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高知・白バイ・冤罪・捏造◆柴田秀樹

1 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2007/10/31(水) 21:27:35 ID:S/+5WUx10

警察・検察側に取り込まれた柴田秀樹よ!

司法の長に立つ者として恥を知れ

952 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 08:56:37 ID:yJ5mzPI+0
>>944
>実は柴田裁判官の判断はすごく理にかなっており、
>目撃証言をすべて却下したのも当然である。
>採用しても証拠能力ゼロなんだから、採用する必要がない。

とすると、反対車線を実際に同僚白バイ警官が走っていたかどうかを証明する
証拠が何もなく、目測という曖昧な速度測定結果も、実際に同条件でその白バイ
隊員を走行させて、どの程度の速度目測に誤差があるかという検証結果も無く、
安易に警察が用意したデータを採用してしまった柴田の判断は全く理にかなって
いないとしか言い様がない。

当日、反対車線を白バイ隊員が走っていたという証拠と白バイ隊員の目測が法廷で
証拠として採用できるだけの測定精度を持つという信憑性がどこにあるのかを柴田に
聞いてみたいもんだ。

このふたつの証拠の裏付けがどこにも存在しないじゃないか?
この程度のオツムと判断力でよく裁判官になれたものだと感心するよw

953 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 09:11:28 ID:yJ5mzPI+0
>>945
>なぜ証拠写真が、同じ1日のうちに写されたと勝手に前提してるんだよw
>証拠写真何枚あった?10枚か?
>300枚以上はあったよな?300枚もの写真を一日で撮るのか?

300枚も撮影した写真があったのか?
報道では1回もこのような多数の写真が存在した話は聞いたことがないが。

仮に300枚あったとして、5〜10秒に一枚撮影したとして、300枚×5〜10秒で
25分かかり、2〜3人の鑑識カメラマンで撮影したのであれば、10分以内で撮影できる枚数。
1時間くらいの検証であれば、一人でも普通に撮影できる枚数になる。

また、事故直後でないと現場の状況が変わってしまう場合もあり、雨や各種気象状況で
時間的に変化した現場を翌日に再度行って撮影する必要性も特になく、警察発表でも
翌日に撮影したという発表がされていない。
また、フィルム写真で撮影したのであれば、現像の関係でネガが連続しているかどうかで
判断ができるはずだから、警察からネガを入手すればわかるだろう。
(しかし、このネガ提供については、警察はなぜか不見当として呈示を拒んでいるw)

このことからかんがえても、300枚という枚数は普通に1時間程度で撮影できる枚数で、
時間的変化と現場の変化から考えて、別の日に撮影された可能性はほぼ無いと言えるだろう。

954 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 09:16:28 ID:yJ5mzPI+0
こう考えてみると、いかに柴田裁判官の判断が何の証拠も論証もなしに警察側の
出した曖昧でいい加減なデータを簡単に採用認定してしまったかが判るだろう。

こんないい加減な何の裏づけも無いデータを採用するような裁判官はさっさと
首にしないと、日本の司法が汚れてしまうぞw

955 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 09:49:51 ID:4FkoOS8J0
柴田って裁判官はとんでもなく酷い独裁的な裁判をしたことが判るな。

これじゃ、ナチスドイツと同じじゃないか。

956 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 10:44:28 ID:6vGfbeNSO
>>lKGJnP0h0 >>yJ5mzPI+0


仲良しなのはわかったから交換日記は他所でやれ。

957 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 12:29:37 ID:W7J0geMB0
>>956
ここは柴田裁判官について語るスレだから、柴田の判断が妥当か妥当じゃないかの
議論がここでされるのはスレ的に適当だろ?

958 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 13:38:00 ID:BYzF4gQM0
>lKGJnP0h0
ちょっと落ち着けw
書き込む度に何が言いたいのか訳分からなくなってるぞw
多重人格か?(^^;
とりあえず言いたい事をまず一つに決めてから書こうな?


