>34
それは人によりけり。常日ごろの行状もあるな。
T-4ブルー準備中の臨時11飛行隊のころ、某所の見学会で松島に行ったときのこと
臨時11飛行隊の飛行班長らが「お前らが一番詳しいし、参考になるから」と
展示課目についての意見を,もとめられたこともあった。遠い日の事だな。


36 :専守防衛さん:2008/12/16(火) 21:43:49
まあどんな分野でもプロの仕事は厳しいということですね。
おれは風呂の仕事が好きだが。

37 :専守防衛さん:2008/12/17(水) 06:18:34
>>35
そりゃ素人でもほぼ毎日見ている人なら話が別だろう。
毎日見ていれば何が間違いで何が正解なのか(あるいは目指しているものなのか)おのずとわかってくるし、
それを元にした意見はブルーの人たちだって聞きたいと思うよ。

38 :専守防衛さん:2008/12/17(水) 19:34:34
>>37
今のブルーは幼い頃にブルーを見て憧れてPになった人が多いんでしょ?
いわば我々ファン的な視点からも演技を見られる訳で、ある意味理想的な
環境が整ったと言えるね。T-4ブルーを見た子供がブルーのPになるなんて
事も・・・きっと近い将来あるんだろうねぇ

39 :専守防衛さん:2008/12/18(木) 07:06:07
>>37
意見じゃなくて「参考」

40 :専守防衛さん:2008/12/18(木) 16:49:06
今年の新田の航空祭でブルーインパルスのステッカーをヘルメットに貼ったパイロットが
サンタクロースのコスプレしてF15乗ってたけど何者だったんですか?

41 :専守防衛さん:2008/12/18(木) 16:59:04
>>40
便乗させてくれ
ブルーのパイロットって部隊を去るときにヘルメットを持って行くのかな?
アレって頭のサイズとかウレタンで型を起こしてから製作しているの?

42 :専守防衛さん:2008/12/18(木) 18:03:34
>>40
ブルーの元5番機Pの川口3佐だったみたい


43 :専守防衛さん:2008/12/18(木) 18:47:52
>>42
情報ありがとう

44 :専守防衛さん:2008/12/18(木) 22:11:42
ブルーインパルスのパイロットともある人間が
サンタのコスプレする訳あるまい
馬鹿野郎下らんネタするんじゃね〜

45 :専守防衛さん:2008/12/18(木) 22:38:51
>>41
確か最後にヘルメットはグレーに塗って記念品代わりに渡されるのだと思った。
サイズがあるし、バイクのヘルメットと一緒で「賞味期限」があるので隊に置いておく場所がないから。
>>44
これは10年くらい前からブルーのパイロットの間で議題になっている問題だよ。
遠山の金さん的存在であるべきか、水戸黄門みたいな存在であるかって。
バーズは後者を目指しているんだろうね。

46 :専守防衛さん:2008/12/18(木) 22:42:04
>>45
金さんとか黄門さまとか例えが良くわかりません><

47 :専守防衛さん:2008/12/18(木) 22:59:09
わかった、だから2・3が助さん、格さんなのか。

48 :45:2008/12/18(木) 23:23:10
ちょっと例えがあれでしたね。
遠山の金さん的→庶民的で普通の人みたいな存在
水戸黄門みたいな存在→庶民のレベルまで降りない模範的超人

49 :専守防衛さん:2008/12/19(金) 07:55:02
おれは暴れん坊将軍程度がいいと思う

50 :専守防衛さん:2008/12/19(金) 12:46:57
AM 訓練してたので、つい2時間程、見入ってシマイマシタ…
アノ雲はどうやって出したり止めたりしているのでしょうか?
どなたか教えて下さい!お願い致します。


51 :専守防衛さん:2008/12/19(金) 14:59:02
>>50

釣れますか?

52 :専守防衛さん:2008/12/19(金) 20:28:59
>>50
釣られてみるテスト。
スピンドル油をエンジンの排気で不完全燃焼させて出しています。
で、パイロットは操縦かんのトリガーを引いてそれの送油をオン・オフしています。まあ、詳細はググってください。

むかーしはスピンドル油に染料を混ぜたカラースモークがありましたが、
1回のショーで使う染料は一機当たり60万したそうです。
展示飛行前の面倒さは散々語りつくされているので省略しますが、展示飛行が終わった後も面倒でした。
胴体内のタンク内部でゲル状の染料が沈殿する前にスモークノズルを外して抜く作業も必要だったのです。

このカラースモークは、その色で駐車してあった車を染め上げる事件が起きた後、廃止されてしまいました。

53 :専守防衛さん:2008/12/19(金) 23:06:19
>>45
元ブルーのPに聞いた事あるけど、
上からグレー塗って復帰した部隊で使うんだって。
青の上から塗るから黒っぽくなるんだと。

54 :専守防衛さん:2008/12/19(金) 23:28:46
塗り直すなんて勿体ないよね。せめて歴代の隊長が使用したメットや
フライトスーツだけでもミュージアムに並べて保存すればいいのに。
バーズやエンジェルスのメットは精巧なレプリカが時々売ってるけど
ブルーのは見たことないねぇ

55 :専守防衛さん:2008/12/19(金) 23:54:12
>>52
練習機でも20ミリ機銃のトリガーみたいなのがあるのですか。

56 :52:2008/12/20(土) 00:21:12
>>55
操縦かんのグリップはミルスペックという規格で標準化されたものを使っているから、F-4やF-104と一緒だよ。
だからトリガーもついたままになっている。

57 :専守防衛さん:2008/12/20(土) 00:28:02
>>56
ありがとうございます。
勉強になりました。

58 :専守防衛さん:2008/12/20(土) 11:15:27
>>51 昨日はヒトデが釣れますた!
>>52 ありがとうございます! ブルーインパルス 好きなので、ググッて勉強してミマス!

59 :専守防衛さん:2008/12/20(土) 23:46:56
>>58

>>51 昨日はヒトデが釣れますた!

↑古いな〜

60 :専守防衛さん:2008/12/22(月) 20:50:54
いやーシーズンオフになると過疎化するねぇ

61 :専守防衛さん:2008/12/22(月) 21:19:13
>>60
航空祭スレよりはマシだ。
あそこ、シーズンオフは凶暴化する。

62 :専守防衛さん:2008/12/23(火) 00:12:01
MAMOR2月号に阿蘇さんとガリさん出てる。

63 :専守防衛さん:2008/12/23(火) 00:29:12
ガリさんは今どちらへ?

64 :専守防衛さん:2008/12/23(火) 18:39:28
え?ガリさんもう移動したの?

65 :専守防衛さん:2008/12/23(火) 18:43:00
そろそろ異動じゃなかったっけ?

66 :専守防衛さん:2008/12/23(火) 22:07:30
MAMORに出てるのは入間の写真。

67 :専守防衛さん:2008/12/24(水) 23:21:59
>>41
> アレって頭のサイズとかウレタンで型を起こしてから製作しているの?

特注品じゃないよ。
メットにはいくつものサイズがあって、自分の頭に合うやつをチョイスするだけ。
で、ブルーに配属されたら、グレーから、あの色に塗りなおすわけだ。
賞味期限の切れたメットは、原則返納しなければならない。
今は備品管理が厳しくなったから、自分で使った物とは言え、記念に貰うのも難しいんじゃないか。


そう言えば、俺の懐かしい写真の中に、1番機のTR中のPと写ってるやつが出てきた。
まさか航学3次試験で、一緒に受験してたとは・・・


68 :専守防衛さん:2008/12/24(水) 23:36:55
そっかー。
POPEYEさんがF-2訓練中ブルーのヘル被ってる写真みたけど
あれも賞味期限切れまでのお楽しみだったんだね。

69 :専守防衛さん:2008/12/25(木) 19:26:50
>>68

> POPEYEさんがF-2訓練中ブルーのヘル被ってる

ブルーから移動後も、期限付きとは言え、そんなんありなんすか?

70 :専守防衛さん:2008/12/25(木) 22:48:28
おれは別にいいけど、部隊でなんだこいつ、と思われないか
心配になる。
賞味期限って何?

71 :専守防衛さん:2008/12/25(木) 23:10:38
「Once a Blue Angel, always a Blue Angel」って名言がある
Blue Impulseにもそういった気概があるんじゃないのかな?

72 :専守防衛さん:2008/12/25(木) 23:49:41
>>70

おれも同感。いつまでもやってんじゃねーよ的な視線を浴びそうで自分なら速攻でメットは元のグレーに塗り直すな。
で、思い出は頭にしまい込む。

> 賞味期限って何?

メットは月日が経つと少しずつ劣化していくもんなので、使用出来る期限がマジであります。バイクとかのメットも新品買うと説明書に書いてある。

73 :専守防衛さん:2008/12/26(金) 00:06:49
部隊復帰後もみんなメットがそのままだったら、それはそれで笑えそうだな。
領空侵犯してきた露のミグのPがロシアンナイツのメットで、スクランブルで上がった空自のイーグルのPがブルーのメット。対領空侵犯措置に緊張感無いことこのうえないな。

74 :専守防衛さん:2008/12/26(金) 00:50:02
まあ21sqはもともとT-2ブルーがあったし、現在のT-4ブルーもここの1セクションから始まっているし、
教育部隊の教官は結構好き勝手なマーキングしているので、(某黄色い電気ネズミだったり、
10万馬力の原子力ロボットだったり、未来の世界の猫型タヌキとか)これは許される範囲じゃないかなぁ、と。

昔々、ブルーのパイロットが教官を兼任していたころは一緒に編隊を組むだけでも、
学生への心理的な効果は絶大なものだったらしい。

75 :専守防衛さん:2008/12/26(金) 08:59:38
>>69

ブルーの第11飛行隊に在席のまま、F−2への機種転換教育を
受けていたとか聞いたような…。

76 :専守防衛さん:2008/12/26(金) 09:55:26
>>75
それで間違いないと思いますよ

77 :専守防衛さん:2008/12/26(金) 10:08:22
>>75

11飛に在席のまま、F−2への機種転換教育を受けていた

なるほど、納得しました。それならありだわ。

78 :専守防衛さん:2008/12/26(金) 13:13:35
POPEYEさんって、確かブルーに来る前はイーグルドライバーだったよね?普通にF-2に転換しちゃったりすんの?

79 :専守防衛さん:2008/12/26(金) 18:37:29
取得する操縦資格ってそんな何種類もいるもんなん?

80 :専守防衛さん:2008/12/26(金) 19:02:05
>>79
テラバカスwwww

81 :専守防衛さん:2008/12/26(金) 19:21:03
>>72
サンクス。
ヘルメットにも賞味期限があったのですね。

82 :専守防衛さん:2008/12/26(金) 19:25:18
>>78
F1じゃね?F1レーサー?

83 :専守防衛さん:2008/12/26(金) 20:38:48
今年のニュータ祭りではグッチさんがブルーのメット被ってたね。

84 :専守防衛さん:2008/12/27(土) 08:12:38
>>74
バイザーカバーのペイント(ステッカー)って種類が豊富で面白いよね
教育部隊の教官・・・う〜ん、確かにw

85 :専守防衛さん:2008/12/28(日) 11:17:29
ドラえもんのステッカー貼った教官に怒鳴られまくるのって微妙だなぁ〜。

86 :専守防衛さん:2008/12/28(日) 21:15:47
鬼教官が何気にかわいいマーキングだったりしてな

87 :専守防衛さん:2008/12/30(火) 23:57:23
ブルーの来年一発目はどこだっけ?

88 :専守防衛さん:2008/12/31(水) 05:22:02
薙助はF1だっちゅうねん
そいや俺はCVW5の某部隊の隊長さんが帰国する際、お礼にと使わないメット+手袋貰った
メットはおそらく予備と思うがグローブは使用感ありあり、家の家宝
言っていいのか、ずばり言うぞ!今のブルーエンジェルスの隊長さんだって
はぁ〜2chで告白してしまった!!!!厚木ファンには内緒な


89 :88:2008/12/31(水) 05:26:16
知人のJ隊Pさんはジオン軍
入間基地名物某輸送機部隊のプロヂューサーさんね
航空祭のナレーション聞いたか?
あ、本人見てなきゃいいけど・・・

嫁子が実家帰省中なんで昨日風俗行ったことも内緒な

90 :専守防衛さん:2008/12/31(水) 11:17:21
ジオン軍までは許そう
エヴァンゲリオンは勘弁してくれ

91 :専守防衛さん:2009/01/01(木) 07:45:21
あけおめことよろ

92 :専守防衛さん:2009/01/05(月) 19:33:48
ガリさんは3月いっぱいで移動だよ

4番機のパイロットさんは
女の子に人気でるかな?
そうは思えない顔だった.....←←

ベンさんの頭はびっくりだな
夢を壊された感じがしたorz
サポーターズDVDがでるのが楽しみww
(ブリーフィングのシーンとか
個人のインタビュー等、
帽子を被ってないシーンで
たくさんのファンがショックうけるだろうな)

だから航空祭であんなに深く帽子かぶってたんだねww

顔でいくなら断然COOLさんでしょ
あれはかっこいいね
身長もスラッと高いしさ
女の子ファンも多いよね
愛想はちょっと悪いけどね....



93 :専守防衛さん:2009/01/05(月) 20:33:21
>>92
COOLさんこんなとこでなにやってんすか?

94 :専守防衛さん:2009/01/06(火) 14:35:36
coolさんはとてもかっこいい!かっこいい!かっこいい!!

95 :専守防衛さん:2009/01/06(火) 14:41:36
ブルーに来たからには相当の覚悟があるんだろうな、ベンさん。
子供は残酷だぞ〜、目の前でハゲとか言うぞ〜。

96 :専守防衛さん:2009/01/07(水) 12:33:45
SO COOL

97 :専守防衛さん:2009/01/07(水) 12:34:58
アゲンナ ボッケ

98 :専守防衛さん:2009/01/08(木) 10:00:23
そういえばブルーは来年で創立50周年なんですが、プレイベントは何か行うんでしょうか?
例えば去年の夏に出来なかった創立当初の演技を再現だとか新科目だとか、特別塗装の実施だとか。

99 :専守防衛さん:2009/01/08(木) 18:28:43
50周年を機にハチロクの塗装に戻した方がいいと思うよ
ドロップタンクもオレンジに塗った方が格好良い

100 :専守防衛さん:2009/01/08(木) 19:24:03
まあハチロクの塗装はないだろうな〜。
現行の塗装がハチロク時代のリファインみたいなものだし、空自40周年の時に第一航空団がすでにやっちゃってるから。
ちなみに現行のドロップタンクの塗装デザインはT-2時代に却下された「ハエ」と呼ばれる機体と同じデザインを再現する
塗装デザインの復活版。前回は複雑過ぎて却下されたので今回は省略してシンプルになった。

101 :専守防衛さん:2009/01/09(金) 18:34:27
101

102 :専守防衛さん:2009/01/10(土) 00:51:27
>>100

物知りですね

103 :専守防衛さん:2009/01/10(土) 01:41:30
ガリさんとラモスさんのラストフライトっていつになりますかね!?ちょっと遠いけど、見に行きたいです

104 :専守防衛さん:2009/01/11(日) 21:31:01
すみません質問です。今エースコンバットの板で聞いたら
ココを勧めてもらったんで、コピペします。

昨年某航空祭行って、ブルーインパルスの飛行を観覧したんですが…
そのパイロットが飛行を終えて来たときに皆様手荷物持ってたんですが、
あれは一体どこにしまってるもんなのですか?

やっぱり、座席の下…ですか?あれはヘルメット専用バックですか?
自分は着替えとか一式入ってるもんだと思ってたんですが。


105 :専守防衛さん:2009/01/12(月) 11:13:19
>>104

釣られましょう
荷物は『トラベルポット』と呼ばれるものに入れる。簡単に言うとミサイルみたいな外見で、中身がからっぽな奴。で、機体にぶらさげてて、パカッとフタを開け、荷物を押し込む。

106 :専守防衛さん:2009/01/12(月) 13:05:45
>>105
展示飛行中はトラベルポットをぶら下げないよ。
ヘルメットバックはどこに積んでるかはわからないけど(ひょっとしたら機付長に預けているのかも)、
手荷物室っていうのが右インテーク、圧力給油口前にある。
時々ここから荷物を出すのを見かける。

107 :専守防衛さん:2009/01/12(月) 14:32:25
>>106
バッグや書類は射出座席の脇に若干のスペースがあって
帽子や小荷物はそこに収納してると聞いたことがある

108 :専守防衛さん:2009/01/12(月) 16:05:07
>>106

展示飛行直後の話しだったのか、これは失礼。
展示飛行中は>>106のいうとおりトラベルポットはぶら下げない。
ちなみに帽子程度なら、コクピットに入れられるスペースがあるよ。

109 :専守防衛さん:2009/01/12(月) 18:10:27
>>104 です。
情報ありがとうございます。
トラベルポットとか手荷物室とか、格納(収納)スペースがあるもんなんですね。
ちなみに自分は超チビなので、人垣があると全く見えないのです。

とりあえず着替え一式は無い、と。スッキリしました。

今年は観に行けたらその辺しっかり観察しようっと…。

110 :専守防衛さん:2009/01/15(木) 00:31:50
>98
松島航空祭の前日に関係者だけで記念式典やるとかありそう
赤いスモークで50描くんだろうな
もしくは幻の2000年改で2010とか

でも、40周年があれだったしね。 お気を付けて。

111 :専守防衛さん:2009/01/15(木) 00:41:50
>105
ブルーの機体にトラベルポットって有ったっけ?
そもそもT-4で集塵ポットは見たことあるけどトラベルポットって有った?
航空祭なら随伴のC-1にしこたま積めるし、川崎行くときは日帰りだろうし。

112 :専守防衛さん:2009/01/15(木) 12:34:28
IPPEIさんとKOOLさんがそれぞれ3佐・1尉になってる
2番機の人が任期中に3佐なんて珍しいのでは

113 :専守防衛さん:2009/01/15(木) 12:36:49
>>111

実はあるんだよ、一般には知られてないけど。
普段滅多に使わないし知らないのも無理はないよ。

114 :専守防衛さん:2009/01/15(木) 21:13:01
>>112
ほんとだ、防大組は出世が早いねぇ

115 :専守防衛さん:2009/01/15(木) 22:48:20
>>111
ブルーに限らずT-4用のトラベルポットはどの塗装にもパイロンからグレーだよ。
ちなみに13FTWのT-4のドロップタンクもグレーが標準だったりしますが、
ホワイトや特別塗装の紅白のタンクがあったりします。

116 :専守防衛さん:2009/01/16(金) 00:40:49
>113
>115
tnks
なかなか見る機会は少なそうだね
ましてやブルーの機体にトラベルポッド付けてるとしたら航空祭以外で松島以外に
長期で出かけるときしか見られないだろうから機会は少なそう。

あと、potかpodか英辞郎先生に聞いたらpodだったので修正しました

117 :専守防衛さん:2009/01/16(金) 23:56:26
引っ越しの為古いビデオを整理していたら10年位前にやった長野オリンピックのドキュメントが出てきた 日テレのスーパーテレビ情報最前線のやつだ
これ、すっごい良い出来だよね ブルーの魅力を余す事なく伝えいて、しかもパイロットの人柄までちゃんと映している
ブルー入門ビデオとしては、これを上まるモノは無いんじゃないかな
テレビ屋さんの制作能力の高さに脱帽です。
またテレビでドキュメント作らないかな?東京オリンピックまで無理かな

118 :専守防衛さん:2009/01/17(土) 00:07:39
さあ、つべにうpするんだ

119 :専守防衛さん:2009/01/17(土) 00:18:48
つべにないの?今日うpは無理だ すまん
見たことある人いるかな

120 :専守防衛さん:2009/01/17(土) 00:33:04
>>117
そりゃ、AIR BASE SERIESのスタッフが作っていますからw
これ少し前まではほぼフルをニコニコで見られたんだけどね。

ようつべに少しだけあるよ。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=eTXyI7aJJRg

121 :専守防衛さん:2009/01/17(土) 09:31:03
>>117
次の東京オリンピックって・・・あと何十年待てばいいんだよw

122 :専守防衛さん:2009/01/17(土) 10:50:17
>>120
トンクス

123 :専守防衛さん:2009/01/17(土) 12:17:01
>>120
全編みてぇ!

124 :専守防衛さん:2009/01/17(土) 13:45:39
>>121
早ければ2016年。あと7年後じゃないか。

125 :専守防衛さん:2009/01/17(土) 13:52:08
>>123
とても面白いです。最高です。これをつまみに酒を飲むと、最後の「気を付けて帰ってきてね」で、目から汁が出ます

当時の航空祭の開門ダッシュを見て笑みが出ます
電話をかける阿蘇さんのシーンで、テレカが出てくる ピピーピピーピピー の音で切なくなります
T―4ブルーって機体更新してるの?
アクロで10年以上使用してたら、そろそろガタがきてそうだが

126 :専守防衛さん:2009/01/17(土) 17:51:11
阿蘇さんといえば、20年くらい前に「地球発19時」というドキュメント番組で防府基地でT-3でのソロフライトのチェックアウトを取材されてて、
無事に合格してソロフライトを終えた後に同期の仲間たちと語ってたところで一服したときの「タバコがおいしい」の一言で涙がチョチョギレます。
そんな阿蘇さんもブルーのパイロットを経ていまや23飛行隊の飛行隊長。
素晴らしい!!

127 :専守防衛さん:2009/01/17(土) 19:32:31
>>125
T-4は全機に荷重頻度計が搭載されるなど機体の疲労管理がしっかりしているので今も創立当初から所属する機体がいるよ。
でもそろそろ機体の入れ替えの話があるんじゃないかと思う…

128 :専守防衛さん:2009/01/19(月) 00:58:18
昔から他の部隊のT-4と取っ替える話しは出てるよね。
もし取っ替えてTACや司飛に行った場合、通常塗装に戻すかな?

129 :専守防衛さん:2009/01/19(月) 01:24:23
そうなった場合、通常塗装に戻すのかはわからないが、少なくともブルーの飛行隊マークとロゴは撤去されると思う。

ハチロク時代はノーマルに戻す際に塗装を戻した(正確にはブルーの塗装の上から銀をオーバースプレーした)けど、
T-2は解散後IRANでノーマルに戻しても、22SQのや飛実団の所属になっても塗装はそのままだったからね〜。

#かといって小牧格納で部品取りになるのもそれはそれで嫌だなあ…。

130 :専守防衛さん:2009/01/19(月) 03:37:34
>>120
冒頭の
NNNニュース速報のテロップ
中華航空機が台北空港で着陸に失敗 炎上って ・・・

ブルーの紹介してるときに、航空機炎上事故の速報とはタイミング悪すぎ。。

131 :専守防衛さん:2009/01/19(月) 05:30:44
>>120
全編みたいよ 感動!
しかし、Nテロがあまりにも。。。

132 :専守防衛さん:2009/01/19(月) 17:19:23
>>129
生産段階でブルー塗装だから、通常塗装に戻さないかもね。
まぁ塗り直し出来るけど。

133 :専守防衛さん:2009/01/21(水) 12:25:48
他の機体と入れ替えって事が出てるけど、結構改修箇所が多いよね?スモーク関連、ラダー関連、キャノピー、計器、警報機、エンジンのプチチューン、カラーリング等結構大変やねー。

134 :専守防衛さん:2009/01/21(水) 23:45:55
話豚切りで悪いんだが、
Inverted&Continuous Roll開始直後の「#1 Crossing Back(?)」「#2 Back」‥
ってやつは何を確認してるんだい??

135 :専守防衛さん:2009/01/22(木) 01:11:03
文字通りですよ

136 :専守防衛さん:2009/01/23(金) 12:17:00
わかんねぇな〜

137 :専守防衛さん:2009/01/25(日) 03:10:46
うぉー。
www.nicovideo.jp/watch/sm1534360



138 :専守防衛さん:2009/01/27(火) 12:30:27
ようつべにしてくれ

139 :専守防衛さん:2009/02/01(日) 23:56:56
>>137
みれない

140 :専守防衛さん:2009/02/04(水) 00:19:23
来年 奈良基地には平城遷都1300年祭を記念して
ブルー









は飛んで来ませんよ。。。


141 :専守防衛さん:2009/02/04(水) 00:47:02
>>140
そりゃ奈良基地50周年のとき毎日新聞ががんばりましたから、その成果です(笑)

142 :専守防衛さん:2009/02/04(水) 11:45:56
調べたけどわからんかった。
何があったの?