959 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 14:12:17 ID:6vGfbeNSO
>>957
どこが議論だよ?
それぞれが自分の言いたいことだらだら言ってるだけ。
お前は他の人の迷惑も考えれないのか?

960 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 14:24:03 ID:4fMs8Y0r0
今のやり方でいくら周囲で騒いでも、裁判に影響は与えられない
ってことじゃない。

柴田のあらゆる判断は「警察は嘘をつかない」という事を原則にしているように見える。

柴田の中では状況証拠よりも警察という組織を信じるか、片岡さん個人を信じるか、みたいな構図になっているのでは。

961 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 14:33:50 ID:6gT+1asI0
>>959
>それぞれが自分の言いたいことだらだら言ってるだけ。

それが2chという掲示板の特徴だからw

>お前は他の人の迷惑も考えれないのか?

具体的に誰がどういう迷惑をしてんの?


962 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 15:18:48 ID:9xiWGeSdO
ちょっと見ないうちに完全にネタスレ化してるな。
まともな意見はスルーされ煽りやらあらか様な釣には過剰反応。
あげく「誰が迷惑してるの?」とか言い出す奴まで。
まともな議論の場を壊してることもわからんのかね。



963 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 15:39:21 ID:slgbpZNg0
>>962
お前、柴田本人だろ?w

自分の愚かな裁判や認定を片っ端から否定されてこき下ろされてるから、
これ以上議論が進んで更に自分の裁判が否定されると困るんで、対策カキコか?w

裁判官の言うことが正しいから納得しろ!という主張を>>925で封じられたから、
反論に困って>>959>>962みたいなカキコに転じたんだろ?w

964 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 16:56:49 ID:9xiWGeSdO
>>963
俺は柴田じゃなければ>>959でもないし、そこまでこき下ろされることを、お前に言った覚えはないが?
いきなり横から出て来てその物言い。まともに議論する気ないならくんなよ。


965 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 17:22:37 ID:YYEYqpLE0
片岡さんは探偵を雇って、警察と柴田裁判官の関係を探った方がいいんじゃないか?

裏でなんか繋がってそうだよな。

966 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 17:31:05 ID:oK9vlm6D0
>>962
>あらか様な

967 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 18:58:05 ID:a+gegxdj0
無免許で交番のバイク運転=巡査4人を書類送検−検定合格後、
取得せず・埼玉県警

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080312-00000110-jij-soci

968 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 19:04:02 ID:a+gegxdj0
なんで高知で報道されないの?
そんなに圧力あるのか?


969 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 20:57:29 ID:S+dNXoFR0
しかし、反対車線から走ってきた同僚警官の60km/hで走ってたって目測証言を
信頼できるとして認定して、特攻した白バイ隊員と同一車線を走ってた軽自動車の
ドライバーがスピードメーターを見た速度は客観的で信用できないってのは凄いw

人間の目視による速度測定精度より、車のスピードメーターの精度の方が劣ってるって
認定したんだもんなw

970 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 21:48:05 ID:KhfFuPZj0
警察がブレーキ痕と主張している黒い線2本はブレーキ&スリップ痕の形状を成していない。
1メートルだろうが30cmメートルだろうが車両による再現が不可能。
反証としては説得力あるんじゃない?

検察側が再現できなければ、立証自体が崩れるわけ。

単純明快じゃない。


971 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 21:57:07 ID:KhfFuPZj0
県警の鑑識に法廷で証言させるのも面白い。
あれがブレーキ痕と認定させると、それ以降の日本の裁判ではブレーキ痕による車両特定の証拠ができなくなる。

っていうか、それに触れたく無かったから高裁は即日結審させたのではないかと思う。


972 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/12(水) 22:20:14 ID:LUcSyecE0
>>971
轢き逃げ事故の現場に残ってる車のブレーキ痕の溝模様から、タイヤの種類を
特定して、そのタイヤを装着する車種まである程度特定することも可能だからな。

あの溝が無いタイヤのブレーキ痕が本当のブレーキ痕だとすると、今までの
鑑識の捜査が否定されることになる。

973 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/13(木) 12:02:02 ID:f0lmT5q20
>>971
それ、良いですね。
鑑識を呼んで矛盾点を追求すれば面白い結果になりそう。

974 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/13(木) 13:49:49 ID:VxYDah4A0
柴田も昔はあんな奴じゃなかったのに。
大人になるにつれて人は夢を忘れていってしまうんだな。

975 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/13(木) 14:22:58 ID:eTYzrhDU0
金は人を狂わせるんだよw

976 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/13(木) 15:02:06 ID:bQbnDnrM0
>>974
人は歳を取るにつれて、野心が無くなって保身に向いて行くからな。
柴田も保身の波に掬われたということだろう。

977 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/13(木) 19:21:45 ID:VRYweZR6O
誰が聞いても納得いかない判決…
裁判員制度がスタートしても
こんな裁判官をリーダーに意見を出しても聞いて貰えんだろうな!
協力しても結果は腹がたつだけかな

978 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/13(木) 20:30:44 ID:jX8tA493O
>>977
おちつけw
裁判官は柴田だけじゃないから。

979 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/13(木) 20:43:06 ID:tu7En+l70
死ね柴田!!

980 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/13(木) 20:43:49 ID:tu7En+l70
恥を知れ!柴田!

981 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/13(木) 20:44:34 ID:tu7En+l70
人間でいたいのなら懺悔しろ!柴田!

982 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/13(木) 20:45:47 ID:tu7En+l70
お前のした事は、知らぬ存ぜぬじゃ通用しないんだぞ!柴田!

983 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/13(木) 21:10:36 ID:eTYzrhDU0
>>978
でも実際のところ柴田科に分類される裁判官が圧倒的多数w

984 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/13(木) 21:37:18 ID:VRYweZR6O
一般論から言えば可笑しな判決だが
でも柴田裁判官にも根拠があるのかも?
説明がないから誤解を招くんだよね!

985 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/13(木) 21:41:55 ID:eTYzrhDU0
説明できないからこんな事になってるんでしょうがw
ちゃんとした根拠を元に裁判やってりゃ世間から、アホ呼ばわりされることもなく尚且つ逆刑事告訴なんてものを起こされて焦る必要もなかった。
じゃあなんでまともに裁判しなかったかというと、理由は言わずもがな。

986 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 00:17:58 ID:vhEykbKH0
説明が無いも何も、柴田の出した判決根拠その物が納得出来ないって事だろ。
一体、何を誤解していると言いたいんだ?

987 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 01:58:26 ID:kLlSIDj/0
あんま柴田いじめてやるなw

988 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 02:22:52 ID:84+yVzFq0
直進車と右折車。これで結論はもう半分以上決まってるんだよ。
もしこの事件で片岡が無罪になるとすると、日本全国の交通が混乱する。

つまり、右折車は、直進車に優先するという奇妙な結論になり、
直進車に停止義務が常に発生し、直進するものが右折車を常に注意しながら、
直進しなければならないことになる。

すると直進優先、右折待機という基本ルールが逆転するという結論にもなりかねない。

参照条文
道路交通法 第三十七条  
「車両等」は、交差点で「右折する場合」において、当該交差点において「直進」し、
又は左折しようと「する車両等があるとき」は、「当該車両等の進行妨害をしてはならない」

同第二十五条の二 (横断等の禁止)
「車両」は、歩行者又は「他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるとき」は、
「道路外の施設」若しくは場所に「出」入するための左折若しくは「右折」をし、
「横断」し、転回し、又は後退「してはならない」

注:括弧は筆者


989 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 02:40:29 ID:84+yVzFq0
この2つの条文から何が導かれるのか。
それは「制限速度を守っていれば『止まれた』はずだ」という理屈の崩壊。