143 :専守防衛さん:2009/02/04(水) 21:04:22
リハは低かったけれど、
本番は点のような高さで飛んだ年だっけ?

144 :専守防衛さん:2009/02/05(木) 05:00:16
奈良のブルーの時は、予行・本番共に
天候が悪かったから飛んで来れなかっただけ


145 :専守防衛さん:2009/02/05(木) 15:59:37
奈良県民が飛行機慣れしてなくて、T4のエンジン音ごときで『戦闘機がうるさい』って苦情が殺到した、あれだ!

146 :専守防衛さん:2009/02/05(木) 21:26:25
>>144
おまえ朝5時に何してんだよ

147 :専守防衛さん:2009/02/05(木) 23:48:42
奈良のブルー 天気が悪かった残念だったな

148 :専守防衛さん:2009/02/05(木) 23:49:12
>>146
24時間オナニー中

149 :専守防衛さん:2009/02/05(木) 23:52:09
146
5時から男


150 :専守防衛さん:2009/02/06(金) 00:01:22
>>145
昨年、奈良女子大学自治会のお嬢様方は基地に抗議されてましたわよ


151 :専守防衛さん:2009/02/06(金) 03:26:35
レインフォールで全機ハデに地面に激突して欲しいな。

152 :専守防衛さん:2009/02/06(金) 05:58:56
愛の水中花

153 :専守防衛さん:2009/02/06(金) 07:52:33
>>151
垂直系→リカバリに失敗全機墜落はバーズの御家芸なのでブルーは真似しちゃダメ。

でもあれだけの大惨事になってもすぐに機種改変が決定して続けていこう、となるのは正直羨ましい。


154 :専守防衛さん:2009/02/06(金) 13:50:07
>>153

垂直系→リカバリに失敗全機墜落

そんなことがあったの?
知らなかったよ

155 :専守防衛さん:2009/02/06(金) 23:20:54
>>154
まだT-38を使っていた1982年1月18日。
訓練中、4機ダイヤモンド編隊でループ中に一番機のスタビレータが何らかの問題でロック。
結果、編隊を組んでいた全機が追随し墜落、パイロット4名全員が殉職する、という大惨事に至りました。

この年の11月にはご存じのようにT-2ブルーの事故があり、超音速機をアクロに使うな、などとマスコミが
はやし立てたのでした。

先ほども書いたけれども、バーズがすごいと思うのはあれだけの大事故を起こしていても復活が決まったことで
(まあそれを言うならばフレッチェはもっとすごいが)
その年の11月、F-16Aへ機種改変しています。当時はF-16の数の問題から有名な72時間ルールが定められましたが、
ほかの部隊で過剰となったF-16CJを回してもらってる現在はそれほど厳しく適用されていないようです。

156 :専守防衛さん:2009/02/06(金) 23:34:43
>>155
>訓練中、4機ダイヤモンド編隊でループ中に一番機のスタビレータが何らかの問題でロック。
「加重リリースシリンダー」とか言う部品が壊れたと、今は亡き「航空ジャーナル」に
書いてあった。

157 :156:2009/02/06(金) 23:37:12
× 加重
○ 荷重

158 :専守防衛さん:2009/02/07(土) 08:24:23
○果汁

159 :専守防衛さん:2009/02/07(土) 10:55:21
>>155
堕ちた時の隊形は「ダイヤモンド」じゃなくて「ラインアブレス」じゃなかった?
この事故がきっかけで雷鳥の演技はこれ以降「ラインアブレストループ」が禁止に
なったはず。その代わりF-16ではラインアブレスト隊形で垂直上昇はするものの、
ループの頂点でソロが離脱し、残りの4機は直ぐさまダイヤモンド隊形に移行する
変則的な演技になったんじゃなかった?

160 :155:2009/02/07(土) 12:32:08
>>156
THX.当時の航空ジャーナルがあったので引っ張り出したら確かに荷重リリースシリンダについて触れていました。

>>159
手元の資料ではダイアモンドで墜落、でしたが、追加で調べたところ、ご指摘の通り
事故時の体形はラインアブレストだったようです。ご指摘ありがとうございました。

161 :専守防衛さん:2009/02/07(土) 12:58:11
>>160
遼機は最後の瞬間まで何を疑うことも無く編隊を組んでいたんだろうね
痛みを感じる間もなかったのがせめてもの救いと信じたい・・・


162 :専守防衛さん:2009/02/07(土) 16:48:34
>>154です
みなさん、有難うございました!
そんなことがあったなんて知らなかったです。

163 :専守防衛さん:2009/02/07(土) 17:24:43
何冊専門誌持ってんだよw

164 :専守防衛さん:2009/02/10(火) 22:23:53
>>162
雷鳥と同じ日に何故かパトルイユ・ド・フランスも堕ちてPが亡くなってる
11月にはブルーも堕ちてるし1982年は最悪のシーズンとしか言い様がない


165 :専守防衛さん:2009/02/12(木) 21:51:31
オフシーズンの今日この頃
皆さん如何お過ごしですか?
私はと言いますと、かねてからの念願だったカメラを買いました
nikonD700です
これでタッククロス並びに、大好きなコークスクリューを撮影できます
今年の4月より、フリーの身になるのでブルーを見に全国を飛び回りたいと思います

166 :専守防衛さん:2009/02/13(金) 22:03:05
ブルーインパルスのパンフレットや,格納庫の上に表示されている
おなじみの筆記体風のあのロゴに使われているフォントの名前を
ご存知の方いらっしゃいませんか?

近いものでもよろしいのですが・・・。

167 :専守防衛さん:2009/02/13(金) 22:19:26
MSゴシック

168 :専守防衛さん:2009/02/14(土) 01:45:06
マジレスすると11飛行隊のロゴタイプならBallantines ScriptEF。
ウェイトは不明。 でもMediumかDemi Boldくらいじゃないかな。
どこか国内で買えるところがないのか本気で探しているのだが見つからないんだよなぁ。

このフォントをベースに各所に変更を加えて飛行隊ロゴタイプとしている。
変更は結構大胆なので大きな印刷をトレースしちゃったほうが早いかもね。
またT-4に書かれているロゴタイプと印刷媒体に出しているロゴタイプも若干違いがある(とくに「B」の形)。

あと余計なことを書くのならばロゴマーク自体も印刷媒体と機体貼り付けのそれとは配色に違いがあるので注意。

169 :専守防衛さん:2009/02/14(土) 08:07:29
>>168
ありがとうございます。感謝します。
J衛隊とは無関係なのですが,このフォントを使って、というリクエストが
仕事がらみでありましたので,探しておりました。

170 :専守防衛さん:2009/02/17(火) 16:10:32
ブルーインパルスは一つ前の機体のが格好良かった。

171 :専守防衛さん:2009/02/17(火) 19:01:27
ブルーインパルスは二つ前の機体が一番格好良かった。


172 :専守防衛さん:2009/02/17(火) 19:06:07
>>170
T-2だっけ?
>>171
F-86だっけ?

173 :専守防衛さん:2009/02/17(火) 20:10:12
F−2でブルーやれよな。

174 :専守防衛さん:2009/02/17(火) 22:01:16
迷彩塗装のままでブルーになるな。

175 :専守防衛さん:2009/02/18(水) 06:54:59
役に立たないスレですねw

176 :専守防衛さん:2009/02/18(水) 22:01:05
>>171
それを完全再現しちゃうことは果たしてよいことなのか、という疑問と、法規制を抜きにすれば
T-4の性能でF-86Fの演技はほぼ完全に再現できるんだけどね。

がんじがらめの規制も面倒だよなあ。
まあ観客の上空を飛ぶのが御法度な海外に比べればマシなのかもしれないけど。

177 :専守防衛さん:2009/02/20(金) 17:42:46
F2でブルーやれ?
このご時世に馬鹿も休み休み言えよ、防衛ならともかく、広報にそんな無駄な税金使うな、

と、世論が猛反発しそうな話でんな〜。

178 :専守防衛さん:2009/02/20(金) 18:43:08
広報とはいえ抑止力になるわけで…。
この国は最新鋭の戦闘機をこういうのに回すだけの余裕がありますよ、という無言のアピールになる。
まあ戦闘機を使うのがステータス、という意味も多分にあったのだろうけれど。

とはいえもう無理だろうね。数を増やす、という邪な理由も却下されたし、F-2Bも余っていないし。
T-4もアクロに使うには非常にいい機体なのでもうしばらく使い続けると思うよ。

179 :専守防衛さん:2009/02/20(金) 20:27:37
戦闘機は米軍みたいな単機のデモチームを編成すればいいんだよ。
そうすれば地元航空団の戦闘機を航空祭で何機も飛ばしたり数日前から
予行訓練やる必要も無いしかえって経済的。餅は餅屋に任せればいい。

180 :専守防衛さん:2009/02/20(金) 21:05:40
とりあえず国産機だな

181 :専守防衛さん:2009/02/20(金) 21:12:11
国SANKI

182 :専守防衛さん:2009/02/21(土) 01:21:17
P-1か!!

183 :専守防衛さん:2009/02/21(土) 10:03:35
妄想スレw

184 :専守防衛さん:2009/02/21(土) 15:56:22
>>178

> 広報とはいえ抑止力になるわけで…。
> この国は最新鋭の戦闘機をこういうのに回すだけの余裕がありますよ、という無言のアピールになる。
↑この世界的な不況下で、今更F2をブルーに回して、一体何人の人が『日本って余裕があるな』って思うだろうか?
アピールにしちゃ無理があるな。

185 :専守防衛さん:2009/02/21(土) 17:48:38
いま機種変する意味がない

186 :専守防衛さん:2009/02/21(土) 18:23:10
もうね、正直な話T-7でも何でもいいわけよ
この国は最新鋭の練習機をこういうのに回すだけの余裕がありますよ・・・
という無言のアピールになる

187 :専守防衛さん:2009/02/21(土) 22:19:25
日本は余裕がある、とかいうアピールやわざわざ国産機を使うのも国内へのメッセージじゃないけどね。
ただ防衛費を必要以上に圧迫してまでやるものじゃないと思うが。

目的なら現状のT-4で十分達成出来ているからね。

T-7だけど、ビーチにライセンス払っている関係上、未だにメンターの再生産になっているから空自はあまり面白くないんじゃないかな。

まあそれをいい出したら海自のブランエールは、という話にもなるけど…。

188 :専守防衛さん:2009/02/22(日) 01:23:48
やっぱりKHIつながりでP-1かC-Xか。

189 :専守防衛さん:2009/02/22(日) 08:08:00
皆様、会場左手後方をご覧下さい。4機のC-2が密集した隊形で進入して参ります。
『ワン、ファンブレイク、レッツゴー』

190 :専守防衛さん:2009/02/22(日) 08:09:59
178=187

191 :専守防衛さん:2009/02/22(日) 11:18:18
皆様、会場正面を御覧下さい。ブルーインパルスのオリジナル科目、コークスクリューが最後を飾ります。
2機のC-2の失速寸前の機動をお楽しみ下さい。

192 :専守防衛さん:2009/02/22(日) 19:38:25
CVW5もあと数年後に岩国逝っちゃうんだからWINGS復活せえって
VFA192の隊長が今BAの隊長なんでしょ!

193 :専守防衛さん:2009/02/23(月) 00:37:40
>>189
>>191

P-XはP-1でも
C-XはC-2じゃないぞ。
C-2って既存機だからな。

194 :専守防衛さん:2009/02/23(月) 06:38:58
>>193

はい、すいませんでした!

195 :専守防衛さん:2009/02/23(月) 13:50:42
>>191
それ面白いとでも?

196 :専守防衛さん:2009/02/23(月) 17:54:16
>>195

冷たい奴だな〜

197 :専守防衛さん:2009/02/23(月) 23:33:58
>>191
入間航空祭へ行くといいよ。C-1のナイフエッジとレベルオープナーを最初に見た時は驚いた。
たぶんC-Xに機種改変してもこれやるんじゃないかな。
>>193
そうなの?T-6と違って自衛隊でC-2は使用実績がないからC-2という名称は飛ばさないと思うけど…。

198 :専守防衛さん:2009/02/23(月) 23:48:44
C-Xの高機動見てぇ!!
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/C-1

199 :専守防衛さん:2009/02/24(火) 00:52:51
こういう事をここで言っていいのかわからんが。
>>117の番組、Shareで流れてる。

200 :専守防衛さん:2009/02/24(火) 18:16:50
>>199
ニコ動にうpキボン

201 :専守防衛さん:2009/02/24(火) 23:43:17
>>200
この番組って当時の飛行機ヲタは殆ど録画してると思うぞ
航空祭で知り合い作ってそれとなく聞いてみれば?

202 :専守防衛さん:2009/02/25(水) 08:55:22
ごく稀にORになれずに去っていく人がいるけど
その場合は前任者の任期はやっぱり延びるの?それともその機番のOBがまた呼び戻されるのかな?

203 :専守防衛さん:2009/02/25(水) 21:46:09
普通は任期が伸びるんじやない?
いちいちそんな理由で呼び戻されてたらOBはたまらんやろ。ま、過去に墜落事故でメンバーを失って急遽OBが呼び戻された例は知ってるけど、度合いが違うでしょ。

204 :専守防衛さん:2009/02/25(水) 21:47:54
しっかし、ORになれないってのも非常に冴えないよなぁ〜。
連投スマソ

205 :専守防衛さん:2009/02/25(水) 22:16:41

「ブルーインパルス 大空の魔術師たち」
事故で亡くなった一嶋一尉(当時)も出演している
面白い冗談を言う人だと思っていた・・・

一嶋一尉は他のブルーのビデオにも出ている筈だ
名前が思い出せん

206 :専守防衛さん:2009/02/26(木) 00:40:32
>>205
NEW AIR BASE SERIESになって最初のブルーのビデオにも出られている。
インタビューの内容は事故を受けて大分カットしたとの話だが、それでも結構つらい。

一嶋さんは事故がなければその年の8月で転出予定だったそうだ。

207 :専守防衛さん:2009/02/26(木) 10:26:41
>>206

墜落の最大の原因は、シーフォグによるバーティゴだったっけか?

208 :専守防衛さん:2009/02/26(木) 11:04:25
>>207
事故は典型的なCFITでした。

事故の最大の原因は#5が雲の切れ目から見えた地形を誤認して降下してしまった事。
そしてそれに対し#6もどういう訳か何も言わず追随してしまった事。

後からでは何とでも言えるとはいえ、不可避だった訳ではなく、レーダ誘導してもらえばおき得なかった事故。


それゆえに今でも悔しくて仕方がない。


209 :専守防衛さん:2009/02/26(木) 11:31:19
結局#6も墜ちてしまったのはリーダーしか見てないからって事なのかな
昔どっかのアクロチームでリーダーもろとも全機墜落って事故があったよね
それ聞いたときにああ本当にリーダーしか見てないんだなって思った記憶が

210 :専守防衛さん:2009/02/26(木) 12:31:33
>>208

典型的なCFITでした。

CFITってなんですか?

211 :専守防衛さん:2009/02/26(木) 12:41:41
CFIT自己解決した
すまん

212 :208 :2009/02/26(木) 20:07:38
>>209
#6も墜落してしまったのは密集編隊を組んでいたからです。

その証拠に#5はそのまま山に突き刺さるようにして大破しているのに対し、
#6はバウンドしながら壊れていった形跡があったからです。

そのため#6は#5に異変が起きたことを察知してリカバリをかけたが、間に合わなかったのではないかと言われています。

なおブルー仕様機には低高度警告装置が付いていますが、気圧高度計のデータを拾って警告する仕組みになっていたために
(一説によればスイッチが切られていたといわれていますが真偽のほどは不明です。それにどのみち気圧高度計のデータを
拾っている限り、設定高度より山の標高が高ければ突き刺さるまで作動しない)最後まで作動しなかったと見られています。

その後、低高度警告装置は改修されたと聞きますが、電波高度計のデータを拾う仕様になったのかは私は知りません。


213 :専守防衛さん:2009/02/26(木) 21:59:18
ちょっと修正。
× 気圧高度計のデータを拾っている限り、設定高度より山の標高が高ければ突き刺さるまで作動しない
○ 気圧高度計のデータを拾っている限り、設定高度より高い高度を飛行していて山の標高がそれよりも高ければ突き刺さるまで作動しない

214 :専守防衛さん:2009/02/26(木) 22:16:07
>>212

#6も墜落してしまったのは密集編隊を組んでいたからです。
そのため#6は#5に異変が起きたことを察知してリカバリをかけたが、間に合わなかったのではないかと言われています。

↑もし密集編隊だったと仮定したら、異変に気づいた瞬間には激突する。引き起こしても全然間に合わない。まったく予期してないんだから。

215 :専守防衛さん:2009/02/27(金) 00:39:26
まぁまぁ、モチでもつけ。

216 :専守防衛さん:2009/02/27(金) 16:58:29
>>206
ビデオで出演シーンの多くがカットされたのは勿論のこと、公式イヤーブックが
販売中止になった件も残念だったな。

今やオークションでも滅多に出てこない代物だし、2000年度のイヤーブックを
持ってるファンは今後も多分手放さないだろうね。

販売中止が決定したと同時に慌てて出版元に問い合わせた事があるけど、在庫は
沢山抱えてるけど市場には出したくないので諦めてくれ、どうしても欲しいなら
オークション等で探してくれと断られたよ。

217 :専守防衛さん:2009/03/02(月) 19:29:12
話変えようぜ。
とりあえず「あたご」について語ろうぜ。

218 :専守防衛さん:2009/03/02(月) 21:43:11
>>217

よそでやれよな。
ここはブルーのスレだろ。

219 :専守防衛さん:2009/03/03(火) 00:18:51
GARIさんは転出したら昇進してどっかの飛行隊長になるのかな
てかブルーの班長から隊長になった人たちは班長やってる時点で2佐だったかな

220 :専守防衛さん:2009/03/04(水) 06:58:46
>>219

最近はJOEさんもDUNKさんもそのパターンだっけか。

221 :専守防衛さん:2009/03/04(水) 20:55:05
>>219
初期では小倉さんがそうだったような

222 :専守防衛さん:2009/03/06(金) 13:16:50
結局防府の卒業式はブルー来るんですか?それともキャンセルですか?情報が色々あって、どれを信用していいかわからなくなっちったよ(>_<)

223 :専守防衛さん:2009/03/06(金) 19:53:12
半分来るんじゃね?

224 :専守防衛さん:2009/03/06(金) 20:06:34
今年来なくても来年観られればいいじゃん

225 :専守防衛さん:2009/03/06(金) 23:07:12
>>223

> 半分来るんじゃね?

半分かよWW

226 :専守防衛さん:2009/03/06(金) 23:52:50
>>224
来年見れるとは限らない・・・

227 :専守防衛さん:2009/03/07(土) 00:12:13
3機でキューピットやって帰還か。

228 :専守防衛さん:2009/03/07(土) 07:08:03
>>223

> 半分来るんじゃね?

そしたら、同じ日に二カ所で展示飛行できるな。
行けそうな気がする〜♪
あると思います。

229 :専守防衛さん:2009/03/07(土) 08:55:20
>>223

> 半分来るんじゃね?

まあ防府はリーモートだから
築城と防府に来るから間違ってはないな。

230 :専守防衛さん:2009/03/07(土) 17:40:43
>>229

は?間違ってはいないって?
どう考えても日本語がおかしいだろ。

231 :専守防衛さん:2009/03/07(土) 20:15:04
>>230の言うおかしいは「半分来る」の部分か?
だったら普通は3/6機だと考えるのが普通だと思うけど。

232 :専守防衛さん:2009/03/07(土) 22:09:38
>>231

> だったら普通は3/6機だと考えるのが普通だと思うけど。

築城と防府に来るから3/6機で間違ってはないなとか話しにならんわ。

233 :専守防衛さん:2009/03/08(日) 00:28:43
↑所謂KY

234 :専守防衛さん:2009/03/08(日) 11:09:24
>>233

うるさいわ、ボケが

235 :専守防衛さん:2009/03/08(日) 14:04:55
>>230,232,234
ぷげらwww

236 :専守防衛さん:2009/03/08(日) 15:47:45
日本語能力が低い奴なんかスル〜しなよ。
指摘したところでその真意さえわからないんだからさ。

237 :専守防衛さん:2009/03/08(日) 22:08:19
鳥取はどこからのリーモート?

238 :専守防衛さん:2009/03/08(日) 22:42:33
229,231,233,235

頭悪すぎWW

239 :専守防衛さん:2009/03/08(日) 23:21:50
ファンネット勉強になるわ。
T-4ってドルフィンというらしい。

240 :専守防衛さん:2009/03/09(月) 12:18:57
>>239

釣れませんなぁ〜

241 :専守防衛さん:2009/03/09(月) 15:41:18
防府卒業式
ブルー決定したね
編隊連携機動飛行を見るのは熊本城以来だから楽しみ

242 :専守防衛さん:2009/03/09(月) 22:15:04
何機来るんだ?半分か?

243 :専守防衛さん:2009/03/10(火) 01:11:28
ファンネットはああいうのが沸いても無碍にできないのがかわいそうだな

244 :専守防衛さん:2009/03/10(火) 01:36:24
腐女子の間では、ぷっちょの入れ物でオナニーするのが流行り


245 :専守防衛さん:2009/03/10(火) 03:04:07
浜松広報館のHPだと築城リモートみたいだね

246 :専守防衛さん:2009/03/10(火) 11:15:03
>>202
(#4)佐々木1尉
(#5)山崎1尉

TRのまま移動。ORは難しいんだね。

247 :専守防衛さん:2009/03/10(火) 12:16:53
>>246

要は下手くそだったって事でしょ?
ま、#5については少し同情するが。

248 :専守防衛さん:2009/03/10(火) 12:39:14
>>247
佐々木サキ1尉、山崎ジャミ1尉は2代目の#4と5になる予定だったんだがな。

1995年の秋には#4は高橋キョンシー1尉も佐々木1尉の代わりに着任していたから、当時は#4は3人もいた。

249 :専守防衛さん:2009/03/10(火) 16:01:35
SETTERさん他の人が昇任したのにまだ1尉のままだけどORになれるのかな
#5のORは3佐だよねORになった時に昇任するのかもしれないけどさ

250 :専守防衛さん:2009/03/10(火) 22:25:49
>>249
階級とOR資格は関係ないよ。
ただ、それなりのスキルを持っているPを探すとORを取れるころに昇進するような人ばかりになってしまうだけで。

251 :専守防衛さん:2009/03/10(火) 23:26:23
>>248
昔は、今よりTRからORへの合格基準が厳しかったんだろうかね?最近はハジかれるPを久しく見ていないが。

252 :専守防衛さん:2009/03/11(水) 10:29:32
>>251
変わらないと思うけど、サキさんやジャミさんが、ORになれなかった時は、アクロ研究のメンバーに、演技を教わっていたわけだから(サキさんは、ボンドさんに。ジャミさんはジャンボさんに)、今よりもアクロ課目1つ1つに対してが厳しかったかもね。

ボンドさんは、自分のポジションの#4以外(#2、3)でも飛べたそうだよ。

253 :専守防衛さん:2009/03/11(水) 10:31:33
>>251
JJさん危なかったみたいね。なんとかORになったと、松島外周で聞いた。

レターエイトに苦戦したみたい。

254 :専守防衛さん:2009/03/11(水) 10:46:08
>>252-253

>>251です
レス有難うございます。
しかし、ORになるのも色々大変なんですね〜。

255 :専守防衛さん:2009/03/11(水) 11:37:46
>>253
水野1尉のレターエイト何回か見たけど、#1を抜いてしまったのを見た事がある。2003年の夏頃だったかな。着任してかなり時間たっていたけど、レターエイトは難しいのかな。

2008年静浜本番で、イノキさんが#1を抜いたね。

256 :専守防衛さん:2009/03/11(水) 17:23:03
部隊の関係者でもない人間がTACネーム使うのって超キモいw

257 :専守防衛さん:2009/03/11(水) 22:04:52
ボンバイェ

258 :専守防衛さん:2009/03/11(水) 22:53:00
どこに行けば飛んでる姿みれますか?