制限速度を守っていたドライバーでも、この2つの条文を読む限り、
どこにも停止する義務はないことになる。

「右折する場合」「当該車両等(直進車)の進行妨害をしてはならない」

「他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるとき」は、
「道路外の施設」から「出」るために「右折」をし、
「横断」「してはならない」
と書かれてある。

つまり、右折する側が「してはならない」のであり、直進車については、
何も書かれていない。無論停止しなければならないなどとはどこにも書かれてはいない。

動いてた、止まってたは実はさほど意味をなさないんだよw
要するに「右折していた」のか、「直進車の進路を妨害した」のかだけなんだよw


990 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 02:53:03 ID:84+yVzFq0
疑わしきは被告人の利益に!だったっけ?
それでは仕方がない。これは遵守しなければならない。

それでは、疑わしい証拠写真は引っ込めよう。
動いてたか、止まっていたかは重要な争点だし、証拠もあるけど、
疑わしいと言うのなら致し方がない。引っ込めよう。

それを抜きにしても、道路交通法第37条、同25条の2違反から見ても、
明らかなように、被告人に過失があったのは明白であり、
刑法第211条「業務上必要な注意を怠り」よって人を死亡させたものであり、
懲役5年を求刑する。


991 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 03:00:00 ID:vhEykbKH0
またお前か。
もう見飽きたからお前が言う事なんてどうでも良いよ。
勝手にやってろw

992 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 03:57:43 ID:BX8ucJku0
>>988
道路交通法での優先という定義は、直進車と右折者の距離がどの程度離れている場合に
優先不優先が決まるってなってんの?
双方が1〜2km離れてても、右折車は直進車を優先させるために右折しようとしちゃ
いけないの?

993 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 04:06:45 ID:84+yVzFq0
>>992 距離は関係はない。法律にいちいち300メートル以内とか、
30メートルならなんて通常は書かない。

簡単なことなんだよ。

「右折車が、直進車の進行を妨げちゃいけない」これだけだよ。

極端な話、直近3メートルで突然右折しても右折しきれば、
直進車の妨げにはなっていない。

逆に1キロ先でも、衝突するということは、直進車の妨げになったということになる。


994 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 04:12:13 ID:+h2vZNZaO
結果的に白バイは何キロだったの?
県警本部長の言ってた60キロはそのまま変わらなかったの?

995 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 04:16:18 ID:84+yVzFq0
だいたい走行車線上に大型バスが停車してて、
それが原因で他人が死亡してるんだよ?

普通はすんませんでした。だろ。それを俺は悪くない!だって?
勝手にあいつが俺に突っ込んできて、むしろ俺が被害者だ!だって?

そんな無法が通れば、警察も裁判所もいらねーんだよ。
それはヤクザ国家を意味する。
日本は法治国家なんだよ。片岡。おまいいい加減にしろよ。


996 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 08:50:46 ID:T9rV0RUlO
荒らしの話は周りに反応させるため敢えて突っ込み所を作ってるから反論しても喜ぶだけですよっと。
荒らしの狙い通りの反論をしたり顔で入れても手のひらの上のお猿さんにしかみえませんよっと。

てことでいい加減スルーしましょうね。

997 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 09:56:12 ID:XWLp1E/N0
>>995が荒氏というのは、停車して居たっていう部分?
確かに停車していた事は、証明されていないんだよね。

『バスは動いていた。』と証言していた乗客もいる。

998 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 10:21:10 ID:kXdmkKxRO
>>997
そういう問題じゃないだろ。猿以下だな。

999 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 10:29:23 ID:XWLp1E/N0
刑法211条は問題点オオアリだよ。

1000 :傍聴席@名無しさんでいっぱい:2008/03/14(金) 10:30:33 ID:T9rV0RUlO
反論されても相手にせず毎日毎日違う主張をする。しかも不自然な程穴だらけ。
自分がかまってもらうため、敢えて周りとは違う意見を言い、お猿達の反応を見て楽しむ。



それが荒らし。





1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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