259 :専守防衛さん:2009/03/11(水) 23:29:14
観閲式

260 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 00:12:49
観閲式っていつどこでありますか?

261 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 00:21:34
>>258
松島基地HPを見てみな。
松島基地上空訓練時間でてるからさ。決して、6機とは限らない。

俺は、#1と5のみの基地上空訓練を見たが、逆にレアでよかったかな。機数少ないから、ちょっと寂しいけど。

もうすぐ村田3佐転出だね。今月にラストあるだろうね。防府のあとぐらいに。

262 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 16:51:00
静浜はキャンセル 小牧は参加

263 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 17:13:28
>>246
そんなパイロットいたっけ?

264 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 17:56:55
>>263

T-4に機種が代わったすぐあと頃だよ、最近じゃないよ!

265 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 18:30:19
築城駐機

266 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 18:41:48
>>264
確かORになれなくてJ隊も辞めちゃったんだよね

267 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 18:43:02
仕事のコネで観閲式行ったことあるけど百里は遠いなぁ。
あそこを米軍基地兼百里基地にして
横田を新東京国際空港にすればいいのに。

268 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 19:11:19
関西方面で 飛んでる姿は観ることできますか?

269 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 19:29:27
>>266

そう、民間エアラインのパイロットに転職されたみたいね

270 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 20:33:53
プライベートもくそもねぇ。

271 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 21:16:59
>>266
サキさんは、98年か99年の横田で、201sqのF-15で展示に来ていたのを見た。その後は知らないが。

ジャミさんは、11sqから22sqに転出して、その後は民間機を操縦しているはず。HPをもっていたし。

272 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 21:17:31
>>266
サキさんは、98年か99年の横田で、201sqのF-15で展示に来ていたのを見た。その後は知らないが。

ジャミさんは、11sqから22sqに転出して、その後は民間機を操縦しているはず。HPをもっていたし。

273 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 21:21:36
>>268
自分が行ったのは、経ヶ岬かな。
関西は、J隊基地が無いからまずアクロは無理やろ。

274 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 22:14:17
>>270
一般人にとってはスターだからアレコレ詮索されるのはしょうがないw
でもブルー出身者で悪い噂を聞かないのは人間的に凄い事だと思うよ

275 :270:2009/03/12(木) 22:16:38
てめぇらブルーのパパラッチかよ。
これだけマジマジ見られるなんて可哀想だ…

276 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 22:52:51
ところで270は何でそんなにムキになってんの?
ボクだけのブルーを虐めるなよぉぉぉって感じ?

277 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 23:00:29
ブルーのパイロットはそうゆうことも分かってて志願してるでしょ?ブルーインパルスって芸能人と一般人の中間みたいなもんぢゃん

278 :専守防衛さん:2009/03/12(木) 23:52:43
今年も管理人のMyルールが発動しちゃいましたねw



279 :専守防衛さん:2009/03/13(金) 01:11:42
>>278
何があった?

280 :専守防衛さん:2009/03/13(金) 05:47:05
非公式の展示飛行は一切投稿を認めないとかすごいねw

281 :専守防衛さん:2009/03/13(金) 07:20:21
ムニュムニュ

282 :専守防衛さん:2009/03/13(金) 08:30:22
>>279
go to ファンネット掲示板

283 :専守防衛さん:2009/03/13(金) 14:36:18
>>272
ジャミさんのページ
http://www.page.sannet.ne.jp/jami/

284 :専守防衛さん:2009/03/13(金) 15:04:52
ここにのせたらダメぢゃない?

285 :専守防衛さん:2009/03/13(金) 16:26:54
>>283
OBのページは皆暗黙の了解で伏せてるとは思わんのか?
頼むからこれ以上は晒すなよ

286 :専守防衛さん:2009/03/13(金) 17:50:23
>>285
自分から空撮や、元ブルーとかが出てるんだし、okじゃないの?

287 :専守防衛さん:2009/03/13(金) 18:04:18
今更遅い

288 :285:2009/03/13(金) 18:38:44
時既に遅し・・・ま、いっかw

289 :専守防衛さん:2009/03/14(土) 08:52:32
ブルーで飛んだ経験もあり、
NHでお金に不自由はしない。
いい生活だ。

290 :専守防衛さん:2009/03/14(土) 11:15:12
防府の航学卒業式は非公式じゃなくて今年度初の公式飛行展示だろ?
招待客はおkなのに柵の外の一般納税者は投稿すら認めないのかよw


291 :専守防衛さん:2009/03/14(土) 12:02:57
>>290
今年度最初ではなく、最後だから。

まだ2008年度だよ。

今年度最初のブルーは熊谷

292 :専守防衛さん:2009/03/14(土) 16:02:26
>>290
>投稿すら認めないのかよw

自称防衛大臣なんでしょうw

293 :専守防衛さん:2009/03/14(土) 17:59:23
防府
スワン360が、96年の海自岩国祭以来復活
その他、06年輪島以来の6機レベルオープナー実施

294 :専守防衛さん:2009/03/14(土) 18:25:24
今日はホワイトデーだからパイロットさん達はお返しに忙しいな

295 :専守防衛さん:2009/03/14(土) 21:01:21
>>293
懐かしい!岩国Jフェスタ。

296 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 04:31:11
しまいにゃ俺の許可なしにブルーの写真を撮るなとか言い出しそうだな

297 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 06:55:36
あそこの管理人って、気持ち悪いデブ?

言ってることとやってることに矛盾があるんだよねぇ

298 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 08:13:36
さっきからいったい誰のことを言ってるんだ?

299 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 08:31:33
ルールを守ればいいだけの話じゃないですか?

300 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 11:49:44
>>297
自己紹介のページに写真でてるよ

301 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 14:23:50
>>296
>しまいにゃ俺の許可なしにブルーの写真を撮るなとか言い出しそうだな
そんな事言い出したら、簀巻きにして可燃ごみの箱にでも放り込んどけ。


302 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 15:51:07
>>300
見ました
やっぱあのデブだったw

303 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 17:16:24
>>298
ブルーファンネット

304 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 17:25:10
防府市のHPにさえ航空学生卒業式の展示飛行と予行の詳細スケジュールが書いてあるのに
周辺への配慮で投稿禁止とか何なんだよwww

305 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 18:23:31
確か航空自衛隊が公式に出しているスケジュールをもとにしているはずです。
掲示板には、最初から利用規約が書かれてあるんですから、それを守っていない人に対し注意したりするのは管理者として当たり前のことだとは思うのですが?

あと、デブとか外見は全く関係なくありません?
性格悪いですね。

306 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 18:29:39
>>305
本人乙って書かれたいのな?んっ。

307 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 18:37:04
本人登場〜

308 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 18:53:59
>>303
管理人ってデブじゃないじゃん。
民間機のヲタでホントのデブがいたような気がするけど。


あの掲示板って簡単に削除できるように利用規約を厳しくしてる感がある。
日本には思想・言論の自由があるのに。
まぁ、2chみたいになったら管理が大変だからな。
>>305さん、そこんとこバランスが大事ですよ。

309 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 19:22:18
305♀です。
ブルーインパルスの1ファンとしてよく見ていますが、管理者ではないです。

こちらと言われているHPを見て、率直な感想を述べたままです。

なので、バランスが大事と言われても・・・

純粋に楽しみませんか?

310 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 19:36:56
規制が厳しすぎて楽しめません

311 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 19:46:36
>>308
なかこー(機長)

312 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 20:22:41
>>311
あれはデ(ry

313 :専守防衛さん:2009/03/15(日) 23:47:46
「今ブル」のログ出てきた。懐かしいなぁ・・

201. 今週のブルーインパルス「航空学生卒業式in防府北基地」
 2003年03月06日 木曜日 14時52分 MANMO

みなさん、お久しぶりです!ブルーインパルスのMANMOです。
今週はいよいよ春シーズンが開幕します。まずは、防府北基地で行われる航空学生卒業式に
ブルーインパルスが参加するために築城基地に展開します。
今シーズンはしばらくの間、イベントに参加する形での航過飛行等の披露が続きます。
今年最初の展示飛行ですから、是非、好天のもとで飛びたいですね。
さて、今回の展示飛行では6機による編隊連携機動飛行を行います。
WINTER TRAINING中に編隊連携機動飛行の構成を変更しました。
また、私の後任の新2番機 稲留”DOME”1尉と、新ナレーター 水野”JJ”1尉がデビューします。どうぞお楽しみに!
航空学生卒業式でのブルーインパルスに関わる概ねのスケジュールは以下のとおりです。

(略)

となっています。(天候等により変更になることがありますのでご了承下さい。)
今シーズンの開幕戦でありますのでメンバー一同気合いを入れて頑張ります。
また私事ですが、私が展示飛行に参加するのもこれが最後となりました。応援よろしくお願いいたします。
それでは、防府北基地で基地でみなさんにお会いできることを楽しみにしています。
  BLUE IMPULSE
#2 門間”MANMO”政仁


314 :専守防衛さん:2009/03/17(火) 18:59:28
ガリ(村田)さんラストフライトだったね

315 :専守防衛さん:2009/03/18(水) 00:26:39
どちらへ転出されるんでしょうね?飛行隊長とかやるのかな?

316 :専守防衛さん:2009/03/18(水) 00:57:52
基本は前の部隊に戻るんだよね千歳だっけ

317 :専守防衛さん:2009/03/18(水) 01:09:07
201飛行隊→ブルー→201飛行隊→ブルー→また201に行くの?
年齢的にイーグル乗るのは大変になってくるよね・・浜松あたりで教官やりそうw
                        

318 :専守防衛さん:2009/03/18(水) 07:21:02
転出先は芦屋だよ

319 :専守防衛さん:2009/03/18(水) 09:16:00
芦屋で教官かぁ

320 :専守防衛さん:2009/03/18(水) 12:23:02
>>317
班長だと元の部隊やTACの部隊は難しいよね。小倉3佐、た田3佐は違ったけど。



321 :専守防衛さん:2009/03/18(水) 12:56:12
そこでレッドインパルス結成ですよ


322 :専守防衛さん:2009/03/18(水) 13:01:40
細かいことだけど小倉さんと夛田さんは転出時2佐だお

323 :専守防衛さん:2009/03/18(水) 22:48:18
夛田さんって飛行教導隊→ブルーインパルスだったよね。

世の中にはホント凄い人がいるんだよな〜全く。

324 :専守防衛さん:2009/03/19(木) 11:26:37
ところでラモスさんのラストフライトの話がないけどまさか

325 :専守防衛さん:2009/03/19(木) 12:20:16
>>324

任期延長ってか?

326 :専守防衛さん:2009/03/19(木) 12:40:03
>>323
201sq→AGR→11sq→304sq→?→304sq→?

327 :専守防衛さん:2009/03/19(木) 14:00:41
>>324
8月くらいぢゃない?
前の川口さんもそうだったし

328 :専守防衛さん:2009/03/19(木) 22:10:45
そういやラモスさんも夏デビューだったね

329 :専守防衛さん:2009/03/19(木) 23:43:17
でも今月末で丸3年だろ。
本来なら転出時期になるんだが・・・

話は変わるが、kyonceeさん、501SQの隊長になるんだってね。

330 :専守防衛さん:2009/03/20(金) 04:01:32
今三沢のF2準備班班長だっけ

331 :専守防衛さん:2009/03/20(金) 09:36:31
F-2のパイロットからブルーに来る人は今後増えてくるのかな

332 :専守防衛さん:2009/03/20(金) 10:36:17
そう言われてみれば、今のメンバーは全員イーグルドライバーだな。
総括班長の井上3佐は別として。


333 :専守防衛さん:2009/03/20(金) 16:15:34
4番機のTRがF-4じゃなかったっけ?

334 :専守防衛さん:2009/03/20(金) 16:18:36
TRの濱井さんは元4番機の鈴木さんと同じ新田原から

335 :専守防衛さん:2009/03/20(金) 20:15:41
GARIさんのラストフライトのブログ記事が無くなってるんだけど
まさかファンネットが勝手なことするなとか文句でもつけたのかな

336 :専守防衛さん:2009/03/21(土) 12:38:50
ラストフライトのブログ記事?どこの?

337 :専守防衛さん:2009/03/21(土) 16:32:33
どこか忘れたけど昨日まではググったら一番上に出てきたのよ
隊長やラモスさん・消防車に水かけられてる写真があった

338 :専守防衛さん:2009/03/21(土) 16:49:30
>>337
ちゃんとあるよ?

339 :専守防衛さん:2009/03/21(土) 16:54:29
[村田 ラストフライト] で検索したら2番目にでてくるサイトのことぢゃねーの?
隊長とかラモスさんでてるけど?

340 :専守防衛さん:2009/03/21(土) 19:22:04
書いたときはググっても出てこなかったんだけどな
まあ俺を嘘つきにしたきゃそれでいいよ

341 :専守防衛さん:2009/03/21(土) 21:32:12
>>340
Googleにしろ、YSTにしろ、更新のタイミング(Googleはとくに著しい)やペナルティなどで一時的にランキングから
除外されたりするのはよくあること。
だから嘘売ってるとは誰も言ってないよ。

342 :専守防衛さん:2009/03/21(土) 21:32:36
検索してもヒットしないことはあるから、嘘つきなんて思わないけど、
不都合なことがあると某サイトのせいみたいな書き方をするのはよくないぞ。
(工作員呼ばわりされないように言っておくが、あそこを好意的には思っていないよ)

343 :専守防衛さん:2009/03/21(土) 21:54:40
みんないいやつだなWW

344 :専守防衛さん:2009/03/22(日) 00:08:18
2008年度ブルーのパンフ見てみた。
しっかりフライトスケジュール最後に
「航空学生卒業式」が刻まれてる。
これでも「非公式」なのかぁ…

345 :専守防衛さん:2009/03/22(日) 00:29:19
>>344
「俺がルール」見たいな性格なんじゃね?
末っ子かな。

346 :専守防衛さん:2009/03/22(日) 02:31:23
>>345

> 末っ子かな。
むしろ次男じゃ?
団子三兄弟の歌詞でも確かそうだったじゃん!

347 :専守防衛さん:2009/03/22(日) 22:21:16
>>345-346
わがまま一人っ子かも

348 :専守防衛さん:2009/03/22(日) 22:22:39
すみません、質問です
熊谷でのブルーはリモートなのですか?
区分とすれば何区分になるのでしょう?

349 :専守防衛さん:2009/03/22(日) 22:37:17
>>348
ヒント:熊谷基地に滑走路はない

350 :専守防衛さん:2009/03/22(日) 22:39:32
>>348

ヒント
市街地上空の為、アクロではない。

351 :専守防衛さん:2009/03/22(日) 22:44:06
>>349>>350
熊本城の時みたいな感じって事で、OK?


352 :専守防衛さん:2009/03/22(日) 23:10:03
4/6の航学入隊式でブルーのFLYBYあるよー

353 :専守防衛さん:2009/03/23(月) 00:27:43
>>352
航学入隊式って防府?

嘘だろ〜 つ、つられるもんか!!

354 :専守防衛さん:2009/03/23(月) 07:21:52
>>352
防衛大じゃね?

355 :専守防衛さん:2009/03/23(月) 08:38:37
6日は熊谷だろ?
いくらなんでも防府と掛け持ちは無理だよ。
可能性があるとすれば防大だな。
ここ何年か防大入校式のフライバイがないから、復活してくれると嬉しいね。

356 :専守防衛さん:2009/03/23(月) 11:17:53
>>352はガセだろ。あり得ない。

357 :専守防衛さん:2009/03/23(月) 13:13:22
>>351

この前の防府北の卒業式みたいな、いわゆる連携機動飛行って奴じゃない?
区分でいえば5区分?

358 :専守防衛さん:2009/03/23(月) 16:28:30
>>355
熊谷は5日だぞー

359 :専守防衛さん:2009/03/23(月) 18:24:39
>>357

5区分はただ今検証中の区分だ
ブルーに新しくできるやつ



360 :専守防衛さん:2009/03/23(月) 21:22:46
>>359
釣りか?



361 :専守防衛さん:2009/03/23(月) 21:58:13
>>360

まぢだから



362 :専守防衛さん:2009/03/23(月) 23:34:31
>>359

5区分は既にあります。
釣り乙!

363 :専守自衛さん:2009/03/23(月) 23:52:13
熊谷基地の桜祭りのポスターにブルーの写真がないんですよ。

例年だと熊谷〜防衛大と続くけど、>>352の航学でのフライトもあながちアリなんじゃないでしょうか。

大宮の陸自では桜祭り自体を北国の衛星発射を考慮してキャンセルするらしいから、もしかしたら熊谷もやらなくなったりしたりして。。。



364 :専守防衛さん:2009/03/23(月) 23:58:27
>>362

いやないから
今年から取り入れるかどうかで今検証してんだよ
ばかが

365 :専守防衛さん:2009/03/24(火) 04:32:28
>>364
2000年にリリースされたビデオで塩沢隊長が、ブリーフィングで5区分っていってるが。

2004年の浜松予行時、西村隊長がフライバイを“6区分”ってコールしていたよ。当時の航空ファンにもそう掲載されてる。途中から天候回復して4区分になったけど。

366 :専守防衛さん:2009/03/24(火) 04:41:11
>>364
ブルーインパルスファンネットの掲示板の中で、5区分で検索してみろ。たくさんでてくるから。

367 :専守防衛さん:2009/03/24(火) 07:16:36
>>366

じゃあ松島に電話してみろ
ファンネットとかのはヲタクが勝手に名付けてよんでるだけだろ


368 :専守防衛さん:2009/03/24(火) 08:06:30
>>367
編隊連携、航過飛行を5区分というらしいぞ。安斎ハマー1尉、宮川アンドレ3佐にサイン会の時、聞いたぞ。

ひょっとして、アクロ課目で5区分(3000ft以下)を作ったって意味?

369 :専守防衛さん:2009/03/24(火) 11:41:17
>>368

正解
俺の書き方が悪かったのか?
なかなか伝わらねーの



370 :専守防衛さん:2009/03/24(火) 13:33:02
>>369
そのようだ。

もう金華山では課目訓練は開始されてんのかな?

バーズも1500ftでもアクロやってるから対抗してるみたいだね。

371 :専守防衛さん:2009/03/24(火) 14:58:50
>>370
すまんね
練習はどうだろ?
でも上からの許可もおりて今年から取り入れるみたいだよ

372 :専守防衛さん:2009/03/24(火) 15:12:39
>>370
フラットショーってやつな。



373 :370:2009/03/24(火) 15:16:03
>>371
THX。
今年のリーフレットが楽しみだよ。

374 :専守防衛さん:2009/03/24(火) 17:57:01
21年度は墜落するかな?

375 :専守防衛さん:2009/03/24(火) 19:09:49
>>374
やめろよ

376 :専守防衛さん:2009/03/24(火) 22:54:30
>>271
>サキさんは、98年か99年の横田で、201sqのF-15で展示に来ていたのを見た。その後は知らないが。

その後は、棒Eーグル非行隊の非行班長。02年の棒基地の航空祭にタンク3本付けたイーグルの
機動飛行を披露してた。リモートショーだったけどなかなか迫力があり見応えがあった。今となって
はタンク3本の機動は珍しいじゃ内科と思う。ブルーの操縦技量とは違う意味で操縦技量が高かったん
だとおもた。

377 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 00:34:49
>>364

いい歳して『ばかが』
という発言はいかがなものかと。

378 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 06:57:09
>>377

みっともないよね

379 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 08:24:49
>>371
でも、上限をどれくらいにしたのかね。2000ftぐらいかな。1500ftはフライバイになっちゃうからさ。

3000ft以下で、できそうな課目を想定してみた。

ダイヤモンドテイクオフ
ソロテイクオフ
デルタダーティローパス
ファンブレイク
4ポイントロール
チェンジオーバーターン
8ポイントロール(1995年冬・練習していた)
レベルオープナー
ダーティインバート(2004年冬・練習していた)
スローロール
ダブルクローバーリーフターン
ハーフスローロール
レターエイト
パラレルハイロール
4シップインバート
デルタ/スワン360ターン
ボントンロール
タッククロス2
ダイヤモンドタクティカルピッチアップ(浜松におりる時行った)
コークスクリュー

こんな感じかな。

380 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 09:58:41
>>379
パラレルハイロールは風が強い時(風向きによる)の課目だから、カリプソパスがいいんでない?

去年の松島予行でやったよ。ラインアブレストループもやってたな。

381 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 11:28:12
>>380
T4BIのカリプソパスって存在してるんだね。写真見れるとこある?

T2のは94年三沢で見た。
シーリングが悪く、オポジングコンティニュアンスロールがキャンセルになり、カリプソになった。

382 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 11:39:30
>>377
教えてやってるのに
釣りだとか言うからだ
まあ,ばかって言ったのは
確かにすまんかった


383 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 11:50:45
>>382
アクロの5区分ができたっていえばよかったかもね。

普通に瀬戸大橋の展示でPに、5区分(編隊連携機動)って言われたから、釣りだと思ったんよ。

384 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 12:19:50
>>381
カリプソパス
http://blog.goo.ne.jp/trueway0/e/f156c9efaa14a7eb81de4402fd3b74fe/?img=10f7626b39ec55d4723c11a5bfca5bae&redirect_url=http%3A%2F%2Fblogimg.goo.ne.jp%2Fuser_image%2F6e%2Fee%2F10f7626b39ec55d4723c11a5bfca5bae.jpg&guid=ON

385 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 12:23:24
>>381
もう一つ。
http://blog.goo.ne.jp/trueway0/e/32491293627d3b4ac001723e6dee2275/?img=0407ddfdc08bbbdb4153513ed8587cb8&redirect_url=http%3A%2F%2Fblogimg.goo.ne.jp%2Fuser_image%2F35%2Fdd%2F0407ddfdc08bbbdb4153513ed8587cb8.jpg&guid=ON

コークスクリュー前じゃない

386 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 12:24:21
>>383

そうだね。
確かにまぎらわしかったかもね。
でも素直に謝ったのは偉いと思う。

387 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 12:31:53
>>382
そういう時は素直に一言で謝ればいいよ。

すまんこ

388 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 14:32:16
>>387
下ネタW

389 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 15:59:24

青空へ飛べ!!!!!

http://set.bbspink.com/test/read.cgi/adultsite/1235850143/

390 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 21:50:01
スレチだったらすみません…
来月、地元の砂丘にブルーインパルス来るみたいなんですが、予行って本番と同じくらいの時間飛びますか?
予行が本番とほぼ同じな充実度なら本番の人込みを避けて前日の予行を見に行こうと思ってるんですが…。

391 :専守防衛さん:2009/03/25(水) 22:47:10
大方本番と同じように飛ぶ。

まれに慣熟飛行のみで終わることもある

392 :専守防衛さん:2009/03/26(木) 11:24:11
本年度ブルーインパルススケジュールでたよ

393 :専守防衛さん:2009/03/26(木) 13:22:21
ブルー、浜松で飛ばないなんて。

そのかわし、あれが来るから楽しみだ!

394 :専守防衛さん:2009/03/26(木) 18:02:48
どこにスケジュール?

395 :専守防衛さん:2009/03/26(木) 19:10:17
>>394
http://www.mod.go.jp/asdf/blueimpluse/schedule/

396 :専守防衛さん:2009/03/26(木) 19:14:18
>浜松モザイカルチャー世界博2009

なにこれ?

397 :専守防衛さん:2009/03/26(木) 19:17:07
>>396
浜名湖近郊のフラワーパークで行われるイベント

398 :専守防衛さん:2009/03/26(木) 19:22:48
>>396
昔の浜松スペシャル区分みたいな課目構成

399 :専守防衛さん:2009/03/26(木) 20:16:51
今年は浜松こないんだな
サンダーバーズのせいか?

400 :専守防衛さん:2009/03/26(木) 20:21:13
函館山から演技見たらすげえ迫力だろうな!

401 :専守防衛さん:2009/03/26(木) 22:41:04
浜松エアフェスタは
BIがモザイクカルチャーで飛んだ翌日の日曜日?

402 :専守防衛さん:2009/03/26(木) 23:29:34
浜松は10月18日の日曜日
ちなみにこの日は三沢の航空祭でブルーが飛ぶ
なんで浜松と三沢かぶせたんだ?

403 :専守防衛さん:2009/03/27(金) 00:41:22
9月19日が浜松モザイカルチャー

10月18日が三沢基地ですけど


404 :専守防衛さん:2009/03/27(金) 00:42:21
>>402
ひょっとしてひょっとして春休み厨の釣り?

405 :専守防衛さん:2009/03/27(金) 00:45:31
エアフェスタのことだよん

406 :専守防衛さん:2009/03/27(金) 09:37:24
まあ 2009年度の航空祭スケジュールが発表されない事には、誰が正しいかわからないなあ。

407 :専守防衛さん:2009/03/27(金) 13:47:31

09/19浜松モザイクカルチャー
10/18浜松エアフェスタ
10/18三沢航空祭

お分かり?
なんでかぶせたんだよー
誰か教えてくれよ



408 :専守防衛さん:2009/03/27(金) 13:57:29
お前のために自衛隊は都合を合わせてくれない

409 :専守防衛さん:2009/03/27(金) 17:05:53
前に岐阜と築城でかぶってたしな

410 :専守防衛さん:2009/03/27(金) 17:15:04
自己厨の、あがきかw

411 :専守防衛さん:2009/03/27(金) 18:52:38
>>490

そうなんだ?
航空祭はかぶらないと思ってた俺の思い込みか
ありがとな

412 :専守防衛さん:2009/03/27(金) 20:25:31

去年のブルー本番における雲天、雨天率の高さは哀しい

413 :専守防衛さん:2009/03/27(金) 23:09:51
特異日の入間さえも撃沈だもんな

414 :専守防衛さん:2009/03/28(土) 00:38:50
今年は晴れてくれ

415 :専守防衛さん:2009/03/28(土) 10:30:47
昨年の岐阜知ってるか?
ブルーが準備始めたら西から分厚い雲が流れてきて、基地上空を覆った→ブルーが降りてきたら雲が流れて晴れた


しかも普段よりスタートが早かった。いつも通りやってれば第一区分だったのに‥

416 :専守防衛さん:2009/03/28(土) 10:41:50
一昨年の入間はその逆だったな。

朝からずっと曇りだったのに、ブルーが準備始めた頃から急に晴れてきた。

しかし、去年は最悪だったなぁ…松島は雨で諦めて横田に行ったけど、
まさか雨で凍えるほど寒いとは思わなかった…8月の一番暑い時期なのにだぜ?
あれじゃ、松島行ってたらさらにヤバかったんだろうな…

417 :専守防衛さん:2009/03/28(土) 10:48:28
>>415
せっかくサクラ見れたのに、空が黒くて残念だった
サクラは青空じゃないとなぁ…


418 :専守防衛さん:2009/03/28(土) 11:29:26
>>415
最後に消防車の放水イベントがあったからいいじゃないか。

419 :専守防衛さん:2009/03/28(土) 11:50:46
今年はF1富士、予定に入ってない
あそこは天候悪いから厳しいものがあるけど

420 :専守防衛さん:2009/03/28(土) 12:27:13
今年のF1は鈴鹿

421 :専守防衛さん:2009/03/28(土) 16:04:57
>>415
去年の美保、去年・一昨年の防府北がそうだった。

特に去年の美保は、救難とエアロック以外飛ばなくて、
外来の帰投全部見て鬼太郎列車で帰ってる途中から晴れてきて、
米子に着いたら、ドピーカンの青空だった。

422 :専守防衛さん:2009/03/28(土) 23:00:18
新しい飛行班長要員の人はもう来てるのかな
公式ちょっとはに更新してくれよ

423 :専守防衛さん:2009/03/29(日) 01:21:11
http://imepita.jp/20090329/047440
こんな写真集が出てきました
珍しいヤツ?

424 :専守防衛さん:2009/03/29(日) 01:56:46
>>423
T2ブルー・ラストイヤー頃の写真集カナ?
笠岡 模型航空世界選手権オープニングのフライバイ時に
会場で買った記憶が・・・。
地本にもよく置いてある。

425 :専守防衛さん:2009/03/29(日) 06:50:08
>>422
ヒント:今年着任するのは隊長要員

426 :専守防衛さん:2009/03/29(日) 11:11:48
>>422
ヒント:今年着任するのは自衛隊員

427 :専守防衛さん:2009/03/29(日) 11:39:58
>>422
新班長は今年の#1前席で飛ぶよ。数回は、隊長が飛ぶ。

新隊長要員はもう着任してると思うよ。

428 :専守防衛さん:2009/03/29(日) 16:58:02
あーそうか今度は隊長か
なんか時間過ぎるの早いな

429 :専守防衛さん:2009/03/29(日) 18:27:03
>>423
T-2カッコイイ!

430 :専守防衛さん:2009/03/29(日) 21:28:56
>>423
T-2ええなぁ。
この瀬尾央氏の写真集,2冊ある。見るためのと,保存用と・・・。
井出,西村,岡瀬,殿本,里信,森谷・・・。ナレーター砂野,懐かしい。

431 :専守防衛さん:2009/03/30(月) 00:38:22
この写真集かっこよい
http://imepita.jp/20090330/021900
http://imepita.jp/20090330/020611

432 :専守防衛さん:2009/03/30(月) 12:54:46
ラストショーの浜松で買った。
いい写真集だよね

433 :専守防衛さん:2009/03/31(火) 17:19:30
>>407

浜松の航空祭は10月17日の土曜日
公式に乗ってたぞ

434 :専守防衛さん:2009/03/31(火) 17:43:33
>>407
ガセ垂れ流しキタ・・ 大嘘つき

435 :専守防衛さん:2009/04/03(金) 18:55:27
その質問の目的を教えていただけますか?
wwwwwwww

436 :専守防衛さん:2009/04/03(金) 21:14:55
また”俺”ルールか?

437 :専守防衛さん:2009/04/03(金) 21:16:38
パイロットがどこに移動したかなんてほとんどのやつが知ってることだろ
それくらい教えてやればいいのに

438 :専守防衛さん:2009/04/03(金) 23:10:40
また彼か

439 :専守防衛さん:2009/04/03(金) 23:30:39
キチガイの相手するな

440 :専守防衛さん:2009/04/03(金) 23:58:24
あのデブはホント何か勘違いしているようだ・・・

441 :専守防衛さん:2009/04/04(土) 00:28:10
熊谷…熊谷…
ブルー…ブルー…
見たいよ
ブルー…

442 :専守防衛さん:2009/04/04(土) 00:45:20
ちょっと左巻きな人
http://ameblo.jp/switch004/entry-10235931452.html

443 :専守防衛さん:2009/04/04(土) 05:01:12
プロ市民のブルーファン?w

444 :専守防衛さん:2009/04/04(土) 14:36:17
>>442
このブログ書いているやつもあのデブと一緒で何か勘違いしているようだな。

445 :専守防衛さん:2009/04/04(土) 15:57:09
某ファンネットに対抗意識むき出しなのが(・∀・)イイw

446 :専守防衛さん:2009/04/04(土) 19:21:49
>>445
それはいいことなのだが、かといって関係のない松島基地の広報班を巻き込んで(広報班を「サーバー様」と同じように利用している)、
あまつさえアメンバー限定にして予防線張るのは終わっている。

447 :専守防衛さん:2009/04/04(土) 21:03:17
浜・・・静浜教官
●・・・204
海老+餡ドレ・・・入間HFG
嬢・・・統幕
先代隊長・・・南西司令部
ぽπ・・8すこ
J×2・・・浜松教官
邪ミ・・穴
●す・・・点検隊

おらの知ってるのはこんな漢字

448 :専守防衛さん:2009/04/04(土) 21:36:37
>>447
邪ミさんは鶴丸じゃなかった?(日本農林規格に割愛で行ったはず)

449 :専守防衛さん:2009/04/04(土) 23:05:59
>>448
そう、正解です。

あと愚痴は、にゅーたね。

450 :専守防衛さん:2009/04/04(土) 23:54:22
そうね
愚痴は23

451 :専守防衛さん:2009/04/05(日) 00:10:15
マっクドもにゅ―た

452 :専守防衛さん:2009/04/05(日) 06:33:08
デブ、またしても俺ルール発動ワロタw
場違いな質問している奴もどうかと思うけど、あのデブいちいち言い方にトゲがある
管理人ならそのへんわきまえるべきだと思うけどね


次の航空祭で見かけたら(ry


453 :専守防衛さん:2009/04/05(日) 07:50:40
>>452
今見てきたけど、呆れたわ。
もう少しマシな返答出来ないのかね。
先日、転出したPさんの動向を質問したお客さんに冷水ぶっ掛けておきながら
今日は301とか5空団に行ったPさんの事を自分で書いてるよ。
あのやり方で、何で客が付いてくるか不思議だわ。

此処に棲みついて居る住人の方が余程詳しいだろうし、的確な答えを
返すだろうに。 あれじゃ質問したお客さんが可愛そうだ



454 :専守防衛さん:2009/04/05(日) 13:13:22

4番機のPは今年で任期終了だよな?


次、どこに行くんだろう。

455 :専守防衛さん:2009/04/05(日) 18:56:09
いくらなんでもマイルール酷すぎだ。
「ネット追跡不可」と書いたすぐ後で、自分から元Pの現在職を書くなんて。
質問はダメで、自分の知識をひけらかすのはOKなわけ?

ググると最初の方に出てくるから、初心者の目にもとまりやすいんだろうけど
あれもダメこれもダメ俺様限定OKじゃ、本当に不親切。


456 :専守防衛さん:2009/04/05(日) 23:14:16
此処に棲みついて居る住人で「ブルーインパルス掲示板」みたいのを作れば
初心者にも親切かも

457 :専守防衛さん:2009/04/05(日) 23:55:40
>>453
あれだけ縛りを設けているんだから、話に出したPさん全員にOK貰っているんだろうね?

458 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 01:00:37
オマイラ何のかんの言ってImachan好きだなwww

459 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 11:07:50
>関連性を持たせて書いていただけると助かります。
関連性を持たせて書くとまた「その質問の目的を教えていただけますか?」だろが糞デブwww

460 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 12:13:18
ttp://www.teacup.com/fbbs/

461 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 13:30:57
↑なんだ?

462 :俺も見てきた。:2009/04/06(月) 15:17:51
>>453
オタになるほど何かに夢中になることはすごいことだと思う。
でも、確かにココの人が言うとおり、ちょっと失礼なところもあるよな。




463 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 17:48:23
>>462
基本的にヲタというのは自己中で周りを全然気遣わない。俺の周りの飛行機ヲタもほぼ全員
そんな奴ばっかりだ。他人の意見を一切聞き入れず常に自分だけが正しいと思い込んでる。

464 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 18:38:40
>>460
ココ去ってそこで語れってか?

465 :>>464:2009/04/06(月) 19:08:35
いや、検索で一番上にヒットするような名前の掲示板を作り、ここの住人が初心者に
わかりやすく教える流れをつくってみてはどうかと。

466 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 19:22:45
で、某ファンネットって表向きは非公認のサイトらしいけど
無関係なはずのJ隊から空撮写真が提供されてるのは何で?

467 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 19:24:41
でもファンネット無くなったら困る

468 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 19:25:40
空撮は黒沢さんに貰ったとか?
管理人いろんな人にコネあるじゃん

469 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 19:42:01
>>467
ファンネットが生まれるずっと前からブルーを見てきたから
あそこが無くなっても別に何も困らないw

470 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 19:51:49
>>467
ファンネットの必要性が解らないのだが教えてくれ。

471 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 19:56:28
最近はパイロット紹介の更新も遅いし

472 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 20:07:21
さあさあブルチンファンネットのBBS盛り上がって間もなく祭りの開始かにゃ?
つうかT4ブルー秋田!!所詮練習機やし
今年バーズ来るならブルーエンジェルも来ないの?
隊長元厚木の192の隊長で親日家ちゅう話やんけ
てか戦闘機で酸素マスクもせずアクロするのが驚き
はぁ、オシアナやミラマーに行きたいが車買ってもうたし・・・

473 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 20:07:52
自分が行けない航空祭のレポ記事とか読める

474 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 20:12:14
>>465
面白いんじゃないの?

475 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 20:16:54
ブルーエンジェルスはGスーツも着ないんだっけ?

476 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 20:27:27
例のパッチはブルーインパルスのロゴ入れて販売してただろ?
ロゴの使用を承諾した本家十一飛行隊も無関係とは言わせない

477 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 20:33:10
>>472
CVWのパイロット全員分の「マナーパッチ」を献上しる
話はそれから


ってくそいらんわい!

478 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 20:34:35
ファンネットBBSについに空爆が始まったか。ココの住人か?w

479 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 20:35:09
ファンネットのBBSに焚き付け行ったのは、ここの住人さん?

今、見に行ったら程よく芳ばしい香りが

480 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 20:42:54
マナーパッチ買っちゃった人達は今頃どうしてるんだろうなぁ。。。


481 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 20:51:29
「販売促進、営利目的での書き込みを禁止します。」

って書いてあるけどDVD製作者の書き込みとかは容認してるみたいねw

482 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 20:55:31
>>481
>DVD製作者の書き込みとかは容認してるみたいねw

自分の懐に、身銭がはいるのは宣伝していいんじゃないの?
掲示板で勝手に商売されたら、やっこさん儲からないから

483 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 22:27:10
ブルースが飛ばないのは小牧のプロ市民の馬鹿っぷりに切れたから。って有名なエピソードだけど。
Gロックで観客の前で落としておきながら、それでも伝統に固執出来るのはある意味すごいと思う。

政府系の物のロゴって使用承諾をちゃんととっているのだろうか。
黙認しているだけで許可取っていないというのはよくある。
第一ブルー自身、バーズのロゴを勝手に使って後で揉めたことがあったくらいだし。

484 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 22:58:24
>>442
熊谷も浜松もブルー中止のようですね。
残念と言うより、
そう言う考え方に向かってしまうと言うところがちょっと怖い感じがしますね。

脳みそ腐ってるのかね?

485 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 23:06:21
SBSテレビ開局50周年特別番組「あの日あの時!しずおかの記憶」
毎週日曜の昼に放送していた番組なんだけど3月15日にハチロクブルーを
やったらしい。超マイナーだから誰も録画してないと思うけど・・・

3月29日番組最終回のオープニング画面でハチロクが離陸する場面とEXPOの
文字をやったことだけは確認できた。15日の放送を見逃して超後悔・・・orz

486 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 23:16:39
おおっ、何と素敵な番組をやっていたのかっ!(他県住まいだから全く知らなかった)
昔、駿河銀行のポスターにハチロクブルーを使っていたなあ。
頼み込んで1枚もらったよ・・・(遠い目)

487 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 23:17:14
>>484
逆に考えるんだ、脳味噌腐っているから厚かましく広報班を巻き込めるんだ。
こいつのオナニーの対応に税金が使われていると思うと腹が立つ。お前のオナニーに自衛隊巻き込んで迷惑掛けるな、と。

488 :専守防衛さん:2009/04/06(月) 23:27:02
>>486
5分か10分程度の短い番組だからどんな内容だったのか・・・妄想ばかりが膨らみますw
あと県内ではT-4ブルーがカラースモークを曳いて飛んでる某社のTVCMが有名ですね

489 :専守防衛さん:2009/04/07(火) 06:25:51
ファンネットのデブ、結局は典型的なオタクなんだな
とにかく自分が一番じゃなきゃ我慢できない
いい歳して恥ずかしくないのかねぇ・・・


そんな奴がマナーウォッチング(笑)


490 :専守防衛さん:2009/04/07(火) 15:33:06
いまちゃんて45歳なのか・・・ちょっと引いた

491 :専守防衛さん:2009/04/07(火) 17:49:39
>>489
鉄も飛行機もデブヲタなんて所詮はそんなもの
そういう奴に限って他人のマナーには煩い

492 :専守防衛さん:2009/04/07(火) 18:36:23
一応謝ったけど、自己弁護臭いことを言わなきゃいいのに。
時間がどうのこうのじゃなくて、単に「俺様ルール」に反した書き込みに脊髄反射しただけだろうが。

493 :専守防衛さん:2009/04/07(火) 19:40:41
どこだったか忘れたが去年の航空祭でブースに来た親子連れの
幼女にステッカー渡したり話しかけたりやたら絡んでたのはワロタ
普通興味持つとしたらその子のママなんだが一切眼中無しw

オタクでロリコンでデブw
それでいてマナーウォッチング(笑)


494 :専守防衛さん:2009/04/07(火) 19:43:55
例のサイトを見てきた。

イマチャン氏、謝ってんだか開きなおってるんだか良くわからん。
謝るくらいなら、いっそのことBBS閉じてSNSにも行けば叩かれないのに。


495 :専守防衛さん:2009/04/07(火) 21:44:53
>>472
バーズがF-16に機種改編した時の隊長さんも日本に居たことあるんだよね
マニアの間では有名な方で三沢でも写真撮られまくってた記憶があるw
ttp://www.veterantributes.org/TributeDetail.asp?ID=306

496 :専守防衛さん:2009/04/07(火) 22:37:45
>>492
「俺様ルール」の事、謝ってたけど…
もし俺が質問して45のオッサンに トゲのある 冷たい返しされたら凹むわぁ〜


497 :専守防衛さん:2009/04/07(火) 23:06:16
>>496
そうか?基地外周の撮影ポイントでは日常茶飯事の光景だがなぁ
あの程度の応対で冷たいと思うようじゃこの趣味はやってられん
同じ趣味だからお互い解り合えるとかそれじゃ仲良くしましょう
なんて・・・残念ながら現実の世の中はそんなに甘くないw

498 :専守防衛さん:2009/04/07(火) 23:49:31
>>496
自分もブルーインパルスの一員のように振舞う45のオッサンに質問するのが
間違っていると思うが。
大体なんでファンネットを通してファンの交流をしなくてはいけないの?
航空祭でブルーの隊員と交流して自衛隊を応援する程度でいいんじゃないの?

499 :専守防衛さん:2009/04/08(水) 02:17:01
同じ趣味を持った人同士のが話したり楽しいじゃん?
残念ながらブルーインパルスのファン?は.芸能人のファンとかと違ってなかなか身近にいないからな
だから掲示板で交流を持つのは賛成だよ
ただ.某ファンサイトよりいいものがあればもっといいんだがな

500 :専守防衛さん:2009/04/08(水) 04:07:19
>>499
アメンバーになってくだしあ
http://ameblo.jp/switch004/

501 :専守防衛さん:2009/04/08(水) 08:10:31
>ただ.某ファンサイトよりいいものがあればもっといいんだがな

あそこは管理人の仕切りすぎ・縛りすぎ・上から目線がなければなあ。
それとメアド書き込めっていうけれど、不特定多数に見られてしまう仕組みは嫌だよ。
男女別まで表示する理由も分からん。

502 :専守防衛さん:2009/04/08(水) 08:46:43
>>500
カメラ小僧?

503 :専守防衛さん:2009/04/08(水) 09:22:59
>>500
元々ファンネット掲示板常連さんだよ

504 :専守防衛さん:2009/04/08(水) 10:07:31
>>503
空林檎の姉妹サイト11sqにもいたね。
ファンネットにも初期頃までいたかな。

505 :専守防衛さん:2009/04/08(水) 12:49:24
>>504
いたね〜。普通に書き込んでたのにね。今は反ファンネットだね。

506 :専守防衛さん:2009/04/08(水) 15:06:21
>>505
この方って反ファンネットなの?

いつ頃から?

507 :専守防衛さん:2009/04/08(水) 15:47:00
>>506
いつごろかな・・・結構ブログ上で非難してたよ。

508 :専守防衛さん:2009/04/09(木) 11:41:39
ジョーさんにゅーたの飛行群司令になってるね
この人移動多い気がするお

509 :専守防衛さん:2009/04/09(木) 11:43:11
築城だった・・・

510 :専守防衛さん:2009/04/09(木) 18:09:30
俺の知り合いもそうだけどね、サイトとかやって中の人との人脈が出来たりすると
コネの無い一般の人間を見下したような発言を平気でするようになるんだよね。
そいつの取り巻き連中は美味しい話にあやかりたくてヨイショしているだけで、実は
影ではボロクソ言ってたりする。管理人は利用価値が無くなったら捨てられるだけ。

511 :専守防衛さん:2009/04/09(木) 20:42:58
>>510
ネット世界に関わらずいるんだよな。
身の程知らずだよ。

512 :しょうぼうですよ:2009/04/09(木) 21:39:23
もうほっておけばいいんじゃないの? どんだけいうてもむだなんだし。きょねんのぱっちもんだいも。
それでどんどんけいじばんにくるひとや、じょうれんさんが、へってさ、さみしいけいじばんになればいいんだよ。
けっきょくさいごになくのは、ほんにん(かんりにん)なんだよ。まっはやくじぶんできがついて、せいかくをあらた
めればいいんだけどネ! 

513 :専守防衛さん:2009/04/09(木) 22:38:44
>>512
まともなこと書いてるけど、漢字書けないのかな?(笑)
確かに天狗になると、周りが見えなくなるのは本当のようで・・
気遣いができないというか・・・でも本当に見たくないのならあそこ
のサイトへわざわざ行かなくてもいいのではと思う。俺もあのサイト
き×いだから、最近は見てない。逆にいえば今、某ネットのライバルサイト
政治に例えるなら、国民性よりの政党ができれば、きっと支持者はそっち
のほうへ流れて票を得る。つまりライバルサイトへの人気が出るチャンスのような気がする。
もちろん掲示板も俺様ルール撤廃(常識程度によるが)し、画像うpの規制も
常識の範囲内であれば、おkとし、今よりもっと楽しい、盛り上がる掲示板になる気がする。
そんな盛り上がる掲示板があればいいのだが、あんなお互いギスギス感としたつまらない板だと、
不平・不満が出て荒れるのも無理がない。
以上解散!!

514 :専守防衛さん:2009/04/10(金) 03:08:37
俺様ルールも画像規制も自衛隊の機密には全く影響ないでしょう。天狗管理人は
掲示板の管理から降りて、メタボ副管理人にまかせるべし。
検索で上位にヒットさせたりとか、訪問者数を増やすとか考えてるから
あまりいいサイトではないかもね。

515 :専守防衛さん:2009/04/10(金) 08:25:48
今チャン、デブでもオタクでも構わないけどロリコンはいただけないねぇ

いつか捕まってブルーのイメージを損なわなければいいが

516 :専守防衛さん:2009/04/10(金) 19:57:17
ところで某ファンサイトってどこ?

517 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 06:57:05
>>516
>ところで某ファンサイトってどこ?

もう、一種の宗教みたいなもんだ。
本当にブルーが好きなら見ないほうが良い、全身から力が抜けるぞ。

さっき、覗きに行ったけど相変わらずでなんだかなあ。
メアド書き込み必須って言われても、こっちのメアド丸出し状態じゃ怖くて書けないよ
意見を言いにいっても下手すりゃ袋叩きされそうだし
黒澤さんとか赤塚さんとかをカメラマンとして尊敬してたけど、あそこのサイトに
足突っ込んでるのみて何だか幻滅してきた。

86ブルーの最終期からずーっとブルーインパルスをレンズ越しに追ってきたけど
あそこのサイトの暴走みてから自分のスタンスが変わってきた。
昔は(T−2時代)Pさんとお話させてもらったけど、最近は一切近つかないようにしたよ。
レンズ越しにアクロを追うことに専念することにした、少しだけましな写真が撮れる
様になったよ。
ここの住人さんの方が、連中の何百倍も11飛行隊を愛しているし理解してると
信じているよ。

518 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 08:03:37
>>517
俺もハチロクの最終辺りから写真撮り始めてファンになった。
カメラマンは瀬尾さんが一番好き。T-4ブルーがデビューした時に
瀬尾さんが無線を通じてブルーを気遣ってたのは感動したなぁ。

519 :517:2009/04/11(土) 08:57:17
>>518
瀬尾さん、素晴らしいカメラマンですね私も尊敬してます。
瀬尾さんは空撮がお得意ですよね、逆立ちしたって私には撮れない(笑)
柴田さんも尊敬してますよ、2回くらい生でお顔を見たことはあります。

話は変わりますが、私がパイロットの人達と接触をしなくなった理由少し書きますね
ファンネットの異様な持ち上げ、タックネームでの馴れ馴れしい呼び方
○×一尉とか○×とか姓で呼べば良いのに(私はタックネームで超え掛けた事は無いです、○×さんと呼んでました

悲しい事として、顔見知りになったり話してもらった人が突然この世から居なくなっちゃう事
 一番ショックだったのはT−2から32SQに転出して学生の方共々遠州灘で事故にあわれた「Y3佐」の事故。

食事中にその事故の速報を聞いてビックリして箸を落とし、2・3日ショックで食事が喉を通らなかった。
Y3佐には色々と教えてもらったし、尊敬してました。
あの事故が起こらずにいたら11SQの創設にも絡んできたろうし、Y3佐の操縦する
アクロ仕様T−4見たかったな。
2000年の時もびっくりして2日ほど寝込みました、その時からです接触をさける様になったのは。
下手に顔見知りになって悲しい思いするなら、アクロの撮影に専念しようと決めました。
その後、悲しい事故が起きていないことは本当に嬉しいですね。



520 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 12:53:36
>>517
黒澤さんとかからファンネットに頼んで掲載さしてもらってないみたいよ。

ファンネット→カメラマンに頼むみたいな流れ。

521 :516:2009/04/11(土) 13:09:06
>>517
この世界の諸悪の根源(?)を垣間見たいです。

522 :517:2009/04/11(土) 14:02:06
>>520
そうなんだ、教えてくれてありがとう。

>>521
ブルーインパルスでググレば結構上のほうで出てくるよ。
本家のHPと見間違うくらい色彩は凄い。

url貼るのは簡単だけど、いちゃもんつけられる元を作るのも嫌だし。
2ちゃんねるから来ましたなんて書くと袋叩きにあうかもよ

523 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 15:31:14
横レス・話豚切スマソが、JAL123便墜落事故の際、
初期偵察に百里からファントム(RF?)で飛び立ち、ラージファイアの位置が
「横田TACANから○○マイル西(だったか?)」との第一報をもたらした
式地1尉って、T−2ブルーの事故で亡くなられた方?
※( )内うろ覚えスマソ

524 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 15:53:01
>>523
うん、そのとうり。

アラート機の編隊長で真っ先に事故現場に飛んだのが当時の式地2尉(305SQ)
のちに21SQに移動後、戦技研究班に。

>横田TACANから○○マイル西
ラージファイアって通報したのは横田基地のC130じゃなかったかな

当時、入間基地と事故現場の直線上に住んでいたので事故の夜は救難機
夜が明けてからは、救難・広報のヘリが大挙して家の上を飛んでいった
(救難は解るけど、なんで報道が大挙して、飛んできたかわからん)


525 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 16:50:33
>>524
ありがとうございました。
疑問が晴れました。

526 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 16:56:33
>>519
T-4がブルーに採用されたのは間違いなく横地さんの力だよ。
32sqにT-4が配備されたころからT-4によるアクロ研究を開始していたし、私の知る限り、
ラダーリミッタに改良が加えらることになった(少なくともそのきっかけを作った)のも彼の成果の一つ。
ただ、私も事故がなければ、間違いなく11sqへ偉い人としてかかわっていたと思います。

彼はブルーが海外で飛ぶことを夢見ていたのですが、
ネリスの空にT-4が飛んだことを知ったらどういう感想を述べたのだろう?

527 :524:2009/04/11(土) 17:04:11
>>525
どいうたしまして。

その時、式地さんと編隊を組んでいたPさんが後にどこかにインタビューされていてた。
「普段、S/Cが掛かると海に出るのが普通なのに内陸に向けて
飛ぶように指示されたので不思議(というような表現)に思った」と。
式地さんが生きていれば式地さんがインタビューされたんだろうね。

数年前、入間基地の修武館記念館を見学させて貰った時
説明役をして頂いた准尉の方が、123事故の時にどこぞかのレーダーサイトで
勤務に就いていて、その時は大変だったと話してくれた。


528 :519:2009/04/11(土) 17:25:23
>>526
横地さんの事を知っている人が居てくれた、嬉しい。
あの人ブルーインパルスが大好きだったんじゃないかな。
浜松事故の後、シミュレーターで何度も事故解析をしていたらしいし
余りにブルーインパルスに対して熱心だったため、他のメンバーから浮いていた
時期もあったらしいと聞いた。
T−4に転出した時も「わし、T−4に行きたいんだよ。T−2の後はT−4に
なると思うんだ、T−4ブルー実用試験(?)に参加したいんだよ」と言う話をしていたと
武田頼政氏が書いていた。
ラダーの操作角の変更にも横地さん関わっていたんだね。
本当に貴重な人を亡くしちゃったね

横地さんが率いるブルーインパルス見たかったな。
横地さんが操縦するリードソロの演技大好きだった、キレが違うんだよ。

最後に、武田頼政氏に苦言を呈して置こう。
相撲取りの下らないゴシップ記事なんか書いて訴えられて何考えてるの?
昔書いた様な、気合の入ったブルーインパルスの記事を何で書かないの
ミーハーな提灯記事ばっかりで、古参のファンはツマラナイぞ。
頼むから原点に戻って、気合の入ったブルーインパルスの記事書いて下さい。

529 :526:2009/04/11(土) 18:00:23
>>526
最終的にT-4ブルー仕様機の仕様を決めたのは横地さんの後を受けて研究を引き継いだ
塩沢さんや田中さんらによる21sqのT-4準備班ですけどね。

でも彼がリミッタを触ると言い出さなかったらスローロール系の演技はなかったのかも…。

武田氏は、坂本弁護士一家殺害事件のスクープで味をしめちゃって二匹目のドジョウを、と
考えだしたであろうころから何か記事の方向性がおかしくなっていますよね…。
まあ提灯記事でも誤報やゴシップよりかはマシですけど。

530 :526:2009/04/11(土) 18:20:27
間違えた。。。>>529さんへのレスだった…。

531 :519:2009/04/11(土) 18:25:44
>>529
スローロール撮るときの気合が余計にはいりそうです、ありがとう。

T−2ブルーがデビューしたときに出版された本のインタビューで
確かに、横地さんが「外国のチームと競演してみたい」って言ってましたね。
ネリスに11SQが展示飛行に出向いたときの指揮官、田口1佐でしたね。
T−2ブルーがデビューしたときの2番機、その時横地さんは4番機でしたね。
なんだか感慨深いです。

532 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 18:41:57
このスレは某ファンネットの掲示板を超えたなw

当たり前の事かも知れないけど、自衛隊という組織の中にいる人間の
生き様みたいなものがちらっとでも伺える話が聞けて嬉しい。
おれも86の最後くらいから、数度の事故の暗黒期を含めてずっと追っかけてきたから、
某ファンネットに代表されるような最近のブームみたいなものには
正直違和感もある。

533 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 18:46:21
>>528
そして横地さんは伝説のPになった・・・浜松の飛行機ファンの会話でも
彼の名前が挙がらない日は無いくらいだ。忘れるなんてとんでもない。
ロック岩崎氏と同じで素人目にも何か特別なものを感じる人だったな。

534 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 18:57:21
なんだか久しぶりにしんみりするいい話が出ているね。
俺もハチロク終期の頃からだから嬉しいよ。
某ファンネットじゃ、昔話は望めないしね。

新規のファンもオールドファンも、ファンとしての節度は守らないといけないよな。
メンバーに顔を覚えてもらえたら嬉しいだろうけれど、やたらと馴れ馴れしい態度はよくない。


535 :519:2009/04/11(土) 19:09:09
>>533
読んでたら、本当に涙出てきたよ・・・・。

536 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 19:20:27
>メンバーに顔を覚えてもらえたら嬉しいだろうけれど、やたらと馴れ馴れしい態度はよくない。
こういう考え方のヤシキモイ…
Pの個人名出してあれこれ語るのって、某ファンネットと同じじゃんw
新参は馴れ馴れしくすんなとか、まるでアイドルの追っかけの序列付けみたいだ

537 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 19:31:13
>>536
巣(ファンネット)に(・∀・)カエレ!!
おまえにとやかく言われたくない。

538 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 19:36:09
別に某ファンネットとかどうでもいいけど古株ヅラしてエラそうに語られるとムカつくんだよ

539 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 19:37:07
>>538


540 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 19:40:24
>>529
95年松島基地航空祭の午前で、T-2ブルー(#6)がスローロールやったよね。
あれにはびっくりした。

まだT-4ブルーはデビュー前だったから前座で、アクロはやらなかったから、T-4のスローロールの存在を知らなかったから、かなり驚いたね。

541 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 19:40:40
ファンネットのキチガイが湧いてきた

542 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 19:42:50
>>533
浜松でT-4のアクロ研究やってたね。

畑で離陸とか見てたけど、ロールオンテイクオフとか普通にやっていたね。

アクロ解禁前だったし、正直驚いた!

543 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 19:48:33
横地さんの事故概要ってどんなんだっけ?
巣で覚えてないよ

544 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 19:57:08
>>543
高度計のトラブルじゃなかったか?

学生は、バラバラになったそうだが、横地さんはバラバラにならなかったそうだな。

545 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 20:01:23
浜松の事故の時って、横地1尉って、岡本3佐と地上班だったのかな?

82年の千歳、入間、三沢、浜松と撮影に行ったけど、低かったよね。


546 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 20:03:51
>>544
>横地さんはバラバラにならなかったそうだな。
両足の骨折だけで、御遺体としてはとても綺麗だったそうだ。


547 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 20:04:17
>>542
おいらも見たことあるよ!ロールオン凄かったよね。

89年か90年の浜松のT-4のフライトも離陸から凄かったね。


548 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 20:05:56
>>545
>浜松の事故の時って、横地1尉って、岡本3佐と地上班だったのかな?
無線機持ってエプロンに居る写真が雑誌に載ってたね。

549 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 20:12:05
>>540
知って方いるんだ。

他にも珍しい課目やってたね。旧2区分(82年〜86年)のアローヘッドロールとかさ。

横地さんで凄いと感じたのは、岐阜や浜松でやった、パラレルハイスピードローパスかな。ローパス後のレフトブレイクのキレと高度の低さ、速さにビックリした。

パラレルハイスピードも旧2区分の課目(4番目だったかな)だったね。

550 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 20:17:36
>>548
#4のブレイクが悔やまれるね。

低いブレイクの時は、あのまま#1に付いて行くという決め事があればよかったのにな。

千歳と入間、松島平日で下向撮影したけど、浜松の高度は、低すぎだった。

551 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 20:20:08
>>550
>低いブレイクの時は、あのまま#1に付いて行くという決め事があればよかったのにな。
あったらしいよ、その取り決め。

552 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 20:20:47
>>549
旧区分?

T-2の時って課目変えとかあったの?最初から95年まで変わってないのかと思ってた。


553 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 20:22:23
>>551
あら〜そうだったの

554 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 20:36:44
>>552
浜松の事故後、
・下向き空中開花
・テイクオフロール
・バタフライ
・カリプソブレイク→空中集合し編隊着陸
・旧チェンジオーバーループ
が区分表から排除された。

浜松の事故後に、バタフライが、ビックハートに変えられて、それと3区分ができた。

84年に採用されたのが、チェンジオーバーターンで、旧名称は、トレイルトゥデルタ360ターンだった。

87年頃課目の総入れ替えがあって、その課目で95年まで実施した。

555 :554:2009/04/11(土) 20:39:28
補足

ビックハートは、元々旧2区分の課目だった。

556 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 20:40:07
ファンネットをこえた!

557 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 21:26:11
横地さんか…
あの大阪弁が懐かしい

558 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 21:31:44
ごめん、
横地さんっていつ亡くなったの?

教えて・・・



559 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 21:56:45
>>558
91年じゃなかったか?
前席が学生でさ。

560 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 23:16:47
貴重なお話ありがとうございます

561 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 23:22:44
>>540
ロールの件、多分人に言っても信じてもらえないと思って自分はずっと黙ってたw
午前の部は今で言うダブルラインローパスが最初の課目だっように記憶してる。
それだけでもビックリしたけど他にもレア課目が多くて思い出深い松島だったなぁ。
スローロールが終わってスモークを切ると同時に確かT-4みたいに一回ロールしたんだよね?
映像も撮ってあるけどベーカムのデッキが壊れてて残念ながら今直ぐには再生できない。
テープの劣化が進む前にいずれ何処かにアップしようと思ってるよ。

562 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 23:37:26
>>561
ナレーション(砂野さん)はシックスカードと言ったよ

563 :専守防衛さん:2009/04/11(土) 23:38:32
>>561
当たり!ロールしたよ。

564 :専守防衛さん:2009/04/12(日) 08:58:14
>>561
95年午前は

・アローヘッドロール
・シックスカードローパス
・スローロール
・ハーフキューバンエイト

がレア課目かな。他は1+2区分の課目で構成されていたね。


565 :専守防衛さん:2009/04/12(日) 19:14:55
ビクターから82年にリリースされた『撃録ブルーインパルス』をこの前知り合いのお宅で見たけど、低いね!ビックリの連続だった。

92年の松島以降のT-2ブルーしか知らないんだ。
92〜95年は高い高度で演技していた。

デビューの年は本当低かったんだね。

566 :専守防衛さん:2009/04/12(日) 19:53:52
事故前はソロの演技も低くて迫力あったなぁ
ダイヤモンドの間隔もタイトで82年のブルーはそれ以降とは別物だった
演技の内容は差し置いて、あの独特のエンジン始動音と
ライトオン→スモークチェックする瞬間は筆舌に尽くし難い格好よさ

567 :専守防衛さん:2009/04/12(日) 22:35:16
なんかかんだでT2の時のほうが凄かったんだな。もうちょっと早く産まれていればよかったと後悔

568 :専守防衛さん:2009/04/12(日) 22:38:15
なんかアソコより、いい話や人情話がたくさんありますね。お腹いっぱいになりました。
ありがとうございました。

569 :専守防衛さん:2009/04/12(日) 23:02:14
>>567
いやいや、T-2はハチロク世代にはすんごく不評を買っていたのもまた事実。
T-2で確立されたデュアルソロとハチロクの旋回性能の優れた点を併せ持ったのが
T-4じゃないのかな?言い換えるとT-4からファンになった人は一番美味しいもの
を当たり前のように見慣れちゃってるから有り難みが薄いのかも知れないね。

今じゃ考えられないだろうけどT-2は離陸した後は暫らく会場に戻って来なかった・・・
「只今会場の彼方で空中集合し〜」とかいうアナウンスが懐かしいw

570 :専守防衛さん:2009/04/12(日) 23:05:49
おれの82年の初ブルーは築城。だけど雨で飛ばなかった罠。
当時は前日飛来。降りる前に何回かデルタでパスしたのを見ただけ。
赤タンクとサイドワインダー付けてたけどね。
そして、その1週間後…orz

571 :専守防衛さん:2009/04/12(日) 23:21:51
>>570
同世代だ、自分はその時の岐阜がデビュー
天気はよかったが小牧との空域の関係で
ちょっと間が伸びたのが残念だったが衝撃は強かった。
現在ではセントレアもできて更に狭い空域…
ただ雨の日に飛ばしたT-4BIを見てから見方が変わった。
もちろん第一区分は見たいが絶対条件じゃなくなったな。
悪天候では悪天候での楽しみ方がある。

572 :専守防衛さん:2009/04/12(日) 23:59:25
>>561
うpしたら教えてね

573 :専守防衛さん:2009/04/13(月) 00:44:50
21世紀になってからファンになった自分としてはちょっと悔しいな。
まあでも、これからのブルーも楽しみにしていこうかと。

574 :専守防衛さん:2009/04/13(月) 01:04:46
T-4ブルーの機種更新は何年先なんだろうね。

もうT-4もT-2より長い期間使ってるんじゃないか?

575 :専守防衛さん:2009/04/13(月) 01:15:49
T4って、もう13シーズン目突入になるのかな?

576 :専守防衛さん:2009/04/13(月) 10:44:16
>>570
4FWの昔のマークを付けたサイドワインダーね。懐かしいなw

82年の事故後は87年入間で見てからみてないな。

フォーメーションを組む時にサイドワインダーで合わせていたってブルーの本で読んだ事がある。

577 :専守防衛さん:2009/04/13(月) 10:45:46
>>571
82年の岐阜って1区分やったっけ?

578 :専守防衛さん:2009/04/13(月) 10:48:01
>>571
80年代の岐阜の予行のソロのハイスピードローパスは凄かったな。横地さんが#5だった時。

579 :専守防衛さん:2009/04/13(月) 18:44:56
>>569
>今じゃ考えられないだろうけどT-2は離陸した後は暫らく会場に戻って来なかった・・・
考えようによっては、フィルムを入れ替えるのは便利な合間だったね。
T−4になったとき、どのタイミングで変えたらいいのか残数数えながら迷いました。
ソロが終わると、すぐにダイアモンドが入ってくるんだもの。
(デジに変えた時、フィルム入れ替えの心配が無くなってうれしかった)


580 :専守防衛さん:2009/04/13(月) 20:58:15
イギリスのレッドアローズが、
ブルーインパルスの科目「バーティカルキューピッド」をパクってるな。
さっき、世界まるみえでやってた。

581 :専守防衛さん:2009/04/13(月) 21:03:03
>>579
オイラはT-4になってからの数年間は写真撮るの止めて肉眼で観るのを楽しんだよ。
でも最近になってカラースモークを撮っておかなかった事を少し後悔してる。
でもT-4のカラースモークって4番機が黄色だったりチョット違和感もあった。

582 :専守防衛さん:2009/04/13(月) 21:14:37
>>580
T-4ブルーのバーティカルキューピッドは最後に交差する時のスモークの切り方がイマイチ。
X印にならないように改善出来ないのかな?その点T-2のビッグハートは美しかった。

583 :専守防衛さん:2009/04/13(月) 21:35:59
>>582
まあ海外に出してやればこういうのに自然と気づいて変わっていくんだが…。
ネリスに出た後も大分成長したし。

584 :専守防衛さん:2009/04/13(月) 21:54:29

>>580
日本は下から射抜く
イギリスは上から射抜く



585 :松山 赤○○字 病員 清 掃 商 事:2009/04/14(火) 01:34:57

愛媛県松山市です パワハラ鬱が原因で死にたいです
用意できるもの
車 練炭 睡眠薬 梅酒
まだ席に空きがある

586 :専守防衛さん:2009/04/14(火) 10:13:54
>>580

言いにくいんだけどさ、あの科目、レッドアローズの方が先にやってたんだよね〜。
つまり、ブルーの方がパクリなんすよ、実際。

587 :専守防衛さん:2009/04/14(火) 11:31:08
マスゴミの何でも日本が起源だ
とにかく自国だけが全てだな報道ばかり見て育つと他国を一切認めない考えになっちゃうんだろうねw

588 :専守防衛さん:2009/04/14(火) 14:05:15
>>587
日本語が上手ですね。
もう少し頑張れば完璧ですよ!

589 :専守防衛さん:2009/04/14(火) 18:46:43
>>587
在日の方ですか?

朝鮮人の何でも韓国が起源だ
とにかく自国だけが全てだな報道ばかり見て育つと他国を一切認めない考えになっちゃうんだろうねw

590 :専守防衛さん:2009/04/14(火) 20:31:06
ブルーのオリジナル課目なんてスタークロス位だ。後はどこかのチームが先にやってる。
コークスクリューがオリジナルなんてwだけどなwwww
ただスタークロスだけはチリのアルコネスが真似たから威張っていいぞw

591 :専守防衛さん:2009/04/14(火) 20:35:31
>>574
ブルーはT-4使い続ける事がきまってるから2〜30年はそのままだろうな。
既に現用機の代替用の余剰T-4を確保してるし。
まあT-4の後継練習機が出たら検討されるだろうけど86ブルーの最後みたいに
最後の1機になるまで使い続けられるかもな。

592 :専守防衛さん:2009/04/14(火) 20:43:06
>>591
>現用機の代替用の余剰T-4を確保
kwsk
ひょっとしてメトロ用のT-4のこと?


593 :専守防衛さん:2009/04/14(火) 20:50:29
何だかんだ言ってF-16のサンダーバーズも30年近くなるな。
T-4もその位は余裕で使い続けるだろう。

594 :専守防衛さん:2009/04/14(火) 22:20:45
改修して、あと10年は使うんじゃね?
T-2が30年以上飛んでただろ?

C-Xも戦闘機開発も開発してたら
空自は新規後継機に予算が足りない。

595 :専守防衛さん:2009/04/14(火) 22:47:44
T-4は7500時間の寿命がある。T-2/F-1は4050時間だったのでだいたい倍の時間は使えるんだろう。
11SQはHQSQの次に長く使う部隊になるかもしれないね。

ただ、T-4もモスボールが出ているので先が長くないのも確か。

バーズはこっそりF-16A(B)→F-16C(D)→F-16CJ(DJ)って機種改変している。今年からF-16CJとDJ。
ブルースも去年F/Aー18A(B)の故障率の高さに耐えかねてF/A-18C(D)に機種改変している。


596 :専守防衛さん:2009/04/14(火) 23:28:14
公式展示も訓練もこれからT-4終わるまで無事故ならそれでいい


597 :専守防衛さん:2009/04/14(火) 23:55:37
>>596

いいこと言った!
その通りやね。

598 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 00:13:14
ブルーがカラースモーク使わなくなってから何年経つ?

599 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 01:27:16
>>592
>>595が言ってるモスボール機の事。教育プログラムが変わって余剰のT-4が結構ある。
ブルーのT-4かなりガタがきてるので数年以内に入れ替えある模様。
モスボール機も予算ついたらブルー機に改修される予定。

600 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 03:12:04
>>592
違う!

あれは編隊くまないし

601 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 09:51:50
>>600
松島のフィールドで、T-2ブルーはノーマル機を混ぜてやっていたけど、T-4は無理なの?

ネリスへ機体を船で送り出す前だったか、フィールドで、ノーマル機とT-4ブルーが編隊組んで、1区分やってたよ。(#1、2、4、5)

602 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 11:36:44
>>601
T-2時代は改修部分が少なかったし事故での損失で慢性的に機体不足だったし。
T-4でもノーマル機でできない訳じゃないけど一部演技ができない、あるいは綺麗に
できない、難しい等の制約があったはず。今は機体がそろってるからIRANにでも
入って機体数が少なくならない限りノーマル機は使わないんじゃないか。


603 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 11:52:20
>>602
T-4ブルー10周年のDVDで、塩沢さんが、
「ノーマル機だと、スローロールができない」
って言ってたね。

604 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 12:20:20
>>603

ラダーの可動角度がノーマルT-4とは違うって言ってたよね。
ラインアブレストロールとかも、結構キツそうな感じかな?

605 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 15:22:50
>>565
浜松の事故前の、フィールド(松島)で、何回か撮影したけど、バタフライは本当低かったよ!2回目の交差は200〜150ftぐらいで交差していた。2回目の交差は失速している感だった。

それと、ソロ機の着陸も凄かった!カリプソでブレイク→空中集合→編隊着陸をやっていたんだけど、ランウェイに接地する瞬間までスモーク出していたから、25/07エンドはいつもスモークで大変な状態だった。

あと、5機デルタの離陸はいつもバーナー出さずスモークオンテイクオフしてたね(片方はバーナーオン)
ギアをしまったらスモークがバーナーにかわったかな。

かなり迫力があったな

606 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 16:26:39
ブルーから飛実に移動になったPさんっている?

607 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 16:37:08
>>605
T-4でも5機デルタのスモークオンテイクオフ見てみたいなぁ
浜松や千歳なら難なく出来るはず

608 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 18:05:12
>>607
確かに浜松・千歳限定で5デルタT/O&ダーティターンやってほしいね。

609 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 18:08:27
>>605
ソロって事故前は500ftが最低じゃなかったっけ?

確かにパラレルハイスピードを87年浜松で見たけど、低くく感じたが。事故後は700ftが最低高度だもんね。

610 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 20:33:35
>>605
T-4ブルーのソロは最低高度が300ftだよね?
ちがったっけ?


611 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 22:36:25
T-4にモスボール機があるとは知らなかった(-.-;)

612 :専守防衛さん:2009/04/15(水) 22:57:44
>>611
今年になってから出たと聞いている。最終的に9機をモスボールにするらしい。

613 :専守防衛さん:2009/04/16(木) 08:50:07
>>610
T-4はな。

>>605の言っているT-2は

(事故前)
ソロ・500ft 編隊・700ft
(事故後)
ソロ・700ft 編隊・1000ft

でも↑より低い時は何回かあったね。

614 :専守防衛さん:2009/04/16(木) 10:08:58
>>605
そんなに82年のT-2ブルーって迫力あったの?

僕は、94熊谷(4機)94三沢、94浜松、94築城、95松島、95三沢、95百里、95新田原、95浜松、最終訓練(松島)しか知らない。
高度が高いからあまり迫力は感じなかった。
T-2の爆音は迫力はあったけどね。


615 :専守防衛さん:2009/04/16(木) 12:03:44
ちなみに 明日の鳥取砂丘の練習はどこから?

616 :専守防衛さん:2009/04/16(木) 13:07:30
>>614
91年の2度目の事故後は、ちょっと迫力にかけたね。

82年は迫力はあったよ。
浜松の事故後も87年くらいまでは、低く迫力あったよ。田口さんの頃まではね。

617 :専守防衛さん:2009/04/16(木) 13:08:40
小松。

618 :専守防衛さん:2009/04/16(木) 14:07:29
>>616
田口千秋さん懐かしいね。

619 :専守防衛さん:2009/04/16(木) 14:08:03
美保じゃないんだね

620 :専守防衛さん:2009/04/16(木) 17:06:51
>>618
そう云えば田口さんのこと、みんな田口選手って呼んでたなw

621 :専守防衛さん:2009/04/16(木) 21:22:38
スレタイの課目の字が違ってもスルーですか?

age

622 :専守防衛さん:2009/04/16(木) 21:35:52
>>621
>>5

623 :専守防衛さん:2009/04/17(金) 07:15:19
>>621
そう思ったらツッコミがないか
一通り読めよ馬鹿

624 :専守防衛さん:2009/04/17(金) 09:33:21
>>618
田口さん懐かしいな。
茨城のなまりがたまにボイスに出ていたね。

82年の事故後〜86年くらいまでってスモーク配置が左右逆になったよね。

625 :専守防衛さん:2009/04/17(金) 19:23:00
>>624
当時の事は知らないけどアフターバーナー使う関係でスモークオイルのパイプの
位置を何度か変えたけど結局パイプが溶ける(或いは曲がる)問題がクリア
できないので最終的にあの位置にしてAB使用時はスモークONすることで
パイプを冷却して回避したんだよね。おかげでAB使用時はスモークオイルが
燃えて炎を出したままになっててカッコ良かったけど。

626 :専守防衛さん:2009/04/17(金) 20:13:42
>>624
パイプの事?

多分スモークの色の事だゃね?

確かに色は84年〜87年くらいまで左右逆だったね。

627 :専守防衛さん:2009/04/17(金) 20:33:25
青のスモークって薄かったり濃かったりでなかなか綺麗な色が出ないんだよね
ハチロクの頃は最後の方の演技ではスモーク残量が底をついて息も絶え絶えと
いった感じでプスップスッと不規則に吐き出してたw

628 :専守防衛さん:2009/04/18(土) 18:58:57
鳥取すごかったなあ

629 :専守防衛さん:2009/04/18(土) 20:28:46
>>628
何がどう凄かったのかレポよろ

630 :専守防衛さん:2009/04/18(土) 22:39:36
あそこは管理人もそうだけど毎回お迎えに行ってる人も激しくキモいなあ
と言うか怖い

631 :専守防衛さん:2009/04/18(土) 23:07:28
去年の静浜で梅のシャツ着て黄色のランエボ乗ってた奴
係員の制止を振り切って無理やり最前列に駐車しやがった
別人かも知れないが俺的には梅シャツって印象良くないな


632 :専守防衛さん:2009/04/19(日) 08:09:49
>>631
ごめん、車持ってないから別人です。近所の駐車場って月3万もするから…。航空祭ではもっぱら電車とタク利用してます。


633 :専守防衛さん:2009/04/19(日) 12:54:20
僕は小松組でした

634 :専守防衛さん:2009/04/19(日) 14:03:11
>>632
目立つ車であまりにも強引にやってたから一応ナンバーだけは控えておいた
顔は覚えてるので違う車乗ってても同じこと繰り返したら通報するつもり
別人だったら気を悪くしただろうね、ゴメン

635 :専守防衛さん:2009/04/19(日) 18:13:08
ブルーエンジェルスっていうの発見してレベル違いすぎてワラタwww

636 :専守防衛さん:2009/04/19(日) 18:33:50
>>635
フレッチェ・トリコローリの足元にも及びません

637 :専守防衛さん:2009/04/19(日) 22:06:03
フレッチェっていうといまだに空中衝突して観客に突っ込んでいったあの事故を思い出す。
もう21年経つんだなあ。

638 :専守防衛さん:2009/04/19(日) 23:54:26
>>637

あの空中交差する課目はかなりタイトだったから、僅かなズレで衝突して観客に突っ込んでいったと聞いた。
クレイジーフライトとかいう課目なんてまさに墜落寸前でジャッキーチェンの酔拳みたいだし、フレッチェは切れとりますよ。

639 :専守防衛さん:2009/04/20(月) 09:49:47
>>638
けどあの事故後から、かなり高度があがってしまったんだよな。

ビックデルタの着陸形態のパスの中をソロが突っ込む演技だって80年代は編隊が200ft以下、ソロが50ftだったしね。今は1000ftぐらいだしorz

クレイジーフライトだって50ft〜100ftの間でやってたし。

640 :専守防衛さん:2009/04/20(月) 10:12:12
>>639
知ってるその低さ。
85年11月号の航空ファンに掲載されてる。地面をはうように交差する直前の写真が掲載されてる。

フレッチェが高度上がったのは事故後ではないよ。
89年くらいにNHKで特集してたVTRもってるけど、下向き空中開花後の交差もクレイジーフライトも超低いよ。

確か、部隊にいる年数が3年から2年に縮小されてから迫力が無くなったんだよね。
高度がもの凄く信じられないくらい上がったしさ。

641 :専守防衛さん:2009/04/20(月) 10:19:52
>>640
あのドイツの事故後から、ヨーロッパのアクロ規定みたいなのができたよね。

人の頭上を飛ばないというさ。
これができてアクロチームの課目が変化したり、進入方向が変わったりして、迫力がなくなってしまったんだ。



642 :専守防衛さん:2009/04/20(月) 11:56:47
>>640
レッドアローズが迫力が激減した。今も迫力あるけど、96年頃までは凄かった。客の上飛んでたし。

ヨーロッパ規定のため今なんか下向きは観客の逆にブレイクしてるしww
簡単に言えば、ブルーのレインフォールをエプロンの反対側で撮影してるみたいな感じ。

643 :専守防衛さん:2009/04/20(月) 12:45:00
ま、でも安全面考えたらしょうがないとこもあるしね。

644 :専守防衛さん:2009/04/20(月) 12:50:34
>>639

ビックデルタの着陸形態のパスの中をソロが突っ込む演技
80年代は編隊が200ft以下、ソロが50ftだったしね。
クレイジーフライトだって50ft〜100ft

マジスカ。そんなに低かったんだ、スゲー!

645 :専守防衛さん:2009/04/20(月) 14:17:06
>>644
昔は、編隊もソロも低い高度があたりまえだったから。

バーズだってタロンぐらい、ブルーズだってスカイホークまでは低かったよ。

ファントムの時のブルーズが映画になったんだけど、4点交差とか駐車している車にスモークかかっていたからね。
昔はとにかく低い高度が当たり前だったということさ。

サンフランシスコの時の演技は今も低いね。水上だからかな。

646 :専守防衛さん:2009/04/20(月) 14:53:41
>>641
ブルーズ、バーズが最近ヨーロッパツアーやったけど、進入方向がヨーロッパ方式になってたね。


647 :専守防衛さん:2009/04/20(月) 18:33:08
>>645

ハチロクブルーのハイスピードローパスの映像は観たことあるけどあれと同じ位の高度だよね?

648 :専守防衛さん:2009/04/20(月) 21:05:45
86は低かったさ。
ソロのクローバーリーフなんて、手を伸ばせば届きそうなところ飛んでた。
それくらい強烈な思い出。

649 :専守防衛さん:2009/04/20(月) 21:11:18
>>647
そうだね。
あのくらいの高度を4点交差していた。まだ売ってたら見てみなよ。昔はTOSHIBA EMIで通販していた。

フレッチェも最近は高いけど、10年くらい前までは、クレイジーフライトをそれくらいの低い高度でやってたよ。

最近のフレッチェは本当高度が高いよ。任期2年だと熟練までいかないで転出なんだろうね。


650 :専守防衛さん:2009/04/20(月) 21:12:38
>>647
T-2ブルー元年も低かったよ。
86まで低くないけどさ。

651 :専守防衛さん:2009/04/21(火) 12:45:36
今一番低いチームは

パトルイユドフランス
レッドアローズ

辺りかな。

652 :専守防衛さん:2009/04/21(火) 13:04:37
低いっていったらこれ!
ttp://www.youtube.com/watch?v=08G4z63PShc

653 :専守防衛さん:2009/04/21(火) 14:35:53
>>652

コレ笑えるくらい低すぎ!

654 :専守防衛さん:2009/04/21(火) 18:28:29
こういうのを低いって言うんだぜ
ttp://www.youtube.com/watch?v=7IwplA7_4lU

655 :専守防衛さん:2009/04/21(火) 19:08:49
これも負けてねぇ
ttp://www.youtube.com/watch?v=rYfhC9ft_hk

656 :専守防衛さん:2009/04/21(火) 19:28:09
みんなキレとるねー!
よくあれで地面と擦らないね。
ブルーでいうと、ローアングルテイクオフはラッコさんが過去最高に低かったと思う。

657 :専守防衛さん:2009/04/21(火) 19:40:15
>>656
あれは以上だったね。
この動画見りゃあわかるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=YM3zmiT9G0c&feature=PlayList&p=4D2C21856036D9E8&playnext=1&playnext_from=PL&index=4

658 :専守防衛さん:2009/04/21(火) 20:02:51
この密集編隊もすごいっす
http://www.youtube.com/watch?v=jC8zEPnXZMQ

659 :専守防衛さん:2009/04/21(火) 20:32:33
視界内で常に機動飛行
ファーベルのロールはすごいわ
http://www.youtube.com/watch?v=AbGO1BBWt_A&feature=related

660 :専守防衛さん:2009/04/21(火) 21:29:45
>>656

確かにラッコさんのは異常に低かったです。
ギアを格納後にほんのわずかに機体を沈ませる時もあり
私が撮った写真の中にも、この低さならギア出したら接地
するんじゃないの?と思うほどのがありました。
ギア出しの画像と比較すると、ギア出し状態から10cm
ぐらいは浮いていましたが、それでも異常な低さでした。


661 :専守防衛さん:2009/04/21(火) 23:29:18
>>660

ラッコさん、ホントに凄かったですよね〜!
この前の成田の貨物機墜落の時のようなウインドシェアがたまたま来たら一発で滑走路にアボ〜ンしそう。

662 :専守防衛さん:2009/04/22(水) 19:53:51
>>661
ウインドシアとマイクロバーストの区別はつけておいた方がいいナリ。

663 :専守防衛さん:2009/04/22(水) 23:35:12
>>662

ウインドシアとマイクロバーストの違いとはなんナリか〜?

664 :専守防衛さん:2009/04/23(木) 00:55:17
>>663
つwikipedia

665 :専守防衛さん:2009/04/23(木) 23:58:47
某ファンネットで管理人がDVDの紹介をしまくってたので規約違反(商業目的の書き込み禁止。ブルーに関する以外の書込み禁止)ではないかと指摘の書き込みをしたら一方的に削除されてしまった。
さらにそのことを抗議しようとしたら書き込み出来なくしやがった。
ほんと毎度ながら自分の意に反するものは正論であっても排除するあの姿勢はおかしい。
言論弾圧の世界。DVDも自分の好みの女優が出てるから宣伝行為をしているのは明らかで何かその女優から感謝されたいとか思惑がありありと感じられる。
いま、似たような書き込みをしている人がいるがきっと数時間後には削除され二度と書き込みが出来ないようにされるはず。
11飛行隊もいい加減あいつと縁を切ったほうが良い。

666 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 07:24:28
おまい陸自観閲式スレでも、らいとうぃんぐに粘着してるだろw
>何かその女優から感謝されたいとか思惑がありありと感じられる
こういうのはヲタ特有の感性でキモいな

667 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 07:43:53
主演女優よりも、S山Pへの阿りと感じるんだが。
彼に繋がりを持てれば、ヲタとして美味しいことが期待できるんじゃない?
なんだかんだと理由は付けているけれど、結局相変わらずの俺様ルールってことだろう。
目障りだろうが、公式じゃないんだからスルーするしかないよ。
ただ、誤解を避けるためにも11SQは距離を取った方がいいと思うね。

668 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 10:28:23
また祭りになるな

669 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 17:37:58
>>564あたりで
話題になってる95年の松島航空祭がtubeにあったよ。
T-2ブルーの午前といデビュー前のT-4ブルー

http://www.youtube.com/watch?v=9vBEeA6Rnbg

670 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 18:46:28
管理人はパイロット達とも
仲いいんだろ?
一緒に飲みに行ったり
してるらしいぞ
まあ.聞いた話しだが

671 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 20:44:05
>>669
T-2ブルーのスローロールかっこいい!

672 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 20:45:03
>>670
空自に抗議するしかないかもねー。


673 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 20:57:05
>>665
あっひゃっひゃー。
俺も削除されちゃったよw

674 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 21:05:01
ちなみに書いたのは、
「いずれにしてもファンネット掲示板の運用目的・主旨からは外れるのではないでしょうか」
だけw

675 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 21:08:01
俺様ルールって書いたら速攻消された
まさに脊髄反射

676 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 21:08:16
この際だ、空自にまず抗議だな。
話を大事にしてやろう。


677 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 21:14:41
とりあえず梅シャツさんはここ来てるのは確実なんだよな
どうっすか、あそこの常連の梅シャツさん
これ、あたりまえだと思いますかい?

678 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 21:19:15
ご意見はこちらまで。
03(3268)3111(代) 内線(60092〜95)

679 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 21:32:37
個人的に怖いのがこういう流れでブルーの存続が危うくなったり、
ただでさえ他国に比べると残念な状態の自衛隊の広報活動がさらに委縮してしまうこと。

というのはT-4もそれほど先の長い機体じゃないし、ブルーも当然のことながら、
中の人すべてがいい目で見ているわけでもない。
税金を使い危険を冒してまで国民の歓心を買う必要があるのか?と言い放った防衛省の制服組を知っているし、
前回の事故の際、事故調査結果がヒューマンエラーであったことをいいことに、
空幕ではブルーを快く思っていない人たちが11sqを流れ解散に追い込もうとしていた過去もあった。

抗議する際はそういう連中に都合よく政治的なダシに使われてしまいかねないリスクもあることを頭に入れておいたほうがいい。

また過去にはあるカメラマンが地道に実績を重ねて空撮の許可を取り付け、撮影したことがあった。
で、その話を嗅ぎつけたほかのカメラマンたちが俺を乗せないのはどういうことだ、と抗議した。
その結果、めんどいからみんな空撮禁止、と一時期隊員以外は空撮できなくなったこともある。

こういう例はごまんとある(最近のコックピット撮影禁止もその一つですね)。
ここのみんなでそういう自分たちの首を絞めるような実績を作り出さないか心配だ。

680 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 21:40:38
>>679
この場合って全然ちがくね?



681 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 21:47:01
前も誰かが言ってたけど、この際だから、このスレの住人で
あっちを上回るコンテンツの、空幕も公認せざるをえないような
ファンサイトをつくるんだ!



682 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 21:50:04
>>681
まずお前がやれ。
内容次第では乗ってやってもいい。
下らんサイトなら叩き潰す。

683 :679:2009/04/24(金) 21:54:05
>>680
俺が言いたかったのは、この件で坊主憎けりゃ袈裟まで憎いのノリで防衛省に抗議するのは、
自分たちの首も絞めるリスクがありますよ、ということと、
防衛省内のブルーを快く思っていない連中の手のひらの上で踊ることでもありますよ。ということですけど?

あと訂正。防衛参事官は制服組じゃなくて背広組なので、制服を背広と読みかえてほしい。

684 :681:2009/04/24(金) 21:58:02
>>682
なんでそんなに上から目線なんだよ(´・ω・`)

685 :専守防衛さん:2009/04/24(金) 22:21:34
>>684
このスレの住人にそんな建設的なことはムリだからw

686 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 00:20:03
皆ファンネットが大好きなのは良くわかったよ
祭シーズン到来なんだし、もっとブルーの話をしようぜ!


687 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 00:46:38
静浜が近づいてきたが、ブルーの無線交信を聞くにはどこの波を使ってるのですか?
昨年、いろいろ試したが結局展示中に探せなかった。
エアロックとかはタワーで大丈夫だったのに、ブルーはリモートだから浜松あたりの周波数を狙えばいいのかな?
あとF−15も聞けずじまいだった記憶が。
だれか、ヒントでも良いので宜しく。

688 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 00:50:06
>>687
少なくともUHFだと思う。

689 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 02:55:16
俺は大穴でHFかな。

690 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 06:38:17
>>687
あんなに少ない数(周波数)の基地なのにヒットしなかったの?

全部入れてスキャンした?
主にVHFを使用。
昨年は、UHFをブルーは使った。ここ2年UHFをブルーは使ってる。
静浜の基地以外の周波数は使ってない。

T-2ブルー/T-4ブルー元年はGCIだったよ。共通派のUHFだったかな。

691 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 10:11:47
>>687
だいたいが静浜基地ch.2を使っているよ。
ブルーは>>686が言っているとおり、最近はUHFのch.1を使ってるね。

F-16は、静浜基地ではない周波数(WWの専用波)が開局するよね。たまたま見付けた時は嬉しかったな。課目をPが戻ってくる前に言ってくれるから、カメラを構えるのが楽だった。
ローパス系課目か、旋回課目か、ループ課目かが分かるからね。

岩国に行かれる方、高速スキャンして見付けてみてね〜。岩国基地の周波数ではないからね。

692 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 11:13:10
ここで煽ってるヤシ?
http://ameblo.jp/switch004/entry-10248616626.html

693 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 11:53:27
ケータイ

694 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 14:24:20
687です。
皆さんありがとうございました。今年は再チャレンジしてみます。
少なくとも静浜の周波数と言う事がわかっただけでも助かりました。
まだ初心者なんで、情報ありがとうございました。
快晴の静浜に期待しつつ今から楽しみにしておきます。

695 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 14:28:10
リモートってどういう意味?

696 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 15:00:47
出張便

697 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 15:02:47
年下の女の兄弟


そりゃ、イモートだ!チャンチャン

698 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 15:20:29
あれだ
珍獣ハンターだろ

699 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 16:35:35
いや、池田貴族だろ?

700 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 17:04:24
>>695
例えば、T-4が離着陸できないくらいR/Wが短いところで
やる時、お前は松島からの航程をどう計画する?

701 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 18:46:59
>>692
この人ってプロカメラマンみたいなこと書いてるけど脳内?
写真とかあんまりそう見えないんだけど…
ラフスケッチとかどうみても高校生の落書きだしw

702 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 19:46:21
>>701
プロの世界はびっくりするほど下手くそでも、そういう企業で雇われていたり(ある意味写真屋として独立もこの一つ)、
独立していても税金を払うことができれば肩書を守ることができるんだよ。

この人がどうなのか知りたくもないが。

703 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 19:57:48
あ〜あ、言っちゃったw
いいじゃん、ブルーの撮影ポイントとか
一生懸命教えようとしてくれてんだから。
そっちは参考になるよ。



704 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 20:08:48
ま、こういう自称玄人wみたいに知ったかぶりで
いい加減なこと教えるよりはいいよね
http://pchansblog.exblog.jp/7118831/


705 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 20:21:37
>>703
ただ、この人見ているとあまり会社組織で揉まれた経験がないんじゃないかなぁ、と思うよ。
昔あった東芝クレーマー事件のクレーマーな人と一緒でいきなり自分の直属を超えておおごとにされて、
困った経験がないんだろうね。それはそれで幸せなことでもあるんだけど。
かといってファンネットの管理者のマイルールぶりはいくらなんでもやりすぎだと思うが。

>>704
写真だけなら明らかにこの人のほうがうまいと思うぞ。
少なくとも会社組織内のカメラマンとしてなら問題なくやっていけると思う。

706 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 20:59:42
>>704の写真はシャッターチャンス云々の前にピントが(ry

707 :専守防衛さん:2009/04/25(土) 22:52:55
>>704の人はデジカメ板だったかで笑いものにされていたような

708 :専守防衛さん:2009/04/26(日) 13:49:32
>>692
この人記事消しちゃったね。
ファンネットの管理人のバンバン削除する姿勢を批判しておきながら、自分が批判の対象になると同じ事やってる。
これじゃまさに同じ穴のむしろだよ…

709 :専守防衛さん:2009/04/26(日) 18:32:54
>>708
ほんとだ、何のコメントもなく消えてる…
よその掲示板がレス削除したのが気に食わなくて書いた記事で、たぶんここでも煽ってたんだから、
せめて削除するときに「不適切だったんで削除しました」くらいは書いとかないと。
人のこと偉そうに言う割には、ちょっとやり方が卑怯だよね。

あと突っ込んで悪いけど、同じ穴の「ムジナ」ねw

710 :専守防衛さん:2009/04/26(日) 18:38:01
てゆうか、魚拓くらい取れw

86BIの時みたいにメンバー=戦技過程の教官でないし、
実用機でない、ブルーに行くのを嫌がるパイロットが多いのは
事実。

ファイターPなら、ブルーよりアグレス行きたいよな。

711 :専守防衛さん:2009/04/26(日) 18:54:43
>>709
ごめん、元の記事をみなかったからわからないんだけど自分の記事を自分で消したんじゃないの?
他人の意見を勝手に削除するのとはぜんぜん違うと思うけど

712 :専守防衛さん:2009/04/26(日) 19:02:29
>>711
本人キタ―――(゚∀゚)―――!!!!

713 :専守防衛さん:2009/04/26(日) 19:06:52
>>710
T-4になって11sqとして独立してからは、ローテーションがまともに組まれていないため、実質F転と同じ状態だった
86の末期やT-2のときほど嫌がるPはいないって聞いたんですけど、本当のところはどうなんでしょうね。
T-4になってからも戦技研究もAGRとバッティングしない程度にはやっているようですし。

ブルー自体も当時に生まれた身内からの悪評を打ち消すために「ステータスアップ」を合言葉に
いろいろやっているようですが、それについてどう感じるかは人それぞれでしょうし。


714 :専守防衛さん:2009/04/26(日) 19:16:46
>>711
それこそマイルールってヤツだな

715 :専守防衛さん:2009/04/27(月) 18:32:40
是非とも描き系の科目を追加してほしい
分かりやすいからブルーに詳しくない老若男女にも、うけるし
事実キューピッド、スターが一番歓声があがる
今までの描き系って
五輪
ミレニアム
キューピッド
スター
さくら
以外に何があったの?

716 :専守防衛さん:2009/04/27(月) 19:34:07
>>715
86時代の大阪万博での「EXPO'70」とかT2時代の大阪花と緑の博覧会での花のマークかな

717 :専守防衛さん:2009/04/27(月) 21:16:31
>>715
86時代知られていないのが「サヨナラ」だよ

広報館に飾られている、倉田さんの86ブルー写真集ラスト付近のページに掲載されている。

T-2ブルーは、「40」かな。百里で94年にやろうとしたけど、曇ったため、リーダーズベネフィットローパスに変更された。
「ビックハート」は有名だよね。

T-4ブルーも96年に2回、「ビックハート」が実施されている。鈴鹿、浜松。
ボイスは、ビックハートではなく、ハートキューピッド。

718 :専守防衛さん:2009/04/27(月) 23:12:51
>>716>>717
ありがとう!以外とあったんだな
見てみたいなあ
描き系を増やすとバリエーションも広がると思うけどなあ
東京五輪招致に合わせて、五輪復活はどうだろう?
招致出来れば、長野みたいに開会式でも見れるだろうしね!

719 :専守防衛さん:2009/04/28(火) 06:24:31
>>718
次は世界中のどのチームもやっていない、垂直に五輪を描く、というのをやってほしいなあ。
バーチカルキューバン8ができるから縦に円を書くことはできるはずだから。

720 :専守防衛さん:2009/04/28(火) 08:23:27
>>717
”サヨナラ”はすっかり忘れていたよ。
うちにその写真集があるので確認した・・・懐かしいな。
(重箱の隅になっちゃうけれど、倉田さんじゃなくて高倉さんだね)


721 :専守防衛さん:2009/04/28(火) 11:53:50
“サヨナラ”って86ブルーのラストのときじゃなくて
万博閉幕のサヨナラなんだな

722 :専守防衛さん:2009/04/28(火) 12:38:31
>>721
そ〜なの?
閉会式も飛んだんだ。知らなかったよ。

86がラスト付近に描いたのかと思ってた。

723 :専守防衛さん:2009/04/28(火) 20:22:28
80年代半ば、岐阜基地で開催された国際航空宇宙ショーの
シンボルマークもあったな。
86のさよならは知らなかった。
画像を見てみたい。

724 :専守防衛さん:2009/04/28(火) 20:43:30
おいおい、誰も>>708の“同じ穴のむしろ”に突っ込まないのかよwww

ここの住人のレベルが知れるなw

725 :専守防衛さん:2009/04/28(火) 21:25:50
>>709が即突っ込んでるのを読めない>>724は挑戦人?

726 :専守防衛さん:2009/04/28(火) 21:57:57
>>725
仕方ないよ。話題をそむけることばかり考えてすでに突っ込まれていることに気づかないんだ。
せっかく別の話題に移ったのにね。言ってやろうぜ。

本人乙

727 :専守防衛さん:2009/04/29(水) 00:47:42
だいたい「超大絶賛ブログ」とかタイトルつけてるけど、記事中で大絶賛してるのは
「ブルー攻略」が見事に成功(??)したとか、自分のことだけなんだよなw

728 :専守防衛さん:2009/04/29(水) 03:10:18
ブログだとかSNSなんて公開オナニーだからな。
「わたしすごいのよ!見てよホラ!」って。

729 :専守防衛さん:2009/04/29(水) 12:24:06
これをやったら神になれるな
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008102201000363.html

730 :専守防衛さん:2009/04/29(水) 21:15:26
>>729
せめてピカチュウとかピカッピカピカ〜ってピカチュウの言葉にすれば任天堂以外には怒られなかったのに。

731 :専守防衛さん:2009/04/30(木) 12:22:58
T-4になってからもう10年経過したなぁ〜。
連携機動飛行には新課目が加わったみたいだけど、1〜4区分での変更はないのかな?デルタロール&ボントンに戻して、時間稼いだ分もう1課目増やすとかダメ?

732 :専守防衛さん:2009/04/30(木) 13:48:41
新課目に
『クレイジーフライト』は絶対有り得ない!
に一票。

733 :専守防衛さん:2009/04/30(木) 15:23:36
実際細かな入れ替えはけっこうあるよ。
さくらも書き物がくどいって理由で区分が変わったし。
コークスクリューも一時期回転する数が少なくなったことがある。

734 :専守防衛さん:2009/04/30(木) 15:59:36
>>733
コークスクリューは事故後6機復活から3回回ってるよ。10周年DVDのラッコさんのコメントを聞きな。

たま〜に2回転の時もあるけど。2008年岐阜予行とか。

735 :専守防衛さん:2009/05/01(金) 11:13:27
奈良基地祭には、ブルーインパルスJrがやってくる。

736 :専守防衛さん:2009/05/01(金) 12:28:44
>>734

正確には3回半な

737 :専守防衛さん:2009/05/03(日) 18:42:39
今日は岩国に向けて展開したかな?

738 :専守防衛さん:2009/05/03(日) 22:39:42
>>734

えらそーに

739 :専守防衛さん:2009/05/04(月) 09:58:05
>>738
ブルー好きなら常識

740 :専守防衛さん:2009/05/04(月) 13:30:16
>>739

>>734

741 :専守防衛さん:2009/05/04(月) 15:58:39
>>739

ブルー好きなら常識とか言ってる割には回転数突っ込まれてんじゃねーよW

742 :専守防衛さん:2009/05/06(水) 10:51:13
昨日の岩国フレンドシップデー(ニコ動・フル)
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6963161
ブルーのみ(ようつべ)
ttp://www.youtube.com/watch?v=S2KkFR7EmBU
それ以外(ようつべ)
ttp://www.youtube.com/watch?v=TsH5J48O-3s

743 :専守防衛さん:2009/05/06(水) 12:21:50
6月の横浜でのフライトの時とかは、無線って羽田空港の周波数を使うのですか?
羽田空港が近くて展示飛行も難しいのではと心配です。
過去にも横浜港で飛んでいるから大丈夫なのでしょうが・・・

744 :専守防衛さん:2009/05/06(水) 12:36:49
今年の初めのヤツはどうだったんだ?

745 :専守防衛さん:2009/05/06(水) 13:09:05
>>743
民間航空が使うのはVHF。T-4はそれに加え自衛隊や米軍などが使うUHFも送受信できるラジオを持っているから、
そういった連絡にはUHFを使うんじゃないかな。

空域の制限は確かに受ける。過去にも進入方法が変更されたりなどしているから。

746 :専守防衛さん:2009/05/07(木) 19:46:20
普通、UVどっちも持ってるだろ

747 :専守防衛さん:2009/05/07(木) 23:31:53
>>746
信じられない話だが1990年ごろまでの初期のT-4はUHFのみしか使用できなかった。
現在は全機V/UHFのラジオに換装済み。

748 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 00:29:34
結局、どのあたりの周波数をサーチすりゃあいいんだろ?
誰かズバッと教示してください

749 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 00:57:37
ch1だろ?

750 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 20:42:40
「Let's go 2ちゃんねる...correction,ch2.」

751 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 22:10:06
おいこらまてよ
浜松でBI飛ばないってどういうことだ!
浜松をいったいどこだと思ってるんだ!
発祥の地だぞ!
あまりにも納得かないぞ

752 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 22:21:54
>>751
浜松はモザイカルチャーでしか飛ばないね。
モザイカルチャーが9月19日土曜日だから普通は次の日の9月20日を航空祭にすると思う。
でも今年はわざと10月17日にした。
それはサンダーバースを呼ぶため。つまり浜松基地はブルーはいいから、
サンダーバーズを飛ばそうってことになったってわけだな。




753 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 22:27:23
それがホントかウソかは10/17にわかる(それよりちょっと前にも
わかるかも)

754 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 22:29:16
それがホントかウソかは当日になればわかるだろう。

755 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 22:32:48
水面下ではほぼ決まってます

756 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 22:39:55
大雨で水面化・・・

757 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 23:19:42
>>752
そこなんだよな
確かにモザイがあるけど、あれは予定ではお姫様みたいなおとなしい平面飛行とか
翌日のどこかでBIが飛ぶからその兼ね合いで浜松はパスと
でだ、そこで確かに代わりに雷鳥ということなら、全然お釣りが来るぐらいだが
たぶんそれも・・・年に2回も展示飛行をやったらうるさいやつらがどう動くか

ところで今月17日には静浜のために浜松に寄るようではあるが

758 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 23:37:27
おまいら、TBのHPのソース読んでみ
スケジュールがもう入ってるよw

759 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 23:41:25
英語は読めん

760 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 23:45:04
>>756
おもろ^w

761 :専守防衛さん:2009/05/08(金) 23:47:45
浜松はサンダー決まってるよ

762 :専守防衛さん:2009/05/09(土) 00:10:16
>>759
翻訳ソフト位入れろよ

763 :専守防衛さん:2009/05/09(土) 00:13:06
>>761
2000台のローリングサンダーか?www

764 :専守防衛さん:2009/05/09(土) 05:10:56
今シーズンからは
岩国みたいに非公開な周波数で
飛ぶ機会が増えるかな?

765 :専守防衛さん:2009/05/09(土) 08:36:42
2chか?

766 :専守防衛さん:2009/05/10(日) 09:50:25
>>764
岩国はいつもあれだよ。

最近のブルーはタワーやGCA(三沢など)を使うよ。

T−2〜T−4初期はGCI使ってたね。

767 :専守防衛さん:2009/05/10(日) 22:32:09
>>561
遅レスだけど、写真屋さんでテープ→CD−R(あるいはDVD)に
焼いてくれるサービスあるよ。VHS120分→CD−Rで2000円行かなかったから、
カビ生える前に頼むのもいいかも。

768 :専守防衛さん:2009/05/14(木) 06:53:14
保守

769 :専守防衛さん:2009/05/14(木) 22:44:02
過疎ってきた

770 :専守防衛さん:2009/05/14(木) 22:48:27
じゃあ新聞ネタでも。
今年の小牧はブルーを飛ばしたいらしいね。
すごい理屈で今年もおじゃんになるんだろうな、とおもっていますが…orz。

771 :専守防衛さん:2009/05/15(金) 00:09:33
>>770
自分もその記事読んだよ。 小牧は今年50周年だから気合が入ってるのだろう。
でも、既に年間スケジュールは発表されてるのに、そこへ追加することってできるのかな?
それに小牧はもともと風当たり(政治的)が強い場所だから、難しいとは思うんだけど…

来てくれるのは歓迎だけどね。

772 :専守防衛さん:2009/05/15(金) 00:41:13
函館市表敬訪問の、浅岡一等空尉・濱井一等空尉
http://www.hakodate150.com/modules/d3blog/details.php?bid=188


773 :専守防衛さん:2009/05/15(金) 04:33:18
お!浅岡さんと濱井さんだ!
記事サンクス!

774 :専守防衛さん:2009/05/15(金) 06:02:46
なんか市長が貧相に見える


775 :専守防衛さん:2009/05/15(金) 06:04:25
次はぼちぼち、横浜市のさかなくん市長を表敬訪問する頃かな


776 :専守防衛さん:2009/05/15(金) 16:36:59
>>770
去年の航空祭で、隊員さんがほのめかしてた。
パンフレットに「来年はブルー!?」的な写真とフレーズ入れてたから、こればっかりは本気だと思うなぁ

777 :専守防衛さん:2009/05/15(金) 22:45:05
>>773

こういうのってその中で階級低い人の仕事だよね。
「お前ら行って来い」みたいに。
航空祭もそんな感じだし。

今の会社に就職する前に、製造機のPから話を聞いて
面接のネタにしようと思ったらFEが渋々現れた。


778 :専守防衛さん:2009/05/16(土) 00:33:18
>>777
4番機メンバーが選ばれたってことは濱井さんのOJTも兼ねているんだろう。

ちなみに千歳からのリモート。
函館空港はT-4の支援機材を展開するのがめんどくさかったり、大人の事情があるので使用されない。

779 :専守防衛さん:2009/05/16(土) 00:34:12
今日の浜松は何時ごろ飛んで来る?

780 :専守防衛さん:2009/05/16(土) 01:00:37
浜松基地に電話すれば?

781 :専守防衛さん:2009/05/16(土) 10:50:13
音は聞こえん
午後か
それとも来ること自体中止か

782 :専守防衛さん:2009/05/16(土) 11:33:57
到達済です

783 :専守防衛さん:2009/05/16(土) 14:57:53
>>778
函館に軍用機が降りると
外務省やら国交省やら防衛省やら
管轄のことでうるさくなるもんな。

784 :専守防衛さん:2009/05/17(日) 19:07:24
静浜のブルーはキャンセルだったな
残念だorz

785 :専守防衛さん:2009/05/17(日) 20:22:54
函館開港150記念は全くやる気ない!ブルーは単に客寄せにすぎない!

786 :専守防衛さん:2009/05/18(月) 00:15:25
ロシアからSu-37が飛んでくる方が盛り上がる。

787 :専守防衛さん:2009/05/18(月) 15:14:07
>>786

また滑走路オーバーランしたうえに、またトカレフ握りしめて機体から降りてくんのか?

788 :専守防衛さん:2009/05/18(月) 20:24:06
旧ソ連が崩壊して今はチンポ握りしめてるやつが多いらしいよ。

789 :専守防衛さん:2009/05/19(火) 11:46:23
横浜開港150周年の展示飛行に関するNOTAM出ましたね。

FROM 09/06/01 05:45 TO 09/06/02 04:25
D)01 0545/0625 02 0345/0425
E)AIR DISPLAY BY BLUE IMPULSE :
1.FLT AREA : WI A RADIUS OF 2NM OF 352746N1393827E
(AROUND PACIFICO YOKOHAMA
NISHI-KU YOKOHAMA-SHI IN KANAGAWA)
2.USING ACFT: T4 X 6
3.FLIGHT TIME: ABT 15MIN/EACH DAY
F)500FT AMSL G)5000FT AMSL


790 :専守防衛さん:2009/05/19(火) 22:05:11
訳して下さい。

791 :専守防衛さん:2009/05/19(火) 22:46:28
ヒント 日本時間は+9時間

792 :専守防衛さん:2009/05/19(火) 22:52:02
2行目と全部と
3行目がなぜ「D)」なのか
最終行のAMSLがわからないのです。

793 :専守防衛さん:2009/05/19(火) 22:52:59
誤:2行目と全部と
正:2行目全部と

794 :専守防衛さん:2009/05/20(水) 07:41:14
>>792
単純にアルファベット順だからDなんじゃねーの?
今回のNOTAMではA、B、C欄に特に記載事項がなかっただけで。

AMSL・・・なんだろう。〜SLで、「海面から」とか??

795 :専守防衛さん:2009/05/20(水) 10:09:38
素人丸出しだが意訳してみる。

日本時間2009/6/1、14:45〜15:25、6/2、12:45〜13:25まで
ブルーインパルスの展示飛行がありますよ、使用する航空機は川崎T-4が6機。

パシフィコ横浜の周辺、北緯35度27分46秒、東経139度38分27秒を
ttp://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.html?b=352746&l=1393827
中心に半径2NMの範囲をとびますよ。

飛行時間は各日ともに15分くらい。飛行高度は500FTから5000FTまで。

間違っていたらツッコミよろしく>ALL

796 :専守防衛さん:2009/05/20(水) 10:32:32
平日だから半休くらいしたいんだが、1日はともかく2日は微妙な時間だな。
メキシコ海軍の練習帆船とセットで見たいから2日を休みたいが、
現着を考えると丸1日休まんと厳しい…


797 :専守防衛さん:2009/05/20(水) 10:36:10
最低高度500フィートってことは、ランドマークの展望台からみたら、
ブルーの演技を見下ろすという、新鮮な構図になりそう。

798 :794:2009/05/20(水) 11:56:04
AMSLの意味がわかったよ。

AMSL, Above Mean Sea Level 平均海面高

799 :専守防衛さん:2009/05/20(水) 12:15:55
さてどこから眺めましょうか。臨港パークがよさそうだが、
あえてランドマークから見下ろすというのも乙。

800 :専守防衛さん:2009/05/20(水) 12:42:24
編隊連携機動ってどんな内容なんでしょうか?
90度以上のバンクやクロスなどしない水平系の演目と聞いてますが、具体的に知りたいのですが。

801 :専守防衛さん:2009/05/20(水) 12:49:18
>>800
you tube で
ブルーインパルス 防府卒業式 で検索してみ?
先々月の連携機動飛行がアップされてるよん。

802 :800:2009/05/20(水) 13:01:02
>>801
ありがとうございます。

803 :専守防衛さん:2009/05/20(水) 15:46:31
>>802

>>801です。
ちなみに飛行展示の場所毎の諸事情により、多少科目は入れ替わるので、参考程度にして下さい。

804 :専守防衛さん:2009/05/20(水) 16:09:59
ノータムの座標を地図で見ると中央市場のある山の内町から半径2NMなんだが、
まさか高層ビル群の上で演技するとは思えんから、それより東側の横浜港上空が
演技空域と考えていいよね。
見物は無難なところで臨港パークや新港、大桟橋。
反対側でベイ橋スカイウォークってのもいいかも。

805 :専守防衛さん:2009/05/20(水) 17:20:22
>>804
Google地図でやったら俺もそうなった。
>>795の国土地理院の地図を北緯・経度で検索すると合ってる。

806 :795:2009/05/20(水) 20:17:43
>>804
その場合は日本測地系から世界測地系に変換するか、スペースで区切らなきゃいけないっぽいです。
北緯35度27分46秒、東経139度38分27を、
「35.462817,139.640778」か「35 27 46,139 38 27」って入力すると正規の場所になります。

素人だからよくわからないのだが日本測地系で国外の航空機はナビゲーションに障害はないんだろうか…

807 :専守防衛さん:2009/05/20(水) 21:12:20
今回の横浜は羽田APPのレーダーベクターで行われます。

808 :専守防衛さん:2009/05/20(水) 23:09:07
レーダーベクターって何ですか?
ちなみに自衛隊基地以外の場所での演技中の周波数はどうなるのですか?

809 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 01:05:29
HND APP「BLUE#5&6, turn left heading 350 for Cork Screw.」
#5「turn left 350 for Cork Screw, Blue#5.」
HND APP「BLUE#5&6, Cork Screw ready...now!!」

って羽田アプローチがレーダー見ながら遠隔指示するの。
それを羽田タワーに11SQ関係者が入って双眼鏡で確認するの。

810 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 01:07:41
昨年の秋の時の感じで飛びます

811 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 01:10:33
昨年?w

812 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 01:11:36
横浜上空 一つ間違えば大変なことになる


813 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 08:35:45
↑海上で無いかぎり、どこでもそうだろ。

814 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 09:35:48
2004年にも横浜で飛んでるよね

815 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 10:21:57
>>811
昨年秋にパシフィコでやった国際航空宇宙展

816 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 11:20:13

横浜 墜落したら大変だ

817 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 13:09:42
ブルー浜松出たぞ

818 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 19:48:24
>>813
朝から2chとは暇なこっちゃ。

819 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 20:52:13
>>800
今まで行った編隊連携機動飛行

6機の編隊パス
・デルタ
・リーダーズベネフィット
・ポイントスター
・スワン
・ピラミッド
・エシュロン
・6機ラインアブレスト
・ダブルライン
・シックスカード(サイコロの6と同じ形)

5機の編隊パス
・ファイブカード
・カシオペア
・ファイブスワン

4機の編隊パス
・ダイヤモンド
・アローヘッド
・ラインアブレスト



820 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 21:04:21
>>800

編隊連携機動飛行

6機の課目
・デルタ360ターン
・スワン360ターン
・さくら
・レベルオープナーシックス

5機の課目
・デルタ360ターン
・チェンジオーバーターン
・レベルオープナー

4機の課目
・ダイヤモンド360ターン
・ダブルクローバーリーフターン
・レターエイト
・ファンブレイク



821 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 21:05:22
>>800

編隊連携機動飛行

ソロ課目
・オポジットナイフエッジ
・タッククロス(背面無し)
・クロスターン
・レベルキューピッド
・スラントキューピッド
・ビックハート
・クリーン&ダーティローパス
・インフィニティターン
・ナイフエッジ
・レインボーアーチ
・360ターン&クライム
・360マキシマムターン
・バーティカルクライム



補足

5機の編隊パス
・ワイドデルタローパス



822 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 21:09:15
>>800
こんな感じかな。

飛行班長が課目の順番を決めて実施するので、1〜4区分みたいに順番が決まっていない。

ここ最近は新課目が出てないな。96年熊谷以来のスワン360ターンを最近復活したぐらいかな。昨年の松島予行ではやっていたみたいかだが。

補足
6機編隊パス
ツリー

823 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 21:11:14
おおっ〜、俺がめんどくさくて書かなかった事を全て書いてくれるとは、素晴らしいお方じゃのう。

824 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 21:22:47
最近の連携機動飛行では昔の課目をちょいちょい引っ張りだしてやっとるよね。レベルオープナーシックスとかさ。個人的にはライトエシュロンローパスが見たいなぁ。

825 :800:2009/05/21(木) 21:57:51
>>819-822
す、すごい。ありがとうございます。
こんなに種類があるんですね、これだけあるとどの課目をやったのか分からなくなりますね。


826 :専守防衛さん:2009/05/21(木) 23:23:50
今度の横浜、スモークで「Y150」とか描いてくれるのかな。

827 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 00:46:59
おれは「たねまる」だと思

828 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 00:54:16
勤め人に皆さん、1日2日はどうされます?
俺は両日半休取りたいが、メキシコ練習艦も捨てがたい。でも2日は本番で人手多そう。
1日だけ早退かなぁ…

829 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 03:24:56
クローバーリーフターン?
ダブルクローバーリーフターン??
T4で
見てみたい!
F86のビデオで見た科目

830 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 08:54:12
>>826
絶対に無いです。

831 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 09:34:00
>>829
ダブルクローバーリーフターンは、モザイカルチャーでやるかもね。
最近はやる確率高いから。

最近は、熊谷と航学卒業式とかでやったかな。

この課目は、T-2時代の1、2区分でもやってたよ。

832 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 09:53:04
>>824
レベルオープナーシックスって2004年の新課目を作った年にお蔵入りされたんだよね。

2004年夏にリリースされたDVDで、この課目を宮川3佐が説明している。

833 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 10:05:39
>>821
360&クライム
レインボーアーチ
クリーン&ダーティローパス
オポジットナイフエッジ

って何処でやった?覚えが無い。


834 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 11:21:38
>>833
96年鈴鹿サーキット
・オポジットナイフエッジ
・360&クライム
・レインボーアーチ
・ビックハート
・クロスターン

を実施した。基地でもないのに対進課目をやった。サーキットのストレートを滑走路に見立ててやったそうだよ。

2000年淡路島
・クリーン&ダーティローパス

を実施

835 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 12:45:16
みんな詳しいな〜

836 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 13:40:45
>>833
鈴鹿'96の動画(無線入り)

http://m.youtube.com/watch?v=P-MU5a5SBUk&warned=True&client=mv-google&gl=JP&guid=ON&hl=ja

837 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 14:47:57
>>836
THX

小倉さんが#1だね。

838 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 14:48:19
要するに横浜開港祭の時はどこで見れるんだよ

839 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 14:54:12
入間だろ

840 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 15:35:47
>>838
ライブカメラ

841 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 15:52:29
>>838
山下公園が一番良い。氷川丸の左側あたりがベストポジション。

842 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 16:19:35
>>841
まじか、ありがとう

843 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 16:49:49
>>826
今のブルーは86時代の東京五輪五輪マークや大阪万博の時のEXPO70みたいな
特別な文字描きはやってくれないよ。決まった科目を演技するだけだから。
長野五輪やサッカーW杯のときもそうだったでしょ。

844 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 20:08:42
>>826 ファンがブルーに求めてるのはアクロフライト。
空にスモークで字を描くくらい、前に話題になった広島上空の「ピカ」みたく民間でもできるでしょ。

845 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 20:12:56
五輪マークはカラースモークだったから良かった訳で・・・

846 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 20:49:34
あれカラースモークだったんだw モノクロ動画しか見たことない若僧の俺。

847 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 21:03:52
カラースモークを知らない世代か(´・ω・`)

848 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 21:10:56
W杯もやったんか

849 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 21:30:22
W杯も知らない世代かよ(´・ω・`)

850 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 22:02:14
>>843
長野五輪のときは空域の制約があまりにも大きかったから。
サッカーW杯のときは事故の影響があったから。

851 :専守防衛さん:2009/05/22(金) 23:18:46
君が代の演奏が終わるか終わらないかの絶妙なタイミングで駆け抜けてったブルーにTV越しに感動したな。
あれは早すぎても遅すぎても駄目。さすがブルーって思った。

852 :専守防衛さん:2009/05/23(土) 00:32:26
>>851
Wカップの時は本番のみ外から見てたけど予行から見てた人に言わせると
予行はダーティーだったのに本番は時間調整のためにハイスピード
ローパスになってたとの事。
確かにあっという間に通り過ぎて目が点になったw。

あと茂木のIRLも国歌に合わせて進入だけど何度かタイミング的に失敗している。
一番ドンぴしゃだったのは初めての時か。
パイロットに聞いたら本当にドンぴしゃってかなり難しいらしい。
±5秒程度ならOKなんだとか。


853 :専守防衛さん:2009/05/23(土) 01:30:22
どうして国歌が終わるタイミングわかるの?

854 :専守防衛さん:2009/05/23(土) 01:42:47
オペラからタイミングの指示(時間)が細かく出ている。
だから長野の時もWカップの時もパイロットが速度調整してタイミング合わせる。
逆にホールディング(ぐるぐる回って時間調整)のタイミング(円の位置)が微妙だと
タイミングを合わせる為に無理矢理ハイスピードとかそれでもワンテンポ遅れて
遅刻とかになったりする。

855 :専守防衛さん:2009/05/23(土) 02:16:41
♪〜まーあーあーでえぇぇぇぇ…ゴオオオオォォォォ…

856 :専守防衛さん:2009/05/23(土) 04:40:10
>>853
ttp://www.youtube.com/watch?v=eTXyI7aJJRg

857 :専守防衛さん:2009/05/23(土) 12:11:50
>>856
あれは神番組だったよなぁ〜

阿部さんの「よっしゃ!!」のシーンで
今でも見るたびに鳥肌が立つ

858 :専守防衛さん:2009/05/23(土) 13:21:59
>>854
>>856
トントン。

859 :専守防衛さん:2009/05/23(土) 13:35:56
今だにあの番組がネットで簡単に見つからない。

860 :専守防衛さん:2009/05/23(土) 14:06:09
ttp://www.youtube.com/watch?v=53MqJYIYV8I&feature=related

861 :専守防衛さん:2009/05/23(土) 17:30:01
だあ―

862 :専守防衛さん:2009/05/24(日) 16:19:41
         ____   
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\      
    /   ⌒(__人__)⌒ \    <一ファンとして松島でも応援してます
    |      |r┬-|    |
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ              
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"〜〜``'ー--、   -一'''''''ー-、.    
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))


863 :専守防衛さん:2009/05/24(日) 23:07:50
静浜に続いて美保残念でしたね…

864 :専守防衛さん:2009/05/25(月) 09:38:21
出たよ

ttp://www.kaikosai.com/news/blueimpuls.html


865 :専守防衛さん:2009/05/25(月) 12:45:23
山下公園より臨港パークが良さそうだ。

866 :841:2009/05/25(月) 13:41:28
山下公園でがっくり来ている奴を観察する予定だったのだが。

867 :専守防衛さん:2009/05/25(月) 14:04:25
>>842よかったな。俺はノータムの座標出た時点で臨港にすると決めてた。

868 :専守防衛さん:2009/05/25(月) 14:16:12
>>867
ッチ

869 :専守防衛さん:2009/05/25(月) 14:16:53
>>867
ざけんな偽善者

870 :専守防衛さん:2009/05/25(月) 14:27:09
実際のところどうなんだろう。逆光になるから、大桟橋あたりが良いと思うけど。
普段と違った構図で撮れそうだし。ソロのナイフエッジなんて真上を通りそうだ。

871 :専守防衛さん:2009/05/25(月) 14:48:41
まああからさまに予行含めて臨港パーク上空とアナウンスされてしまった以上、
一般人はそっちに押し掛けてしまいそうだな。でも平日だから大丈夫かな。
隣の新港パークや大桟橋の屋上からというのもいいかもね。
普段と違った構図というならランドマークの展望ラウンジから「見下ろす」
というのもありだ。

872 :専守防衛さん:2009/05/25(月) 14:52:53
ランドマーク狙っている。昼間にブルーを撮ってから、夜景も撮りたいんだけど一時外出って出来ないよな。
展望ラウンジで軽食とか取れるとこないの?

873 :専守防衛さん:2009/05/25(月) 15:20:47
展望ラウンジにレストランはありますよ。スカイラウンジ・シリウス。

874 :専守防衛さん:2009/05/25(月) 15:28:10
デカい望遠レンズ付きのカメラ抱えた野郎がお一人様で入るには物凄く場違いなトコw もしかして彼女(嫁)と一緒?

875 :専守防衛さん:2009/05/25(月) 21:14:45
嫁は同伴してくれないなぁ。確かに野郎一人で入る雰囲気じゃないな。
イケメンがバーで飲んでたら格好もつくが、キモメンじゃ台無しだ。

876 :専守防衛さん:2009/05/25(月) 22:01:55
>>875
嫁をエステで釣って部屋取ったら?
そんでもって夜は嫁と頑張ってください。
あー、だったらパンパシ(今名前変わった?)のベランダ付きの部屋ほうがいいか。

877 :専守防衛さん:2009/05/25(月) 23:06:26
l

878 :専守防衛さん:2009/05/26(火) 02:18:34
シーバス乗って下から見上げる

879 :専守防衛さん:2009/05/26(火) 09:54:34
米軍関係者なら瑞穂埠頭

880 :専守防衛さん:2009/05/26(火) 18:31:20
T-2時代のアフターバーナーは良かった


881 :専守防衛さん:2009/05/26(火) 21:13:41
ブルーインパルス 航空祭前日の曲技飛行  BSSテレポート山陰2009年5月25日
ttp://news2.bss.jp/news/2009052501.wmv
 24日境港市の航空自衛隊美保基地で開かれた航空祭。ブルーインパルスのアクロバット飛行は悪天候
で中止となったが、BSSは前日行なわれた練習飛行の様子を取材した。
 ブルーインパルスが前日に行なった練習飛行。公表されていないにもかかわらず多くの人が近くの高台
から迫力あるアクロバット飛行を堪能した。国産の練習機、T−4を自在に操り練習では本番で予定されて
いた演目を予定通りこなした。

882 :専守防衛さん:2009/05/27(水) 00:35:33
横浜開港祭セレモニーでブルーインパルスの展示飛行
予定詳細
/www.sakitama.or.jp/jsal/data/infgp/09/blue_inpulse090602.pdf

883 :専守防衛さん:2009/05/27(水) 08:04:23
>>882
ぱっと見てわかるのはこれぐらいだな。

1:ファンブレイク
2:
3:
4:
5:オリジナルレベルキューピッド
6:
7:
8:さくら


884 :専守防衛さん:2009/05/27(水) 09:07:22
ブルルンパ飛行経路

885 :専守防衛さん:2009/05/27(水) 21:55:38
インパルスのスペル間違えるこれはどこのサイト?

886 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 00:16:13
T-4ブルーは練習機だって事を皆知ってるのかな?戦闘機じゃないんだよ
その点、エンジェルスや、バーズとはちょっと異なるんだよね
多分そこん理解してない人が多いんだと思うよ


887 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 02:09:04
前から気になってたんだけどT-4のTってTrainingのT?

888 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 07:02:03
>>887
そうだよ。

889 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 09:54:03
>>887
戦闘機=Figther
攻撃機=Attacker
練習機=Trainer
輸送機=Cargo
哨戒機=Patrol
多目的機(救難機)=Utility
爆撃機=Bomber(ボンバーじゃないよボマーだよw)

890 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 10:13:52
覚えてるアメリカの機体名に当てはめてみたら全部当てはまった。ありがと

891 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 10:20:34
専守防衛国家日本に攻撃機なんて有りません !
支援戦闘機です !

892 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 10:37:18
>>891
でもヘリコでは堂々と使ってたりする=AH(でも対戦車へり、戦闘へりって読み替えてるw)
あとこんなのも
観測機=Observation
電子戦機=Electronic warfare
偵察機=Reconnaissance
連絡機=Liaison
空中給油機=tanKer(KC)


893 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 19:22:29
ローラーゲームの東京ボンバーズはボマーズだったのか。
40年以上間違えてた。

894 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 19:38:46
日本語としてボンバーと言うのは一向に構わないけど、英語の発音としてはボマーだな。
ボンバーマンとかファイアーボンバーとか間違えて発音してるわりに、爆弾の事はボムってちゃんと発音する不思議。

895 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 21:30:25
>>891
ネタだろうけどあえて釣られる。
攻撃機って先制攻撃の攻撃じゃ無いよ。
対地攻撃、対艦攻撃の攻撃だから。
今やマルチロール化されてるから
攻撃機の専用機ってのが絶滅危惧種になってるしな。

896 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 21:37:19
>>69
ブルー在籍中にF2の機種転換訓練をしたって事。

897 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 21:56:04
スゲー亀レス。初めて見た。

898 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 22:02:42
恐ろしく亀レスだな、>>75で結論してるのに〜。

899 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 22:16:07
>>1


900 :専守防衛さん:2009/05/28(木) 22:19:28
半年後にレスとか亀ってレベルじゃねーぞ

901 :専守防衛さん:2009/05/29(金) 00:45:03
ウサギだな

902 :専守防衛さん:2009/05/29(金) 15:52:41
航空幕僚監部広報室3等空佐の佐々野真さんは
「航空自衛隊第4航空団(松島基地)に所属する
第11飛行隊『ブルーインパルス』は、展示飛行専門部隊です。
横浜開港祭に、お招き頂きありがとうございます。
2004年にパシフィコ横浜で実施された国際航空宇宙展以来
5年振り2回目の横浜市上空での展示飛行。
操縦士全員が、当日の展示飛行を楽しみにしています。
特に、5番機の井川広行1等空尉は、神奈川県厚木市出身
であり気合い十分。どうぞ、国際都市横浜上空での華麗な
パフォーマンスをご期待下さい」と話している。

903 :専守防衛さん:2009/05/29(金) 16:01:31
>>704
正直、この人のブルーの写真は上手とは思えないな。航空マニアで無いから仕方がないが、其の割りにえらそうに
撮影方法を語っているのが片腹痛いww

904 :専守防衛さん:2009/05/29(金) 16:30:56
1ヶ月以上の書き込みに今更レスするなんて
粘着質は嫌われるぞ。

905 :専守防衛さん:2009/05/29(金) 16:42:00
横浜で2日にやる展示飛行を見に行こうと思ってます。
展示飛行そのものを初めて見るので、とても楽しみです。

で、写真に撮りたいのですが、だいたい何ミリくらいのレンズを用意しとけばいいのでしょうか?


906 :専守防衛さん:2009/05/29(金) 17:09:34
鳥・飛行機は500mmが"標準レンズ"です。

907 :専守防衛さん:2009/05/29(金) 17:31:22
500!?
上空を飛行する場合でもですか??

908 :専守防衛さん:2009/05/29(金) 17:37:05
>>907
編隊全体とかスモーク絵描き全体を写すならそんな長モノはいらないけど、
単機をアップで写すならそれくらいは必要。


909 :専守防衛さん:2009/05/29(金) 17:48:43
>>905
70-300、100-400で十分だろ。

910 :専守防衛さん:2009/05/29(金) 18:27:43
航跡撮りの自分は16-35mm

911 :専守防衛さん:2009/05/29(金) 18:46:20
どっかのテレビ局クルーがロケハンやってた。
海側から山側にかけて何度も空ばっかりカメラで追ってた。
本番に向けてのイメージトレーニングと思われる。



912 :専守防衛さん:2009/05/29(金) 23:58:11
「スーパーテレビ情報最前線」みたいに日テレか?
あれみたいな報道ならウェルカムだ。

913 :専守防衛さん:2009/05/30(土) 01:21:12
どうせ神奈川テレビくらいやろw


914 :専守防衛さん:2009/05/30(土) 08:16:56
横浜で展示飛行ときいて・・・

915 :専守防衛さん:2009/05/30(土) 09:16:29
>>809さん

羽田のAPPって主用波を押さえておけば大丈夫ですか?
今回の展示では絶対に聞き逃したくないので少しでも役立つ情報があれば教えてください。
お願いします。

916 :専守防衛さん:2009/05/30(土) 09:35:30
厚木か入間のGCAのような気がするな

917 :専守防衛さん:2009/05/30(土) 11:01:29
羽田のTCAだよ!!

918 :専守防衛さん:2009/05/30(土) 12:01:46
>>915
とにかく手を抜かないで,
思いつくものは全てメモリーしておかないと後悔するかもよ。
ブルーインパルスは交信が多いから,欲張りスキャンでも引っかかるし。
鳥取砂丘のときは100波近くメモリーしていったから,
なんとか受信することができた。
予想していたのとぜんぜん違ってた。

919 :専守防衛さん:2009/05/30(土) 12:36:32
鳥取の時はどのチャンネルだった?

920 :専守防衛さん:2009/05/30(土) 12:53:28
>>919
クレクレ馬鹿には教えませんpgr

921 :専守防衛さん:2009/05/30(土) 13:11:12
なんだ、分かってないじゃんw

922 :専守防衛さん:2009/05/30(土) 15:47:44
>>919
GCI

923 :専守防衛さん:2009/05/30(土) 16:24:38
いつものch−Bだろ

924 :専守防衛さん:2009/05/30(土) 20:14:07
横浜にNikon18-200で参加します!
一日大桟橋、二日ランドマークに行きます!

925 :専守防衛さん:2009/05/30(土) 20:48:58
>>923
それだってGCIじゃん。共通波だけど。

926 :918:2009/05/30(土) 21:44:16
BはBでもTBSだったよ。

927 :専守防衛さん:2009/05/31(日) 03:21:43
あのー、航空祭スレの方にブルーの五色カラー→単一色になった理由が書いてあるがコレは本当かい?
空自の説明もうやもやだし、基地の関係者に聞いてもダメだし
もう頼りになるのはおまいらだけだ。

928 :専守防衛さん:2009/05/31(日) 08:11:52
ここにいるおまいらって誰を指すんだろうな…
全く関係ない一般市民もいれば、反戦を唱える市民団体もいれば、
匿名をいいことに内部の事情を漏らす自衛官(元も含めて)もいるだろうし

929 :専守防衛さん:2009/05/31(日) 09:11:13
>>913
tvk 1230-1400 ハマランチョって番組が 1、2日は会場から生中継するようだ。2日は象の鼻かららしいが、タイミングが合えば生でブルー映るかな?
tvk映るけど横浜行けない人は試しにチェック。


930 :専守防衛さん:2009/05/31(日) 09:58:23
カラー廃止?洗濯物や車に色が付くってクレームがあったからだろ。

931 :専守防衛さん:2009/05/31(日) 10:11:46
>>927
それもあるし、T-2時代でも一機分で50万円を超える(通常の白スモークの場合はわずか数万円)コストや、
展示が終わると通常は一度補給すれば数フライト分はもつはずのスピンドル油を顔料が沈殿する前に
スモークノズルを外して抜いて、また白のオイルを入れてやる必要があるとか言った作業が必要とか
そういうめんどくささが積もり積もって中止になったらしい。

932 :専守防衛さん:2009/05/31(日) 11:46:38
>>931
2000年の1月だっけ?
21sqのT-4使ってR/W33エンドでカラースモークのテストしたの。濃い色や薄い色とか。

1999年だけホワイトだと思っていた俺。けっこうショックだったな。

T-4の排気温度が低いから不完全燃焼おこしてたんだってね。矢本の民家の屋根に11sqが拭きに行った話聞いた事ある。

933 :専守防衛さん:2009/05/31(日) 14:19:30
>>929
うp

934 :専守防衛さん:2009/05/31(日) 21:20:55
ま、そういうことだ。

935 :専守防衛さん:2009/05/31(日) 22:57:25
>>929
ようつべかニコ動か教えてくれよ。

936 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 09:08:32
今日の横浜は中止かな…。

937 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 09:43:10
横浜ランドマーク近辺在住
朝より明るくなってきた。
臨港パークの真ん中(ベイブリッジの正面)に大きな舞台が組んであった。
屋台もかなり出店中。


938 :937:2009/06/01(月) 10:44:23
ランドマーク上空、青空出てきました

939 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 11:01:50
>>932
だからT-4になってエプロンでのスモークチェックをやらなくなったのかな。


940 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 11:13:50
明日初めて見に行くんだー(・∀・)

941 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 11:18:32
ライブカメラで見るかぎり、結構雲多めだけど、今日やるのかなぁ?

942 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 11:20:46
報告。只今新横浜(職場)上空は、西から雲が減ってきている。このままいけば3時の予行までにはだいぶ減ると思われる。


943 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 11:30:45
気象庁の降水短時間予報みるとかなり不安が
ttp://www.jma.go.jp/jp/radame/index.html?areaCode=206

944 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 11:45:26
横浜の開港祭事務局に聞いてみたら、最終決定は午後2時だって言ってたよ

945 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 11:48:08
>>944
おぉ、情報thx。
自分もさっきから問い合わせしてたんだが、まったくつながらなかった。

946 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 11:48:29
12−18時の降水確率40%か…15時半過ぎたらゲリラ豪雨で構わんからどうか晴れてくれ!

947 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 11:51:12
>>945
繋がり難いよねーw何回リダイヤルした事か
多少の雨でも実施するらしいけど、晴天の下で見たいな

948 :937:2009/06/01(月) 12:08:19
12時現在
ランドマーク上空、晴
雲がなくなって日差しがきつくなっています。
日焼け止め必要です

949 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 12:16:01
いける。いけるぞ!

950 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 12:34:45
雨降ってきたぞ@横浜市青葉区

951 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 12:34:48
今からお出かけ〜
民航専門だから軍機ははじめてですぉ。
APS-Cで100ー400だけど足りるのかな?

952 :937:2009/06/01(月) 12:38:32
12時30分現在
ランドマーク上空
薄曇り
西より怪しい雲が接近中

953 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 12:40:37
現在、海老名付近で30ミリ以上のゲリラ降雨。今後の雲の動き注意されたし。

>>951
広角側100mmだと、スモークの軌跡は入りきらない。

954 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 12:42:14
>>943
予報では西にある雨雲が15時〜16時頃をメドに横浜港に接近する見込み…
午後半休取ってただ今自宅で食事中。一時間ぐらいしたら現地に出発します。



955 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 12:46:30
>>953
正規軍がゲリラ攻撃によって撤退に追い込まれたのは、ベトナム、アフガンの例もあるからな。


956 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 12:46:43
傘を会社に忘れた…

マズいかなぁ?

957 :937:2009/06/01(月) 12:46:56
>>953
これかな・・・
ttp://www.city.yokohama.lg.jp/anzen/kikikanri/weather/top/sewer_radar.html

958 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 12:54:28
>>953
あれま…
広角側は20ー40しかないのですよ…
てか面倒だから持ってこなかったんだけど。
遠くでやるイメージだったから長けりゃと思ったんだけど
厨房が必要なんだ(´・ω・`)

959 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 12:57:21
天気ヤバそうだけど、とにかく今から横浜に行きます。
現地組、今のうちに雨具調達しときましよう。

960 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 12:57:55
今日使用する周波数は?

961 :937:2009/06/01(月) 13:04:46
13時現在
ランドマーク上空

雲の動きが遅くなってきました。

南側には青空があるんだけどなぁ

962 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 13:17:50
怪しげな雲が県央部にありまつ。
現在茅ヶ崎付近薄曇り。
これが成長しながら移動したらヤバいかも。
言ってるそばから降ってキターーー(・∀・)ーーー!!
あぁあ(o__)o

963 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 13:22:11
旭区、雨やんだ。さて、これから行くか。
TVKで中継やるっぽいね!

964 :937:2009/06/01(月) 13:29:50
雨降ってきたーーーー!!!!

965 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 13:34:09
雨として桜木町の動く歩道から撮れないかな?

966 :937:2009/06/01(月) 13:34:10
13時30分現在
小雨

そろそろ行きますか。

967 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 13:36:29
大黒
先程から雨ふってきた

968 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 13:43:41
降ってきたが、桜木町案内所係員の話だと『横浜市から飛ぶことは決定』とのこと
あとはブルーインパルス側からの連絡待ちらしい

969 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 13:56:46
臨港パーク着いた
小雨だけど空は明るい

970 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:02:45
ただいま横浜駅前日産の麓。
ちなみに地理不案内w
乱交パークにたどり着けるんだろか?

971 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:10:47
臨港パークの橋、人が結構集まってきたね

972 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:13:24
14:45に変更だってぇ…

973 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:15:59
海王丸の側にムービーカメラスタッフ集団発見
そうか、あそこが海王丸絡めたベスポジか

974 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:21:34
ブルータキシーアウト

975 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:21:46
無事到着〜
誰か周波数教えて…

976 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:32:00
今、入間からブルー上がったよ。

977 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:37:50
来たよー!!今、みなとみらい方面に
飛んで行きましたよー!
横浜市民。

978 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:38:12
上空グルグルしてます。
かっこいい〜!
じじばば多いな。

979 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:39:10
周波数は

980 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:39:11
上空に来てる

が…どうなんだ?

981 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:43:45
レストランの外?で見てるがじじばばばっか
楽しみだw

982 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:54:37
うっはー今4機杉田方面に飛んでった後、1機中区方面へ飛んでったの見た━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
@磯子区民

983 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:58:32
一時休止
天候の回復はどうなんだ?

984 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 14:59:15
FM横浜のライブカメラに雲だけ映ってたw

985 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:05:57
このまま曇ったままだろうなぁ
残念・・・

再開

986 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:06:52
終了・・・
天候と燃料かな・・・

987 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:09:21
参戦された方々乙でした。

また明日!

988 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:10:28
終わった終わった〜

989 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:10:44
これだけか…。まぁ予行だからな。
明日だ、明日!!やっぱブルーかっこよす!

990 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:16:35
予報では明日は降水確率0%なのだよね
あーwktkが止まんねー(゚∀゚)

991 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:20:36
終わったらみんなゾロゾロ帰っていくね。

明日は演目増えるのかな?
見慣れた街にスモークの輪が描かれる様は祭な感じがして楽しかった。


992 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:20:43
無事に入間に到着!
晴れてきたー。

993 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:29:48
で、ベストビューポジションはどこなんだよ?






明日、みんなで集まらないか?

994 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:32:33
720ターンまでやって、天候回復待ち、空域にヘリ侵入&離脱待ち、再開後ツリーローパスだけで終了。
チェンジオーバーターンとサクラはキャンセルでした。
ツリーは公式展示で初?(今日は予行だか)。だいたい位置関係わかったので、明日はもう少し工夫してみる。


995 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:35:49
>>994
ヘリ侵入とかってどこのTV局よ。空気読めや。
明日やったらクレーム入れてやる。

996 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:36:55
今日のオペラの周波数は?

997 :937:2009/06/01(月) 15:45:05
ただいま・・・・
雨でした
明日は仕事・・・

ヘリは急患を運んでたらしいよ

998 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:45:44
>>996
周波数わからなかった…
入間じゃない。
CGIスキャンしたが敗北。
もっとスキャン早いやつ欲しいなぁ〜。

999 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:52:05
ベイ橋の向こうを飛んでたよヘリ。
やっぱベストは橋の周辺かねぇ?
今更陽がorz

1000 :専守防衛さん:2009/06/01(月) 15:53:45
>>993
新港パークにいましだが、思っていたより南側だったので、ハートが海王丸といい感じで絡んだ。
何度かランドマークの方に離脱したから場所によってはランドマークと観覧車を絡めることもできそう。


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

207 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)